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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某水電站黃河大橋施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-03-15 00:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度符合標(biāo)準(zhǔn)懇求。不才承層上恢復(fù)中線,直線段每15m~20m設(shè)一樁,平曲線段每10m~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)教唆樁。進(jìn)展程度丈量,在兩側(cè)教唆樁上清晰標(biāo)出上層邊緣的方案高。按照動(dòng)搖土層的厚度跟預(yù)定的干密度,打算各路段需求的干混淆料重量,按照混淆料的獨(dú)特比、材料的含水量以及所用運(yùn)料車(chē)輛的噸位,打算各種材料每車(chē)的堆放間隔。均勻攤鋪集料,再往路上運(yùn)第二種材料,將第二種材料攤鋪均勻后,再往路上運(yùn)第三種材料,留心要將水泥撒在最上面。應(yīng)事先通過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定各種材料及混淆料的松鋪系數(shù)。采納公用動(dòng)搖土拌跟機(jī)進(jìn)展拌跟,拌跟深度直到動(dòng)搖層底,施工時(shí)嚴(yán)禁在拌跟層底部留有“素土〞夾層,應(yīng)略破壞〔約1cm左右〕下承層的外表,加強(qiáng)上上層粘結(jié)。拌跟中適時(shí)測(cè)定含水量,使其抵達(dá)最準(zhǔn)確含水量時(shí)進(jìn)展施工。拌跟好混淆料以平地機(jī)整平,并整出路拱,然后進(jìn)展壓實(shí)作業(yè)。動(dòng)搖土類(lèi)構(gòu)造層采納20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,每層的壓實(shí)厚度均不逾越20cm。壓實(shí)按照先輕后重、先慢后快的原那么,直線段由兩側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,一般需碾壓6~8遍,到壓實(shí)度檢測(cè)合格為止。水泥動(dòng)搖土施工時(shí),盡可以延伸從加水拌跟到碾壓終了的耽誤時(shí)刻。動(dòng)搖土層施工完后采納保濕養(yǎng)生,不使外表單調(diào)。養(yǎng)生期不宜少于7天,當(dāng)動(dòng)搖土分層施工時(shí),上層動(dòng)搖土碾壓完成后,過(guò)一天就可以鋪筑上層動(dòng)搖土,不需通過(guò)7天養(yǎng)生期。在動(dòng)搖土上層上未鋪封層或面層時(shí),應(yīng)禁止開(kāi)放交通,以保護(hù)表層不受破壞。 橋梁工程施工方案、方法一、橋梁概述本標(biāo)段橋梁工程即xx水電站對(duì)外公路黃河大年夜橋全長(zhǎng)143m,主橋?yàn)?6+63+28m的三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)?8m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼T梁橋。主橋上部構(gòu)造為單箱單室截面,采納三向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。頂板寬度,底板寬度,箱梁根部梁高,跨中合攏段梁高,箱梁底板下緣按次方拋物線變卦。引橋上部構(gòu)造為18m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁。主橋下部構(gòu)造為:1及2墩采納鋼筋砼雙薄壁空心墩,鉆孔灌注樁,方案樁長(zhǎng)分為120m兩類(lèi);承臺(tái)厚度,破體尺寸為;墩身截面為,壁厚50cm,墩高21m。過(guò)渡墩〔3墩〕,墩高11m。鉆孔灌注樁,基樁為Φ,樁長(zhǎng)24m,橫系梁厚度;0橋臺(tái)為重力式橋臺(tái),4橋臺(tái)為埋置樁柱式橋臺(tái),基樁8Φ鉆孔灌注樁。二、施工方案施工關(guān)鍵工序是橋梁樁根底、上部連續(xù)剛構(gòu)施工。按照工程特征,樁基分兩個(gè)地區(qū)平行展開(kāi)施工,主橋跨河樁根底盡管優(yōu)先布置。鉆孔樁:按照現(xiàn)場(chǎng)丈量,12墩處于河岸淺灘,水位不是太深,施工中采納石籠鋼絲網(wǎng)圍堰筑島。樁基由4臺(tái)CZ30Ⅱ跟2臺(tái)CZ8E攻擊鉆成孔,汽車(chē)吊吊放鋼筋籠,導(dǎo)管法灌注水下砼。承臺(tái):基坑采納開(kāi)掘機(jī)開(kāi)挖,人工獨(dú)特。樁頭砼采納風(fēng)鎬破壞,承臺(tái)灌注前,先鋪5cm砼墊層,再綁扎鋼筋,模板采納組合鋼模板,泵送砼入模。墩臺(tái)身施工:主橋薄壁空心墩身采納翻模施工,模板方案2套,2號(hào)墩各一套,3號(hào)輔助墩柱裝備模板1套,砼采納攙雜站拌跟,輸送泵泵送入模。梁體施工:主橋采納掛藍(lán)懸灌施工,掛藍(lán)按4個(gè)裝備,四個(gè)任務(wù)面同時(shí)進(jìn)展懸灌施工。0塊與薄壁空心墩砼澆注完后,在墩柱上安裝1塊托架,進(jìn)展箱梁1塊現(xiàn)澆施工。28塊由掛籃懸臂對(duì)稱(chēng)進(jìn)展?jié)沧?,右邊?0塊采納舉座支架法現(xiàn)澆。9塊合攏段按先邊跨后中跨的次第構(gòu)造施工,在邊跨合攏的同時(shí),右邊跨采納T梁壓重,最后完成中跨合攏及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換;引橋T梁采納集合預(yù)制,雙臺(tái)30T吊機(jī)進(jìn)展架設(shè)。三、鉆孔樁施工方法及工藝方法黃河大年夜橋下部根底為鉆孔灌注樁,共有樁基19根,樁長(zhǎng)合計(jì)352m。鉆孔樁所穿越地質(zhì)構(gòu)造依次為:卵石、砂礫、強(qiáng)、弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,直至嵌入跟風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。筑島圍堰:由于主墩2墩位于黃河河流兩岸,按照現(xiàn)場(chǎng)的理論情況,通過(guò)對(duì)雙壁鋼圍堰、鋼板樁等方案的比選,在保證工期跟質(zhì)量的條件下,決定采納土石填筑島體,建筑樁基施工平臺(tái)。樁基施工完成后,開(kāi)挖承臺(tái)土方,使島體變成圍堰方法,圍堰建筑占河床面積約500m2。圍堰建筑詳細(xì)施工方法如下:按照水深跟流速,施工時(shí)起首在承臺(tái)施工地區(qū)中心打入H300*150型鋼,型鋼長(zhǎng),間距2m,由4道鋼絲繩穿孔編網(wǎng),再用汽車(chē)吊下放鋼筋石籠進(jìn)展圍堰,自大劣開(kāi)場(chǎng)至卑劣合攏。在石籠與堰內(nèi)填土間鋪設(shè)一層土工布,再由岸邊向河內(nèi)進(jìn)展堰內(nèi)粘土填筑,使之構(gòu)成一道不透水的土墻,將圍堰內(nèi)外水離開(kāi)離,便于以后抽水。埋設(shè)鋼護(hù)筒:護(hù)筒壁選用6mm厚鋼板,內(nèi)徑比方案樁徑大年夜20~30cm,護(hù)筒高度。護(hù)筒要密實(shí)不漏水,護(hù)筒頂要超越空中,護(hù)筒采納挖埋法安裝,護(hù)筒四周用優(yōu)質(zhì)粘土夯實(shí),護(hù)筒破體位置傾向不大年夜于5cm,護(hù)筒傾歪度不大年夜于1%。泥漿制備及廢漿處理:鉆孔采納泥漿護(hù)壁,泥漿采納優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土配成。泥漿比重為,粘度為1620s,PH值為810,含砂率不大年夜于4%,膠體率大年夜于95%。施工時(shí)護(hù)筒內(nèi)泥漿頂面不斷超越地下水位至少1m以上,但不要低于護(hù)筒頂。施工中泥漿經(jīng)循環(huán)后,中部濃泥漿抽至排污車(chē)外運(yùn),上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)接著使用。底部鉆碴在沉淀后,用泥漿罐車(chē)外運(yùn)堅(jiān)持,堅(jiān)持所在經(jīng)政府有關(guān)部分贊成后方可處理。鉆孔一次完成,鉆孔抵達(dá)方案深度并清孔后,會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)孔位、孔深、孔徑、垂直度及泥漿沉淀厚度進(jìn)展檢查,斷定是否符合方案跟標(biāo)準(zhǔn)懇求,如符合懇求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,吊放鋼筋籠。如清孔后4小時(shí)興未澆筑砼,那么孔底重新清理。在距鉆孔樁中心間隔5m以內(nèi)的任何樁的砼澆注終了24小時(shí)后,才能開(kāi)場(chǎng)不的樁的鉆孔施工。鋼筋籠吊放:鋼筋籠的材料、尺寸、鋼筋的討論型式均要符合方案及標(biāo)準(zhǔn)懇求鋼筋籠吊放到方案位置后,通過(guò)地錨跟鋼橫梁硬朗定位,防止?jié)仓艜r(shí)鋼筋籠上浮。鋼筋籠在吊裝過(guò)程中應(yīng)確保鋼筋不發(fā)生永久變形。澆筑水下砼:采納豎導(dǎo)游管法灌注。導(dǎo)管采納內(nèi)徑為300mm,壁厚5mm的卡口式導(dǎo)管,使用前通過(guò)水密性實(shí)驗(yàn)跟過(guò)球檢驗(yàn),然后按入孔次第逐節(jié)編號(hào)跟標(biāo)定累計(jì)長(zhǎng)度。導(dǎo)管就位后再次用測(cè)錘法測(cè)孔深。沉淀層超標(biāo)時(shí)進(jìn)展二次清孔,抵達(dá)懇求后即可灌注,水下砼坍落度采納1820cm,粗骨料粒徑采納1030mm。懇求導(dǎo)管聯(lián)接順直、光滑、密閉、不漏水,在澆筑過(guò)程中,隨時(shí)檢查是否漏水。第一次澆筑時(shí),導(dǎo)管底部距孔底250400mm,澆筑砼量要通過(guò)打算斷定,保證導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)特別多于1m。在澆筑中導(dǎo)管下端埋深把持在26m范疇內(nèi);提升導(dǎo)管時(shí)要嚴(yán)格把持導(dǎo)管的埋深跟速率,嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面,防止斷樁跟缺陷樁發(fā)生,每個(gè)樁的水下砼要連續(xù)澆筑不得中斷。樁頂砼不良部分要鑿失落落去除,但要保證方案范疇內(nèi)樁體不受損害。成樁檢測(cè):一切樁檢測(cè)均按監(jiān)理工程師懇求的方法跟頻率進(jìn)展。因監(jiān)理工程師狐疑而選擇的任何樁可進(jìn)展取芯實(shí)驗(yàn),取芯實(shí)驗(yàn)由監(jiān)理工程師指定的單元進(jìn)展。一切檢測(cè)均要在監(jiān)理工程師的旁站及指導(dǎo)下進(jìn)展。保證鉆孔樁質(zhì)量的方法:,公正把持攻擊速率,防止塌孔跟縮徑。,假定發(fā)生塌孔,出現(xiàn)流砂、彎孔跟縮孔等現(xiàn)象時(shí),要細(xì)心分析,查明緣故跟位置,然后進(jìn)展準(zhǔn)確處理。,機(jī)座要保證程度,經(jīng)常丈量鉆孔偏歪度。假定覺(jué)察鉆孔傾歪,及時(shí)采納拋片石的方法導(dǎo)向。,澆筑水下砼連續(xù)一次完成,中間不得中斷,砼坍落度采納1822cm,導(dǎo)管密閉不漏水,導(dǎo)管埋入砼中26m,導(dǎo)管即不克不迭拔出也不克不迭拔出砼內(nèi)某一深度時(shí)刻太長(zhǎng)。四、承臺(tái)施工方法及工藝方法當(dāng)鉆孔樁根底施工終了且樁基砼抵達(dá)確信強(qiáng)度時(shí),開(kāi)場(chǎng)承臺(tái)挖基。根底放樣經(jīng)檢查合格后,人工獨(dú)特開(kāi)掘機(jī)進(jìn)展挖基。開(kāi)挖中嚴(yán)格把持開(kāi)挖尺寸跟基底標(biāo)高,假定基坑涌水那么用抽水機(jī)進(jìn)展排水?;铀闹懿杉{鋼板或其他方法圍護(hù),保證基坑壁動(dòng)搖。當(dāng)開(kāi)挖至方案標(biāo)高后,核對(duì)基底地質(zhì)與方案是否不合,并填寫(xiě)地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查?;娱_(kāi)挖、整平完后鋪5cm厚水泥砂漿作為底模。模型采納組合鋼模板拼裝,懇求支撐動(dòng)搖,防止砼灌注過(guò)程中模型幾多何尺寸變形。五、墩柱施工方法及工藝方法主橋薄壁空心橋墩施工方法、支破:主橋2橋墩為薄壁空心墩,最高墩身21m,均采納翻模施工。設(shè)翻模2套。外模采納特制鋼模板,內(nèi)側(cè)涂刷ZM90建筑長(zhǎng)效脫模劑,以使砼外表光明;內(nèi)模采納組合鋼模板。內(nèi)外模板采納拉筋相銜接。搭設(shè)扣碗架管作為施工平臺(tái),在承臺(tái)上設(shè)預(yù)埋件,扣碗架管下部與預(yù)埋件焊接硬朗,上部通過(guò)已成型墩柱拉筋孔銜接硬朗。:鋼筋在加工場(chǎng)加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),使用塔吊接長(zhǎng)進(jìn)展綁扎,用四周扣碗支架硬朗。鋼筋綁扎或焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度符合施工標(biāo)準(zhǔn)懇求,一致截面的討論數(shù)量不逾越規(guī)那么的數(shù)量,鋼筋安裝完后,周邊鋼筋交織綁扎上砼墊塊。砼墊塊采納一面為球形的墊塊,厚度比保護(hù)層稍薄一點(diǎn),以防止拆模后外表上有墊塊的遺址。:砼在澆注前對(duì)一切的預(yù)埋件進(jìn)展檢查。砼在攪拌站集合攙雜,通過(guò)混凝土輸送泵泵送,串筒入模,拔出振動(dòng)棒振搗密實(shí),內(nèi)測(cè)設(shè)附著式振動(dòng)器;澆注時(shí)盡可以在獨(dú)特比上不做較大年夜調(diào)解,并使用一致廠家的一致批水泥,從而使墩身外表無(wú)清晰的施工縫,外表顏色不合;墩柱的全體施工過(guò)程中,每層模型應(yīng)嚴(yán)格檢查,復(fù)核斷面跟高程尺寸,確保墩位準(zhǔn)確。:拆模時(shí),先將模板放在把持平臺(tái)長(zhǎng)進(jìn)展整修,再用塔吊提升支破,為防止留下清晰的接茬縫,拆模時(shí)不拆最上一層模板,留作下次破模的根底。:拆模后破刻進(jìn)展砼的養(yǎng)生,當(dāng)氣溫高的時(shí)候,采納澆水養(yǎng)生,再用塑料薄膜包裹;當(dāng)冬季氣溫低的時(shí)候,需在墩身包裹一層土工布,墩內(nèi)通入蒸汽保溫。橋臺(tái)身的施工工藝橋臺(tái)身模板采納特制大年夜鋼模板結(jié)合組合標(biāo)準(zhǔn)鋼模施工,搭設(shè)舉座足手架支撐;混凝土分一次澆注完成,采納自動(dòng)計(jì)量的攙雜站集合攙雜,輸送泵輸送入模;搗固采納拔出式振動(dòng)棒進(jìn)展。橋臺(tái)肋板耳背墻均采納鋼模板破模澆注混凝土。六、引橋梁體預(yù)制、架裝備工方法及工藝方法本標(biāo)段引橋上部構(gòu)造方案采納8m后張T型預(yù)應(yīng)力砼梁,共有11片,設(shè)制梁場(chǎng)進(jìn)展梁體預(yù)制,雙臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)展架設(shè)。T梁架設(shè)時(shí),4橋臺(tái)擋墻、錐坡業(yè)已完成,因而汽車(chē)吊機(jī)考慮支放在4橋頭位置,考慮汽車(chē)吊機(jī)技能功能、任務(wù)幅度及起吊高度等各種要素,擬選配2臺(tái)30T汽車(chē)吊進(jìn)展架設(shè)。臺(tái)座采納砼臺(tái)座,根底應(yīng)穩(wěn)定、無(wú)沉陷,考慮T梁張拉后受力情況,對(duì)砼臺(tái)座中間采納擴(kuò)大根底進(jìn)展處理。底模:采納20cm厚C20砼,外表鋪設(shè)5mm厚鋼板作為底模。外側(cè)模板:梁體外模全體采納大年夜塊全鋼模板,按照方案尺寸定型制造,在臺(tái)座長(zhǎng)進(jìn)展拼裝,按標(biāo)準(zhǔn)懇求嚴(yán)格把持各部?jī)A向。鋼筋制造綁扎:按方案圖紙及標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展鋼筋制造安裝。預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道:預(yù)留孔道位置應(yīng)準(zhǔn)確,采納預(yù)埋海浪管,海浪管按懇求定位,管道銜接用大年夜一號(hào)的管道套接并用膠帶包纏銜接處,防止漏漿。在鋼絞線全體穿束后,對(duì)海浪管進(jìn)展一次單方面的檢查,以保證灌注砼時(shí)無(wú)水泥漿進(jìn)入。錨墊板栓接硬朗于堵頭模板上。梁體砼強(qiáng)度抵達(dá)方案標(biāo)號(hào)的90%時(shí),對(duì)砼構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力對(duì)稱(chēng)張拉,以應(yīng)力把持,伸長(zhǎng)值進(jìn)展校核??椎啦杉{真空輔助灌漿工藝:?jiǎn)?dòng)真空泵,打開(kāi)閥門(mén),啟動(dòng)灌漿泵,開(kāi)場(chǎng)灌漿;當(dāng)漿體通過(guò)透明高壓管并預(yù)備抵達(dá)三通討論時(shí),打開(kāi)排漿閥門(mén)并封閉負(fù)壓容器閥們,封閉真空泵。透明高壓管應(yīng)逾越10米以便把持。不雅觀看廢漿筒處的出漿情況,當(dāng)出漿流暢、動(dòng)搖且稠度與盛漿筒漿體全然樣時(shí),并封閉灌漿泵,并封閉另一端閥門(mén);再次啟動(dòng)灌漿泵,使灌漿壓力抵達(dá)左右,最后關(guān)失落落灌漿泵,封閉灌漿端的閥門(mén);接通水,打開(kāi)閥門(mén)清洗,拆下透明高壓管。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),梁體砼溫度不低于+5℃,否那么采納保溫方法,而在氣溫高于35℃時(shí),壓漿任務(wù)在夜間進(jìn)展,每一孔道先后壓漿兩次,其間隔時(shí)刻以抵達(dá)先壓注的水泥漿既充分泌水,又未初凝為宜。T梁預(yù)制完成后,采納汽車(chē)吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng),T梁架設(shè)時(shí)采納平板車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)要采納防止T梁推翻方法。T梁采納雙臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)展安裝,安裝前在每片梁中間標(biāo)出豎向中心線,并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端位置橫線等。七、護(hù)欄及人行道施工方法及工藝方法該橋護(hù)欄為鋼護(hù)欄,鋼護(hù)欄安裝前對(duì)梁體外表進(jìn)展抄平,按照抄平結(jié)果,對(duì)護(hù)欄高度進(jìn)展調(diào)解,確保安裝硬朗,線形直順,抵達(dá)整齊雅不雅觀的結(jié)果。人行道為預(yù)制砼板,采納先預(yù)制后安裝的方法施工。即:平坦場(chǎng)地,夯實(shí)并用砂漿抹面。采納特制訂型鋼模板進(jìn)展預(yù)制。人工綁扎鋼筋、破模,采納小粒徑砼人工入模及抹面的方法施工,拔出式振動(dòng)棒搗固,掩飾撒水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不得少于7天。八、橋面鋪裝施工方法及工藝方法鋪裝砼采納現(xiàn)澆施工,一次成型。綁扎橋面板鋼筋及拼裝外側(cè)模板,對(duì)梁頂面進(jìn)展完好細(xì)心清掃、沖洗。砼澆注采納輸送泵,從一端向另一端沿橋面全寬一次攤鋪推進(jìn),使用平板振動(dòng)器跟砼振動(dòng)梁加強(qiáng)振搗,拉平后抹平,將外表掃毛。第8節(jié) 重點(diǎn)〔關(guān)鍵〕跟難點(diǎn)工程施工方案、方法及其方法本標(biāo)段重點(diǎn)跟難點(diǎn)工程為黃河大年夜橋主橋承臺(tái)砼的施工及梁體懸灌施工,梁體施工采納4個(gè)掛藍(lán)裝備對(duì)主橋梁體進(jìn)展懸臂對(duì)稱(chēng)澆注施工。 大年夜要積砼的施工主橋1跟2承臺(tái)截面尺寸為8m8m,厚為3m,一次澆筑砼量為192m3,屬大年夜要積砼構(gòu)造,考慮承臺(tái)大年夜要積砼施工時(shí),由于水泥水化熱使混凝土內(nèi)部溫度下落,加上內(nèi)外約束,將發(fā)生溫度應(yīng)力,不的砼在硬化過(guò)程中還隨意發(fā)生收縮裂縫,因而在承臺(tái)砼施工過(guò)程中如何樣防止砼開(kāi)裂是砼施工重點(diǎn)。按照以往施工經(jīng)歷,考慮承臺(tái)施貨色體情況,我公司總工辦的幾多位橋梁專(zhuān)家通過(guò)反復(fù)討論后制訂以下施工方案:一、增加水泥用量、落低水化熱大年夜要積砼升溫要緊是由水泥水化熱引起的,為在承臺(tái)施工過(guò)程中防備跟把持砼裂縫,我公司擬采納“雙摻〞技能:一方面按照黃河大年夜橋承臺(tái)砼施工情況選擇合適的獨(dú)特比,并摻入適量的增加劑,如此既可以增加水泥用量,又可以在確信程度上落低了由水化熱引起的溫升;另一方面再摻入粉煤灰,用粉煤灰交換一部分水泥。按照粉煤灰理論實(shí)驗(yàn)的各項(xiàng)技能目的斷定選用粉煤灰的廠家,并末端按摻加量25%方案多個(gè)差異獨(dú)特比進(jìn)展實(shí)驗(yàn),以實(shí)驗(yàn)失落失落落的要緊力學(xué)功能目的調(diào)解跟優(yōu)選施工用獨(dú)特比。同時(shí)進(jìn)展外加劑品種跟摻用劑量實(shí)驗(yàn)。二、預(yù)設(shè)泠卻管能落低砼內(nèi)部的最高溫升承臺(tái)砼冷卻水管采納φ,共布置二層,最上層距承臺(tái)底,最上層距承臺(tái)頂面,上層跟上層內(nèi)水管間距按240cm考慮。其布置情況拜會(huì)以下列圖。內(nèi)埋冷卻水管的討論必需密封,防止水泥漿漏入堵管,可在水管布設(shè)完成后通水實(shí)驗(yàn)。無(wú)滲漏水方為合格。水管通過(guò)承臺(tái)主鋼筋跟角鋼支架予以硬朗,確保在砼澆
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