【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 改正〔冷改正跟熱改正同時(shí)采納〕。胎具跟裝出的首件必須通過嚴(yán)峻的測(cè)驗(yàn)，方可停頓批量裝配任務(wù)，拼裝好的構(gòu)件應(yīng)破刻用油漆在清楚部位編號(hào)，寫明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)跟件數(shù)，以便查尋。屋架、托架及天窗架組件及拼裝應(yīng)先將弦桿及腹桿單肢拼配焊接改正，而后停頓年夜拼裝。支座與鋼柱頭連接的節(jié)點(diǎn)板等應(yīng)先小件組焊，矯平后再定位年夜拼裝。組件放拼裝胎時(shí)，應(yīng)留有收縮量。桁架年夜拼裝采納裝配復(fù)制法，其施工流程見下表。圖示工藝流程在鋼底胎模做出桁架1：1年夜樣，按給出的連接件跟弦桿地位組拼成半榀焊接。采納混雜校訂法，校訂后采納5t龍門吊將其翻至胎膜右側(cè)，右側(cè)再組拼半榀桁架，當(dāng)場(chǎng)翻身，反省復(fù)核能否滿意打算懇求。在桁架弦桿上，焊接拼裝其腹桿跟連接板反省所有構(gòu)件的地位及尺寸，無誤后，應(yīng)用其為底胎模，復(fù)制另半榀桁架，用卡具跟夾緊器結(jié)實(shí)后將上方的半榀桁架翻身至右側(cè)，構(gòu)成兩個(gè)什物胎膜。從新復(fù)合兩個(gè)什物胎膜尺寸跟地位，并將胎膜用卡具跟夾具結(jié)實(shí)，制造拼裝支撐架裝置夾緊器。左側(cè)為復(fù)制胎模，半榀桁架成型后，吊至左側(cè)桁架上，同左側(cè)半榀屋架拼裝，夾緊器結(jié)施行焊拼裝，當(dāng)場(chǎng)翻身施焊另一側(cè)，反省及格后，用磁鐵鉆開連接板的孔，最初復(fù)核并報(bào)驗(yàn)及格后，用8t吊戰(zhàn)爭(zhēng)板拖車將桁架破放結(jié)實(shí)運(yùn)輸至鋼構(gòu)件堆場(chǎng)，架桿結(jié)實(shí)后，除銹、噴涂防銹漆各二道。采納復(fù)制法，在右側(cè)什物胎膜加工復(fù)制桁架，反省及格后，用5t龍門吊翻身至左側(cè)，重復(fù)第四步任務(wù)，如斯重復(fù)至全部桁架加工制造終了。按照桁架打算尺寸，在底板上放出構(gòu)件1：1年夜樣。并在底胎上用角鋼焊制訂位板跟支撐架。桿件間要保持精確的互相地位，桁架采納定位焊方法連接，連接的加工跟組裝比較龐雜，占用任務(wù)量比較年夜。因此，該當(dāng)嚴(yán)峻按照工藝懇求施工，契合平安牢靠，浪費(fèi)鋼材，簡(jiǎn)化構(gòu)造跟施工便利的原那么以滿意傳力跟應(yīng)用懇求，連接部位應(yīng)有充足的靜力強(qiáng)度跟疲乏強(qiáng)度?？癸L(fēng)柱的拼裝采納三板焊接加工制造。懇求所有鋼柱不克不及有討論，其施工工藝見Ｈ形柱制造工藝流程圖。H形柱流程圖采納手工焊接時(shí)，可先調(diào)劑裝配胎模的支撐螺栓、墊塊，使腹板厚度核心對(duì)正寬緣板寬度核心，按次序放腹板、放翼緣板，加楔子停頓調(diào)劑緊固裝配胎?！惨娨韵铝袌D〕，在裝配好的胎模任務(wù)臺(tái)上停頓點(diǎn)焊，保障H形柱出胎不致歪曲變形，其搭接焊的高度為焊縫的2/3，長(zhǎng)度為20～30mm，間距為300～400mm。經(jīng)反省及格后，即可送到焊接平臺(tái)停頓焊接。H型柱焊接終了后，嚴(yán)峻停頓機(jī)器全部改正焊接加勁板跟底足板，并制孔后除銹，噴漆堆放。鋼柱風(fēng)柱工程質(zhì)量應(yīng)契合下表懇求:H形焊接鋼柱分項(xiàng)工程質(zhì)量反省標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)工程同意偏向(mm)1截面高度177。2截面寬度177。3腹板核心偏移177。4翼緣板垂直度b5扭曲h6曲折矢高l7腹板部分平面度t＜148腹板部分平面度t≤149梁的接口截面錯(cuò)位10梁跨度最外真?zhèn)€裝置孔注:b翼緣板厚；h翼緣板高；l翼緣板長(zhǎng)；t腹板厚構(gòu)件連接孔：在已改恰好的構(gòu)件上劃線制孔，劃線應(yīng)拉通尺，防止發(fā)生累計(jì)偏向。每個(gè)孔心應(yīng)打樣沖點(diǎn)畫Φ32護(hù)圈，采納手提電鉆或磁座臺(tái)制孔，劃線及制孔同意偏向見下表。劃線、制孔同意偏向工程同意偏向〔mm〕工程同意偏向〔mm〕劃劃線兩頭孔核心距177。1制孔孔組距177。2孔心位移177。相鄰孔距177。組內(nèi)孔距177。兩排孔心距177。(3)、外表處置，油漆及堆放外表處置：構(gòu)件的各項(xiàng)技巧數(shù)據(jù)測(cè)驗(yàn)及格后，對(duì)加工進(jìn)程中構(gòu)成的焊疤，凹坑應(yīng)予補(bǔ)焊并用砂輪機(jī)鏟磨平坦。對(duì)臨時(shí)支撐，夾具應(yīng)予割除。構(gòu)件外表應(yīng)停頓除銹，除銹品級(jí)應(yīng)抵達(dá)Sa2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，鋼抗風(fēng)柱除銹采納噴砂法，桁架及桿件除銹采納砂輪打磨方法。油漆涂裝：除銹構(gòu)件應(yīng)涂裝防銹漆2道，堆放后均刷兩遍外漆，涂裝厚度滿意打算懇求，并應(yīng)平均分歧，無清楚的起皺、流掛景象，附著應(yīng)精良，施工圖中注明白免涂裝的部位不得涂裝，裝置焊縫處應(yīng)留出暫不涂裝。涂裝終了后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)。成品堆放：堆放園地應(yīng)平坦單調(diào)，并備有充足的墊木、墊塊，使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn)，破放構(gòu)件的歪向支撐跟水平夾杠應(yīng)有充足的剛度、強(qiáng)度跟波動(dòng)性，多層構(gòu)件疊放時(shí)必須使各層墊木在同不時(shí)線上，同范例構(gòu)件應(yīng)堆放在統(tǒng)一地域。〔五〕、廠房構(gòu)造吊裝施工按照工程特色、施工進(jìn)度懇求，廠房構(gòu)造吊裝采納跨內(nèi)單向綜合吊裝法。鋼抗風(fēng)柱跟混凝土排架柱、根底梁跟墻梁等構(gòu)件采納分件吊裝法吊裝，屋面的全部構(gòu)件跟屋面壓型鋼板及采光帶采納節(jié)間吊裝法吊裝。吊假裝業(yè)時(shí)，工序間施工互相制造前提，只管增加煩擾，構(gòu)造好平衡流水功課，充分發(fā)揚(yáng)機(jī)器裝備的感化，進(jìn)步蘇息效力跟機(jī)器應(yīng)用率。廠房構(gòu)造吊假裝業(yè)從西向東，自下而上分跨平行流水功課，穿插節(jié)間裝置構(gòu)造施工。其總的吊裝次序?yàn)椋菏┕ゎA(yù)備→柱翻身就位→柱吊裝→根底梁吊裝→足手架裝置→根底梁跟墻梁裝置→鋼托架與鋼柱頭拼裝→托架吊裝→鋼屋架及支撐吊裝→天窗架吊裝→屋面板構(gòu)造吊裝→抗風(fēng)柱吊裝。排架柱的吊裝流水從西向東，用兩臺(tái)W1100履帶起重機(jī)從雙方軸跨同時(shí)吊裝施工，其柱的安排跟施工流水見柱吊裝平面安排圖。由于本工程鋼構(gòu)造吊裝量年夜，各工序施工的技巧時(shí)間懇求差異，施工面積年夜，因此在屋面構(gòu)造分流吊裝時(shí)，采納以128軸分為三個(gè)施工區(qū)〔每區(qū)3跨54m〕、以AU軸分三個(gè)施工段〔每段2跨36m〕停頓操縱流水吊裝。鋼桁架從西向東，兩機(jī)同步功課，從中跨〔GK，KN跨〕開始吊裝施工，Ⅰ區(qū)1段吊裝終了后，停頓Ⅰ區(qū)2段AD跟DG跨吊裝施工，最初停頓Ⅰ區(qū)3段NR跟RV跨吊裝施工，Ⅱ區(qū)跟Ⅲ區(qū)按Ⅰ區(qū)施工次序構(gòu)造流柱吊裝平面安排圖水施工(見屋面節(jié)間裝置次序表現(xiàn)圖)。如斯便于屋面板兩側(cè)分流吊裝跟裝置施工可以滿意屋面板裝置的技巧跟時(shí)間需要。現(xiàn)場(chǎng)加工制造的所有構(gòu)件滿意吊假裝業(yè)需要后，在確保流水停頓的前提下,停頓吊裝施工,需要吊裝的鋼筋混凝土構(gòu)件跟鋼構(gòu)造數(shù)目見下表。構(gòu)件吊裝需用量打算表構(gòu)件稱號(hào)數(shù)目工程量(kg)構(gòu)件稱號(hào)數(shù)目工程量(kg)鋼柱頭559970屋架系桿89950143鋼托架45209406天窗架7246296鋼屋架174283573天窗系桿39944526屋架支撐48152930檁托251815010按照工程需要跟工期進(jìn)度懇求，以及我單位對(duì)類似工程的施工經(jīng)歷,為滿意工期打算的需要，在吊裝施工前三天構(gòu)造吊裝機(jī)器裝備出場(chǎng),并應(yīng)停頓片面維修跟頤養(yǎng),保障機(jī)器裝備的殘缺率戰(zhàn)爭(zhēng)安性,選擇的機(jī)器數(shù)目見下表。吊裝機(jī)器裝備打算表序號(hào)稱號(hào)型號(hào)單位數(shù)目規(guī)格用途1`履帶起重機(jī)W1100臺(tái)225t裝置柱、托架梁、屋架梁、天窗架2汽車起重機(jī)QY25E臺(tái)125t裝置墻梁、根底梁3汽車起重機(jī)QY25E臺(tái)18t構(gòu)件倒霉、屋面板4拖車E10臺(tái)1構(gòu)件運(yùn)輸5汽車束縛141臺(tái)24t構(gòu)件運(yùn)輸6電焊機(jī)BX1300臺(tái)3吊裝7氣焊設(shè)備套2吊裝8經(jīng)緯儀臺(tái)2吊裝9水準(zhǔn)儀臺(tái)1吊裝按照機(jī)器設(shè)置跟施工進(jìn)度懇求及工程數(shù)目，斷定吊假裝業(yè)班組為兩個(gè)，吊裝排架柱時(shí)，每班組為12人，鋼構(gòu)造桁架吊裝時(shí)，每班組17人。所需專業(yè)工種人數(shù)見下表。每組吊裝職員裝備表任務(wù)稱號(hào)吊裝工起重工電焊工司機(jī)安檢員算計(jì)排架柱422312鋼桁架6242317鋼筋混凝土柱吊裝〔1〕、預(yù)備任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的鋼筋混凝土柱，選用QY25E汽車吊，采納預(yù)埋Φ35吊孔兩點(diǎn)起吊，其孔位安排滿意裝備懇求，并移到吊裝的杯口地位堆放。將柱身翻轉(zhuǎn)90176。，使小面朝上，用墊木兩點(diǎn)墊平。保障三點(diǎn)〔杯口核心、綁扎核心、柱足核心〕以吊機(jī)重心為圓心的齊心圓使吊裝時(shí)吊車直截了當(dāng)?shù)跗鸢纬霰诙挥米哕?。反省廠房的軸線跟跨距。預(yù)備吊裝索具，丈量?jī)x器。在柱身上三面〔兩個(gè)小面，一個(gè)年夜面〕彈出核心線跟標(biāo)高線。在根底杯口的下面、內(nèi)壁彈出打算軸線，并在杯口內(nèi)壁做出供抹杯底尋平層應(yīng)用的標(biāo)高線。用水泥砂漿或細(xì)石混凝土抹平杯底，調(diào)劑其標(biāo)高，使柱裝置后各柱的頂面標(biāo)高分歧?！?〕、排架柱吊裝采納一點(diǎn)綁扎垂直起吊法施工，用柱銷穿孔綁扎結(jié)實(shí)〔見右圖〕。在柱吊頸孔內(nèi)插入柱銷栓緊，直到排架柱正直。拆柱銷時(shí)，先在空中將插銷拉出，后應(yīng)用吊車改變將柱銷拉出，其吊裝方法見右圖。為進(jìn)步吊裝效力，采納單機(jī)改變法施工，應(yīng)使柱的綁扎點(diǎn)、柱足核心跟承臺(tái)杯口核心三點(diǎn)共圓弧，該圓弧的圓心為起重機(jī)W1100履帶式起重機(jī)的重心腸位，半徑為吊機(jī)重心至綁扎點(diǎn)的間隔。操縱職員在柱吊至杯口上空后，應(yīng)各自站好地位，穩(wěn)住柱足并將其拔出杯口。操縱職員共同機(jī)器將柱身落實(shí)及放直后，用年夜錘打入楔子，使柱身中線瞄準(zhǔn)杯底核心線，對(duì)線時(shí)應(yīng)先復(fù)合柱的兩個(gè)小面,而后平移柱瞄準(zhǔn)年夜面軸線。每側(cè)對(duì)稱散布二個(gè)楔子，同時(shí)對(duì)稱打緊四周楔子，柱的臨時(shí)結(jié)實(shí)如圖示。反省軸線跟標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后。落吊桿使吊索松懈時(shí)再落脫插銷。隨即用鞏固的石塊將柱足底部每側(cè)兩點(diǎn)卡逝世，采納反推法跟敲打楔子法停頓柱子的平面地位跟垂直度校訂；同時(shí)應(yīng)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀停頓巨細(xì)面不雅察操縱，水平儀停頓標(biāo)高操縱測(cè)量，反省柱底能否落實(shí)。灌縫前用水潮濕杯口，灌縫用C30收縮細(xì)石混凝土分兩次停頓。第一次灌澆至楔子底面，用鋼釬重復(fù)插搗使混凝土密實(shí)，但不要碰動(dòng)楔子。待抵達(dá)混凝土強(qiáng)度的30%后，拔出楔子，再全部灌滿C30收縮細(xì)石混凝土?！?〕鋼柱吊裝與校訂采納單機(jī)改變吊裝法，用一點(diǎn)綁縛法在變截面處用鋼索綁扎。當(dāng)鋼柱吊起破直后，將鋼柱插進(jìn)錨固螺栓結(jié)實(shí)，通過初校后，待垂直度偏向操縱在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。鋼柱的標(biāo)高用水平儀測(cè)驗(yàn)，在吊裝前用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿〔標(biāo)高操縱塊〕尋平，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀測(cè)驗(yàn)，用螺旋千斤頂或液壓千斤頂停頓校訂，鋼柱裝置的同意偏向見下表：鋼柱裝置的同意偏向序號(hào)反省工程同意偏向(mm)1柱足底核心線對(duì)定位軸線的偏移2柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高3撓曲矢高H/10004柱軸線垂直度H/1000在校訂進(jìn)程中，隨時(shí)不雅看柱底部跟標(biāo)高操縱塊之間能否脫空，防止水平標(biāo)高差的發(fā)生。鋼柱的復(fù)校及格后，應(yīng)在柱底加塞鐵墊板四組〔一邊一組〕再緊固底足錨固螺栓，并將墊板高低點(diǎn)焊結(jié)實(shí)，防止走動(dòng)。屋面鋼構(gòu)造吊裝〔1〕、鋼構(gòu)造吊裝前應(yīng)做好下述預(yù)備任務(wù)按照吊裝打算選擇吊裝流水次序跟明白的任務(wù)內(nèi)容及吊裝機(jī)器，停頓施行構(gòu)造吊裝施工。屋面構(gòu)造吊裝分區(qū)、分段吊裝。反省編號(hào)出場(chǎng)就位的構(gòu)件能否契合打算懇求，反省其垂直度，多少何尺寸能否精確，盤算設(shè)定吊點(diǎn)地位并標(biāo)示，便于吊裝時(shí)按規(guī)矩吊點(diǎn)綁扎。柱頭螺栓地位戰(zhàn)爭(zhēng)面多少何尺寸丈量測(cè)驗(yàn)，并標(biāo)注彈出十字軸線。繪制事實(shí)上際多少何尺寸，并按打算懇求平推施工偏向，給出吊裝構(gòu)件的實(shí)踐裝置地位跟墊板的尋平厚度。盤點(diǎn)反省所需吊裝機(jī)器跟吊索具的平安性跟有勤奮用否滿意施工需要?！?〕、托架梁吊裝在空中年夜將托架梁跟鋼柱頭停頓組合吊裝，可進(jìn)步吊裝效力跟裝置精度，連接結(jié)實(shí)的螺栓不得少于裝置孔點(diǎn)數(shù)的1/2，且至多應(yīng)穿兩個(gè)臨時(shí)結(jié)實(shí)螺栓。采納單機(jī)三點(diǎn)綁扎吊裝，為使托架梁吊起后不致?lián)u擺跟其余構(gòu)件碰撞，在離支座的節(jié)點(diǎn)左近，用綜繩分牢，隨吊隨放抬，保持其精確地位，就位后，鎖好柱頭錨固螺栓，調(diào)正，測(cè)驗(yàn)其垂直度跟位移量，及格后，四周用墊塊塞緊，將錨固螺栓擰緊點(diǎn)焊打毛處置，并應(yīng)將墊塊跟高低鋼板按打算懇求焊接硬朗。〔3〕、屋架梁的吊裝屋架起吊前，應(yīng)在屋架上弦自地偏向雙方分不彈出天窗架、屋面檁條的裝置地位線跟在屋架上弦兩頭彈出屋架中線，屋架起吊采納單機(jī)三點(diǎn)綁扎吊裝方法，先將屋架吊離空中50cm閣下，使屋架核心瞄準(zhǔn)裝置地位核心，而后慢慢上升吊鉤，吊至柱頂以上后，再用溜繩改變屋架使其瞄準(zhǔn)柱頭或托架連接板，對(duì)好線后，用螺栓連接臨時(shí)結(jié)實(shí)，并同時(shí)停頓垂直度校訂跟最初結(jié)實(shí)任務(wù)。第一榀屋架就位后用纜風(fēng)繩校訂垂直度〔粗?！?，用手提式千斤頂跟拉力器與抗風(fēng)柱結(jié)合在屋架上弦停頓精度斷定。在校訂好屋架垂直度后，破立即其連接件與抗風(fēng)柱裝置結(jié)實(shí)。以后各榀屋架可用兩根校訂器來校訂垂直度。應(yīng)用兩根校訂器同時(shí)校訂時(shí)搖手柄的偏向必須一樣，快慢應(yīng)根本分歧，契合懇求后，停頓節(jié)間支撐的裝置?！?〕、天窗架裝置第二榀屋架裝置就位結(jié)實(shí)后，即可停頓天窗架的吊裝。按照天窗架的構(gòu)造方法，采納三點(diǎn)綁扎。第一榀天窗架用纜風(fēng)繩或支撐臨時(shí)結(jié)實(shí)跟校訂；第二榀天窗架起吊就位的同時(shí)裝置天窗高低檔，靠起重機(jī)的一端裝好螺栓，另一端暫不裝置螺栓，并在對(duì)好底足線后，應(yīng)用天窗高低檔跟棕繩校訂天窗架的垂直度。校訂后裝上臨時(shí)螺栓，焊接上檔兩頭使天窗架結(jié)實(shí)?！?〕、屋面鋼桁架測(cè)驗(yàn)校訂鋼桁架應(yīng)測(cè)驗(yàn)校訂其垂直度跟弦桿的耿直度，桁架的垂直度可用掛線錘球測(cè)驗(yàn)，而弦桿的耿直度那么可用拉緊的測(cè)繩停頓測(cè)驗(yàn)，其裝置的同意偏向見下表：屋面鋼桁架同意偏向測(cè)驗(yàn)工程垂直度曲折矢高軸線偏移桁架間距同意偏向〔mm〕177。測(cè)驗(yàn)方法掛線索錘掛線錘拉線索標(biāo)正器鋼尺〔六〕屋面壓型板裝置屋面板為新型修建材料，其施工面積年夜，而施工工期要跟屋架同步，由于思索施工時(shí)既要公正，又要便捷。屋面壓型板裝置時(shí)應(yīng)按照屋面構(gòu)造吊裝次序停頓跟進(jìn)施工，采納QY25E汽車起重機(jī)從屋架構(gòu)造吊裝跨的兩側(cè)垂直運(yùn)輸屋面零碎施工所需的材料。應(yīng)安排兩個(gè)施工班組分不從屋脊兩側(cè)相向平行施工。本施工構(gòu)造打算屋面構(gòu)造吊裝是從NG跨的1軸開始，其吊裝的綁扎方法如圖示，天