關(guān)于汽車站物流廣場項目的可行性分析報告-(編輯修改稿)
2025-04-12 21:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及鄰近的數(shù)個鎮(zhèn)區(qū)還沒有一個規(guī)?；?、專業(yè)化、市場化的物流園。而眾多的廠家所生產(chǎn)的充足貨源，急需通過物流及貨運公司向外運輸和流通，就目前**鎮(zhèn)及鄰近數(shù)鎮(zhèn)的物流公司來看，亦是少之又少、相當(dāng)匱乏。因此**汽車站物流廣場在**鎮(zhèn)政府的大力支持下橫空出世、閃亮登場，無疑以“山雨欲來風(fēng)滿樓”之勢，強勁地填補了這一巨大的物流市場的空白，其蘊藏的巨大商機和美好“錢”景簡直是無可限量。第四章、**汽車站物流廣場項目發(fā)展的必要條件和潛在的商機及前景（一）、南城、萬江各物流園及其它物流園對**發(fā)展物流市場項目的影響南城、萬江各物流園對**發(fā)展物流市場項目的影響在dg城區(qū)（已靠近西部），物流企業(yè)主要分布在南城區(qū)和萬江區(qū)兩地。先以南城區(qū)的華博物流園為例，它是一家從樓盤啟建開始，便以物流園的形式進行構(gòu)建。比較適應(yīng)廣大物流企業(yè)的入駐，經(jīng)過調(diào)研分析，它的商戶主要來源于：廣州和深圳的物流商戶來此設(shè)點辦公，作為貨物的中轉(zhuǎn)基地；物流行業(yè)的第三方商戶，就是那些較小的公司收到貨物后，自已又沒有相應(yīng)的專線運輸，于是把貨物“炒給”開通專線的物流公司，從中牟取微利；省內(nèi)外專線的商戶，他們貨物主要來自于各個鎮(zhèn)區(qū)，在各個鎮(zhèn)區(qū)設(shè)點或辦事處，把他們相應(yīng)貨物全部集中到一起，再裝專線進行運輸。再以萬江區(qū)的國通貨運市場為例，這是一家運作了七八年之久的貨運市場，目前為止幾乎沒有空鋪，是整個dg市目前經(jīng)營最為良好的一家物流園。通過實地考察和調(diào)研，不難發(fā)現(xiàn)它的商戶主要來源于：廣州和深圳的物流商戶來此設(shè)點辦公，作為貨物的中轉(zhuǎn)基地；從其它物流市場搬移過來的商戶，第三方的商戶較多；較多的一部分專線其主要貨源則來自于高步、麻涌、道滘、**等鎮(zhèn)。綜上所述，南城區(qū)和萬江區(qū)的物流園區(qū)內(nèi)的物流公司，在經(jīng)營上對**汽車站物流廣場構(gòu)不成任何威脅，但在諸多方面反到有利于它的發(fā)展：一、南城區(qū)和萬江區(qū)內(nèi)的華博物流中心、龍駿貨運中心、高盛物流園、國通貨運中心等專業(yè)物流園都處在dg城區(qū)偏靠西部地帶，這種大氣候的形成更增強了商戶們到這一地帶投資經(jīng)營的巨大信心；二、南城區(qū)內(nèi)的物流公司離**還有些距離，輻射力不夠，但其為了壟斷生意、扯斷第一手貨源，則就會不失代價地到各鎮(zhèn)區(qū)設(shè)立新的網(wǎng)絡(luò)點，其中也包括到**來設(shè)點。三、萬江區(qū)內(nèi)的物流公司雖然離**鎮(zhèn)較近，但所收的貨源大多數(shù)來自于**及其周邊數(shù)鎮(zhèn)，他們?yōu)榉乐箍蛻袅魇Ш透玫亟嚯x為客戶服務(wù)，就會在**設(shè)點或開辦分公司，這就為**物流廣場的招商成功積累了基礎(chǔ)，也促進了**物流廣場后期的繁榮穩(wěn)定發(fā)展；四、如果在**汽車站物流廣場確實找不到相應(yīng)的物流公司，商戶便可以到這兩點尋找運輸合作伙伴，這無疑對**汽車站物流廣場是一個很好的供需補充。其它物流園對**發(fā)展物流市場項目的影響dg范圍內(nèi)如大嶺山的展意物流中心、常平的大京九物流基地、塘廈的利豐貨運市場等物流市場。相對來講，其產(chǎn)生的影響遠不如南城區(qū)和萬江區(qū)內(nèi)的物流公司對**汽車站物流廣場的影響，但是也不排除一些商戶來**投資發(fā)展，而且這種機會率亦相當(dāng)?shù)馗?，因為全球化、信息化、交通化的運作模式，已讓更多的物流企業(yè)不得不去選擇新的發(fā)展點和經(jīng)濟增長點。據(jù)了解，廣州和深圳的物流公司，經(jīng)過高速和國道，在**中轉(zhuǎn)貨物的事情已是不勝枚舉，然而目前有了一個正規(guī)化、專業(yè)化的物流廣場的出現(xiàn)，可想而知，他們來此設(shè)點經(jīng)營的信心將會倍增許多，從而最終選擇在**汽車站物流廣場萌芽發(fā)展。（二）、**汽車站物流廣場項目發(fā)展的必要條件綜合考慮其它幾個物流市場的發(fā)展，結(jié)合**本鎮(zhèn)的情況，我們得出結(jié)論：在**發(fā)展物流專業(yè)市場必須滿足以下幾個條件：當(dāng)?shù)卣娜χС诌@主要是考慮到**汽車站物流廣場定位為區(qū)域性物流專業(yè)市場，主要消費圈為**本鎮(zhèn)及鄰近數(shù)鎮(zhèn)，這就離不開政府在政策上、在工商稅收上、在宣傳推廣上、在協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)馗魑锪鞴具M駐**汽車站物流廣場等方面給予大力指導(dǎo)和支持。開發(fā)商的大力投入常言道：“兵馬未動、糧草先行”，也就說，要想真正運作好此項目，絕對離不開開發(fā)商的大力投入和周密運籌，其中包括在基礎(chǔ)設(shè)施、市場推廣、廣告宣傳、市場管理等各方面付出巨大的心血和資金。一支有著豐富專業(yè)市場運作經(jīng)驗的團隊去運作這個項目這個項目的成功，其先決條件就是招商，招商成功亦就意味著市場成功了一半。而沒有一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)招商團隊，
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