【文章內(nèi)容簡介】 10014501400170060062505預(yù)應(yīng)力鋼材t20040040012211226錨具套20001000080002688226887支座套96968伸縮縫m人員、裝備按照工程施工布置，分批進場，后期施工預(yù)備及臨時裝備樹破所需裝備、人員先前進場，施工預(yù)備包括開工前技能預(yù)備、臨時裝備樹破、現(xiàn)場預(yù)備三部分。(1)重點完成公約、方案文件接收，現(xiàn)場復(fù)核簽認，構(gòu)造施工人員的培訓(xùn)，熟悉把持公約文件及工程方案意圖，作好技能交底。(2)現(xiàn)場接樁，并進展單方面復(fù)測，測量后果報請監(jiān)理工程師簽認后，及時進展施工方案，補償測量、定線測量跟施工放樣。(3)完美公約段總體施工進度方案跟施工工藝方案，報監(jiān)理工程師審批。(4)制訂理論的可行的施工構(gòu)造、技能保證方法，并嚴格按照此施行。(1)完成進場施工道路、場地平坦、辦公區(qū)、臨時住房、臨時起重碼頭、砼工場、水塔、工地實驗室、料庫、火工產(chǎn)品房、鋼筋、鋼構(gòu)造加工房、木工車間、堆料場等樹破，為后續(xù)機具、人員進場跟單方面施任務(wù)好預(yù)備。(2)獲得所在政府跟部分支持，架設(shè)臨時電力線、供水管道、通訊線路等。(1)料理取、棄土場等征、租用地手續(xù)。(2)進展擬用的水泥、砂、石、鋼材等材料合格性實驗，將實驗后果報監(jiān)理工程師審批，非上述合格品施工時不得使用。(3)作好開工前現(xiàn)場實驗預(yù)備任務(wù)。(4)構(gòu)造相關(guān)裝備、人員、材料的進場到位，向監(jiān)理工程師提交開工報告。全橋施工擬將全體工程分成主橋、引橋及道路等三項絕對獨破的工程，平行流水作業(yè)施工，而主橋那么是全體工程的工期把持部分，在2004年5月31日前完成主橋的水中墩〔2~6〕根底及下部構(gòu)造施工那么是把持工期的關(guān)鍵部位，對工期有嚴格障礙。我們結(jié)合工程所在的自然條件，選擇準確的施工方法跟優(yōu)良的施工機具，抓住關(guān)鍵、凹陷重點、統(tǒng)籌統(tǒng)籌，特不布置好主橋的施工工序跟進度方案，同時對兩岸岸上的工程采納多點平行施工，公正、有序地制訂全橋的施工步伐及施工進度布置。本公約段工程暫定于2003年12月25日正式開工，2005年04月13日全體開工并到達交驗條件，總工期476天。(1)施工預(yù)備：～，共30天。包括施工單元進場，四通一平，完成臨時裝備建筑，陽跟橋兩岸鋼管棧橋施工，材料及裝備進場等預(yù)備任務(wù)。部分臨時裝備按照施工進展情況在施工過程中逐步完成。(1)主橋樁基施工：～，共98天；(2)主橋承臺及墩身施工：～，共71天；(3)主橋卑劣側(cè)箱梁懸澆施工：～，共107天；(4)主橋卑劣箱梁由邊跨向中跨合攏：～，共40天；(5)主橋卑劣側(cè)箱梁懸澆施工：～，共107天；(6)主橋卑劣箱梁由邊跨向中跨合攏：～，共40天；(7)主橋橋面及附屬裝備施工：～，共49天；(8)貨色引橋樁基施工：～，共120天；(9)貨色引橋墩身施工：～，共100天；(10)貨色引橋上部構(gòu)造施工：～，共145天；(11)貨色引橋橋面及附屬裝備施工：～，共61天；(12)貨色岸引道、匝道及空中道路施工：～，共130天；(13)交工驗收：～，共10天；施工進度布置詳見《某市陽跟大年夜橋施工進度方案》?！蛾柛鷺蚴┕みM度方案橫道圖》。主橋下部構(gòu)造共有8個橋墩〔1~8〕，為上、卑劣不離式鉆孔樁根底，、樁長均勻8m。施工時代2~6墩位于水中，按照水文勘探材料，枯水期水深均勻為3米；8墩位于陸地上?！?〕6水中墩根底施工方案6墩瀕臨岸邊，掩飾層較3~5墩位處的厚，~，擬采納筑島圍堰進展鉆孔、開挖、澆筑承臺砼?！?〕3~5水中墩鉆孔樁根底施工方案浮橋跟鉆機作業(yè)平臺搭設(shè)：水中墩鉆孔樁根底采納搭設(shè)浮橋跟浮動鉆機作業(yè)平臺施工，如以下圖。浮橋沿主橋軸向中心線兩墩之間搭設(shè)，橋?qū)?米，考慮大年夜水期施工，沿浮橋縱向15~25米處采納預(yù)制砼重力式錨進展拋錨定位。浮平臺用2組中—60浮箱拼組而成，兩組浮體間用六四式軍用梁連玉成部，為滿意施工時代水位的漲落高差懇求，以軍用梁支墊于2組浮體上，軍用梁之間搭設(shè)型鋼，構(gòu)成高架浮平臺，為增加偶爾撞擊力，浮平臺四周設(shè)有橡膠緩沖墊。使用浮平臺優(yōu)點是施工比擬靈敏，裝備投入較少，搭設(shè)便利快捷，延長施工周期。待浮平臺搭設(shè)完成，鋼護筒埋設(shè)好，鉆機就位后，即可進展鉆孔施工。水中墩樁基擬裝備18臺8T攻擊鉆機同時施工〔每個墩三臺〕，確保2004年5月底之前完成水中墩根底及下部施工施工。鋼護筒埋設(shè)：按照陽跟橋地質(zhì)鉆探材料，3號墩處河床底基巖暴露，無掩飾層，~，~。按照樁基處掩飾層厚度情況，5號墩采納分體鋼護筒混凝土底座結(jié)實方案，即在鋼護筒中心套一個水下鋼圍圈，在鋼圍圈與護筒之間澆注水下砼，構(gòu)成堅決的護筒根部底座，見以以下圖：該方案的要緊工序為：組拼浮平臺，將鋼圍圈下放并懸掛定位于浮平臺上，鋼護筒沿導(dǎo)向定位架逐節(jié)拼焊下沉，鋼圍圈沿護筒滑至基巖面，在水流較平穩(wěn)時澆注鋼圍圈與護筒之間的封底砼。本橋樁基處河床底巖面較平，合適于使用該方案，該方案對鋼護筒的堅決性較好，鉆孔時不易漏漿，裝備投入較少。4號墩采納振動錘將鋼護筒打入掩飾層，直至基巖面。〔2〕3~5水中墩承臺施工方案按照方案及地質(zhì)質(zhì)料，陽跟橋5號墩承臺均未嵌入基巖，3號墩嵌入基巖較淺。承臺施工采納無底鋼套箱方案。鋼套箱的裝置、對位下沉，均在浮箱平臺上進展。在潛水員獨特下，使用抓斗及吸泥機，去除5號墩圍堰內(nèi)掩飾層，然后進展圍堰封底水下砼澆注，直至承臺底標高。3墩圍堰采納只在周邊澆注砼封底的方案，待砼強度到達懇求后，開場對圍堰內(nèi)進展抽水，隨即進展承臺施工?！?〕主墩墩身施工方案：主墩為板式空心墩，施工時使用施工平臺及墩旁的吊機搭設(shè)墩身施工用鋼管足手架，采納大年夜塊鋼模分節(jié)澆注墩身砼；〔4〕主橋連續(xù)箱梁施工方案：先施工卑劣幅橋，全然拉通后在施工卑劣幅橋。0段砼采納萬能桿件搭設(shè)墩旁托架平臺一次破模全體灌注〔在托架上設(shè)置臨時支座〕。0段施工完成底模落架后，使用25噸浮吊在0其塊上初次拼裝菱形掛攔，每單支掛攔自重約為80T，全橋使用6對12支掛攔。箱梁采納懸臂澆注法施工，其中西案邊跨在直線段支架上合攏，其于合攏段采納吊架法施工。合攏段施工次序為：邊跨——次邊跨——次中跨——中跨?！?〕砼供給砼由東、西兩岸拌跟站集合供給，采納三臺50m3/h砼輸送泵通過浮橋輸送砼至水中各墩位處。引橋根底均在陸地上，根底為φ140鉆孔樁根底，采納攻擊鉆機成孔，泥漿護壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土；承臺用鋼模破模灌注。引橋橋墩為啞鈴形截面墩柱，施工時用鋼管足手架搭設(shè)墩旁施工平臺，大年夜塊鋼模分節(jié)灌注墩身砼，保證墩身外表光滑平順、無銹斑。引橋梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，采納碗口式足手架搭設(shè)現(xiàn)澆支架，支架頂用方木跟膠合板組合底模進展破?，F(xiàn)澆。箱梁砼全斷面一次灌注終了。引橋所用砼由東、西岸砼拌跟站集合供給，砼罐車運至澆注工點，梭槽或吊斗入模。引道路基土方要緊采納開掘機挖裝，自卸汽車運輸。填方按標準懇求分層填筑，推土機攤鋪，振動壓路機碾壓成型。附屬擋土墻采納在現(xiàn)場呆板拌制砂漿，擠漿法工藝進展砌筑。路面底上層料在料場充分燜料〔含水量略大年夜于最準確含水量〕后，自卸汽車輸送至工地，人工獨特平地機攤鋪、整平，18T壓路機碾壓成型。路面上層料在二灰拌跟站充分拌跟后，自卸汽車輸送至工地，人工獨特平地機攤鋪、整平，采納18T壓路機在3小時內(nèi)碾壓成型。路面混凝土在拌跟站集合攙雜，罐車運輸，采納SLHY—450型水泥砼路面攤鋪機進展路面攤鋪，再過三米尺跟五米尺精平。在砼初凝前，噴灑砼養(yǎng)護劑跟薄膜掩飾養(yǎng)護特別多于14天。采納砼路面切縫機按照度時積及時切縫，在七日內(nèi)完成路面刻紋任務(wù)。28天內(nèi)，路面砼上制止通行。匝道橋施工方法同主引道。(1)任務(wù)浮平臺拼組浮平臺用2組中—60浮箱拼組而成，兩組浮體間用六四式軍用梁連玉成部，為滿意施工時代水位的漲落高差懇求，以軍用梁支墊于2組浮體上，軍用梁之間搭設(shè)型鋼，構(gòu)成高架浮平臺，為增加偶爾撞擊力，浮平臺四周設(shè)有橡膠緩沖墊。(2)浮平臺挪動定位由于該處基巖暴露或埋深較淺，本工程采納預(yù)制混凝土重力式錨進展拋錨定位，浮平臺挪動時，各錨機應(yīng)不合指示，緩慢挪動。(3)分體鋼筒砼底座埋設(shè)鋼護筒A組拼底座鋼圍圈：在任務(wù)浮平臺上拼焊鋼圍圈，組焊好后，對準孔位懸吊于浮平臺上，鋼圍圈內(nèi)設(shè)龍骨跟依托護筒的定位裝備。B鋼護筒逐節(jié)拼焊下沉。C鋼圍圈吊放著床：使用卷揚機將鋼圍圈漸漸下滑至河床。D孔隙填塞及清碴：對護筒跟圍圈著床面間孔隙以砂袋或水泥布袋封堵，對圍圈與護筒間的砂石用氣氛吸泥機去除干凈。E澆筑底座水下砼。(4)鉆孔灌注樁作業(yè)A鉆機作業(yè)：鉆孔灌注樁根底進入基巖均勻8米深，選用8T攻擊鉆機為成孔的要緊機具，采納正反循環(huán)鉆成孔工藝。掩飾層采納全護筒，基巖不易塌孔，因而采納清水成孔，不需粘土護壁，不凈化河流。在成孔過程中應(yīng)及時補水堅持孔內(nèi)水頭不低于水面標高，在水位下落時，及時撤除頂部護筒，防止防筒頂住鉆孔，水位下跌時，盡管堅持護筒頂超越水面。至樁底標高后，堅持鉆機空轉(zhuǎn)1小時排盡孔內(nèi)雜物，提起鉆頭，移開鉆機。B成樁作業(yè)：灌注樁基水下砼之前，要做充分的施工構(gòu)造布置，單方面檢查各種灌注呆板裝備的完好率，確保水下砼灌注連續(xù)進展，以延長灌注時刻。砼通過輸送泵經(jīng)浮橋輸送至樁位。鋼筋籠在岸邊加工場分抑制造，用船倒運到浮平臺上，吊車吊入孔內(nèi)，在孔口焊接接長，鋼筋吊點設(shè)在加強筋處，并用型鋼托起起吊，防止吊裝變形。鋼筋籠下放到方案標高后，用4根Φ16圓鋼焊在籠頂并與護筒頂凝集，防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮、下沉。采納直徑Φ300的導(dǎo)管灌注水下砼，用皮球做隔水柱，導(dǎo)管在使用前或使用一段時刻后，要做密封壓力實驗，保證導(dǎo)管密封不漏水。導(dǎo)管提升時，防止掛鋼筋籠。灌注砼前預(yù)備任務(wù)就緒后，即可灌注砼，灌注過程中，堅持導(dǎo)管埋深1~3米。按照方案圖供給的施工水位、承臺尺寸、地質(zhì)、水文等材料，6水中墩承臺采納筑島圍堰施工；3~5水中墩采納無底鋼套箱作圍堰進展承臺施工；8墩位于岸邊歪坡上，施工時代無水，平坦場地后開門見山作鉆機平臺施工根底，鉆孔完成后，采納明挖方法進展承臺開挖，根底土方采納人工獨特呆板開挖，石方開挖采納淺眼松動爆破。(1)承臺鋼套箱方案原那么①鋼套箱必須滿意施工懇求，且存在充分的強度，以確保施工平安。②鋼套箱采納的材料應(yīng)為市場通用材料，本橋鋼套箱采納材料的材質(zhì)均為Q235A。③鋼套箱方案應(yīng)便于制造、運輸跟裝置。④鋼套箱制造質(zhì)量必須符合方案懇求。(2)鋼套箱要緊方案參數(shù)確實定：①按照施工水深，斷定鋼套箱高度。②按照承臺尺寸及施工便利，本橋鋼套箱長度跟寬度。③按照水深(水壓)，選用鋼套箱所用材料，本橋鋼套箱所選用的材料及規(guī)格如下：大年夜縱肋—[18a槽鋼小縱肋—L75506角鋼橫肋—L75756角鋼面板δ=5mm鋼板④按照水壓，對所選用的材料進展鋼套箱的受力打算，斷定大年夜縱肋、小縱肋、橫肋的間距及支持點位置。見《主橋承臺鋼套箱方案圖》≤鋼套箱構(gòu)造表現(xiàn)圖≥⑤進展浮力跟鋼套箱重量打算且浮力須小于鋼套箱的重量(含封底砼重量，樁基重量)。⑥裝置、撤除，鋼套箱正、正面壁板各分為2節(jié)計8塊。鋼套箱塊與塊之間墊以止水橡膠條，用螺栓進展銜接玉成部鋼套箱內(nèi)支承采納圍囹加型鋼支承法分層裝置，圍囹放置在壁板焊接的三角鐵上。詳細見鋼套箱構(gòu)造表現(xiàn)圖。⑦鋼套箱在工場分塊分抑制造完成后運輸?shù)焦さ胤胖迷跅蛏?。⑧鋼套箱制造時必須滿意精度懇求，保證板壁的平直，不得有清晰凹凸不平，焊縫密實，節(jié)、塊間銜接用螺栓孔錯位傾向不得大年夜于2mm。⑨鋼套箱加工完成后，必須進展試拼裝，并進展水密實驗。(1)裝置鋼套箱前，沿橋橫向放置5根I45工字鋼作為拼裝、下放套箱的初承重裝置，工字鋼的長度應(yīng)保證伸出鋼套箱外60cm以上，并采納10個10t鏈條葫蘆將工字鋼中間懸掛結(jié)實于棧橋及平臺上。(2)在棧橋平臺大年夜將第一節(jié)鋼套箱正正面壁板拼裝成箱型框架，換梁法下用鏈條葫蘆在框架的四個面八點對稱結(jié)真實棧橋平臺上。(3)調(diào)理承重工字鋼鏈條葫蘆跟第一節(jié)框架鏈條葫蘆使其口部露出水面20cm左右，并鎖緊鏈條葫蘆。(4)將第二節(jié)套箱板塊與第一節(jié)框架用螺栓拼裝銜接后放松鎖定的鏈條葫蘆，下放拼裝好的第一節(jié)、第二節(jié)鋼套箱全體下落離河床50cm時，采納換梁法，用鏈條、葫蘆將第二節(jié)套箱的四個面八個點對稱結(jié)真實棧橋平臺，然后松動承重工字鋼鏈條葫蘆，取除承重工字鋼，然后再下放套箱至河床，鎖緊鏈條葫蘆。(5)套箱拼裝完成后，調(diào)理鏈條葫蘆，使鋼套箱平穩(wěn)放置到方案位置。無底套箱裝置加固完成后，封閉破綻，防止混凝土漿滲漏散失落。鋼套箱與河床底，正正面板的破綻先敲入木楔跟鐵楔，然后用棉絮進展堵塞。(1)水下砼封底施工次序①施工預(yù)備任務(wù)：進展平安質(zhì)量技能交底及詳細的施工構(gòu)造布置，保證封底施工順利進展，盡管延長灌注時刻，確保封底施工平安與質(zhì)量；同時作好砼獨特比選定、灌注平臺的布置搭設(shè)等機料具的預(yù)備任務(wù)。②儲料：砼由攙雜站集合拌制，砼運輸車運輸至任務(wù)面貯藏于灌注漏斗跟料斗內(nèi)。③開啟導(dǎo)管閥門：導(dǎo)管閥門采納合葉式鋼板制造，開啟閥門后應(yīng)連續(xù)不斷下放混凝土。④采納往復(fù)式灌注次序進展施工，確保砼灌注面均勻連續(xù)對稱上升。⑤灌注終了：灌注到達方案承臺底標高后，拔出導(dǎo)管完成封底砼施工。封底砼施工見以以下圖：(2)套箱封底砼施工要點：①任務(wù)平臺設(shè)置，使用套箱力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)在其上鋪設(shè)任務(wù)平臺，平臺上裝置灌注漏斗、料斗及灌注導(dǎo)管。為保證初灌量。由于套箱內(nèi)支持桿件交織較多，倒運于灌注套管挪動，灌注導(dǎo)管間距按22m交織布置，