【文章內(nèi)容簡介】 達打算標高后，整修達打算標準，以便安排路面下層施工施工中嚴峻履行“三線五度〞，三線為：中線、兩側(cè)邊線；五度即：厚度、拱度、平坦度、壓實度、邊坡坡度。填筑路基時，作到隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層外表需設(shè)橫向排水坡排水，與路基填筑同步停頓，防止雨水沖洗邊坡。要緊施工工藝要點如下：整顛簸壓按照鋪土厚度及自裝車載土量，設(shè)專人批示，均布卸土，推土機平坦穩(wěn)壓、碾壓并構(gòu)成帶橫坡的拱型層面；全斷面分段填鋪，差異意部分縱向填鋪。填鋪次序應(yīng)從兩側(cè)向核心停頓，宜采納前進法填鋪；每一填層的兩側(cè)邊沿，須按打算斷面加寬30cm。機器碾壓采納振動壓路機碾壓，壓實功課施工次序為：先壓路基邊沿，再壓路基兩頭。壓路機行駛速率一般為2～5km/h。碾壓施工中，壓路機往復行駛的輪跡應(yīng)堆疊30～40cm，做到無偏壓、無逝世角、碾壓平均。檢測在路基全部填筑進程中，對壓實土層的密實度〔每填高一層〕停頓零碎的測驗，并及時填寫路基填土壓實檢測講演，每次填土檢測及格，并經(jīng)監(jiān)理工程師具名承認后，方可停頓下道工序。路基檢測標準：采納核子密度儀每層沿縱向檢測5個點，左、右雙方兩頭各兩點。路面整修當路基填筑高度瀕臨路基打算標高時，要加強高程測量反省，以保障竣工后路基面的寬度、高程戰(zhàn)爭坦度契合打算懇求。路基填壓實現(xiàn)后，要停頓貫穿測量，測設(shè)中線樁，并實測其高程，按打算高程+預留沉落量停頓掛線整修。路基通過整修后，做到路拱坡面契合打算懇求，排水溝劃一遲滯。路床壓實路床填層采納振動碾沿中線縱向碾壓，每層壓實厚度30cm，路堤填層應(yīng)從兩側(cè)向核心次序行駛碾壓，前后兩次輪跡須堆疊3050cm；做到：及時碾壓、壓夠遍數(shù)、壓到邊沿、壓到接合部、不漏壓；功課段連接處設(shè)臨時標記；履行“一層一驗〞軌制，配足職員隨層收坡。防止前期削胖補瘦的做法。施工參數(shù)施工前通過試驗段公正斷定種種土料的最正確含水率范疇，斷定碾壓機器與攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實厚度等施工參數(shù)，報監(jiān)理工程師確認后再開展施工。為保障路基質(zhì)量，在路基厚度范疇內(nèi)應(yīng)無脆弱土夾層，否那么，按打算懇求采納換填加固方法。 漿砌塊石擋土墻施工打算路基開挖一段成形后，分段砌筑擋土墻，機器開挖擋土墻根底，人工清基，砌筑擋土墻根底及墻身，回填土方，破模板澆注帽石。擋土墻共分四道，兩道為機非分開擋土墻，兩道為人行道外側(cè)擋土墻。擋土墻采納M10水泥砂漿塊石砌筑，石料規(guī)格為15～35cm，寬度為厚度的1～，～3倍。擋土墻外出面應(yīng)作裝潢或用規(guī)格塊石砌筑，漿砌塊石勾平縫。擋土墻的安排及年夜樣圖均見圖紙，在未打算擋土墻的小高差路段〔引道的起、終點處〕采納塊石堆砌，塊石至多保障30cm的埋深。施工次序、工藝及要點按照機器挖根底進度，先施工人行道兩側(cè)擋土墻，再施工機非分開帶擋土墻，做到隨挖隨砌，及時回填。1 測量放樣根底清算終了后，測量職員在根底頂面放出擋土墻根底邊線，用經(jīng)緯儀反省擋土墻根底邊沿地位，使軸線破體與規(guī)矩值的同意偏向不年夜于10mm，同時測出空中標高，為砌筑作預備。2 砌筑擋土墻根底及墻身石料質(zhì)量懇求：砌石匠程的石料采納塊石，懇求石料質(zhì)地鞏固，不易風化，無裂紋。外表污漬應(yīng)去除潔凈。石料鑿切跟加工應(yīng)抵達如下水平：形狀年夜抵樸直，無鋒棱凸角，頂面及底面年夜抵平坦，鑲面塊石外出面凹入深度小于2cm，四周向內(nèi)修鑿的進深年夜于7cm。粗細料石：形狀規(guī)那么，厚度不小于20cm，并不小于長度的1/3；寬度不小于厚度；。丁石長度比相鄰順石寬度至多年夜15cm。四周向內(nèi)修鑿的進深年夜于10cm，每10cm內(nèi)應(yīng)鑿切4—5條紋。見以下列圖。砂漿：砂漿的共同比應(yīng)通過試驗斷定，拌制砂漿應(yīng)存在恰當?shù)牧魈市愿仔?。作到隨伴隨用，如在運輸或儲存進程中發(fā)作離析、泌水景象時，砌筑前應(yīng)從新拌跟。已凝聚的砂漿，不得運用。漿砌施工：砌筑時，兩相鄰段的砌筑高程不得年夜于120cm，各段內(nèi)水平砌縫年夜抵水平，豎直砌縫應(yīng)互相錯開，砌縫飽滿。定位砌塊選用外表平坦尺寸較年夜石料，砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。各砌層先砌外圈定位砌塊，外圈砌塊與里層砌塊交錯連成一體，定位砌塊選用較平坦且尺寸較年夜的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后，先將圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使得石料在擠壓安砌時嚴密連接，砌縫飽滿。砌筑時應(yīng)滿意以下規(guī)矩：石料間的砌縫應(yīng)互相交錯、咬搭，砂漿密實；石料不得無砂漿直截了當打仗，也不得先干填石料，而后鋪灌砂漿；石料巨細搭配，較年夜的石料以年夜面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊不得留有破綻。足手架隨臺要素次接高，并設(shè)纜風繩。足手架平臺設(shè)圍欄、掛平安網(wǎng)，功課職員戴平安帽、系平安帶。石材、砂漿及任務(wù)職員的垂直運輸采納扒桿。3 貼花崗巖面板擋土墻的壓頂外出面采納1：3水泥砂漿貼1cm厚光面花崗巖以作裝潢。加雕欄的壓頂在響應(yīng)的地位預留預留槽，待鋼管拔出后用水泥砂漿結(jié)實?；◢弾r面板做到灰漿飽滿，外表平坦，破綻平順分歧，無空鼓，無裂紋。貼面后及時用塑料薄膜遮蔽攝生。四、排水孔及陳落逢。墻身每隔1m設(shè)一道泄水孔，泄水孔采納Φ5硬塑管預埋，泄水孔高低交錯設(shè)置。擋土墻的沉落縫縫寬2cm，用粘土封鎖，縫間用二氈三油填塞。 下層施工打算1 二灰土下層施工下層擬采納現(xiàn)場拌制法停頓拌跟，德產(chǎn)ABG423型攤鋪機停頓攤鋪，施工次序為：測量放樣→拌制二灰土→鋪設(shè)下層→機器碾壓→攝生。2 二灰碎石下層施工下層擬采納廠拌法停頓拌跟，自卸汽車運輸，德產(chǎn)ABG423型攤鋪機停頓攤鋪，二灰土下層施工次序為：共同比試驗→施工放樣→土方、石灰跟粉煤灰預備→平土→上石灰→拌跟石灰→上粉煤灰→粗平、精平→攝生〔一〕、施工預備任務(wù)下承層：提早停頓反省，確保抵達標準懇求，達不到標準的路段及時處置，確保畸形施工。職員、材料跟機器：職員履行定崗定員軌制，制訂出明白的崗亭培訓，分歧格的禁絕上崗。材料按懇求停頓測驗。機器裝備在運用前要停頓測驗，確保所用機器能形態(tài)精良的投入施工，所用要緊裝備有：波動粒料拌跟站、裝載機、自卸汽車、振動壓路機、灑水車、推土機、ABG423型攤鋪機?！捕?、混淆料構(gòu)成打算混淆料構(gòu)成的種種原材料停頓標準試驗。混淆料料按打算摻配后，應(yīng)停頓重型擊實試驗及抗壓強度等試驗。選定100m路段做試驗段，以驗證共同比，斷定虛鋪系數(shù)、的碾壓組合遍數(shù)等參數(shù)，優(yōu)化施工打算以指點前面的施工?！踩?、施工１、測量掛線：應(yīng)用操縱點放出中樁跟邊樁的地位，直線段每15m設(shè)設(shè)一樁，確保破體地位及高程的準確無誤。掛線時基準線要拉到規(guī)矩拉力，基準線破柱與基準線之間連接結(jié)實，免得發(fā)作高低或閣下松動景象。２、清掃、灑水、預備下承層：把下承層清掃潔凈，外表無浮土飛雜下水使之潮濕，便于層與層之間的粘接。３、拌跟①拌跟站自帶電子計量零碎，種種材料分級進料且計量準確。②據(jù)試驗數(shù)據(jù)及試驗段總結(jié)，提早作好拌跟機的調(diào)試跟職員的預備任務(wù)。③配料必需準確、偏向不超越標準懇求。④拌好混淆料后，存入儲料斗，待儲滿后，再放入運輸車箱，以加重或防止混淆料發(fā)作離析。⑤期對原材料及混淆料的各工程標停頓測驗，頻率不小于標準懇求。４、運輸：采納自卸汽車停頓運輸。５、攤鋪采納ABG423型攤鋪機攤鋪，該攤鋪機存在主動調(diào)平、雙夯實的功用，攤鋪寬度滿意標準懇求。按照標準懇求，二灰碎石土下層厚度為20cm，采納單層施工；二灰碎石土厚度為30cm，分兩層攤鋪碾壓。①攤鋪機位于攤鋪終點，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板下雙方靠中部墊寬20cm以上長60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度分歧。②運料車在攤鋪機前2030cm處停下，空檔等待，由攤鋪機接住，推向前擋前進，運料車向攤鋪機受料斗卸料，在攤鋪進程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運輸車即拜別，另一輛運輸車再倒向攤鋪機。③攙和機產(chǎn)量、運輸車輛運料才能，同攤鋪機攤鋪速率相婚配。攤放開始前，由3輛運料車等待，并配專人批示車輛，使攤鋪機開機后連續(xù)攤鋪，只管防止停頓。運料車倒車瀕臨攤鋪機時，防止撞擊攤鋪機。④采納鋪機整幅攤鋪。關(guān)于加寬段，應(yīng)采納如下方法只管增加縱向縫：在第一幅實現(xiàn)即停頓第二幅攤鋪時，接縫處先攤鋪料未碾壓的1015cm范疇翻松，需要時(由監(jiān)理工程師認定)增加石灰、粉煤灰跟水翻拌平均同新鋪料獨特尋平，一道碾壓。如第一幅實現(xiàn)后未能破刻停頓第二幅攤鋪時，按照留設(shè)縱縫方法處置，在第一幅施工時，靠第二幅一側(cè)設(shè)置方木或鋼支持(厚度與壓實厚度一樣)，碾壓密實，至凝聚后撤除模板。等該幅養(yǎng)護期實現(xiàn)后再停頓第二幅施工，縱縫與路途平行，不歪接，縱縫留設(shè)地位避開下收款臺　已有的縱縫地位下層可以設(shè)縫的地位。⑤橫縫的設(shè)置原那么與縱縫一樣，施工中應(yīng)盡可以增加橫縫的發(fā)作。橫縫應(yīng)垂直路途中線，不歪向留縫。６、碾壓①攤鋪后及時停頓碾壓，用CA25壓路機先靜壓一遍，從兩側(cè)向中線碾壓，,后輕振l遍，再用YZT18A壓路機重振23遍，速率約為2～3km/h，到滿意壓實度懇求為止。最初用YZT18A壓路機靜壓清楚輪跡。②年夜碾壓進程中由質(zhì)檢組停頓檢測：a、反省，含水量能否適宜，需求調(diào)劑時及時　反響到拌跟站停頓調(diào)劑。b、檢測壓實厚度及高程，有差異時，攤鋪機及時作響應(yīng)調(diào)劑：c、檢測壓實度斷定碾壓遍數(shù)，以灌砂法為準；d、測驗混淆料平均性，有清楚離析、彈簧處，應(yīng)及時停頓處置，互換混淆料。e提出改良方法。７、攝生：碾壓實現(xiàn)后即停頓保濕攝生，翌日開始灑水攝生7天。灑水攝生必需留意操縱灑水量，特不是不克不及泡水。3 下封層施工引道部分路面下封層采納乳化瀝青濃縮封層，現(xiàn)場設(shè)置，人工攤鋪，乳化瀝青的稀漿通過試驗斷定?！惨弧呈┕で暗念A備任務(wù)反省與維修路面下層，假設(shè)有裂痕、坑槽、松懈、海浪、脆弱等病害應(yīng)在封層施工前修補終了。制備充足的瀝青乳液，并取樣測驗，各項標準抵達及格的懇求前方可出廠。乳液的反省后果應(yīng)伴隨乳液一起送至施工現(xiàn)場。骨料出場前，應(yīng)對其規(guī)格、級配、砂當量停頓測驗，及格前方可出場。對不契合規(guī)格的骨料，應(yīng)從新過篩，防止過年夜粒徑骨料及雜質(zhì)混入。施工前測驗稀漿封層機上的能源、傳