【文章內(nèi)容簡介】 線現(xiàn)狀與交底或圖紙內(nèi)容、樣洞材料不符或呈現(xiàn)開門見山危及管線平安異常情況時，應(yīng)及時通知管線單位參加研究，磋商補償方法，在未做出不合結(jié)論前，施工人員跟把持人員不得過早擅自處置。（7） 施工終了或溝槽復土前，應(yīng)請管線單位成認簽認。（8） 一旦覺察管線損壞事故，必需在24h內(nèi)報告主管部分跟業(yè)主，不得隱瞞，并按“三不放過〞的原那么進展處置。二、 沿線空中建筑裝備保護方法因下水道開挖最大年夜深度為，對道路紅線邊的建筑裝備有確信的阻礙，在溝槽施工時要調(diào)查明晰，對建筑裝備有確信阻礙的溝槽要采納以下方法： 保護段加打密排鋼板樁，上、下兩層鋼管支護。要采納先定線挖槽，再打鋼板樁，開挖與支護同步的方案。 保護段的施工布置要緊湊，盡管延伸溝槽暴露時刻，防止淋雨坍塌。 及時回填，回填時要分層對稱進展，用鐵夯頭人工夯實或小型振動碾壓實，確保回填的壓實度，上層回填采納50%塘渣+50%土的方法，回填終了后再鏟除鋼板樁。三、 地下阻礙物處置方案本工程范疇觸及住夷易近區(qū)跟廠區(qū)，施工時屢屢會遇到諸如舊房根底等地下阻礙物。假定阻礙物在道路構(gòu)造層內(nèi)或與管道發(fā)生沖突，必需用分裂機廢棄，決弗成使管道貼著阻礙物而過，以免管道在受壓時隨意分裂。阻礙物的存在也能夠阻礙路基的均勻沉落而構(gòu)成路體破壞。第六章道路工程施工技能方案一、 土路基施工道路路床挖土由低向高分層循序進展，以利于排水。當開挖至瀕臨路基方案頂面時，按照土質(zhì)情況留心預(yù)留碾壓沉落高度，并由人工挖土整平。挖土時隨時進展高程測量，堅持確信的縱橫坡度，不得挖成坑塘，嚴禁掏空挖土或超挖。填方處路床需在擋土墻砌筑到高于方案路面高度后方可夯填塘渣構(gòu)成路床。路基碾壓采納振動壓路機跟二輪壓路機獨特的方法，按照先輕后重以及輪跡要重疊的原那么，碾壓輪應(yīng)逾越兩施工段的接縫。二、塘渣上層的施工塘渣墊層施工由圖紙方案標高打算塘渣用量，分堆堆放并用呆板攤鋪，一切進場的塘渣都要有質(zhì)保書，同時級配透水性優(yōu)良，質(zhì)地穩(wěn)定。塘渣攤鋪碾壓，先用平地機按確信厚度攤鋪，然后用人工部分平坦后用雙輪壓路機自路邊向中傾向反復碾壓，碾壓時輪跡應(yīng)重疊寬度大年夜于30CM。壓實后，墊層外表平坦度穩(wěn)定，且宜連續(xù)鋪筑上層。無法連續(xù)鋪筑高處應(yīng)布置專人保養(yǎng)，整平后制止通行，以免破壞。懇求顆粒均勻，粒徑不逾越來時20cm，無嚴峻風化，為保證密實度分2025cm一層分層攤鋪，用三輪壓路機跟振動壓路機振動碾壓，并嚴峻把持平坦度。在管道施工完成后，復測標高，如覺察沉落缺少用細塘渣尋平碾壓。三、水泥動搖層的施工水泥碎石動搖層施工工藝流程圖如下：施工測量、放樣路基驗收通過破模備料拌跟機攪拌混淆料攤鋪翻斗車運輸振動壓路機碾壓濕治養(yǎng)護報監(jiān)理公司驗收進入路面施工人工修整〔一〕施工懇求對下上層，必需用1216t三輪壓路機或等效的碾壓呆板進展碾壓檢驗〔壓34遍〕。在碾壓過程中，如覺察土過干、表層松散，應(yīng)適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧〞現(xiàn)象，應(yīng)采納挖干晾曬、換塘渣或摻石灰及粒料等方法進展處置。關(guān)于底上層，應(yīng)進展壓實度檢查，關(guān)于柔性底上層還應(yīng)進展彎沉值測量，凡不符合方案懇求的路段，必需按照詳細情況，分不采納補償碾壓、加厚底上層、換填好的材料，挖開晾曬等方法，使其抵達標準。底上層或老路面上的低洼跟坑洞，應(yīng)細心補償跟壓實；搓板跟轍槽，應(yīng)鏟除；松散處應(yīng)耙松、灑水側(cè)重新碾壓，抵達平坦密實。新完成的底上層或土基，必需按本標準的規(guī)則進展驗收，凡驗收不合格的路段，必需采納方法，使其抵達標準后，方可進展上部水泥動搖層施工。應(yīng)逐一斷面檢查下上層標高是否符合方案懇求。該上層是道路的承重層，關(guān)系到道路的使用壽命，請指摘部性跟密實性。本工程為保證工程質(zhì)量，改良其跟易性跟密實性，施工中擬摻用1520%粉煤灰。詳細數(shù)字經(jīng)試驗室試配斷定。水泥碎石動搖層施工氣溫應(yīng)在5℃以上，雨天不克不迭鋪筑。各種原材料及水應(yīng)分批按照獨特比進入，拌跟時刻特別多于30秒，以保證拌跟均勻?；煜蠎?yīng)及時攤鋪，及時用振動壓路機碾壓，壓路機自路邊向路中,雙輪跡應(yīng)重疊30cm，碾壓至無清晰輪跡為止。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪決定〔〕?；煜洗舭鍞備伈坏轿粦?yīng)采納人工整平。以“寧高勿低，寧鏟勿補〞為原那么，切忌薄層加鋪。嚴峻把持平坦度及標高，施工中懇求沿對角線傾向把持平坦度及標高，覺察傾向及時修整，標高及平坦度把持在正負10mm。水泥碎石動搖層標高應(yīng)按照路面高程做也拱度。攤鋪后的混淆料必需當天碾壓終了，碾壓時刻應(yīng)把持在瀕臨最準確含水量時進展。碾壓應(yīng)先輕后重，嚴禁在剛壓實的路段上作壓路機或送料車的轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭。碾壓完成后應(yīng)開場濕治養(yǎng)生，使動搖層外表堅持潮濕。每個施工段碾壓終了需掩飾草袋澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)護天數(shù)特別多于7天?！捕硿y量放樣在底上層、老路面或土基上恢復中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)教唆樁。進展程度測量。在兩側(cè)教唆樁上用清晰標志標出水泥動搖層邊緣的方案標高?！踩硵嚢璞竟こ贪礃I(yè)要緊求采納廠拌拌制，按照方案懇求，工期布置，原材料的選用及質(zhì)量懇求單方面地向加工場交底，詳細攪拌方法按加工場施工工序?qū)嵭?。攪拌時嚴峻把持攪拌深度，并設(shè)專人跟隨拌跟機檢查監(jiān)視?！菜摹硵備仈備仚C采納自動尋平攤鋪機，攤鋪機尋平常，采納由一側(cè)鋼絲繩指導的諧跟跟把持方法。外表層采納6米長鋁合金指導的高程把持方法，以使攤鋪層質(zhì)量符合平坦度、橫坡的規(guī)則懇求。各穿插口采納方格網(wǎng)法進展把持，起首對把持標高的樣樁進展加密即先按照穿插口等高線打算各點高程。松鋪系數(shù)水泥動搖層混淆料的松鋪系數(shù)應(yīng)按如實際的混淆料典范、施工呆板跟施工工藝斷定，最終經(jīng)現(xiàn)場試鋪決定。〔五〕碾壓對攤鋪機攤鋪后的水泥動搖層進展碾壓，先選用810T二輪壓路機進展輕壓，再用16T振動壓路機進展復壓，壓至外表無清晰輪跡為止。四、瀝青混凝土路面施工本工程瀝青混凝土路面構(gòu)造：敏銳車道接坡段為3cm厚細粒式〔AC13I〕瀝青抗滑面層—4cm厚中粒式〔AC20I〕瀝青混凝土6cm厚粗粒式〔AC30II〕瀝青混凝土瀝青透油層——35cm厚6%水泥動搖層—70cm厚塘渣墊層。非敏銳車道為3cm厚細粒式〔AC13I〕瀝青混凝土6cm厚中粒式〔AC20I〕瀝青混凝土瀝青透油層15cm厚6%水泥動搖層60cm厚塘渣墊層。瀝青混凝土路面施工工藝詳見第十章。五、側(cè)平石的施工 側(cè)平石的制造側(cè)平石的施工采納石料、規(guī)格、尺寸按照方案懇求制造，現(xiàn)場收料時需細心進展制質(zhì)量量檢驗，合格后方可使用。 側(cè)平石鋪砌側(cè)平石施工按照施工圖斷定的立體位置跟頂點標高排砌。道路直線段用100cm側(cè)平石。彎道半徑大年夜于15m時，用60cm的側(cè)平石；曲線半徑小于15m或曲線圓角部分，采納60cm或30cm的側(cè)平石，相鄰側(cè)石接縫必需對齊，縫寬為。平石跟側(cè)石需錯縫對接，平石縫寬，與側(cè)石間的隙縫≤。施工中要留心： 采納架子車搬運，要警惕輕放，失落落角及破壞側(cè)平石不得用于本工程。 側(cè)平石根底采納C10細石混凝土，側(cè)石、平石用1：3水泥砂漿鋪砌，灌漿必需飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度，接縫要進展三三以上的濕治養(yǎng)護。 在做完上層后，按照方案邊線或不的施工基準線，準確放線、定樁。側(cè)石、平石安排須動搖，做到線段直順，曲線世故；側(cè)石頂面平坦無錯牙，勾縫飽滿緊密，整齊穩(wěn)定。 雨水口處側(cè)石、平石安排，應(yīng)與雨水口施工獨特，做到安排硬朗，位置準確，平式雨水口的標高應(yīng)比平石低落1cm，以利匯水。六、人行道施工本工程人行道方案的構(gòu)造方法為6cm厚雙向連鎖路面磚，底層鋪3cm1:3水泥砂漿，10cm的水泥動搖層，30cm塘渣上層。人行道黑色空中磚施工： 土路基要在瀕臨最準確含水量時，用小型壓路機壓實，懇求做到外表平坦，密實。 人行道的墊層為25cm厚的塘渣墊層，施工工藝同道路塘渣墊層。 人行道的上層為10cm厚的水泥動搖層，施工工藝同道路水泥動搖層。 3cm厚的水泥砂漿用于尋平跟鋪砌空中磚，施工時要嚴峻把持含水量，一般懇求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的黑色空中磚?？罩写u鋪砌時懇求外表潮濕，有利于砂漿與空中磚的結(jié)合。 鋪砌空中磚一般采納“放線定位法〞次序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，砂漿應(yīng)飽滿、密實，不得有“虛空〞現(xiàn)象。 要經(jīng)常用3米直尺縱橫跟歪角傾向靠量面層平坦度，覺察不符合懇求的及時整修。 盲道觸陶染向塊材料的色彩與相鄰無觸感背景區(qū)有清晰比照，塊材外表為深黃色。 盲道停步快塊塊材間隔緣石及阻礙物30cm，導向塊材跟停步塊材成垂直向鋪裝。 盲道在緣石盡端處及緣石坡道位置要避開雨水口位置。 人行道中地下管線井蓋與空中接平。1 雅不雅觀是黑色空中磚人行道施工質(zhì)量把持的關(guān)鍵，磚底的水泥砂漿尋平層應(yīng)平坦、密實，黑色空中磚完好坐實，上上層結(jié)玉成部，相鄰塊緊貼，外表平坦，線條挺刮，圖案拼裝準確。七、軟地盤基處置方法施工前的預(yù)備任務(wù)〔1〕、軟地盤域路基施工前，應(yīng)充分作好預(yù)備，留心處置能夠呈現(xiàn)的路基盆形沉落、失落穩(wěn)跟路橋沉落差等征詢題，并作縝密布置，制定各項有關(guān)方法，報送有關(guān)部分贊成后開工?！?〕、按照現(xiàn)場情況跟工程等級、范疇，需作試驗路段時，應(yīng)建筑地基處置試驗路段。排水與基底處置方法〔1〕、路堤填筑前，應(yīng)清掃地表水，堅持基底單調(diào)。淹水部位填土應(yīng)由路中心向兩側(cè)填筑，超越水面后。按懇求分層并壓實?！?〕、軟地盤基，應(yīng)按照軟土、淤泥物理力學性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、道路等級等要素分不采納適宜方法。本工程地基處置按照方案懇求采納換土與土工織物相結(jié)合。填筑路堤用料規(guī)則懇求軟地盤域上層路堤，應(yīng)采納滲水材料填筑；路堤沉陷到軟土泥沼中部分，不得采納不滲水材料填筑；其中用于沙礫墊層的最大年夜粒徑不宜大年夜于5cm，小于的顆粒含量不大年夜于3%，無機質(zhì)含量不大年夜于1%，壓實后最大年夜密度100%時，滲透系數(shù)應(yīng)大年夜于5m/s。取土坑位置懇求填筑路堤用土取自采石場塘渣，制止路堤兩側(cè)取土。路、橋銜接部位填土懇求與方法〔1〕、路、橋銜接部位，懇求臺背跟錐坡填土同步分層夯實，并考慮到增加接坡〔近橋臺路段〕處路橋沉落差，應(yīng)盡管耽擱填筑，所用填料宜采納滲水性土，分層碾壓厚度把持為15cm?！?〕、為增加路橋沉落差，橋頭接坡路段，宜采納與路堤高度、泥地盤質(zhì)、水文等條件相習慣的處置方法，如袋裝砂井、塑料排水板，以及獨特加載預(yù)壓等促進其耽擱沉落凝聚度的提高。路堤必需分層填筑壓實及沉落期跟凝聚度懇求〔1〕、填筑路堤分層搭接，上上層應(yīng)互相錯開，搭接途徑〔錯臺〕寬度一般宜不小于2m，分層壓實。〔2〕、軟地盤段路基填筑，應(yīng)考慮耽擱布置施工，以使路堤完成后得以留有沉落期，方案有清晰懇求時，應(yīng)按懇務(wù)實行，方案無規(guī)則時，一般不應(yīng)少于六個月，沉落期內(nèi)不應(yīng)在路堤上進展任何工程。〔3〕、鋪筑路面構(gòu)造之前，必需使路基沉落以全然趨于動搖，地基凝聚度能滿意方案懇求，如方案無規(guī)則時，應(yīng)抵達90%以上。填筑過程施工監(jiān)測軟地盤段路堤填筑過程，應(yīng)作好需求的沉落跟動搖監(jiān)測任務(wù)，并嚴峻把持施工填料跟加載速度。監(jiān)測沉落板應(yīng)裝置在路中線，縱向間距為200m，橋頭引道路堤那么除裝置路中心線監(jiān)測沉落板，在兩側(cè)路肩邊緣上亦須設(shè)置，第一塊沉落板距橋臺背10m處開場，其他每50m間隔設(shè)置。施工時代，路堤每填一層應(yīng)進展一次監(jiān)測，路基加載速度應(yīng)把持程度位移量天天不逾越，垂直位移量不大年夜于1cm，以堅持地基動搖。水稻田路基〔1〕、排水疏干排水疏干是水稻田筑路的要緊任務(wù)。水稻田幾乎長年受水浸泡，農(nóng)田土壤穩(wěn)定，偶然夾有淤泥雜物。因而，在筑路施工前必需在全路幅范疇兩側(cè)先筑土埂，并開挖排水溝，將水引出〔需求時抽除積水〕接通出水口，使空中水及時失落失落落清掃?！?〕、清基壓實當空中水被清掃后，應(yīng)將淤泥雜物進展清理、去除，一般除過厚淤泥作需求挖換好土外，多數(shù)情況下在土被疏干后填砂礫等，即可壓實，如遇淤泥不厚，僅屬外表一層時，對二級以下公路亦可拋填片石擠淤；也可在濕土中摻石灰或粉煤灰用以接收多余水分。一級以上公路應(yīng)按軟地盤域情況進展處治?！?〕、竹笆墊層在水稻境地基的急速處置，需求時亦可采納竹片扎成竹笆，平鋪搭接〔重疊討論約1015cm〕攤鋪于基底，然后上鋪片石、礫石砂，進展碾壓，再行填筑路基?！?〕、邊坡防護水稻境地區(qū)的路堤邊坡，一般應(yīng)作護墻或漿砌護坡。當土質(zhì)跟氣候適宜時，填方邊坡也可采納種植草皮、灌木等植物防護?！?〕、堅持畸形澆灌系統(tǒng)跨越水田的路基應(yīng)確保農(nóng)田澆灌不受任何阻礙，當有方案與農(nóng)用澆灌懇求〔如涵洞等〕不相有用、位置不當、數(shù)量缺少等，應(yīng)及時按次序提出變更方案，經(jīng)有關(guān)部分贊成后實行。第七章、排水工程施工技能方案一、 施工預(yù)備工程交底對施工圖及一切的方案文件細心深造研究，理解方案意圖跟懇求，并進展現(xiàn)場踏勘，重點核對情況保護，公用管線，交通獨特，地區(qū)排水等方法，結(jié)合工程實際情況，在圖紙會審時提出見解。細心分析樹破單位供給的地質(zhì)勘探報告中的任務(wù)水文地質(zhì)材料，理解現(xiàn)場可使用的水源、電源、道路、堆場、臨時裝備搭建場地及施工通道等情況，核對各種地下公用管線及地上桿線情況。測量放樣100米放裝備工用的臨時準點，懇求設(shè)在不受工程施工阻礙處。與各施工段施工銜接處，應(yīng)互相調(diào)準水準點跟中心樁，以防傾向。測量放樣前一切測量儀器必需經(jīng)計量測試所校核，一切測量要做好原始記錄，并保管完好。工程開工后，隨一切的動聽為料一起存檔。測量放樣任務(wù)由測量組完成，工程工程總工程師校正，并簽證成認。二、管道工藝按照地質(zhì)情況，結(jié)合雨污水管道的埋深，在管道開挖，挖深小于米時，原那么采納放坡開挖中，單側(cè)棄土。當挖深大年夜于3米時，采納鋼板樁支持開挖。政府部地段管道埋設(shè)離空中較淺時，可采納先對原空中去除耕植土或建筑垃圾后，用振動壓