汽輪機(jī)廠認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文(編輯修改稿)
2025-04-05 12:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)工作時(shí)，蒸汽通過噴嘴，壓力下降，體積膨脹形成高速汽流，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)而作功。如果蒸汽在葉片中壓力不再降低，也就是蒸汽在葉片通道中的流速（即相對速度）不變化，只是依靠汽流對葉片的沖擊力量而推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，這類汽輪機(jī)稱為沖動(dòng)式，也稱壓力級，在工業(yè)中應(yīng)用廣泛。如果蒸汽在葉片中繼續(xù)膨脹（簡稱相對速度）比進(jìn)口時(shí)要大，這種汽輪機(jī)的作功不僅由于蒸汽對葉片的沖擊力，而且還有由于蒸汽相對速度的變化而產(chǎn)生的巨大的反作用力，因此這類汽輪機(jī)稱為反動(dòng)式汽輪機(jī)?！ ≈挥幸涣袊娮旌鸵涣袆?dòng)葉片組成的汽輪機(jī)叫單級汽輪機(jī)。由幾個(gè)單級串聯(lián)起來叫多級汽輪機(jī)。由于高壓蒸汽一次降壓后汽流速度極高，因而葉輪轉(zhuǎn)速極高，將超過目前材料允許的強(qiáng)度。因此采用壓力分級法，每次在噴嘴中壓力降都不大，因而汽流速度也不高，高壓蒸汽經(jīng)多級葉輪后能量既充分得到利用而葉輪轉(zhuǎn)速也不超過材料強(qiáng)度許可范圍。這就是采用多級汽輪機(jī)的原因?！ ∪绻捎谡羝x開每一級葉片的流速仍高，為了充分利用汽流的動(dòng)能，可用導(dǎo)向葉片將汽流引入第二排葉片中（每一個(gè)葉輪可安裝二排葉片）進(jìn)一步推動(dòng)轉(zhuǎn)軸做功，這稱為速度分級，簡稱速度級（又稱復(fù)速級）。速度級常用于小型汽輪機(jī)，或汽輪機(jī)的第一級?！ 〕丝吹狡啓C(jī)的制造工藝以外，我們還參觀了燃?xì)廨啓C(jī)車間，了解了汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的異同?！ ∪?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。 燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個(gè)廣泛的稱呼，基本原理大同小異，一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，通常是指用于船舶、車輛。其特點(diǎn)是啟動(dòng)快，體積小，單位密度功率高，但是發(fā)熱量巨大，對空氣流量需求十分旺盛。燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是，壓氣機(jī)連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮；壓縮后的空氣進(jìn)入燃燒室，與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃?xì)猓S即流入燃?xì)馔钙街信蛎涀鞴?，推?dòng)透平葉輪帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn)；加熱后的高溫燃?xì)獾淖鞴δ芰︼@著提高，因而燃?xì)馔钙皆趲?dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)，尚有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出機(jī)械功
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