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正文內(nèi)容

汽車(chē)電器實(shí)習(xí)報(bào)告-(已修改)

2025-04-12 23:44 本頁(yè)面
 

【正文】 汽車(chē)電器實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)目的在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,對(duì)就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車(chē)元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。二、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對(duì)汽車(chē)幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除。起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種?,F(xiàn)象:將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置,起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障可以歸納為三類,即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。1)電源及線路部分的故障有:①蓄電池嚴(yán)重虧電;②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;③控制線路斷路。2)起動(dòng)繼電器的故障有:①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;3)起動(dòng)機(jī)的故障有:①起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi),使觸盤(pán)不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;③電刷彈簧壓力過(guò)小或電刷卡死在電刷架中;④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;⑤磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;⑥電樞軸的銅襯套磨損過(guò)多,使電樞軸偏心或電樞軸彎曲,導(dǎo)致電樞鐵心掃膛。4)故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng),然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下:1)打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān)或按下喇叭按鈕,若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,說(shuō)明蓄電池存電較足,故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小,說(shuō)明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響,說(shuō)
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