【正文】 、設計依據(jù) 《建筑給 水 排水設計規(guī)范》 （ GB500152020 2020 年版） ； 《建筑設計防火規(guī)范》 （ GB500162020） 。 三、工廠運輸 運輸方案 項目廠外運輸 以 社會運力 為主，自備運輸設備為輔 。 在滿足工藝流程、環(huán)保、安全設計規(guī)范要求的前提下，總平面布置力求緊湊、合理、整齊、美觀，減少占地面積。 (2)綜合辦公樓 采用 框架 結(jié)構(gòu)。根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件和車間要求，生產(chǎn)車間、倉庫和綜合辦公樓均采用鋼筋砼獨立基礎。 生產(chǎn)車間 、倉庫 采用砼地面，水泥砂漿面層；有潔凈要求的控制室可采用水磨石地面或鋪地磚。 結(jié)構(gòu)設計力求貫徹經(jīng)濟、實用、兼顧美觀的原則，并根據(jù)工藝要求，結(jié)合地質(zhì)情況及地震條件綜合考慮。 二、設計荷載 屋面恒荷載： 屋面活荷載： 屋面施工期間荷載： 1kN(作用于檁條 ) 基本雪壓： 基本風壓： 建筑物抗震設防烈度為 6 度。 項目主要設備的選型根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格 、 質(zhì)量要求 以上選型方案 進行配置， 根據(jù)項目所需設備的性能要求， 所有 設備均在國內(nèi)購買 。 維修性：維修性這里指的是維修保養(yǎng)的可達性、零配件的互換性以及針對維修的防差錯設計等，它是依靠科學合理的設計及良好的加工工藝來實現(xiàn)。 （ 2） 影響技術(shù)指標的因素 制造工藝：制造工藝是保證設備使用可靠性的重要前提，它反映和衡量了生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平。 設備臺班費 用：工作臺班費用和停機臺班費用。 2）結(jié)構(gòu)檢驗 檢查簾布層各層簾線的密度、角度和簾線均勻度，并且檢查空氣彈簧的橫切面、縱切面和各部件間的剝離面，以及各 層的厚度，從而確定 是否符合設計要求。 3）氣密性 在一定條件下，充入一定量的空氣， 24 小時后，測定其壓力下降情況。 （ 9） 成品包裝 。 （ 6） 硫化工序 。 （ 2） 密煉中心按照技術(shù)配方領用原材料，用 270 密煉機按照工藝技術(shù)要求加工出半成品膠料，待質(zhì)檢科檢測合格后，轉(zhuǎn)入生產(chǎn)車間生產(chǎn)。 汽車 零部件空氣懸架經(jīng)過多年的迅速發(fā)展，生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。 第六章 工程技術(shù)方案 第一節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案的選擇 一、選擇 依據(jù) 項目 生產(chǎn)工藝以 生產(chǎn)優(yōu)質(zhì) 汽車 零部件 為 主要設計依據(jù)，兼顧今后市場發(fā)展的趨勢，并以此作為工藝設備及物料平衡 的 計算。項 目 所需燃料及 動力主要為電 、 水 和煤 。 交通 XX 縣有國道 10 220 線 2 條 公里，省道 250、 25 331 線 3條 135 公里，縣道后王路、東寧路、丁接路等 240 公里，鄉(xiāng)道、村道共計 606 公里，已形成了“三縱三橫”、布局合理、線型優(yōu)美的公路網(wǎng)絡 。電源線引自經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供電支線，負荷能夠滿足項目需求。 六、 場地地震效應 按國家地震局的有關(guān)文件，擬建工程場地的 抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速 ， 特征周期 ，水平地震影響系數(shù)最大值為 。第四系沖積層地質(zhì)分布均勻，層位穩(wěn)定，以沖積形成的粘土、粉質(zhì)土層為主，自主而下共分為 8 層。稻屯洼位于 XX 縣縣城西 8 公里，距大汶河最近處（路口村）只有三公里，是 XX 縣境內(nèi)北部山區(qū)小型河道及坡水的匯集區(qū)。自 8 月份遞減，至次年 1 月出現(xiàn)最小值。冬季凍土層厚度 — 般為 2040 厘米，最大厚度 49 厘米。 二、氣象氣候 該地區(qū)屬于暖溫帶大陸性半濕潤季風氣候，四季分明，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季天涼氣爽，冬季干冷少雪。山地丘陵主要分布在北部地區(qū)，屬魯中南低山丘陵邊緣。因此，項目廠址選在 XX 縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 為 比選后的 最佳方案。 二、項目選址 根據(jù)《 XX 縣 城市 總體規(guī)劃》及項目對周邊綜合環(huán)境的要求，經(jīng)過項目選址的多方案比較，項目建設地 點擬 定在 XX 縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) ， 總 占地面積 200 畝 。 符合環(huán)境保護。用地應盡量少占農(nóng)田，少拆民房，場地形狀和大小應滿足項目功能對總體布置的要求。建設地點選擇符合 當?shù)?總體規(guī)劃對土地使用性質(zhì)的規(guī)定，同時能夠滿足工業(yè)布局的總體功能。 二、建設內(nèi)容 根據(jù)擬定生產(chǎn)規(guī)模 并考慮企業(yè)發(fā)展的需要，項目總占地 200 畝，規(guī)劃總建筑面積 平方米。 由于汽車零部件全球化采購趨勢的發(fā)展，汽車空氣懸架的國際貿(mào)易 量與貿(mào)易額也很大，因此，可以充分發(fā)揮我國汽車空氣懸架生產(chǎn)能力大的優(yōu)勢，發(fā)展出口產(chǎn)品。因此，新型汽車的開發(fā)往往要與汽車零部件的開發(fā)同步，這也對空氣懸架行業(yè)提出了更高的要求。另外，與汽車相關(guān)的零部件進口額也呈現(xiàn)出迅速增長的勢頭，連續(xù) 3 年每年進口額凈增 1 億多美元。中國汽車工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車產(chǎn)量與保有量的迅速增加，以及汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，轎車比例的逐年增加， 為汽車零部件行業(yè)提 供了極好的發(fā)展機遇。今后我國汽車發(fā)展中，仍將是轎車產(chǎn)量快速增長。 2020 年我國汽車產(chǎn)量更是蟬聯(lián)世界第一位，達到 1800 萬輛。因此，項目具有非常大的建設意義，建設是十分必要的。 五、 有利于緩解 XX 縣內(nèi)勞動力的供需矛盾，解決就業(yè)壓力，有效推動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展 近幾年來隨著 XX 縣國企改革的步伐不斷加快，下崗職工不斷增加，同時，隨著農(nóng)村勞動力的進一步解放，加之城市待業(yè)青年增長迅猛， XX縣面臨較大的就業(yè)壓力。 四、 項目的建設是提高關(guān)鍵零部件供應能力，完善產(chǎn)業(yè)鏈的需要 XX 省汽車工業(yè)在全國具有舉足輕重的地位。在新形勢下，業(yè)內(nèi)人士開始認識到強化整車和零部件發(fā)展的整體配合，增強汽車零部件的基礎作用，是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證基石?！? 我國汽車 空氣懸架行業(yè) 存在著生產(chǎn)規(guī)模小、企業(yè)自主開發(fā)能力相對 不足、地方保護主義嚴重等問題，致使配套體系各自獨立，難以形 成規(guī)模經(jīng)濟，產(chǎn)品開發(fā)投入不足，企業(yè)與汽車廠的同步產(chǎn)品開發(fā)能力還未形成，不適應新車型開發(fā)時間縮短的要求?！? XX 集團有限公司 瞄準國內(nèi) 汽車配件尤其是汽車 空氣懸架 產(chǎn) 品 的 市場潛力，利用高新技術(shù) ，建 設 該 項目 ，推動 相關(guān) 產(chǎn)業(yè) 的 快速 發(fā)展，符合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和 地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。 《 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十 二 個五年規(guī)劃綱要 》 中明確提出， “ 汽車行業(yè)要強化整車研發(fā)能力，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化，提高節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)水平。項目建成后，經(jīng)濟和社會效益顯著，抗風險能力較強，對發(fā)展本地經(jīng)濟，促進行業(yè)發(fā)展具有較大的促進作用，同時對實現(xiàn)當?shù)厣鐣?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義，所以本項目的建設是必要的、可行的。在國內(nèi)，客車市場主要用氣囊還是進口，而且配比率不到三分之一，而重型卡車上也僅在駕駛室設計安裝，其它底盤上基本尚未安裝，少數(shù)僅也是用進口。 我國汽車橡膠零部件的生產(chǎn)技術(shù)水平是從二十世紀 80 年代下半葉開始，通過引進國外生產(chǎn)技術(shù)與設備后，獲得全面提升的。 二、項目提出的背景 汽車用橡膠零部件一般是指除輪胎以外的各種橡膠制品的總和，它 主要包括各種膠管、傳動帶 (V 帶、同步帶 )、密封制品 (油封、密封條、圈墊 )、減震橡膠件（即：空氣懸架）及安全制品等多種橡膠產(chǎn)品。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)發(fā)展到 278 家，比 2020 年增加 129 家；實現(xiàn)主營業(yè)務收入 億元、利稅 億元、利潤 億元，分別是 2020 年的 倍、 倍、 倍。 2020 年，全縣三次產(chǎn)業(yè)比例由 2020 年的 20： ： 調(diào)整為 ： ： 。完成了農(nóng)村電網(wǎng)改造，實現(xiàn)了村村通廣播電視。農(nóng)業(yè)上加大了結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度 , 推進了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程，實現(xiàn)了整體效益的提高。境內(nèi)的 XX 湖是 XX 省重要的淡水漁業(yè)基地 ,盛產(chǎn)河蟹、烏鱧、大青蝦、甲魚、蓮子、菱米、芡實等名優(yōu)特水產(chǎn)品，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達 萬畝。近年來 ,XX 縣以“水滸”文化為主線，以“兩山一水”（臘山、白佛山、 XX 湖）為重點，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，形成了水滸遺跡游、山水生態(tài)游和名勝古跡游三條旅游熱線，吸引了大批的中外游客。在 XX 州城出土的東漢張遷頌碑，被故宮博物館列為歷代書法八件精品之一。 XX 因“東原底平”而得名（《尚書》禹貢）。 附：主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注一 生產(chǎn)規(guī)模汽車空氣懸架萬套 100二 勞動定員 人 10001 生產(chǎn)人員 人 6002 管理、技術(shù)、營銷人員 人 2003 其他人員 人 200三 總占地面積 畝 2001 總建筑面積 平方米 8 4 4 1 3 . 2 5四 燃料及動力消耗1 電 萬千瓦時 / 年 12002 生活及生產(chǎn)用水 萬立方米 / 年 183 煤 噸/ 年 3 8 4 4 . 8五 總投資 萬元 4 9 9 7 5 . 7 21 建設投資 萬元 3 6 1 3 0 . 3 51 . 1 建筑工程費 萬元 8 0 0 3 . 6 71 . 2 設備購置費 萬元 1 7 6 4 0 . 3 81 . 3 安裝工程費 萬元 1 2 7 7 . 0 91 . 4 工程建設其他費用 萬元 7 4 8 8 . 7 11 . 5 基本預備費 萬元 1 7 2 0 . 4 92 流動資金 萬元 1 1 2 1 3 . 2 43 建設期利息 萬元 2 6 3 2 . 1 3六 銷售收入 萬元 / 年 9 8 0 0 0 . 0 0 總平均七 年均利潤總額 萬元 / 年 2 8 7 3 6 . 6 8 總平均八 年均凈利潤 萬元 / 年 2 1 0 7 5 . 4 5 總平均九 財務內(nèi)部收益率 5 6 . 9 0 % 所得稅前3 4 . 8 5 % 所得稅后十 所得稅前投資回收期 年 3 . 6 2 含建設期2 年所得稅后投資回收期 年 4 . 6 1 含建設期2 年十一 總投資收益率 5 8 . 2 3 %十二 資本金凈利潤率 1 4 0 . 7 3 %十三 盈虧平衡點 3 7 . 8 2 %主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 第二章 項目提出的背景及建設必要性 第一節(jié) 項目提出的背景 一、 XX縣 概況 XX 縣位于魯西南，西臨黃河，東望泰山，總面積 1343 平方公里，人口 78 萬，轄 14 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 716 個行政村。 社會效益 項目 建設 符合國家產(chǎn)業(yè)政策， 既 有利于企業(yè)自身發(fā)展， 又 可 提升XX 縣 工業(yè)化發(fā)展水平 ，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 所需資金 擬 由 XX 集團有限公司 自籌 萬元，其余 35000 萬元申請銀行貸款 。 第三節(jié) 可行性研究的結(jié)論 一 、建設規(guī)模及內(nèi)容 依據(jù) XX 集團有限公司 發(fā)展規(guī)劃， 項目建成后達到 年產(chǎn)汽車零部件空氣懸架 100 萬套 的 生 產(chǎn)規(guī)模 。主要產(chǎn)品有“東岳”牌、“錦科”牌摩托車胎、電動車胎、自行車胎、農(nóng)用車胎、丁基內(nèi)胎。 第一章 總 論 第一節(jié) 項目名稱及承辦單位 一、項目名稱 100 萬套 /年汽車零部件空氣懸架項目 二、項目建設地點 XX 縣 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 三、 項目承 辦單位 及概況 單位名稱： XX 集團有限公司 法人代表： 法定地址： X 注冊資本： 公司類型：有限責任公司 經(jīng)營范圍：力車內(nèi)外胎、摩托車內(nèi)外胎、電動車胎、汽車輪胎、工程輪胎、農(nóng)用車胎、全鋼子午線輪胎 、助力車胎、健身用橡膠制品、其他橡膠制品、花鍵軸、旋壓件、橡膠機械、電動車機配件的制作與銷售。 XX 集團有限公司 100 萬套 /年汽車零部件空氣懸架項目 可行性研究報告 XX市睿泰信息咨詢有限公司 二 ○ 一 一 年 十二 月 參加項目編制人員 前 言 受 XX 集團有限公司 的 委托， XX 市工程咨詢院和 XX 市睿泰 信息咨詢 有限公司編制了《 XX 集團有限公司 100 萬套 /年汽車零部件空氣懸架項目 可行性研究報告 》 。 可研報告編寫組 二 ○ 一 一 年 十二 月 目 錄 第一章 總 論 ........