三部門-的哥每周至少休一天-份兒錢集體協(xié)商心情日記(編輯修改稿)
2025-04-05 12:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)楊志明說。 建立集體協(xié)商制度，實(shí)現(xiàn)司機(jī)收入與企業(yè)效益同步增長(zhǎng)。三部門表示，通過創(chuàng)建活動(dòng)，將積極開展以車輛承包費(fèi)、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、休息休假、勞動(dòng)保護(hù)為主要內(nèi)容的工資集體協(xié)商，切實(shí)維護(hù)出租車司機(jī)的合法權(quán)益，共建共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。 “我們將加強(qiáng)出租汽車經(jīng)營(yíng)成本核算，督促出租汽車企業(yè)按照權(quán)責(zé)對(duì)等、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，合理確定出租汽車經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用?！瘪T正霖說。 健全價(jià)格調(diào)整機(jī)制 保障出租車司機(jī)的休息休假權(quán)，也成為今后兩年行業(yè)管理的重點(diǎn)。 “出租車的服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵靠司機(jī)。作為一名普通勞動(dòng)者，如果司機(jī)的正當(dāng)權(quán)益得不到保護(hù)，牢騷滿腹、心有怨氣，就不可能為社會(huì)提供滿意服務(wù)。因此，創(chuàng)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，重點(diǎn)要在落實(shí)出租車駕駛員的勞動(dòng)報(bào)酬權(quán)、休息休假權(quán)、社會(huì)保障權(quán)上花心思、下功夫、想辦法?！瘪T正霖介紹，將通過實(shí)行駕駛員代替班制度、減免休息日經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用等方式，探索實(shí)施出租汽車駕駛員休息休假制度，使出租車司機(jī)每周至少休息一天。 楊志明透露，勞動(dòng)部門將指導(dǎo)符合條件的出租汽車
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