汽車電器實習(xí)報告-(編輯修改稿)
2025-04-12 23:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。起動機(jī)電磁開關(guān)異響的故障診斷與排除1）現(xiàn)象：啟動發(fā)動機(jī)時，電磁開關(guān)發(fā)出打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲。2）故障原因①電磁開關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良；②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路；3）排除方法啟動發(fā)動機(jī)時。如電壓過低，說明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路，應(yīng)予更換。若蓄電池沒有問題，啟動時電磁開關(guān)時仍有打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良.交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)檢測用萬用表檢測在發(fā)電機(jī)不解體時，用萬用表測量各接線柱間的電阻值，可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。其方法是用萬用表r1擋測量發(fā)電機(jī)f與e之間的電阻值；發(fā)電機(jī)b與e之間的電阻值。常用交流發(fā)電機(jī)各接柱之間電阻標(biāo)準(zhǔn)值表交流發(fā)電機(jī)型號f與e間b與e間n與e間正向反向正向反向有刷jf1jfljfljf215～640～50﹥1000010﹥10000jfljf2jf2jf25～21無刷jfwl4～jfw2815～16分析：1）f與e之間的電阻：若超過規(guī)定值，可能是電刷與集電環(huán)接觸不良；若小于規(guī)定值，可能是勵磁繞組有匝間短路或搭鐵故障；若電阻為零，可能是兩個集電環(huán)之間有短路或者f接線柱有搭鐵故障。2）b與e之間的電阻值：若示值在40－50以上，可認(rèn)為無故障；若示值在10左右，說明有失效的整流二極管，需拆檢；若示值為零，則說明有不同極性的二極管擊穿，需拆檢。若交流發(fā)電機(jī)有中性抽頭（n）接線柱，用萬用表r1擋，測n與e以及n與b之間的正反向電阻值，可進(jìn)一步判斷故障在正極管還是在負(fù)極管。用實驗法檢測將發(fā)電機(jī)按圖316所示的接線方法裝夾在專用試驗臺上，進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載試驗和負(fù)荷試驗，測出發(fā)電機(jī)在空載和滿載情況下發(fā)出額定電壓時對應(yīng)的最小轉(zhuǎn)速，從而判斷發(fā)電機(jī)的工作是否正常。1）空載試驗合上開關(guān)s1，由蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵孩電流進(jìn)行他勵，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000
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