【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 項(xiàng)目建成后，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，對(duì)發(fā)展本地經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展具有較大的促進(jìn)作用，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義，所以本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的、可行的。 項(xiàng)目即是在上述背景下提出來(lái)的。 第 二 節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策 和地方發(fā)展規(guī)劃 的要求 為全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，加強(qiáng)和改善宏觀(guān)調(diào)控，引導(dǎo)社會(huì)投資，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)一、二、三 產(chǎn)業(yè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步形成農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)為支撐、服務(wù)業(yè)全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，國(guó)家發(fā)展和 改革委員會(huì)發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020年本）》 。 目錄由鼓勵(lì)、限制和淘汰三類(lèi)產(chǎn)業(yè)組成，該目錄將“ 汽車(chē)關(guān)鍵零部件：汽油機(jī)增壓器、電渦流緩速器、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（ TPMS）、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、 LED 前照燈、數(shù)字化儀表、電控系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用電磁閥、低地板大型客車(chē)專(zhuān)用車(chē)橋、空氣懸架、吸能式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大中型客車(chē)變頻空調(diào)、高強(qiáng)度鋼車(chē)輪、載重車(chē)后盤(pán)式制 動(dòng)器 ”列為鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 《 中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 個(gè)五年規(guī)劃綱要 》 中明確提出， “ 汽車(chē)行業(yè)要強(qiáng)化整車(chē)研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化，提高節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)水平。 ” 《 XX 省 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 個(gè)五年規(guī)劃綱要 》 中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào) ，“ 推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。裝備制造行業(yè)要堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成相結(jié)合，重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)和船舶及零部件、海洋工程裝備、能源技術(shù)裝備、行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備、電工電器等產(chǎn)業(yè)，提高重點(diǎn)裝備自主化水平。 ” 《 XX 縣 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 個(gè)五年規(guī)劃綱 要》也指出 ，“大力實(shí)施 ‘ 工業(yè)強(qiáng)縣 ’ 戰(zhàn)略，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，堅(jiān)持以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)總量、增效益為主線(xiàn)，以產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和骨干企業(yè)培植為重點(diǎn)，以項(xiàng)目建設(shè)和招商引資為主要抓手，以制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為動(dòng)力，走科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的新型工業(yè)化道路，強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域集中突破、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)地位突出、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)同步推進(jìn)、速度效益同步增長(zhǎng)的發(fā)展新局面?！? XX 集團(tuán)有限公司 瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi) 汽車(chē)配件尤其是汽車(chē) 空氣懸架 產(chǎn) 品 的 市場(chǎng)潛力，利用高新技術(shù) ，建 設(shè) 該 項(xiàng)目 ，推動(dòng) 相關(guān) 產(chǎn)業(yè) 的 快速 發(fā)展，符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和 地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。 二 、 項(xiàng)目建設(shè) 是 提高企業(yè)創(chuàng)新能力，響應(yīng)政策號(hào)召的需要 黨的 十七大報(bào)告要求：“提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家。加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。深化科技管理體制改革，優(yōu)化科技資源配置，完善鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化的法制保障、政策體系、激勵(lì)機(jī)制、市場(chǎng)環(huán)境?！? 我國(guó)汽車(chē) 空氣懸架行業(yè) 存在著生產(chǎn)規(guī)模小、企業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力相對(duì) 不足、地方保護(hù)主義嚴(yán)重等問(wèn)題，致使配套體系各自獨(dú)立，難以形 成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入不足，企業(yè)與汽車(chē)廠(chǎng)的同步產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力還未形成，不適應(yīng)新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短的要求。這些已成為影響我國(guó)汽車(chē) 空氣懸架 產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因。 為了改變這種不利局面， XX 集團(tuán)有限公司 積極響應(yīng)中央及市政府的號(hào)召，增加技術(shù)改造投入，提高研發(fā)創(chuàng)新水平，為汽車(chē)工業(yè)做出貢獻(xiàn)。 三、項(xiàng)目的建設(shè)是探索整零合作新模式，開(kāi)創(chuàng)合作共贏新局面的需要 2020 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破 1800 萬(wàn)輛， 蟬聯(lián)全球第一， 汽車(chē)工業(yè) 也將面臨從觀(guān)念到戰(zhàn)略，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到國(guó)際市場(chǎng)的全方位轉(zhuǎn)變，進(jìn)入從量變到質(zhì)變的飛躍期， 整車(chē)企業(yè)重組和競(jìng)爭(zhēng)也將日趨激烈。在新形勢(shì)下，業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始認(rèn)識(shí)到強(qiáng)化整車(chē)和零部件發(fā)展的整體配合，增強(qiáng)汽車(chē)零部件的基礎(chǔ)作用，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證基石。擁有自主品牌的國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)正積極探索與零部件企業(yè)建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，零部件企業(yè)也積極依托整車(chē)企業(yè)參與同步開(kāi)發(fā)，零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)之間由過(guò)去過(guò)度依賴(lài)正向相互支持、合作共贏的新模式轉(zhuǎn)變。 XX 集團(tuán)有限公司 在不斷強(qiáng)化技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等方面競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上，積極參與并融入 汽車(chē) 零部件 行業(yè) 的發(fā)展戰(zhàn)略中，爭(zhēng)取在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中立于不敗之地。項(xiàng)目的實(shí)施可進(jìn)一步增強(qiáng) XX 集團(tuán) 有限公司 的協(xié)作配套能力，為強(qiáng)化新型整零合作模式，開(kāi)創(chuàng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展新途徑做出新貢獻(xiàn)。 四、 項(xiàng)目的建設(shè)是提高關(guān)鍵零部件供應(yīng)能力，完善產(chǎn)業(yè)鏈的需要 XX 省汽車(chē)工業(yè)在全國(guó)具有舉足輕重的地位。根據(jù) XX 省汽車(chē)行業(yè) 有關(guān)資料， 2020 年全省規(guī)模以上汽車(chē)企業(yè)達(dá)到 800 多家，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2309 億元，列廣東之后，居全國(guó)第二位，汽車(chē)零部件出口居全國(guó)第一位。因此，實(shí)施本項(xiàng)目，是壯大我省關(guān)鍵汽車(chē)零部件生產(chǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈保障能力，促進(jìn)我省汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的需要。 該項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)大大提高生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)可加 強(qiáng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，適應(yīng)市場(chǎng)的需要，滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車(chē)零配件的迫切要求，提高企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益、科技含量以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，占領(lǐng)、站穩(wěn)市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)的輻射帶動(dòng)能力。 五、 有利于緩解 XX 縣內(nèi)勞動(dòng)力的供需矛盾，解決就業(yè)壓力，有效推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展 近幾年來(lái)隨著 XX 縣國(guó)企改革的步伐不斷加快，下崗職工不斷增加，同時(shí)，隨著農(nóng)村勞動(dòng)力的進(jìn)一步解放，加之城市待業(yè)青年增長(zhǎng)迅猛， XX縣面臨較大的就業(yè)壓力。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，不但可以有效的緩解縣內(nèi)勞動(dòng)力的供需矛盾，還能增加地方財(cái)政收入，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)，提高人民生活水平， 從而推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。 六 、項(xiàng)目建設(shè) 有利于促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展 通過(guò)該項(xiàng)目的建設(shè)， XX 集團(tuán)有限公司 的生產(chǎn)能力增強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)能力大為提高，將為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供良好的平臺(tái)，對(duì)于促進(jìn)企業(yè)自身發(fā)展，提高企業(yè)整體素質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。 綜上所述，項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家及地方的發(fā)展規(guī)劃，建成后能夠?yàn)槠髽I(yè)的成長(zhǎng)壯大提供良好的發(fā)展平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解社會(huì)就業(yè)壓力，有利于建設(shè)和諧社會(huì)。因此，項(xiàng)目具有非常大的建設(shè)意義，建設(shè)是十分必要的。 第三章 市場(chǎng)分析 第一節(jié) 市場(chǎng) 需求 分析 一、 汽車(chē) 工業(yè)發(fā)展對(duì) 空氣懸架 提出更高要求 進(jìn) 入 二十一世紀(jì)以來(lái)，隨著改革開(kāi)放的深入，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得了飛速發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量在 2020 年突破 200 萬(wàn)輛以后， 2020 年又突破300 萬(wàn)輛， 2020 年達(dá)到 444 萬(wàn)輛， 2020 年已突破 500 萬(wàn)輛。連續(xù) 3 年以每年凈增 100 萬(wàn)輛的高速度發(fā) 展。 2020 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量更是蟬聯(lián)世界第一位，達(dá)到 1800 萬(wàn)輛。 與此同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化，主要是轎車(chē)比例上升，這也是世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。 2020 年我國(guó)轎車(chē)僅占汽車(chē)產(chǎn)量的30%,2020 年已達(dá)到 45%， 2020 年達(dá)到 70%以上。 而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量中轎車(chē)都占到 90%。今后我國(guó)汽車(chē)發(fā)展中，仍將是轎車(chē)產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。 今后一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。按照國(guó)家全面建設(shè)小康的宏偉目標(biāo)，國(guó)民經(jīng)濟(jì) 10 年翻一番，即平均年增長(zhǎng) 7%，而此時(shí)汽車(chē)工業(yè)要達(dá)到 1015%左右的增長(zhǎng)速度，我國(guó)將成為世界上重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地。 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展對(duì)橡膠工業(yè)起到巨大的推動(dòng)作用。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車(chē)產(chǎn)量與保有量的迅速增加，以及汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，轎車(chē)比例的逐年增加， 為汽車(chē)零部件行業(yè)提 供了極好的發(fā)展機(jī)遇。首先是對(duì)橡膠制品的需求量將大幅度增 長(zhǎng)。按國(guó)外數(shù)據(jù)介紹，每生產(chǎn) 100 萬(wàn) 輛汽車(chē)，大約需要 5 億美元的各種橡膠配套件。我國(guó)從近幾年開(kāi)始，由于汽車(chē)產(chǎn)量猛增，我國(guó) 生膠消費(fèi)量也迅猛增加。另外，與汽車(chē)相關(guān)的零部件進(jìn)口額也呈現(xiàn)出迅速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，連續(xù) 3 年每年進(jìn)口額凈增 1 億多美元。這不難看出，汽車(chē)工業(yè)發(fā)展為我國(guó)汽車(chē)零部件空氣懸架生產(chǎn)發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。其次，國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)正在從單純的組裝廠(chǎng)向綜合性的汽車(chē)企業(yè)過(guò)渡，一些關(guān)鍵部件也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，這就為廣大汽車(chē)橡膠配件生產(chǎn)企業(yè)提供了極好機(jī)會(huì)。再者，鑒于汽車(chē)的一些重要性能，如安全性、制動(dòng)性、高速性、舒適性及 噪聲性等與汽車(chē)橡膠配件的相應(yīng)性能密切相關(guān)。因此，新型汽車(chē)的開(kāi)發(fā)往往要與汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)同步，這也對(duì)空氣懸架行業(yè)提出了更高的要求。 二、汽車(chē)用 空氣懸架 需求預(yù)測(cè) 汽車(chē) 零部件空氣懸架 所用原材料就生膠來(lái)說(shuō)，主要有天然橡膠(NR)、丁苯橡膠 (SBR)，三元乙丙橡膠 (EPDM )、丁睛橡膠 (NBR)、氯丁橡膠 (CR)、丁基橡膠 (IIR)等通用型橡膠，也有諸如氟橡膠 (FKM)、硅橡膠 (MVQ)、丙烯酸醋橡膠 (ACM),氯醇橡膠 (ECO)等特種橡膠以及一些骨架材料和助劑等。 目前我國(guó)汽車(chē)零部件空氣懸架主要品種，如混合式、膜 式、囊式、袖筒式空氣懸架等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，距預(yù)測(cè)的汽車(chē)發(fā)展要求尚有一段距離，除需要進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)能力外，更主要問(wèn)題是提高產(chǎn)品性能、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、增加規(guī)格品種。而要做到這些，就要求橡膠企業(yè)必須重視技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)企業(yè)管理，并在采用新型原材料，采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝，完善檢測(cè)手段方面下功夫。 由于汽車(chē)零部件全球化采購(gòu)趨勢(shì)的發(fā)展，汽車(chē)空氣懸架的國(guó)際貿(mào)易 量與貿(mào)易額也很大，因此，可以充分發(fā)揮我國(guó)汽車(chē)空氣懸架生產(chǎn)能力大的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展出口產(chǎn)品。另外，我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)用汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及摩托車(chē)產(chǎn)量與保有量均很大，其配件需求量也 相當(dāng)可觀(guān)。因此，汽車(chē)零部件市場(chǎng)非常廣闊，前景樂(lè)觀(guān)。 第二節(jié) 產(chǎn)品 價(jià)格分析 通過(guò)以上市場(chǎng)的分析預(yù)測(cè)，根據(jù)國(guó)內(nèi)目前同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格和成本的比較分析結(jié)果，考慮到市場(chǎng)變化、消費(fèi)水平和消費(fèi)觀(guān)念等因素的影響，具體產(chǎn)品的出廠(chǎng)價(jià)格如下表所示： 產(chǎn)品價(jià)格表 產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單價(jià) （元 /套 ） 備注 汽車(chē) 空氣懸架 1000 第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模 一、建設(shè)規(guī)模 依據(jù) XX 集團(tuán)有限公司 發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目建成后達(dá)到年產(chǎn) 汽車(chē) 零部件空氣懸架 100 萬(wàn)套 的生 產(chǎn)規(guī)模。 二、建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)擬定生產(chǎn)規(guī)模 并考慮企業(yè)發(fā)展的需要，項(xiàng)目總占地 200 畝，規(guī)劃總建筑面積 平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)兩座生產(chǎn)車(chē)間 42640 平方米（其中： 1車(chē)間 8640 平方米， 2車(chē)間 36000 平方米），動(dòng)力車(chē)間 2020 平方米，辦公樓 平方米，職工宿舍 6000 平方米，職工食堂 4200 平方米，倉(cāng)庫(kù) 7672 平方米，其他附屬建筑 13320 平方米；購(gòu)置生產(chǎn)及輔助設(shè)備約 147 臺(tái)（套）。 第二節(jié) 產(chǎn)品方案 根據(jù)市場(chǎng)需求及資源情況的調(diào)研分析并結(jié)合項(xiàng)目總體規(guī)劃，項(xiàng)目產(chǎn)品 主要 為 汽車(chē) 空氣懸架 ，每年生產(chǎn) 100 萬(wàn) 套 。 具體產(chǎn)品方 案如下表所示： 產(chǎn)品方案表 產(chǎn)品名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 年產(chǎn)量 （套） 備注 汽車(chē) 空氣懸架 1000000 第五章 建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件 第一節(jié) 建設(shè)地點(diǎn) 一、建設(shè)地點(diǎn)選擇原則 符合規(guī)劃。建設(shè)地點(diǎn)選擇符合 當(dāng)?shù)?總體規(guī)劃對(duì)土地使用性質(zhì)的規(guī)定，同時(shí)能夠滿(mǎn)足工業(yè)布局的總體功能。 交通便利。應(yīng)靠近 城 市 干道或公路干線(xiàn)，具有良好的進(jìn)出通道條件。 節(jié)約用地，考慮發(fā)展。用地應(yīng)盡量少占農(nóng)田，少拆民房，場(chǎng)地形狀和大小應(yīng)滿(mǎn)足項(xiàng)目功能對(duì)總體布置的要求。并考慮為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。 具備公共設(shè)施。場(chǎng)址應(yīng)選擇 在具備供水、供電、通訊等公共基礎(chǔ)設(shè)施條件配套完善的地方。 符合環(huán)境保護(hù)。場(chǎng)址選擇要符合對(duì)聲環(huán)境、大氣環(huán)境、以及生態(tài)環(huán)境等的保護(hù)要求。 有較好的地質(zhì)條件。地質(zhì)條件應(yīng)滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)的要求，滿(mǎn)足建筑物及管網(wǎng)布置的需要，盡量減少地基處理的工程量，以節(jié)約費(fèi)用。 二、項(xiàng)目選址 根據(jù)《 XX 縣 城市 總體規(guī)劃》及項(xiàng)目對(duì)周邊綜合環(huán)境的要求，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目選址的多方案比較，項(xiàng)目建設(shè)地 點(diǎn)擬 定在 XX 縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) ， 總 占地面積 200 畝 。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地勢(shì)較為平坦，沒(méi)有需拆遷的建筑和地下管線(xiàn)。該處地理位置優(yōu)越，且擬建區(qū)域交 通方 便，水、電、路、訊等 配套設(shè)施 齊全，周?chē)h(huán)境良好。優(yōu)越性 有 ：一是可以享受 開(kāi)發(fā) 區(qū) 的 一 切優(yōu)惠政策，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施；二是 可以充分利用現(xiàn)有設(shè)施，有利于節(jié)約投資 。因此，項(xiàng)目廠(chǎng)址選在 XX 縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 為 比選后的 最佳方案。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、地形地貌 XX 縣屬魯西南平原東北低槽和魯中山區(qū)的西南邊緣丘陵。全縣地勢(shì)北高南低、東高西低，山區(qū)、平原、湖洼各占三分之一。最高海拔 451米，最低海拔 米。山地丘陵主要分布在北部地區(qū)，屬魯中南低山丘陵邊緣。最高點(diǎn)為舊縣鄉(xiāng)歪老婆山山頂