汽車電器wlgppt課件(2)(已修改)
2025-05-17 01:29 本頁面
【正文】 模塊一 汽車電源系統(tǒng) .使用和維護 . .工作原理 .工作特性 ? 學(xué)習目標 一 .汽車電源系統(tǒng)作用 汽車電源系統(tǒng)用于向汽車用電設(shè)備提供低壓直流電能，以保證汽車在行駛中和停車時的用電需要。 蓄電池和發(fā)電機共同構(gòu)成汽車電源系統(tǒng)。此外，汽車電源系統(tǒng)還包括電壓調(diào)節(jié)器（用于動態(tài)調(diào)節(jié)交流發(fā)電機的輸出電壓）、電流表或其他充電狀態(tài)指示裝置（電壓表或充電指示燈）、鑰匙開關(guān)等，連接關(guān)系如圖所示。 交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池的連接電路 準備知識 在汽車上，蓄電池和發(fā)電機并聯(lián)連接 。 在發(fā)電機正常工作時，全車用電設(shè)備均由發(fā)電機供電，與此同時，蓄電池將發(fā)電機多余的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來（即蓄電池處于充電狀態(tài)）。 圖 蓄電池與汽車電氣設(shè)備并聯(lián)電路 （ 1）發(fā)動機起動時，蓄電池向起動機和點火系統(tǒng)以及燃油噴射系統(tǒng)供電。 （ 2）發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)、發(fā)電機電壓較低時，蓄電池向用電設(shè)備和交流發(fā)電機磁場繞組供電。 （ 3）發(fā)電機出現(xiàn)故障不發(fā)電時，蓄電池向用電設(shè)備供電。 （ 4）發(fā)電機過載時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電。 （ 5）發(fā)動機熄火停機時，蓄電池向電子時鐘、汽車電子控制單元（ ECU/ECM，亦稱計算機、微機、電腦）、音響設(shè)備以及汽車防盜系統(tǒng)供電。 （ 6）蓄電池相當于一只大容量的電容器，所以不僅能夠保持汽車電氣系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定，而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞。 二、蓄電池的作用 汽車電氣系統(tǒng) ,發(fā)電機是主要電源 ,蓄電池是輔助電源 . 三 .蓄電池在汽車上的安裝位置 蓄電池在汽車上的安裝位置根據(jù)車型和結(jié)構(gòu)而定，原則上離 起動機 越近越好。 大多數(shù)轎車的蓄電池裝在發(fā)動機艙內(nèi)，也有裝在行李箱內(nèi) ,甚至裝在后排乘客座椅下方的； 貨車蓄電池的安裝位置以空載時質(zhì)量平衡為原則，一般裝在車架前部的左側(cè)或右側(cè)； 客車的蓄電池多裝在車廂內(nèi)。 圖 蓄電池裝在發(fā)動機艙內(nèi) 圖 奧迪 A4轎車蓄電池裝在行李箱內(nèi)備胎下面 蓄電池都是用特制的金屬框架和防振墊固定的。 圖 蓄電池的固定方式 圖 蓄電池的固定方式 ? 167。 11蓄電池的構(gòu)造與型號 ? 蓄電池（ Battery，俗稱 “ 電瓶 ” ）是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源。有放電和充電兩種工作狀態(tài)。起動發(fā)動機時，蓄電池必須能在短時間（ 5～ 10s）內(nèi)向起動機連續(xù)提供強大的起動電流：汽油發(fā)動機一般需
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1