機務行車安全管理規(guī)則——精品資料(編輯修改稿)
2025-04-05 05:46 本頁面
【文章內容簡介】 參加，以會議紀要和“對策表”的形式下發(fā)各班組，并報機務段安委會。會議內容應包括： 。 、人身安全情況，落實上次安全例會布置工作及存在問題整改兌現(xiàn)情況；分析通報行車安全裝備使用、待乘休息、指導司機管理及安全技術教育等工作中存在的問題；分析通報職工遵守勞動紀律和執(zhí)行作業(yè)標準的考核情況；分析通報影響行車安全的職工思想動態(tài)；分析通報關鍵地段安全控制和關鍵人員幫教轉化情況，確定本月行車安全關鍵地段及關鍵人員。 ，安排本月重點工作，明確責任部門和人員，限期解決。對本車間無法解決的問題，制定相應安全措施，并書面報送段領導及有關部門。 機務段段長每季度、主管安全副段長每月至少參加一個運用車間安全例會。 第13條 發(fā)生鐵路交通事故和機車故障等影響行車安全的重要情況，應立即逐級上報。按照“四不放過”（事故原因、責任分析不清不放過，事故教訓不明不放過，沒有制定切實有效的整改措施不放過，事故責任者和有關人員沒有受到責任追究不放過）的原則，深入分析，查找原因，制定措施，限期解決。 按照鐵道部、鐵路局事故通報要求，認真汲取外單位事故教訓，舉一反三，查擺問題，消除隱患，保證安全。 第14條 鐵道部每年、鐵路局每半年、機務段每季度進行一次對規(guī)檢查，檢查要排定名次，對存在突出問題或成績較差的單位給予通報批評，并進行考核。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要及時進行通報，落實責任，限期解決。 第三章 待乘休息管理 第15條 擔當夜間乘務工作的機車乘務員，必須實行班前待乘休息。鐵路局應制定機車乘務員待乘休息管理制度，統(tǒng)一規(guī)定夜班待乘休息的起止時間。機務段應制定細化落實
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