20xx年建筑行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-03-15 00:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 便調(diào)理繩長，雙方繩之間夾角宜小于90。，反省吊點(diǎn)情況反省無誤后，雙方各系一根棕繩，接著起吊。，經(jīng)開端校訂并結(jié)實后才能松開吊鉤。對跨度較年夜的鋼梁，還應(yīng)裝上梁間支承前方可松鉤。，應(yīng)存在空間剛度跟牢靠的波動性。.第7節(jié) 鋼聯(lián)絡(luò)構(gòu)件的裝置，在聯(lián)絡(luò)構(gòu)件裝置之前，要緊構(gòu)件不得接受打算荷載。，排架柱聯(lián)絡(luò)構(gòu)件應(yīng)在柱校訂落伍展裝置。吊車梁聯(lián)絡(luò)構(gòu)件應(yīng)在吊車梁校訂后裝置，免得添加吊車梁的校訂艱辛跟阻礙校訂后果。屋架零碎聯(lián)絡(luò)構(gòu)件的裝置應(yīng)隨屋蓋綜合吊裝而進(jìn)展，在屋面裝置前結(jié)實終了。，須對已變形或銜接艱辛的構(gòu)件進(jìn)展反省并改正。：節(jié)點(diǎn)處的焊接切割功課須在屋面零碎裝置之行進(jìn)展。，假設(shè)有彎折變形，必需經(jīng)改正前方可裝置，并應(yīng)將一切螺栓擰緊，并使外露絲非常多于兩扣。第8節(jié) 屋面檁條零碎裝置(系件)、水平支承、柱間支承裝置終了，且鋼構(gòu)造主體調(diào)校終了落伍展。，檁托按線焊接結(jié)實。同列檁托的焊接地位應(yīng)在一條直線上，且于鋼梁(柱)堅持垂直。
：，檁條裝置時應(yīng)留意消弭由鋼梁撓度而構(gòu)成的屋面不平直景象。，裝置時拉條每端在檁條兩面的螺母均要旋緊，以便自專將檁條調(diào)直。，；焊機(jī)采納交換焊機(jī)，焊接電流100～130A。，調(diào)劑好焊機(jī)電流。反省焊接部位外表清算的質(zhì)量，及格前方能施焊。、透風(fēng)精良的地點(diǎn)。，禁止露天施焊。,應(yīng)對焊縫外表質(zhì)量進(jìn)展目測反省。焊縫的焊波應(yīng)平均，不得有裂紋、未熔合、夾渣、咬邊、燒穿等缺點(diǎn)。，應(yīng)將藥皮清算干凈，先涂兩度防銹底漆，再涂面漆。，其偏向值不年夜于177。㎜，檁條曲折矢高不年夜于L/㎜。用鋼尺跟拉線反省。，應(yīng)進(jìn)展防水實驗，焊縫處不得滲水、漏水。第9節(jié) 除銹刷涂料、油污，除銹及格前方可涂刷涂料。第10節(jié) 反省驗收。，柱足底座核心線對定位軸線偏移，柱垂直度；吊車梁頂面標(biāo)高，跨距、跨中垂直度，討論部位核心錯位及頂面高差；吊車梁的側(cè)向曲折、撓曲、發(fā)裝在鋼柱上對牛腿核心線偏移：檁條的間距、曲折矢高。，經(jīng)丈量做出記載。第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第1節(jié) 保障工程，應(yīng)在該工程焊接或高強(qiáng)度螺栓銜接經(jīng)質(zhì)量測驗評定契合標(biāo)準(zhǔn)落伍展?！?5標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，鋼構(gòu)變形跟涂層零落應(yīng)改正跟修補(bǔ)。、地足螺栓、混凝土強(qiáng)度應(yīng)契合打算懇求跟國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。，打仗面顛簸結(jié)實。第2節(jié) 根本工程；核心線跟標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)齊備明晰。，無焊疤、油污跟泥砂。％緊貼，且邊沿最年夜空隙不該年夜于0．8MM。第3節(jié) 贊同偏向工程見表－3。同意偏向工程表表－3序號工程贊同偏向(MM)測驗方法反省數(shù)目1柱足底座核心線對應(yīng)位軸偏移用吊線跟鋼尺反省2柱基準(zhǔn)有吊車梁+用水準(zhǔn)儀反省點(diǎn)標(biāo)高無吊車梁+3單層柱H≤10M柱垂直度H10MH/用經(jīng)線儀或吊線跟鋼尺反省4多節(jié)柱底層柱垂直度頂層柱5曲折矢高H/用經(jīng)緯儀或拉線跟鋼尺反省6同跨間內(nèi)統(tǒng)一橫截面內(nèi)吊車梁頂面高差在支座處用水準(zhǔn)儀跟鋼尺反省按每類鋼構(gòu)件數(shù)目各抽查10％，但均非常多于3件7吊在別的處8同跨間任一截面的跨距177。用鋼尺反省9跨中垂直度h/500用吊線跟鋼尺反省10統(tǒng)一相鄰兩柱間梁頂面高差L/用水準(zhǔn)儀跟鋼尺反省11車相鄰兩梁討論部位核心錯位相鄰兩梁討論部位頂面高差用鋼尺反省12制動板外表平直度用1M直尺跟塞尺反省13制動梁弦桿在相鄰節(jié)點(diǎn)間平直度L1/用拉線跟鋼尺反省14側(cè)向曲折L/15撓曲+16梁裝置在鋼柱上對牛腿核心線偏移17裝置在混凝土柱上對定位軸線偏移序號工程贊同偏向(MM)
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