20xx年建筑行業(yè)路基試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-03-09 22:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路機(jī)〔YZ18型〕靜壓一遍收光?！ ?〕深路塹的開挖深路塹的開挖擬采納裝載機(jī)共同開掘機(jī)功課，采納通道式縱挖法施工，即開挖時(shí)采納“分層縱挖法〞自上而下分層進(jìn)展，每層先從兩頭挖出一條通道，探明地質(zhì)情況，假設(shè)巖層走向呈順道途偏向、偏向背向路途主向偏向，針對(duì)計(jì)劃?rùn)M斷面中最上一級(jí)邊坡小于1m的情況，將撤消頂級(jí)邊坡平臺(tái)，直截了當(dāng)將上兩級(jí)邊坡分解以及邊坡開挖。反之那么按計(jì)劃懇求進(jìn)展開挖。在開挖兩側(cè)時(shí)，使各層有獨(dú)破的出土路途跟臨時(shí)排水裝備，不得亂開挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。開挖進(jìn)程中，應(yīng)按必定的頻率用全站儀反省邊坡坡度，及時(shí)改正偏向。路塹開挖至瀕臨加強(qiáng)層空中標(biāo)高時(shí)，應(yīng)預(yù)留壓實(shí)發(fā)生的下沉厚度，其值通過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定。施工中要留意保護(hù)坡頂，棄土或其余材料應(yīng)堆放在開挖線外不小于5m的所在?！ ∷锹穳q施工的年夜敵，在已建筑的公路中因水的浸泡跟下滲招致滑坡塌方等病害已缺乏為奇。為保障路塹的波動(dòng)性，施工中應(yīng)本著“防滑先防水〞的原那么，做好“三邊〞任務(wù)，同時(shí)做好裂痕處置?！ 、龠呴_挖邊排水方法：每層外表應(yīng)預(yù)留必定的縱坡跟橫坡，并開挖臨時(shí)排水溝，將水引排前途外，增加雨水的浸泡跟合下滲；加強(qiáng)層及其底部的改良層施工終了后，要及時(shí)安排邊溝施工?！ 、谶呴_挖邊防護(hù)方法：假設(shè)要完好做到邊開挖邊防護(hù)，會(huì)惹起兩者互相
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