狀態(tài)檢測、故障診斷技術(shù)在離心壓縮機(jī)上的運(yùn)用(編輯修改稿)
2025-01-17 03:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 速的關(guān)系不大。隨負(fù)荷增加而增加 聯(lián)軸器不對中與轉(zhuǎn)子不平衡引起軸振動值高，僅從振動頻率判斷，有時(shí)難以區(qū)分。兩者重要區(qū)別是振幅隨轉(zhuǎn)速的變化特性，轉(zhuǎn)子不平衡故障，振幅隨轉(zhuǎn)速的升高增大得很快，而對于聯(lián)軸器不對中故障，振幅基本穩(wěn)定，與轉(zhuǎn)速沒有太大的關(guān)系，而且其二倍頻幅值較大?！ ≥S承間隙過大，也會引起軸振動高，我公司喇一150BCL607壓縮機(jī)1997年軸振動一度超高。在排除其它原因后，檢查驅(qū)動端軸承發(fā)現(xiàn)間隙超過正常值近一倍，更換軸承使其與軸配合間隙在允許范圍內(nèi)，其軸振動值為正常。 D10R9B壓縮機(jī)軸承潤滑油壓力、溫度、回油量正常，軸承配合間隙不會有問題。 此種情況一般軸承蓋上振動值較大，振動頻率一般為1/2倍頻頻率。由于D10R9B壓縮機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)，該機(jī)不會發(fā)生此種情況?！ ∮捎陂L時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子可能產(chǎn)生疲勞微裂紋。此時(shí)，軸振動表現(xiàn)軸向振幅很高，徑向振動頻率為倍頻頻率，或有2～3倍頻分量。機(jī)組運(yùn)行時(shí)間短，可以排除?！ ‰x心壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，當(dāng)進(jìn)氣流量降到設(shè)計(jì)正常工作區(qū)域邊界之外時(shí)，氣流會在葉輪流道或擴(kuò)壓器流道中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫離，氣流旋轉(zhuǎn)脫離嚴(yán)重到使壓縮機(jī)的排氣壓力低于系統(tǒng)壓力時(shí)，即發(fā)生喘振。其它情況如系統(tǒng)壓力突然升高、進(jìn)氣溫度突然升高等情況及操作失誤也會發(fā)生喘振，此時(shí)，轉(zhuǎn)子振動加劇，壓比、流量大范圍波動，壓縮機(jī)振動十分強(qiáng)烈。振動頻率一般是低頻振動?！ 10R9B壓縮機(jī)軸振動振幅和速度在負(fù)荷平穩(wěn)時(shí)仍然較高，而且工藝工況平穩(wěn)正常，壓縮機(jī)不會發(fā)生喘振。 基于以上分析，對D10R9B壓縮機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行作振動檢測、診斷分析，確定故障原因。 二、狀態(tài)檢測、故障診斷使用的方法 哈爾濱工業(yè)大學(xué)振動工程研究中心、大慶石化總廠設(shè)備研究室、大慶石油學(xué)院振動檢測室、大慶天然氣公司機(jī)修廠技術(shù)部等四家振動檢測單位分別采取如下具體測振方法。 哈工大與石化總廠，利用D10R9B壓縮機(jī)自身的渦流式位移傳感器，將該傳感器電信號直接接至測振儀器，測量系統(tǒng)框圖如下：大慶石油學(xué)院振動測量系統(tǒng)框圖如下/P天然氣公司機(jī)修廠振動測量系統(tǒng)框圖如下/P三、振動頻譜比較及分析 以下對測振頻譜進(jìn)行比較分析。 D10R9B壓縮機(jī)工作轉(zhuǎn)速，12718r/min D10R9B壓縮機(jī)倍頻，() 以上頻譜圖中，圖1是該機(jī)啟動時(shí)
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