【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于2000m2隨機(jī)取樣6次，按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)度規(guī)程》規(guī)則進(jìn)展壓實(shí)度檢測(cè)，并按規(guī)則測(cè)驗(yàn)別的工程。一切試驗(yàn)后果，均得監(jiān)理工程師審批。水泥波動(dòng)下層施工我單位擬采納廠拌法進(jìn)展水泥波動(dòng)碎石料拌跟，自裝車運(yùn)輸，高山機(jī)進(jìn)展混雜料攤鋪，施工中嚴(yán)峻按照公路路面下層施工技巧標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，并按以下次序構(gòu)造施工：1〕混雜料構(gòu)成打算按照施工打算安排，在水泥波動(dòng)碎石試驗(yàn)路段開工前至多28天，將擬用的原材料樣品委托甲級(jí)天資且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)展材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混雜料共同比打算?；祀s料試驗(yàn)按照《公路工程無機(jī)結(jié)合料波動(dòng)材料試驗(yàn)規(guī)程》〔JTJ057—94〕規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)展試驗(yàn)，試件在規(guī)則的溫度跟濕度前提下攝生6天、浸水1天，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿意下層≥3Mpa。2〕試驗(yàn)路段在地質(zhì)前提、斷面型式等都存在代表性的地段，由工程師拔取路基長(zhǎng)度特別多于100m作為試驗(yàn)路段。試驗(yàn)內(nèi)容要緊如下：〔1〕用于施人為料的質(zhì)量跟混雜料的共同比；〔2〕混雜料合適的拌跟機(jī)器、拌跟方法、投料方法、拌跟時(shí)間、混雜料的平均性跟拌跟機(jī)產(chǎn)量等；〔3〕混雜料的松鋪系數(shù)；〔4〕公正的施工方法①混雜料的攤鋪方法跟有用的機(jī)具、攤鋪厚度操縱方法跟攤鋪寬度等；②壓實(shí)機(jī)具的選擇，壓實(shí)的次序、速率跟遍數(shù)；③拌跟、運(yùn)輸、攤鋪跟碾壓機(jī)器的和諧與共同?！?〕斷定每一功課段的合適長(zhǎng)度；〔6〕斷定施工構(gòu)造及治理系統(tǒng)、質(zhì)保系統(tǒng)職員等；〔7〕質(zhì)量測(cè)驗(yàn)內(nèi)容、測(cè)驗(yàn)方法跟測(cè)驗(yàn)頻率；〔試驗(yàn)段的測(cè)驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)則的2～3倍〕〔8〕試驗(yàn)段質(zhì)量測(cè)驗(yàn)講演。試驗(yàn)段施工中采納差異的施工打算，并從中選前途面構(gòu)造壓實(shí)度抵達(dá)懇求的施工最精確打算指點(diǎn)全線施工。試驗(yàn)路段所用的材料跟機(jī)具，完好與今后全線施工所用的材料跟機(jī)具一樣，通過試驗(yàn)所斷定的壓實(shí)機(jī)具，填料的最精確含水量，松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最精確機(jī)器配套，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定同意，作為指點(diǎn)施工的按照。3〕施工打算〔1〕材料①集料沿線就近取用滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求的集料。集料壓碎值不年夜于30%，碎石顆粒級(jí)配契合打算級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)，裝車輸送至拌跟站堆放。②水泥：采納初凝時(shí)間不小于3硅酸鹽水泥。③施工用水：援用拌跟站左近山泉水，可做施工及人畜飲用水。④%，無機(jī)質(zhì)含量不超越2%。⑤由試驗(yàn)職員進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)材料取樣測(cè)驗(yàn)任務(wù)及共同比配制任務(wù)，調(diào)劑后的共同等到最精確含水量應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)承認(rèn)后，方可應(yīng)用。〔2〕基底處置下層施工前，關(guān)于底下層上的浮土、雜物全部去除，保持外表整齊，并恰當(dāng)灑水潮濕；下層施工前，用20T壓路機(jī)補(bǔ)壓2～3遍，按照情況干時(shí)恰當(dāng)灑水補(bǔ)壓；關(guān)于底下層上的車轍、松、軟及其不契合規(guī)則懇求的部位進(jìn)展翻挖、去除，并以同類混雜料彌補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不小于8cm，從新整型、碾壓，抵達(dá)規(guī)則壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?！?〕施工放樣先規(guī)復(fù)中線、增設(shè)邊樁，并在邊樁及中樁上說明打算高度?！?〕拌跟及運(yùn)輸①拌跟站應(yīng)嚴(yán)峻按打算共同比配制下層料，常常催促反省并按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)調(diào)劑施工共同比，使下層料拌跟及配制任務(wù)趨勢(shì)于最公正；～%，以彌補(bǔ)攤鋪及碾壓進(jìn)程中的水分喪掉。②混雜料的運(yùn)輸，拌跟好的混雜料應(yīng)用自裝車盡快運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加以掩蓋，以防水分喪掉?！?〕拌跟料的攤鋪①在獲得監(jiān)理工程師同意的基底上，按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)斷定的松鋪系數(shù)攤鋪混雜料，攤鋪前底基外表灑水潤(rùn)濕。②采納高山機(jī)攤鋪混雜料時(shí)，拌跟站出料情況應(yīng)與高山機(jī)任務(wù)才能相分歧，以防止缺料、阻料景象。③高山機(jī)攤鋪混雜料時(shí)，高山機(jī)后設(shè)專人消弭離析及個(gè)不不平坦景象。④高山機(jī)攤鋪混雜料時(shí)，兩頭不宜中綴；如因故中綴時(shí)間超越2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫?！?〕壓實(shí)20T光輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)緊跟在高山機(jī)后實(shí)時(shí)地進(jìn)展碾壓。碾壓應(yīng)先輕后重，先慢后快，先雙方后兩頭，先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè)的方法進(jìn)展，按照試驗(yàn)路段斷定遍數(shù)進(jìn)展碾壓，并現(xiàn)場(chǎng)按照實(shí)踐壓實(shí)情況恰當(dāng)加強(qiáng)碾壓。任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混雜料未擾動(dòng)地放置3小時(shí)以上或被水淋濕的部分，均予以去除改換。去除的混雜料作放棄處置。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已實(shí)現(xiàn)的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭〞跟急剎車，更不克不及帶振動(dòng)在已實(shí)現(xiàn)下層下行走，保障水泥波動(dòng)碎石層外表及構(gòu)造不受毀壞。〔7〕接縫處置當(dāng)攤鋪因故中綴超越2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫。高山機(jī)駛離混雜料末了，人工將末了混雜料切劃一，緊靠混雜料放兩根方木，方木的高度與混雜料的壓實(shí)厚度一樣，整平緊靠方木的混雜料，方木的另一側(cè)用級(jí)配碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度超過方木多少厘米，而后將混雜料壓實(shí)。從新開始攤鋪混雜料之前，將級(jí)配碎石及方木撤除，并將下承層清掃潔凈，高山機(jī)前往已壓實(shí)層末了，從新開始攤鋪混雜料。如攤鋪中綴超越2小時(shí)后，未按上述方法設(shè)置接縫的，那么應(yīng)將高山機(jī)左近及其上面未壓實(shí)的混雜料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程、平坦度契合懇求的末了挖成一橫向垂直向下斷面，而后從新攤鋪新的混雜料。水泥混凝土面層施工路面混凝土采納小型機(jī)具施工?；炷?xí)习韪?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，正面入倉(cāng)。、施工預(yù)備⑴下層質(zhì)量反省與驗(yàn)收對(duì)下層進(jìn)展強(qiáng)度、密實(shí)度及多少何尺寸等方面進(jìn)展質(zhì)量測(cè)驗(yàn)，下層質(zhì)量反省工程及其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)契合下層施工標(biāo)準(zhǔn)懇求。⑵丈量放樣，破穩(wěn)鋼?；炷谅访婧穸纫劳袖撃８叨葋聿倏v，鋼模的地位沿路面縱向裝置，空間地位按照線路高程的相對(duì)地位來裝置。丈量時(shí)沿線每200m增設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)，并在操縱丈量精度、平差后應(yīng)用。面層的平坦度取決于鋼模的平坦水平，因此鋼模經(jīng)精斷定位后結(jié)實(shí)在打入下層的鋼釬上。⑶混凝土共同比與外加劑小型機(jī)具對(duì)混凝土拌跟物的質(zhì)量懇求嚴(yán)峻，集料的最年夜粒徑應(yīng)小于30～40mm，拌跟物攤鋪時(shí)的坍落度操縱在40～60mm。為添加跟易性，所摻外加劑的品種、數(shù)目應(yīng)先通過試驗(yàn)斷定。至多在開工前28天對(duì)所需原材料，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)跟混雜料構(gòu)成共同比打算，這些打算包含材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混凝土彎拉強(qiáng)度、集料級(jí)配、水灰比、坍落度、水泥用量、所摻外加劑、質(zhì)量操縱等，實(shí)時(shí)供應(yīng)一切打算、試驗(yàn)講演單跟詳細(xì)說明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意。⑷按照路面打算寬度，調(diào)劑鋼模寬度，置縱容縫拉桿。⑸對(duì)所無機(jī)器裝備頤養(yǎng)及測(cè)驗(yàn)并使之處于精良形態(tài)、材料預(yù)備及質(zhì)量測(cè)驗(yàn)、混雜料共同比測(cè)驗(yàn)與調(diào)劑、下層的整修及清掃、專門氣象的物質(zhì)儲(chǔ)藏等。、施工⑴，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，正面入倉(cāng)。⑵攤鋪與搗實(shí)起首由人工把堆積在下層的水泥混凝土向閣下橫向放開，進(jìn)展開端刮平，而后振搗棒進(jìn)展搗實(shí)，用振動(dòng)梁進(jìn)展振動(dòng)及整平，構(gòu)成密實(shí)而平坦的外表。⑶整面它由三個(gè)行程來實(shí)現(xiàn)。第一行程〔布料〕。人工進(jìn)展攤鋪布料，每車路途面裝備1根滾杠，振動(dòng)梁進(jìn)展振實(shí)后，應(yīng)用滾杠往復(fù)2~3次提漿整平，過剩水泥漿應(yīng)鏟除。第二行程。拖滾后的外表宜采納3m刮尺，縱橫各一遍整平飾面，或圓盤式抹面機(jī)往復(fù)2~3遍壓實(shí)整平飾面。抹面機(jī)裝備每車道1臺(tái)。第三行程。當(dāng)抹面機(jī)實(shí)現(xiàn)功課后，應(yīng)進(jìn)展清邊整縫，修補(bǔ)缺邊掉落角。