【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 墨正腆著大 肚子，一邊照顧大女兒，一邊做飯。人民解放軍第一次授銜前，妻子由65軍報(bào)社記者轉(zhuǎn)業(yè)到煤炭工業(yè)部黨委辦公室，不久后大女兒呱呱落地。 “旭閣，明天元旦放假，你陪我們娘兒倆去拍張照片？” “明天還真不成?！崩钚耖w答道。 “有事？” “有個(gè)講座！在新街口排練場(chǎng)?！? “不就是一堂文化補(bǔ)習(xí)課？請(qǐng)個(gè)假?！? “豈止是文化補(bǔ)習(xí)課！是一個(gè)很重要的講座，作戰(zhàn)部就我和部長(zhǎng)兩個(gè)人參加！” “哦！”妻子臉露訝異之色，哦了一下，便沒(méi)有再多問(wèn)。她是個(gè)軍人，知道丈夫調(diào)到作戰(zhàn)部工作后，辦公的地方就在中南海居仁堂，很明顯，就是放在主席和總理身邊工作，此乃中國(guó)的心臟。對(duì)此，她深明大義，忙道：“去吧，去吧，家里有我呢?！? ……大雪無(wú)聲，不知不覺(jué)中，落了下來(lái)。 豐年好大雪??！那天早晨，李旭閣推開(kāi)武衣庫(kù)小院里西廂房的門(mén)，只見(jiàn)一夜瑞雪落下，院子里飄雪成堆，侵至石階間、窗臺(tái)上，甚至擁門(mén)而伏。③雪后一片天光，太陽(yáng)不知什么時(shí)候升了起來(lái)。晨曦初照，古老中國(guó)因了一群年輕的理想主義者，竟然老樹(shù)新枝，猶如這朝陽(yáng)，重曜東方。 掃完了積雪，不知不覺(jué)已經(jīng)中午了。 李旭閣轉(zhuǎn)身到長(zhǎng)廊一側(cè)去開(kāi)自行車鎖，然后，騎著車朝新街口排練場(chǎng)緩緩而去：不是看演出，而是聽(tīng)一場(chǎng)涉密程度極高的學(xué)術(shù)講座。這場(chǎng)講座的主角是誰(shuí)，他不知道。不該問(wèn)的堅(jiān)決不問(wèn)，不該說(shuō)的堅(jiān)決不說(shuō)，這是他必須堅(jiān)持的一條鐵律，但是對(duì)于今天這個(gè)講座主講人是誰(shuí)，他還是充滿了好奇與期待！ 一條掃過(guò)雪后的街道，在他眼前不斷延伸……（選自長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《大國(guó)重器——中國(guó)火箭軍的前世今生》“引子”部分，有刪改）【注釋】①李旭閣（—），1943年參加八路軍，曾參加太原、蘭州等戰(zhàn)役。1951年參加抗美援朝，回國(guó)后他被選調(diào)到軍委作戰(zhàn)部，后官至第二炮兵司令員。文中寫(xiě)的是他參加錢(qián)學(xué)森“導(dǎo)彈概述”講座前的情景。在后來(lái)的講座上，錢(qián)學(xué)森說(shuō)新中國(guó)完全有能力制造出自己的火箭，并建議中央軍委成立一個(gè)新軍種——火軍，也即火箭軍最初的稱呼。（1）結(jié)合耿素默與李旭閣對(duì)話的語(yǔ)言特點(diǎn)，分析耿素默當(dāng)時(shí)的心理。 （2）分析文中三處畫(huà)橫線的句子的作用。 （3）聯(lián)系全文，指出題目中“那場(chǎng)雪”的深層意蘊(yùn)。 （4）根據(jù)畫(huà)線的【A】【B】?jī)啥挝淖?，試談?bào)告文學(xué)“真實(shí)性”“文學(xué)性”相結(jié)合的特點(diǎn)。 7．閱讀下面的文字，完成問(wèn)題。 材料一 國(guó)家郵政局發(fā)布的《2017中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，共消耗約32億條編織袋、約68億個(gè)塑料袋、。光是一年消耗的快遞包裝盒所需的瓦楞紙箱原紙就多達(dá)4600萬(wàn)噸，相當(dāng)于消耗了7200萬(wàn)棵樹(shù)。 據(jù)了解，目前中國(guó)快遞業(yè)中，紙板和塑料的實(shí)際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%，以聚乙烯、聚氯乙烯為主要成分的塑料和膠帶等最難降解，這些包裝材料在自然界中，需要幾十年甚至上百年時(shí)間才能降解。大部分的快遞紙箱在經(jīng)過(guò)一次使用后被丟棄，能夠回收再利用的并不多。而消費(fèi)者對(duì)于包裝的分類處理意識(shí)不足，加大了回收的難度。為了保證貨物能夠完好無(wú)損地被送到消費(fèi)者手中，多數(shù)商家選擇用塑料膠帶對(duì)包裝進(jìn)行加固。 纏上塑料膠帶的紙板箱被送到造紙廠打紙漿時(shí)，膠帶的黏膠會(huì)影響過(guò)濾器工作，從而造成機(jī)器損壞，所以回收時(shí)，纏有過(guò)多膠帶的紙板箱會(huì)被全部丟棄。紙盒等可回收的快遞包裝，如果和其他生活垃圾混在一起，被污染后無(wú)法再回收。消費(fèi)者則表示，在快遞站點(diǎn)或社區(qū)內(nèi)，沒(méi)有快遞包裝的回收點(diǎn)，導(dǎo)致快遞包裝大多進(jìn)了垃圾箱。 （摘編自《快遞包裝垃圾成災(zāi)》，《中國(guó)青年報(bào)》） 材料二 為解決快遞包裝產(chǎn)生的污染，近年來(lái)各方都開(kāi)始積極行動(dòng)。國(guó)家層面，《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》等政策出臺(tái)，引導(dǎo)快遞業(yè)的綠色發(fā)展，規(guī)范快遞包裝的使用。菜鳥(niǎo)、京東、蘇寧等電商企業(yè)也積極響應(yīng)，從推行“無(wú)紙化”電子面單，到推行共享快遞盒、可循環(huán)快遞袋等，都在力爭(zhēng)減少快遞包裝污染的產(chǎn)生。但記者在走訪北京多家快遞站點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)商家尚未使用這樣的綠色包裝。對(duì)于全國(guó)上千萬(wàn)小電商賣家來(lái)說(shuō)，成本較高是他們不愿使用綠色包裝的主要原因。 中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)總工程師曲睿晶指出，包裝物材料替代、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)回收、建立綠色賬戶等措施，有利于提高包裝物的回收率，但對(duì)于電商平臺(tái)、快遞公司及消費(fèi)者來(lái)講僅僅是開(kāi)始，其示范性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際可操作性，離成為趨勢(shì)還有很長(zhǎng)的路要走。 （摘編自新華網(wǎng)） 材料三 德國(guó)、日本、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家早已建立了相關(guān)法律法規(guī)。如德國(guó)1991年、1997年先后出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》，強(qiáng)化對(duì)快遞“綠色化”監(jiān)管。在日本，由消費(fèi)者負(fù)責(zé)將包裝廢棄物分類，政府部門(mén)負(fù)責(zé)收集已分類的包裝廢棄物，私有企業(yè)獲政府批準(zhǔn)后對(duì)包裝廢棄物進(jìn)行再處理，逐漸形成一種良性循環(huán)，建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系，既幫助企業(yè)降低成本，也減少環(huán)境污染，還可利用再生資源創(chuàng)收，可謂是一舉多得。我國(guó)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)只是行業(yè)規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，缺乏強(qiáng)制性，難以對(duì)各市場(chǎng)主體形成有效約束。在今年的全國(guó)兩會(huì)上，就有不少人大代表和政協(xié)委員提出，“快遞包裝問(wèn)題確實(shí)到了必須立法予以解決的時(shí)候了”，足見(jiàn)快遞綠色包裝立法的迫切性和重要性。(摘編自《推行快遞綠色包裝刻不容緩》，河北新聞網(wǎng)）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%。、聚氯乙烯，它們?cè)谧匀唤缰袠O難降解。，以免被其他垃圾污染，影響回收?！秷?bào)告》顯示，2016年中國(guó)快遞業(yè)消耗的快遞包裝盒所需要的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬(wàn)噸，浪費(fèi)極其嚴(yán)重。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量急劇增加，但逐年增長(zhǎng)速度持續(xù)下降。，膠帶的黏膠會(huì)影響過(guò)濾器工作，造成機(jī)器損壞，嚴(yán)重影響紙板箱回收。、京東、蘇寧等電商企業(yè)響應(yīng)國(guó)家政策，推行“無(wú)紙化”電子面單、共享快遞盒、可循環(huán)快遞袋等，以減少污染。、日本、英國(guó)等國(guó)家建立相關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化對(duì)快遞“綠色化”監(jiān)管，而我國(guó)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)只是行業(yè)規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，缺乏強(qiáng)制性。（3）怎樣才能有效減少快遞業(yè)包裝污染?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。 8．閱讀下面的文字，完成下面小題 材料一： 美國(guó)的GPS、俄羅斯的 GLONASS、歐洲的 Galileo和中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一起被全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)國(guó)際委員會(huì)確認(rèn)為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航，發(fā)展迅速，位置服務(wù)和道路應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)占主導(dǎo)位置。未來(lái)幾年，隨著車輛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)取得發(fā)展，它們將成為推動(dòng)面向GNSS道路應(yīng)用和服務(wù)的主要驅(qū)動(dòng)力。GNSS信息可提供汽車服務(wù)，包括精確導(dǎo)航和基于位置的信息服務(wù)(如“電子眼”定位信息、可用停車位、天氣動(dòng)態(tài)更新和交通預(yù)警等)。此外，隨著無(wú)人機(jī)的崛起，未來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。 (摘編自《2018年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析》，) 材料二： 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)是使用衛(wèi)星信號(hào)來(lái)確定用戶接收機(jī)位置的系統(tǒng)。目前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，提供全球定位服務(wù)的有，美國(guó)的GPS系統(tǒng)，俄羅斯的 GLONASS系統(tǒng)，處于完全運(yùn)行狀態(tài)。此外，中國(guó)的北斗系統(tǒng)(也稱為 Compass)，歐盟的 Galileo系統(tǒng)，正在全球部署的進(jìn)程中。在上述四種全球?qū)Ш较到y(tǒng)中，美國(guó)的GPS從1994年起提供全球定位服務(wù)，是歷史最悠久的系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)也在不斷的升級(jí)和更新，以提供更多的信號(hào)和更精準(zhǔn)的定位服務(wù)。GLONASS系統(tǒng)于2011年10月正式運(yùn)行，提供全球定位服務(wù)。俄羅斯通過(guò)使用新型 GLONASSK衛(wèi)星，發(fā)射與GPS和 Galileo類似的信號(hào)，持續(xù)的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更新升級(jí)。 北斗系統(tǒng)于2011年12月開(kāi)始，提供有限的初始服務(wù)，2012年9月正式公布。公布之初，北斗的空間段包括15顆衛(wèi)星，向亞太地區(qū)提供區(qū)域定位服務(wù)。據(jù)發(fā)布的規(guī)劃，北斗三號(hào)全球系統(tǒng)建設(shè)計(jì)劃于2020年完成，提供特色服務(wù)。2035年，中國(guó)還將建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。自2018年底，北斗三號(hào)工程建成基本系統(tǒng)、開(kāi)通全球服務(wù)以來(lái)，北斗系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，經(jīng)全球范圍測(cè)試評(píng)估，在全球區(qū)域定位精度優(yōu)于10米，在亞太區(qū)城定位精度優(yōu)于5米，滿足指標(biāo)要求。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，今年將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng)，計(jì)劃發(fā)射810顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射，進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局，全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗(yàn)。 摘編自《四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)，全球一體化誰(shuí)更勝一籌》，) 材料三： l1月5日凌晨1點(diǎn)43分，隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來(lái)具有里程碑意義的一刻：北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星)、GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)和IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括24顆MEO衛(wèi)星，3顆GEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星。這種由中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國(guó)際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。其中，北斗所具備的短報(bào)文功能更是“獨(dú)門(mén)絕技”，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信，體現(xiàn)了中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新。 目前，北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝?zèng)_刺階段，后續(xù)還將發(fā)射6顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，全面建成北斗全球系統(tǒng)。屆時(shí)，北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無(wú)論到世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向。(摘編自《第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射北斗全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期》，)（1）下列對(duì)材料一、材料二相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，在累計(jì)收入方面，道路應(yīng)用和位置服務(wù)在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的細(xì)分市場(chǎng)中占比將超過(guò)93%。，將成為推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)道路應(yīng)用和定位服務(wù)的主要驅(qū)動(dòng)力。，也將是全球定位服務(wù)最精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。，中國(guó)北斗系統(tǒng)在2012年9月公布之初便提供區(qū)域定位服務(wù)，2018年底其定位精度優(yōu)于5米。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，能夠提供全球定位服務(wù)的有美國(guó)的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)。，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。，到那時(shí)北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。，無(wú)論在世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)精準(zhǔn)尋找到方向。（3）就全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)而言，哪些方面體現(xiàn)了“中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新”?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要?dú)w納。 9．閱讀下面的材料，回答問(wèn)題。 材料一： 在數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)不斷革新的大浪潮中，實(shí)體書(shū)店該如何作為，才能彰顯不可替代的社會(huì)價(jià)值，擁有歷久彌新的時(shí)代意義呢？ 首先，要正確認(rèn)識(shí)閱讀，正確認(rèn)識(shí)閱讀人群。凡是用眼睛與耳朵去做的事情，都可以稱之為閱讀。承載知識(shí)與信息的各種紙質(zhì)與非紙質(zhì)媒介形態(tài)，都是人們賴以閱讀的工具。因此，閱讀人群應(yīng)該是所有擁有視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等能力的普羅大眾。其次，我們要認(rèn)識(shí)實(shí)體書(shū)店在人們閱讀選擇中的正確地位。原來(lái)人們幾乎100%依靠報(bào)刊圖書(shū)獲取知識(shí)與信息，現(xiàn)在這一方式可能僅占比10%，甚至還會(huì)更低。再次，我們要正確認(rèn)識(shí)實(shí)體書(shū)店的社會(huì)價(jià)值與人類價(jià)值，把它做成融通各種閱讀社會(huì)心理的文化空間。(摘編自劉建華《實(shí)體書(shū)店，通向文化空間》，《人民日?qǐng)?bào)》2019年07月18日)材料二： 自互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入圖書(shū)行業(yè)以來(lái)，處于作者與讀者中間環(huán)節(jié)的實(shí)體書(shū)店，逐漸被擁有同等功能的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)所取代。此外，由于圖書(shū)行業(yè)的利潤(rùn)原本就較為稀薄，再加上閱讀方式改變、經(jīng)營(yíng)成本上漲等因素的沖擊，許多以賣書(shū)為主業(yè)的實(shí)體書(shū)店越發(fā)舉步維艱。但是，在政策和資本的助力下，實(shí)體書(shū)店在銷售服務(wù)、空間體驗(yàn)等方面轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步摸索出“圖書(shū)+餐飲+文創(chuàng)+休閑”的多元業(yè)態(tài)融合經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)體書(shū)店的整體行業(yè)發(fā)展有了回暖趨勢(shì)。 目前，新型實(shí)體書(shū)店的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了新一輪同質(zhì)化傾向，小清新風(fēng)格外觀、咖啡茶飲、文化創(chuàng)意產(chǎn)品，似乎成為新開(kāi)書(shū)店的“標(biāo)配”，基本體現(xiàn)不出書(shū)店的個(gè)性以及與主打圖書(shū)的聯(lián)系?？上攵?，時(shí)間的流逝會(huì)使“高顏值”帶來(lái)的引流效果不斷減弱。 在大眾產(chǎn)生審美疲勞之前，“高顏值”的新型實(shí)體書(shū)店必須緊密圍繞書(shū)店的文化特色和圖書(shū)的選品特點(diǎn)，開(kāi)展多元混合業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)，讓圖書(shū)售賣從邊緣回到中心。此外，新型實(shí)體書(shū)店可利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)不同消費(fèi)者的閱讀習(xí)慣進(jìn)行分析，獲取每一位客戶的深度需求，從而為消費(fèi)者畫(huà)像。當(dāng)前，一個(gè)書(shū)店能在多大程度上滿足讀者的個(gè)性化需求已成為衡量其附加值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。新型實(shí)體書(shū)店還應(yīng)通過(guò)業(yè)務(wù)交流和培訓(xùn)，構(gòu)建起復(fù)合型人才培養(yǎng)體系，提高書(shū)店從業(yè)人員的整體素質(zhì)和職業(yè)水平，讓其深度認(rèn)可書(shū)店的人文精神和價(jià)值理念，自覺(jué)成為書(shū)店文化特色的一部分。 無(wú)論如何，政策及資本助力之下的實(shí)體書(shū)店“開(kāi)店熱”，無(wú)法讓實(shí)體書(shū)店真正“脫圖”，因?yàn)檎嬲枰痰牟皇菍?shí)體書(shū)店，而是國(guó)民閱讀的氛圍和環(huán)境。(摘編自張華、劉滿元《實(shí)體書(shū)店終究還是要把“顧客”變成“讀者”》，《光明日?qǐng)?bào)》2019年09月25日)材料三： 在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)書(shū)店的挑戰(zhàn)下，傳統(tǒng)店鋪和實(shí)體書(shū)店面臨種種經(jīng)營(yíng)困境。但與此同時(shí)，一批隱身街區(qū)巷弄、藏匿地庫(kù)閣樓的獨(dú)立書(shū)店，卻由于堅(jiān)持特色定位、多種經(jīng)營(yíng)而得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。獨(dú)立書(shū)店正作為一個(gè)微型文化綜合體，通過(guò)特色的文化定位和環(huán)境打造，以書(shū)籍展售、主題展覽、演講座談、讀書(shū)沙龍等多元經(jīng)營(yíng)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)實(shí)踐中勇敢探索互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“書(shū)店+”模式的生存法則。紙質(zhì)閱讀是網(wǎng)絡(luò)閱讀的有益補(bǔ)充，獨(dú)立書(shū)店成為精英文明、經(jīng)典文化守護(hù)者