【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作紀(jì)律和工作作風(fēng)，做到專款專用，切實(shí)保障拆遷群眾合法權(quán)益。　　第三，要強(qiáng)化通力協(xié)作。市鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部、市發(fā)改委要統(tǒng)籌全市鐵路建設(shè)，制訂發(fā)展規(guī)劃、編制實(shí)施計(jì)劃，按照鐵路建設(shè)年度工作安排，定期調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)中存在的問(wèn)題，解決不了的，及時(shí)報(bào)市政府研究。市有關(guān)部門(mén)要根據(jù)職責(zé)分工，及時(shí)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)、用地審批等工作，對(duì)需要上報(bào)上級(jí)部門(mén)的，要負(fù)責(zé)對(duì)口聯(lián)系、及時(shí)上報(bào)，并明確專人跟蹤落實(shí)。有鐵路建設(shè)任務(wù)的縣(市、區(qū))政府要牢固樹(shù)立大局意識(shí)，把支持鐵路建設(shè)、服務(wù)鐵路建設(shè)、協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，建立上下聯(lián)動(dòng)、銜接順暢的工作機(jī)制、做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，抽調(diào)精兵強(qiáng)將配合建設(shè)單位加快建設(shè)。要加大對(duì)鐵路建設(shè)重大意義和鐵路建設(shè)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法、感人事跡的宣傳，引導(dǎo)廣大群眾正確處理好當(dāng)前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、局部利益和整體利益的關(guān)系，克服眼前的困難，合力推進(jìn)鐵路建設(shè)，在全社會(huì)營(yíng)造全力支持鐵路建設(shè)的良好氛圍.　　同志們，鐵路交通事關(guān)邵陽(yáng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，事關(guān)人民群眾切身利益，希望各級(jí)各相關(guān)職能部門(mén)和項(xiàng)目業(yè)主及施工單位進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)、真抓實(shí)干、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮發(fā)求為，共同打造邵陽(yáng)立體交通新格局，為邵陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!　　鐵路工作會(huì)議上的講話稿【篇二】　　剛才區(qū)鐵路指揮部匯報(bào)了全區(qū)鐵路建設(shè)情況，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)作了發(fā)言，各項(xiàng)目單位提了很好的建議，長(zhǎng)萍同志對(duì)下步工作作了安排，特別是劉清副主任的講話對(duì)我區(qū)前段時(shí)間的工作作了肯定。下面我就搶抓機(jī)遇，全力服務(wù)好項(xiàng)目，全力以赴抓好鐵路建設(shè)再談幾點(diǎn)意見(jiàn)?！　∫弧⑸罨J(rèn)識(shí)，切實(shí)提高做好鐵路建設(shè)的責(zé)任感　　交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，交通不好，工商業(yè)就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就只能自給自足，城鄉(xiāng)居民就富裕不起來(lái)。鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是事關(guān)“十二五”發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略任務(wù)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的基礎(chǔ)，是盤(pán)活區(qū)域空間存量實(shí)施新型工業(yè)化、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化的重要著力點(diǎn)，因此我們必須站在省、市、區(qū)戰(zhàn)略全局的高度，深化認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，全力以赴做好鐵路建設(shè)工作?！　∫皇菑娜?lái)講，面臨難得歷史機(jī)遇。鐵路建設(shè)是構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。省鐵路建設(shè)大會(huì)提出，按照《部省紀(jì)要》舉全省之力加快鐵路建設(shè)，奮力突破制約貴州省發(fā)展的交通“瓶頸”，為加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越和實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的支撐。到今年底全省鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到2050公里。預(yù)計(jì)到20**年，貴州鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，形成“一個(gè)中心、四縱兩橫”的鐵路網(wǎng)格局，投資總規(guī)模約3000億元，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5000公里以上，比目前增加3000余公里。可見(jiàn)，中央已經(jīng)明確把支持西部地區(qū)鐵路建設(shè)作為西部大開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重要任務(wù)，鐵道部對(duì)貴州鐵路建設(shè)的重視和支持力度空前之大，將要在貴州省開(kāi)展的鐵路建設(shè)工程規(guī)?？涨爸螅蝿?shì)很好，機(jī)遇難得。我們必須順應(yīng)形勢(shì)、搶抓機(jī)遇，堅(jiān)定信心，大力加快鐵路建設(shè)?！　《菑馁F陽(yáng)看，鐵路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有里程碑的作用。省委、省政府要求貴陽(yáng)“作表率、走前列、做貢獻(xiàn)”，率先在全省加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”和黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，要求基礎(chǔ)設(shè)施適度超前，立足“十二五”，著眼“十三五”、“十四五”。按照《部省紀(jì)要》謀劃將貴陽(yáng)建成西部地區(qū)配套齊全、功能完整的綜合性鐵路交通樞紐，全面融入“8小時(shí)交通圈”，到時(shí)貴陽(yáng)將是湘黔、貴昆、黔桂和渝黔鐵路干線及貨運(yùn)支線在西部地區(qū)最重要的交匯節(jié)點(diǎn)，這將進(jìn)一步擴(kuò)大貴陽(yáng)對(duì)外開(kāi)放力度和資源開(kāi)發(fā)利用，承接全球、全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，成為大企業(yè)、大集團(tuán)打通東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略前沿陣地。　　三是從全區(qū)來(lái)看，鐵路建設(shè)是抓當(dāng)前管長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性工作。就當(dāng)前而言，貴陽(yáng)“一環(huán)、一射”快速鐵路按照建設(shè)總體規(guī)劃，貴陽(yáng)環(huán)城鐵路(烏當(dāng)段)約有14公里，總投資18億元(4年完成全部投資)。貴開(kāi)快速鐵路在我區(qū)境內(nèi)約有34公里，總投資達(dá)44億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為11億元。滬瑞高速鐵路長(zhǎng)昆線，在我區(qū)境內(nèi)約有27公里，總投資40億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為10億元。鐵路建設(shè)將可能在我區(qū)形成102億的投資，是我區(qū)固投的重要支撐，按照“十二五”計(jì)劃1000億元的投資，鐵路建設(shè)將成為重要組成部分。就長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，市域快速鐵路的線型經(jīng)過(guò)云巖、白云、烏當(dāng)、開(kāi)陽(yáng)。烏當(dāng)段起于奶牛場(chǎng)止于羊昌，途徑新天、東風(fēng)、水田、新堡、百宜、羊昌，在奶牛場(chǎng)設(shè)有東站，沿線設(shè)有三江農(nóng)場(chǎng)站、羊昌站，和相思河、南江乘降所。白云至龍里聯(lián)絡(luò)線途徑新天、東風(fēng)、高新。鐵路建成后不經(jīng)增加了我區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系，在產(chǎn)業(yè)和資源上形成聯(lián)動(dòng)交融，能更好地融入黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)。同時(shí)，將有利于北部地區(qū)各種要素加快進(jìn)入市場(chǎng)變?yōu)橘Y本，形成產(chǎn)業(yè)。有利于加快北部中心鎮(zhèn)、次中心鎮(zhèn)建設(shè)。有利于加快形成羊昌農(nóng)貿(mào)中心、羊新工業(yè)走廊，為實(shí)施“十二五”“四化聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略提速。有利于進(jìn)一步激發(fā)我區(qū)發(fā)展的空間，為建設(shè)新型工業(yè)化先行區(qū)，加快推進(jìn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)建設(shè)，加快實(shí)施城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略，在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌上先行先試等方面提供強(qiáng)有力的支撐。　　二、狠抓落實(shí)，高效扎實(shí)地做好建設(shè)工作 進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)對(duì)于促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義，我們必須順應(yīng)形勢(shì)、搶抓機(jī)遇，打消顧慮、堅(jiān)定信心。一定要集中力量，全力以赴做好鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作。要有良好的精神狀態(tài)，下定決心、鼓足干勁，真抓實(shí)干、一抓到底。　　一要加強(qiáng)溝通，形成合力　　鐵路建設(shè)既涉及到發(fā)展問(wèn)題，又涉及到民生社會(huì)問(wèn)題，既涉及地方有涉及部門(mén)，是一項(xiàng)涉及面廣的系統(tǒng)工作。因此，既要確保工程進(jìn)度，又要確保和諧建設(shè)。一是加強(qiáng)縱向聯(lián)系。切實(shí)加強(qiáng)市、區(qū)指揮部的溝通力度，按時(shí)將項(xiàng)目推進(jìn)的情況和存在的問(wèn)題匯總上報(bào)市鐵指和區(qū)政府，做到信息報(bào)送常態(tài)化，建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一、快速高效、準(zhǔn)確高質(zhì)的溝通機(jī)制，便于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。二是加強(qiáng)橫向聯(lián)系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和項(xiàng)目建設(shè)單位要加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送，明確信息專員，做到信息的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接?！　《龊谜鞯夭疬w，加快進(jìn)度　　第一，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強(qiáng)與各業(yè)主單位的對(duì)接，切實(shí)保障資金到位，盡快簽訂征地