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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-03-14 23:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 緊吊裝裝備,塔吊的最年夜起分量xxT,臂長xx_m,裝置高度xx_m。塔吊核心線距A軸xx_m,鋼軌核心距為xx_m,鋼軌距柱邊2m。鋼軌下鋪枕木,枕木下滿鋪石子,起重機(jī)路基泥土承載力懇求到達(dá)xx_Kpa。沿G軸布設(shè)xx臺xx_T履帶吊。作為桁架的共同吊裝運(yùn)用,另配一臺xx_T汽車吊進(jìn)展構(gòu)件的二次倒霉跟喂料運(yùn)用。4.3.2桁架分段B區(qū)屋蓋是由xx_榀組合桁架,上鋪檁條、屋面板構(gòu)成。單榀桁架由T1,T2架組通過Y1桿連接為全體,桁架支持在A、C軸鋼柱〔托架〕跟D軸伸出的擺式桿上。按照構(gòu)造特色及選用的塔吊、履帶吊的起重才能,T1架在空中分紅三段進(jìn)展組裝,T2在分紅二段進(jìn)展組裝,分段如圖〔三〕,分段桁架吊裝至空中進(jìn)展組拼。4.3.3拼裝胎架搭設(shè)在樓面上裝置可滑移的桁架拼裝胎架,由于采納擺式桿空間歪向支持桁架此種獨特的構(gòu)造方法,胎架懇求可同時滿意三榀桁架的拼裝。拼裝胎架用Ф48一般足手架鋼管搭設(shè),按照屋架分段空中拼裝及擺式桿的空中裝置懇求,每榀桁架拼裝需3個主胎架,三榀桁架共需求9個主胎架,胎架間通過過渡胎架及橫桿連成全體。全體胎架結(jié)實在鋪設(shè)于樓面的型鋼格構(gòu)架上,格構(gòu)架可通過軌道進(jìn)展滑移,詳見圖〔三〕。胎架及鋼格構(gòu)架應(yīng)存在充足的強(qiáng)度跟剛度??沙挟?dāng)自重、拼裝桁架傳來荷載及其余施工荷載,并在滑移時不發(fā)生過年夜的變形。4.3.4桁排斥中拼裝1.拼裝胎架定位后,即可同時進(jìn)展三榀桁架的裝置。2.桁架在A、G軸的柱支持節(jié)點〔托架支持節(jié)點〕,分段桁架離接口近來的兩個上弦與腹桿、四個上弦與腹桿節(jié)點為整榀桁架的操縱節(jié)點。在拼裝胎架的鋪板上彈出上上弦軸線的投影線,操縱節(jié)點的投影點,標(biāo)定投影點的標(biāo)高著為桁架標(biāo)高的操縱基準(zhǔn)點,柱頭及托架節(jié)點靠連接板的螺栓孔定位操縱。3.布設(shè)于A軸外側(cè)的K50/50行走式塔吊由AD軸依次吊裝T1桁架的一椚畏侄危肎軸外側(cè)的100T履帶吊依次吊裝T2桁架的一、二分段。將每分段操縱點的投影地位及標(biāo)高調(diào)劑至操縱偏向范疇之內(nèi),用枕木、千斤頂、倒鏈將分段桁架結(jié)實在胎架上,見圖〔五〕,待單榀桁架全體吊裝實現(xiàn)〔包含Y1連接桿〕,作桁架的全體調(diào)劑,保障水平偏向、垂直度偏向及操縱節(jié)點標(biāo)高均合格后,方可為難刁難接焊接跟高強(qiáng)螺栓緊固。4.三榀桁架裝置實現(xiàn)后,校訂無誤,進(jìn)展擺式桿裝置。5.?dāng)[式桿裝置實現(xiàn),反省合格后,落放桁架,進(jìn)展檁條的吊裝。4.3.5胎架滑移1.胎架的底座用格構(gòu)式型鋼制成,足手架鋼管通過套筒結(jié)實在格構(gòu)底座上。底座下設(shè)有滾輪,可沿布設(shè)在樓面上的鋼軌道進(jìn)展滑移。2.每個主胎架下設(shè)有3條滑移軌道,過渡胎架下設(shè)有2條滑移軌道,共11條軌道。軌道僅布設(shè)供滑移一個柱距的長度,約45m。為了使樓面荷載均布,軌道下設(shè)有枕木。枕木按樓面承載力不超越5KN/m2布設(shè)。3.滑移胎架采納卷揚(yáng)機(jī)作能源,應(yīng)用2T卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)展胎架的串聯(lián)牽拉。掛念點設(shè)在胎架底座的最前端。4.一次拼裝三榀桁架,撤除胎架上的桁架支持,將桁架落放在柱及擺式桿上后,即可進(jìn)展胎架的滑移,制定桁架的組裝次序是由146軸,因此滑移沿1436軸進(jìn)展。5.將胎架沿軌道滑移一個柱距〔18m〕,結(jié)實胎架,復(fù)測操縱點、線。進(jìn)展新的三榀桁架的組裝。將滑移過的軌道及枕木倒移至胎架后方,供下一次滑移反復(fù)運(yùn)用。6.按次方法輪回,共進(jìn)展9次胎架滑移實現(xiàn)B區(qū)23榀桁架的裝置。4.3.5A、C區(qū)屋蓋鋼構(gòu)造裝置1.A、C區(qū)為連廊區(qū),屋蓋構(gòu)造為曲線形鋼管桁架構(gòu)造,桁架支持在E、G軸的GZ4,GZ5上,跨度,雙方各懸挑6m,最高點標(biāo)高。、C區(qū)桁架的特色及安排地區(qū),此桁架采納整榀一次吊裝打算。,依次吊裝A、C區(qū)屋面桁架,吊裝桁架的同時吊裝檁條、拉桿等構(gòu)件,操縱平臺置于柱頂。4.C區(qū)屋蓋鋼構(gòu)造的裝置進(jìn)度及次序,在不阻礙B區(qū)裝置的前提下可隨時調(diào)劑。但要與B區(qū)同時實現(xiàn)。鋼構(gòu)造制造的打算與盤算 第27頁共62頁打算與盤算4.4.1胎架的承載力盤算,桁架拼裝胎架需求承當(dāng)桁架荷載、施工xx_χxxm_,按滑移一次胎架拼裝三榀桁架,滑移胎架共需xx_個主胎架,胎架沿桁架偏向散布長度約35米,沿桁架垂直偏向散布長度約xx米。,三維偏向間距均為1m,每三節(jié)胎架作一道鉸剪撐1.按守舊盤算,取一節(jié)〔1m〕單根鋼管作受力剖析,該構(gòu)造系統(tǒng)可簡化為長度為1米兩頭交代的修長軸心受壓桿進(jìn)展簡化,單根鋼管的臨界承載力盤算公式:按照盤算Φ48鋼管臨界力Pcr=,思索的平安系數(shù),單根足手架鋼管的承載力:單榀主胎架承載力:nP=49,即T1架兩頭分段胎架進(jìn)展受力盤算。T1架一、二分段拼裝傳來荷載:足手架管自重〔鋼管以平均18m高盤算〕:(4918+17146施工活荷載及底座格構(gòu)架:10t合計:4.4.2樓面荷載驗算:按打算懇求樓面同意活荷載為:500kg樓面承載面積A:2535=875m2總荷載G:樓面均布荷載:p=G/A=388kg500kg4.4.3樓面位移盤算胎架滑移時,滑移荷載只為胎架自重,經(jīng)盤算:G=9鋼與鋼的滾動摩擦系數(shù):μ牽引力:按照打算模子的假定前提,樓面在水平偏向剛度有限年夜,樓面位移既為混凝土柱頂位移(樓面與鋼柱鉸接,樓面受力不阻礙鋼柱),在最倒霉的情況下滑移時僅有12根混凝土柱受力,平均每根柱添加的水平力449kg柱頂位移(按懸臂構(gòu)造盤算):丈量的根本內(nèi)容 第29頁共62頁丈量的根本內(nèi)容屋蓋鋼構(gòu)造丈量任務(wù)內(nèi)容包含:主桁架直線度操縱,標(biāo)高操縱,變形不雅察、滑移胎架同步監(jiān)控、胎架的二次定位等。主桁架組裝測控技巧 第29頁共62頁主桁架組裝測控技巧5.2.1測控打算的根本設(shè)想1.直線度操縱:思索到桁架上弦桿核心線在水平面上投影為不斷線,管外邊投影線對稱于上弦核心線,對稱線間距即是弦管直徑,故直線度的操縱按照可思索以上弦動手。2.主桁架標(biāo)高操縱:跟著桁架曲線的變更,桁架上各點標(biāo)高也絕對發(fā)作變更,因此,精確的操縱其標(biāo)高至關(guān)主要,按照桁架分段表示圖可選定上弦節(jié)點與標(biāo)高操縱點。3.上弦破體水平操縱:與主桁架上弦空間地位斷定后,重點上弦破體的水平度操縱。4.下?lián)献冃尾谎挪欤和ㄟ^對主桁架離開胎架前后假定干節(jié)點標(biāo)高變更的不雅察,測定主桁架下?lián)献冃吻闆r。5.激光操縱點位的安排:按照土建177。層測放的修建軸線,應(yīng)用直角坐標(biāo)法,選定四個激光操縱點,并在樓空中作好永世標(biāo)志。6.鋪設(shè)丈量操縱平臺:在每個承重架上用木方、七夾板鋪設(shè)平臺。此平臺的鋪設(shè)必需滿意儀器架設(shè)時的顛簸懇求。7.上弦核心線的投測:把激光鉛直儀分不架設(shè)在四個曾經(jīng)精細(xì)測定的激光操縱點上,垂直向上引測激光操縱點到鋪設(shè)好的平臺之上,并做好點位標(biāo)志,而后在平臺上經(jīng)萊卡TC2002全站儀進(jìn)展角度跟間隔閉合,精度精良,邊長偏向操縱在1/30000范疇內(nèi),角度偏向操縱在6范疇內(nèi)。四個操縱點位精度契合后,分不架設(shè)儀器于主操縱節(jié)點處,將核心線測設(shè)在每個丈量平臺上,并用墨線標(biāo)示。如圖〔六〕8.上弦操縱節(jié)點的投測:由于每榀桁架分5段進(jìn)展組裝,故每段都必需做好節(jié)點操縱,按照桁架分段情況,節(jié)點作為操縱按照。參照土建+層修建軸線網(wǎng),選定定位軸線作為操縱基線,在此基線上通過剖析法尋出操縱節(jié)點的投影與基線的交點,而后分不將這些交點投測到平臺之上,并與上弦桿核心線投影線訂交,即掉掉落上弦操縱節(jié)點在水平面上的投影點,見圖〔七〕。如此每榀桁架直線度操縱就以丈量平臺上所測設(shè)上弦核心線為按照,通過吊線錘的方法來實現(xiàn)。直線度操縱目的為5mm。9.主桁架標(biāo)高操縱:由于主桁排斥間曲線變更,其高差變更相稱年夜,需屢次架設(shè)儀器進(jìn)展測定。為此,我們在各軸線樓面臺架丈量操縱平臺上垂掛年夜盤尺,通過蘇光DSZ2高精度水準(zhǔn)將后視標(biāo)高逐一引測至每個丈量操縱平臺上的某一點,做好永世標(biāo)志。用此作為丈量操縱平臺上標(biāo)高操縱時后視點之用。按照引測各標(biāo)高后視點,分不測出平臺上響應(yīng)上弦操縱節(jié)點標(biāo)志點位之實踐標(biāo)高,而后跟響應(yīng)操縱節(jié)點打算標(biāo)高比較擬,即得出丈量平臺上操縱節(jié)點標(biāo)志與實際上打算之響應(yīng)操縱節(jié)點高差值,明白標(biāo)注于丈量平臺響應(yīng)節(jié)點標(biāo)志點,以此作為主桁架分段組裝標(biāo)高的按照,標(biāo)高操縱目的為177。10.上弦破體水平操縱:在操縱兩上弦桿對稱水平之前,我們特制了一根3米多長超洪流平尺,該水平尺采納經(jīng)緯儀高精度管水準(zhǔn)器結(jié)實在輕質(zhì)鋁合金方通一端,經(jīng)調(diào)校合格后交付運(yùn)用,共同支承于上弦桿下面的液壓千斤頂進(jìn)展微處置,到達(dá)精確操縱上弦破體水平偏向的目的。變形不雅察 第31頁共62頁變形不雅察5.3.1主桁架下?lián)献冃尾谎挪煸诿块旒芙M裝終了之后,對所有不雅察點位進(jìn)展第一次標(biāo)高不雅察,并做好詳細(xì)記載,待主桁架離開承重架之后,再進(jìn)展第二次標(biāo)高不雅察,并與第一次不雅察記載比較擬,測定主桁架的變形情況。5.3.2承重胎架沉落變形不雅察由于主桁架靜荷載及足手架自重阻礙,組裝胎架將呈現(xiàn)差異水平的沉落景象,,以保障主桁排斥間地位的精確性.5.3.3組裝胎架傾歪變形不雅察:為保障丈量平臺上所測放核心線,操縱節(jié)點在水平地位上的精確性,每次桁架組裝滑移終了之后,需通過激光鉛直儀將樓空中曾經(jīng)做好永世標(biāo)志的激光操縱點垂直投測到丈量操縱平臺上。樹破新的主桁架組裝測控系統(tǒng),并用全站以進(jìn)展角度跟間隔閉合。焊接根本情況 第32頁共62頁根本情況xx機(jī)場_現(xiàn)場裝置焊接,要緊施工內(nèi)容為;桁架上弦桿對接、上弦環(huán)托與上弦主桿縱向焊接、桁架上弦桿對接、節(jié)點水平撐桿焊接、歪腹桿焊接、上弦騎管檁條架焊接等。焊接討論方法多以管討論全地位焊縫討論為主。焊縫方法有單邊V型坡口、V型坡口、^型貼角焊,焊接難度較年夜。管討論的全地位焊縫探傷仍然一個新范疇,為了保障本工程的焊接質(zhì)量特指定本焊接打算。焊接施工安排 第32頁共62頁焊接施工安排本工程裝置焊接以全地位焊縫為主,部分討論為仰焊,材料厚度變更年夜,需常常調(diào)劑焊接功課方法跟變卦工藝參數(shù)。為保障單榀桁架拼假裝業(yè)在限制的工期內(nèi)不因焊接施工的質(zhì)量、速率、測驗、轉(zhuǎn)移功課任務(wù)臺等對總的施工進(jìn)度構(gòu)成滯后阻礙,必需采納公正的功課方法、工藝流程,并采納實在可行的質(zhì)量保障方法。6.2.1功課方法:本工程焊接功課存在下述特色:①空中功課;②流水線式來去功課;③定型功課。按照以上三個功課懇求,特裝備功能進(jìn)步、便利,可隨時由操縱者遠(yuǎn)間隔手控電壓、電流變幅的整流式CO2焊機(jī),以適應(yīng)空中功課者為保障焊接需求,常常調(diào)劑焊接電壓、電流的功課懇求。6.2.2焊接地區(qū)分別:由于施工廠合呈窄條型散布,空中往來便利,易構(gòu)成總工時白費(fèi),發(fā)作不測事變的特色,沿拼裝縱向?qū)⑹┖腹?jié)點。分別紅功課量一樣的三個功課班,每班四機(jī)六人,并裝備響應(yīng)的輔佐休息力。6.2.3功課打算:以絕對波動的功課職員、絕對波動的功課機(jī)具共同絕對波動的功課場合、功課東西,在較短的工期內(nèi)施行會合功課。以單榀桁架而論,每個小組均依次按:桁架上弦同時對接雙人對稱施焊捐旒芟孿宜碩猿剖┖婦水平撐桿點焊與焊接拘備垢說愫贛牒附泳上弦環(huán)托與上弦主桿件縱向?qū)ΨQ焊鞠孿移錒蕘萏跫芎附印6.2.4施工治理:本工程焊接施工履行工程司理指導(dǎo)下的工段長片面擔(dān)任。焊接的后期預(yù)備、焊工的天資斷定、工藝復(fù)驗、焊材發(fā)放、消費(fèi)治理、技巧監(jiān)視、工序交代、質(zhì)量計量、兩頭交驗、材料治理以及施工進(jìn)度、功課平安等由專門職員擔(dān)任的治理軌制。焊接公用東西、焊材,防護(hù)裝備材料的領(lǐng)用保存、周轉(zhuǎn)按照施焊部位的分別履行以功課班為單位的班長義務(wù)制。焊接工藝 第34頁共62頁焊接工藝由于本工程要緊為Q345B鋼材,按照各焊接
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