物流配送戰(zhàn)略(編輯修改稿)
2025-01-17 03:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)輸管理: 費(fèi)用預(yù)算和管理流程(工廠至44個配送點(diǎn)): 合同中指定基本運(yùn)輸費(fèi)用(短途按車次計(jì)算, 長途按”臺”計(jì)算), 平均每臺運(yùn)費(fèi)費(fèi)用約為22元, 高峰期月運(yùn)輸量約為130車, 運(yùn)輸費(fèi)約120~130萬, 低谷期運(yùn)輸量約為80~90車, 運(yùn)輸費(fèi)約為70~80萬/月 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算流程: 審核復(fù)雜, 單據(jù)來回過多, 效率低下 混裝運(yùn)輸: 車輛中疊堆最高5層, 至下而上疊堆原則是灶具油煙機(jī)消毒柜 裝卸貨流程: 無明確流程, 有基本裝卸貨要求說明 結(jié)合整體分銷網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì), 訂單管理流程主要在分公司層面進(jìn)行工廠生產(chǎn)部下屬計(jì)劃調(diào)度/倉庫管理 胡國平/3名調(diào)度員/成品倉倉管員現(xiàn) 狀主要問題或機(jī)會組織 3名調(diào)度員: 分別負(fù)責(zé)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃制定 (月度計(jì)劃, 周計(jì)劃), 主要輸入為配送中心提供的發(fā)貨計(jì)劃和庫存計(jì)劃, 灶具調(diào)度員還需根據(jù)旬發(fā)貨計(jì)劃調(diào)整周生產(chǎn)計(jì)劃 倉庫: 分成品和原材料倉庫。 主管胡國平, 下屬4名倉管員, 負(fù)責(zé)不同產(chǎn)品的成品進(jìn)/出倉, 庫存管理 主要衡量指標(biāo): 倉庫衡量發(fā)貨出錯率, 現(xiàn)有水平: 1~2此 需要衡量成品庫存水平(調(diào)度員) 倉管員需衡量庫存準(zhǔn)確率流程 生產(chǎn)計(jì)劃流程: 非常簡單, 依賴經(jīng)驗(yàn), 與市場需求及變化聯(lián)系不緊密, 無規(guī)范計(jì)劃流程制定
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