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正文內(nèi)容

實(shí)驗(yàn)七-驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律(原卷版)(編輯修改稿)

2025-04-05 05:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系. (1)實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是可以通過僅測(cè)量________(填選項(xiàng)前的序號(hào)),間接地解決這個(gè)問題.A.小球開始釋放的高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移(2)用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射小球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放;然后把被碰小球m2靜置于軌道水平部分的右側(cè)末端,再將入射小球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相撞,并重復(fù)多次,分別找到小球的平均落點(diǎn)M、P、N,并測(cè)量出平均水平位移OM、OP、ON.(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為________________________[用(2)中測(cè)量的量表示];若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)該滿足的表達(dá)式為________________________[用(2)中測(cè)量的量表示].【典例2】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的滑塊可認(rèn)為不受摩擦力的作用。我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A、B探究碰撞中的不變量,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計(jì))。采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:、B的質(zhì)量mA、mB。,使導(dǎo)軌處于水平。,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。,同時(shí)讓分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞擋板C、D時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束,記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量及其符號(hào)是            。(2)碰撞前A和B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和為       。碰撞后A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和為               。(3)碰撞前、后A和B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因有                。(至少答出兩點(diǎn))【針對(duì)訓(xùn)練2】如圖所示是用來驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置,彈性球1用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),O點(diǎn)下方桌子的邊沿有一豎直立柱。實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)節(jié)懸點(diǎn),使彈性球1靜止時(shí)恰與立柱上的球2接觸且兩球等高。將球1拉到A點(diǎn),并使之靜止,同時(shí)把球2放在立柱上。釋放球1,當(dāng)它擺到懸點(diǎn)正下方時(shí)與球2發(fā)生對(duì)心碰撞,碰后球1向左最遠(yuǎn)可擺到B點(diǎn),球2落到水平地面上的C點(diǎn)。測(cè)出有關(guān)數(shù)據(jù)即可驗(yàn)證2兩球碰撞時(shí)動(dòng)量是否守恒?,F(xiàn)已測(cè)出A點(diǎn)離水平桌面的距離為a、B點(diǎn)離水平桌面的距離為b,C點(diǎn)與桌子邊沿間的水平距離為c。此時(shí):(1)還需要測(cè)量的量是    、    、   
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