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20xx年建筑行業(yè)某市港西路立交橋工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-03-15 00:00 本頁面
 

【文章內容簡介】 支架在施工前應詳細繪制施工圖,對其進展強度、剛度跟動搖性檢算,并報請監(jiān)理工程師贊成。支架的桿件撓度應不大年夜于照應構造跨度的1/400,同時按照砼的彈性跟非彈性形及支架的彈性跟非彈性變性設置施工預拱度。支架拼裝完成后,應按圖紙懇求或工程師教唆,對支架進展預壓,預壓荷載與梁的自重一樣。在支架頂面設置的可調上托,以便用于調解在澆注砼進程中支架的沉落。施工中隨時測量跟記錄支架的沉落量,需求時,可將發(fā)生過度沉落的支架底足頂起。支架搭設完成后按梁上理論荷載進展等載預壓并進展不雅觀察,使用支架頂面設置的可調托撐調解標高,使其符合方案懇求,預壓時刻5~10天。不承重的側模,在砼強度能保證砼外表及棱角不破壞的情況下撤除。承重模板跟支架的撤除,按標準懇求的時刻及混凝土強度進展撤除。支架根底采納三七灰土進展需求的處置,并設置縱橫向排水坡,四周設置排水溝,保證施工時代地基不被雨水浸泡。使承載力滿意方案懇求及添加下沉。模板支架跟不的承重支架應離開設置,以免不均勻受力并防止泡水,障礙模板質量。⑵、模板設置箱梁外模板采納按照橋梁外形方案加工的大年夜塊鋼模板,內模采納組合鋼模跟木模,其外模的撓度不逾越模板構件跨度的1/400,內模板不逾越1/250跨徑。底模采納酚醛覆膜膠合板。曲線部分的底模分配梁按照全站儀測設跟空中放樣的結果,先放縱向分配梁,后放橫向分配梁,橫向分配梁最初一次調解高度后再鋪底模,〔底模標高除考慮方案拱度外,還要考慮支架變形的障礙〕。支座裝置好后,破箱板梁的側模,鋼模連在鋼支架上,鋼模應按照梁部的曲線標高破硬朗,假定模板有較大年夜的破綻要專門處置。模板采納角鋼縱肋,螺栓銜接,接縫夾雙面膠并抹水泥環(huán)氧樹脂漿,設置充分的拉桿加套管跟支持,嚴格把持模板的變形。鋼模板板面變形不大年夜于,木模板板面變形不大年夜于。模板應硬朗且動搖形,確保完成的混凝土符合規(guī)則的尺寸跟外形。鋼筋綁扎前,木制模板接觸混凝土外表用淡色石蠟基面油涂抹均勻,涂抹的油要經工程師贊成,同時為木板充分接納及不構成砼外表變色。鋼模板外表必須打磨清算干凈后,采納通過監(jiān)理工程師贊成的脫模漆涂刷均勻。施工時在1/5~1/4跨長處,開9090cm的天窗以便箱室內振搗底板及撤除內模,天窗四周應加以φ16加強鋼筋,在內模撤除后采納C50微膨脹混凝土澆筑。澆筑砼前,模板必須清算干凈,底部應完好不鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土或不的雜物。⑶、鋼筋綁扎鋼筋綁扎時,由于竹膠板有易劃傷、易燃燒等缺陷,因而綁扎鋼筋時底部應先用小方木墊高以免拖延鋼筋時劃傷板面;鋼筋焊接時,應在部分采納襯墊隔絕等方法,以免焊渣灼壞板面。鋼筋保護層采納照應尺寸的塑料墊塊。不的有關鋼筋加工裝置等應按標準施行。⑷、裝置預應力管道穿鋼絞線先在鋼筋骨架上焊好定位鋼筋,定位鋼筋按方案位置硬朗,然祖先工穿波浪管,并用綁扎絲將其定位于鋼筋上,波浪管討論銜接處用膠帶包纏緊密。波浪管的位置跟防崩鋼筋的綁扎傾向要嚴格檢查,以防鋼筋張拉時發(fā)生程度力而將混凝土壁拉裂。鋼絞線采納人工或穿束機穿束,穿束前用膠布把鋼絞線前端包好,以免將波浪管刺破磨傷;穿束終了后,應細心檢查波浪管覺察有破壞時,使用膠帶封嚴以杜絕在灌注梁部砼時向波浪管內漏漿。⑸、梁體砼澆注梁體砼澆注前模板必須清算干凈,底部完好不鋸末、木條污垢等雜物。待監(jiān)理工程師對鋼筋、模板等進展檢查簽認后開場澆注。梁體砼澆注采納集合拌制,罐車運輸,砼輸送泵獨特施工。灌筑時采納歪向分段,程度分層的方法一次連續(xù)灌筑,灌注次第為從一端向另一端依次推進。工藝歪度以30176?!?5176。度為宜,程度分層厚度不得大年夜于30cm,先后兩層混凝土的間隔時刻不得逾越初凝時刻。灌筑梁體混凝土時,混凝土下落間隔不宜逾越2m,以免混凝土離析。并禁止管道口直對腹板槽傾倒混凝土,以免混凝土的下沖導致預埋管道撓曲或移位。梁體腹板混凝土采納振動棒搗固,翼緣板采納平板式振動器搗固,模板角落以及振動器不克不迭到達所在輔以插釬搗固。振動間距及時刻以保證密實不發(fā)生離析為宜。梁構造混凝土初凝前用外表振搗器振一遍后及時抹面,其平坦度贊成傾向為3mm。振動棒禁止觸碰膠管及波浪管。在灌筑混凝土梁體時,振動棒宜有充分的備用臺數并應布置專人擔當監(jiān)視振動器的運轉使用情況,假定有缺陷那么矯捷構造搶修。以防止因振搗不迭時而導致混凝土呈現空洞或蜂窩麻面,不的還應有專人擔當監(jiān)視模板,如結合螺栓松動、模板走形或漏漿應及時采納方法予以處置。⑹、梁體混凝土養(yǎng)生當梁體混凝土灌筑完成,待外表收漿后即按規(guī)則掩飾,進展灑水養(yǎng)生。灑水次數以混凝土外表潮濕為度,養(yǎng)護天數當情況相對濕度小于60%時應灑水養(yǎng)護14天,預應力混凝土的養(yǎng)生期應延伸至施加預應力完成為止。箱梁的閨閣落溫較慢,可適當采納通風方法,并應自然養(yǎng)生7天以上。當晝夜均勻溫度低于5℃或最低溫度低于3℃時應按冬季施工料理,采納保溫方法。砼入模時的溫度不得低于5℃。酷熱氣候應逐段掩飾灑水養(yǎng)護。⑺、預應力張拉鋼絞線下料,應按方案長度并預留張拉等任務長度后用砂輪鋸斷后平放在空中上,采納方法防止鋼絞線散頭生銹跟油污。波浪管的位置必須嚴格按照圖紙尺寸進展定位,并按標準或圖紙懇求設置充分的定位筋,以防止混凝土澆筑進程中發(fā)生移位。預應力筋采納人工或穿束機進展穿束,并分類編號。在梁體混凝土強度到達方案強度的100%,混凝土齡期到達12天方能進展張拉。在進展第一跨梁張拉時需求對管道摩阻喪失落及錨圈口摩阻喪失落理論測定,依如實測結果對張拉把持應力作適當調解,確保有效應力值。張拉同束鋼絞線應由中間對稱同步進展,且按方案圖規(guī)則的編號及張拉次第張拉。預應力筋張拉次第為:0→初應力〔15%δcon〕→103%δcon〔持荷5分鐘〕→δcon→錨固。δcon為錨下把持力。有關規(guī)則:,對梁體應作單方面檢查,如有缺陷,須事前征得監(jiān)理工程師贊成修補完好且到達方案強度,并將承壓墊板及錨下管道擴大部分的剩余灰漿鏟除干凈,否那么不得進展張拉。,通過校驗合格前方贊成使用。校正限日應符合標準懇求。,必須有專人擔當及時填寫張拉記錄。張拉傾向不得站人,以策平安。,不準逾越規(guī)則的行程;轉移油泵時必須將油壓表拆卸上去另行攜帶轉送。,必須雙方同時給千斤頂主油缸漸漸充油張拉,中間伸長應全然堅持不合,嚴禁一端張拉。在張拉完成后,實測的伸長量與實踐打算伸長量之差不得大年夜于177。6%。、%,且一束內斷絲不得逾越一絲,也不得在一致側。⑻、管道壓漿、端頭封堵a)在預應力張拉后24小時內應對預應力管道進展壓漿。b)壓漿前使用壓縮氣氛或高壓水去除管道內雜質,然后壓漿。c),標號不小于40Mpa。不贊成摻氯鹽,可摻減水劑,其摻量由實驗斷定,為添加膨脹可按施工標準懇求摻入〔通過實驗〕適當的膨脹劑,但不應摻入鋁粉等銹蝕預應力筋的膨脹劑。a)孔道壓漿,應自下而上,次第進展。b)水泥漿壓注任務應在一次作業(yè)中連續(xù)進展,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排擠,其稠度與壓注的漿液一樣時進展。然后將一切出漿口跟孔眼封閉,最少堅持10秒鐘。⑼、支架的拆卸不承重的側模。底模及支架在砼強度到達方案等級的70%時方可撤除??紤]落架梁體的動搖,每跨落架時分兩次卸載,不要一次落完,先從跨中部離開場對稱施行,依次向支座傾向進展,直到一孔支架落完。連續(xù)梁邊跨的排架應在邊跨的一切混凝土全體施工終了,強度到達方案懇求,且預應力筋全體張拉完成并壓漿封錨前方可撤除。2〕保證預應力箱梁工程質量的要緊技能方法⑴、現澆箱梁支架預壓模板支架是把持構造尺寸的關鍵所在,支破柱位置是否準確、構造是否動搖,開門見山障礙到高架橋箱梁各部位尺寸,為了保證箱梁澆注混凝土后滿意方案的外形尺寸及強度懇求,施工前必須進展支架的檢算,并報監(jiān)理工程師調查贊成前方可施工,我們還采納對支架預壓的方法消除變形,詳細做法如下:①搭設高架橋箱梁舉座支架前,對需搭設支架地區(qū)的原空中進展處置,采納換填20cm厚3:7灰土夯壓密實做為支架的地基,個不穩(wěn)定地段換填碎石進展加固支架地基。地基處置完成后,對地基進展檢測,得出地基承載力必須滿意檢算的地基承載力懇求。②在地基上按照支架破柱間距,采納方木做平衡底梁,之后進展搭設支架、破模型作業(yè),以上作業(yè)次第完成后,對地基沉落進展硬朗多點測量,記錄沉落值,作為初始值。③對支架進展預壓,預壓方法采納砂袋加載的方法,砂袋重量應與箱梁等重。加壓完成后,第二次測量硬朗點處的地基沉落量,二次測定的沉落量與一次測定的沉落量進展比照打算,得出支架沉落值,按照沉落值,最初按照方案文件斷定模板高度,模板高度調解后,即可進展橋梁上部施工。④澆注混凝土采納程度分層,歪向分段橫橋向全斷面,推進式從一聯的一端向另一端縱向連續(xù)澆注。⑵、砼徐變的把持砼的徐變是指在臨時荷載或作用勁感染下,砼隨時刻添加的一種變形,同時徐變存在部分可逆的特點。這種與時刻有關的變形要緊受水泥漿功能的障礙,亦即受水泥含量跟水灰比的障礙。除此以外還受溫度、濕度、骨料、荷載等要素障礙。針對砼徐變的障礙要素跟特點,采納以下方法:①選擇合適的水灰比,通過缺配顆粒以堅持低灰漿含量,如斯用較少的水泥跟水即能到達所懇求的強度,制備出低徐變量的砼②加強養(yǎng)護,并盡管延伸養(yǎng)護時刻,使砼初期凝集構成期在潮濕的情況中進展,以盡管添加砼的最終徐變量。③在砼施工時代,隨時對砼的徐變進展監(jiān)控,以便按照理論情況調解施工方法跟把持參數,以到達方案懇求。④為滿意徐變的時刻懇求,盡能夠耽誤或在較短時刻內完成砼的澆筑。⑶、保證砼外表質量方法為保證砼外表雅不雅觀,按照施工中能夠呈現的砼外表質量通病及其發(fā)生緣故,采納確信的防備保護方法跟處購置法,平日情況下要緊從獨特比、砼搗固、養(yǎng)護等幾多方面入手考慮,現分不說明如下:①加強砼的養(yǎng)護,防止呈現脫水現象跟干縮裂縫砼在灌注后的1012小時內,必須不斷的澆水潮濕加強養(yǎng)護,以保護優(yōu)良的硬化條件,澆水的次數以能使砼保護充分的潮濕形狀為度,在一般氣候條件下,當氣溫在15℃以上時,最初三天白天應至少每隔2小時澆水一次,夜間至少澆水兩次,在以后的日期中,逐晝夜至少澆水四次。在較單調氣候條件下或砼中水份較少時,澆水次數宜再適當添加。養(yǎng)護期不得少于14天。不的,在酷熱跟單調氣候中灌注砼還須留心以下幾多點:,應稍帶塑性,水泥用量也應比一般砼酌量添加。〔如水制砂〕時,應在攙雜前將備料灑水濕透,使水泥硬化有貯藏水分。不的,為了防止砼膨脹裂紋的發(fā)生,必須嚴格把持水泥安靜性,骨估中不許有鋸末、煤末等雜質。②防備施工中呈現外表缺陷在砼的施工進程中,屢屢由于思想上或技能上的忽略,使砼外表發(fā)生蜂窩、麻面、氣泡、砂流、粘失落落皮、露筋等缺陷,針對這些缺陷,應查明其發(fā)生緣故后,制訂防備方法,在施工中加以防止,細心做到以下幾多點:,嚴格后盤的計量任務。,模板外表是否平坦,脫模劑涂抹是否均勻,模型接縫處置是否緊密,鋼筋籠與模板間墊塊是否已設置,設置是否硬朗等。,對構件及時進展?jié)菜B(yǎng)護。鋼筋砼剛構施工方法1〕鋼筋制造鋼筋的綁扎與焊接嚴格按方案文件及標準把持實行。鋼筋的討論一般采納電弧焊并優(yōu)先采納閃光對焊,并按標準懇求制造抗拉試件。為添加在支架上的鋼筋裝置任務,鋼筋可預先在工地制成破體或破體骨架,制造鋼筋骨架時,須焊扎穩(wěn)定,以防在運輸跟吊裝進程中變形。側墻及頂板上部鋼筋綁扎后經監(jiān)理檢查贊成后才能進展模板裝置,并進展支破加固。鋼筋搭接及焊接、討論位置等必須符合標準懇求。鋼筋在澆砼平常,比照圖紙自檢合格后報經監(jiān)理工程師成認。2〕模板工程剛構模板均采納新制鋼模拼裝,模板光面涂刷優(yōu)質隔絕劑,為保證模板系統(tǒng)動搖性,采納組合可調萬能桿件作為模板支持。邊墻內外模板采納對拉螺栓銜接加固。3〕砼灌注及養(yǎng)護砼采納砼攪拌站集合攙雜,攪拌運輸車運輸,拔出式振動棒振搗,側墻及頂板采納3遍振搗,振搗棒把持手須熟悉把持規(guī)程,做到快進慢出,側墻內部要振搗充分,確保砼內實外美。剛構分二次灌注,第一次灌注至頂板以下加腋處,第二次灌注剩余部分。砼澆筑終了24小時后,破刻設專人灑水養(yǎng)護,或采納麻布澆水后掩飾養(yǎng)護,并對麻布及時補水保濕。橋面鋪裝施工本破交人行道橋及匝道橋橋面鋪裝均采納聚合物改性瀝青防水涂料+5cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土構造。人行道橋及匝道橋兩側防撞護欄由鋼筋混凝土實體部分跟金屬破柱、鋼管扶手組合。泄水孔采納鑄鐵泄水孔。人行道橋伸縮縫采納XF60型伸縮裝置?,F澆梁施工完成且梁體混凝土強度到達方案懇求后,進展防撞護欄施工,混凝土防撞墻采納現澆施工,施工時應對一切預埋件、模板加固進展細心檢查,確保防撞護欄與橋梁線型不合。防撞護欄地袱澆筑就位后,即可進展橋面鋪裝任務,起首單方面細致地對梁頂標高、預埋鋼筋及不的預埋件進展測量跟檢查。待梁體預應力混凝土強度到達方案懇求后,進展防水層施工,防水層沿兩側防撞墻的邊緣應封閉,以免橋面水滲透主體構造。防水層未完好單調,不得上人行走或行駛施工車輛。防水層完好固化并經監(jiān)理工程師驗收簽認后進展瀝青混凝土面層施工。瀝青混凝土面層施工嚴格按照《公路瀝青路面施工技能標準》〔JTJ03294〕的懇求進展。進展橋面鋪裝施工時應采納方法防止堵塞泄水孔的預留孔。橋面鋪裝層施工完成后按照方案及標準懇求進展泄水孔跟伸縮縫的施工。1橋梁工程工藝框圖《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》《橋梁墩臺施工工藝流程圖》《承臺施工工藝框圖》《蓋梁施工工藝框圖》《現澆連續(xù)梁施工工藝框圖》鉆孔灌注樁施工工藝框圖場地預備樁位放樣檢驗護筒檢驗鉆架等裝備埋沒護筒檢驗鉆機跟備件裝置鉆架等裝備鉆機就位測量鉆孔深度、歪度、直徑、作好鉆孔記錄泥漿制備、向鉆孔內灌注泥漿鉆孔清孔測量沉淀厚度、孔徑成孔檢查鉆孔終了后移走不用的裝備鋼筋骨架制造、運輸及裝置導向裝備吊裝鋼筋骨架檢查填證設置隔水栓接裝導管砼料斗檢驗導管等裝備使用導管進展二次清孔灌注水下砼砼制備及運輸混凝土等強樁身超聲波檢查樁基質量總斷定橋梁墩臺施工工藝框圖
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