【文章內(nèi)容簡介】 …第節(jié) 級配碎（礫）石底基層、基層………………………………………………第節(jié) 粘層、透層、封層……………………………………………………………第節(jié) 熱拌瀝青混合料面層…………………………………………………………第節(jié) 改性瀝青混合料抗滑面層……………………………………………………第節(jié) 水泥混凝土面板………………………………………………………………第節(jié) 泥結(jié)碎石路面和天然砂礫路面………………………………………………第節(jié) 土路肩及中央分隔帶回填……………………………………………………第節(jié) 瀝青表面處治…………………………………………………………………第節(jié) 貧混凝土基層…………………………………………………………………第節(jié) 瀝青浸漬無紡土工布…………………………………………………………第章 橋 梁………………………………………………………………………第節(jié) 橋面鋪裝………………………………………………………………………第章 排水及涵洞…………………………………………………………………………第節(jié) 路面及中央分隔帶排水………………………………………………………第 章 總 則第 節(jié) 通 則． 范圍. 改為：本規(guī)范適用于新建的**至**高速公路項目路面工程的施工及管理。． 稅金和保險. 增加一句：業(yè)主將與承包人共同與保險公司辦理這兩項保險。增加：．合同條款中要求的所有保險，承包人應向業(yè)主批準的合格保險公司投保。．用于永久性工程的進口材料和用于本工程的承包人的一切進口施工機具、設備、承包人應按國家政策規(guī)定交納關稅，所有應交納的關稅由承包人自行承擔。． 各支付項的范圍增加：．新增項目應根據(jù)類似工程的合同單價為基礎，采用平推法（如路面結(jié)構(gòu)層厚度變化等）或內(nèi)插法確定。只有當上述方式都不適用時，才可以考慮采用公路工程預算定額來確定新增項目單價。． 計量與支付 ．計量 （）改為：工程一切險的投保金額為工程量清單中第章（不含稅金和保險費本身）至第章的合同金額，第三方責任險的投保金額參見專用條款數(shù)據(jù)表，第三方責任險的保險費率為‰。投標人按保險費率計算出保險費，計量均按實際支付的金額計量。（）改為：承包人雇用的所有人員的安全事故保險費、施工設備保險費，由承包人攤?cè)敫飨嚓P工程細目的單價和費率之中，不單獨計量。增加：（）承包人應交納的營業(yè)稅、城市建設維護稅和教育附加稅按國家規(guī)定的稅率標準，按總額計量。其它稅費由承包人攤?cè)胂嚓P工程細目的單價和費率之中，不單獨計量。．支付增加：如果業(yè)主代理承包人統(tǒng)一向稅務機關交納以上三種稅金，則其費用由業(yè)主從承包人支付中扣回。．支付細目 改為：細目號細目名稱單位保險費按合同條款規(guī)定，提供建筑工程一切險總額按合同條款規(guī)定，提供第三方責任險總額稅金營業(yè)稅、城市建設維護稅和教育附加稅總額第節(jié) 工程管理． 材料增加：．國內(nèi)采購材料在合同簽訂以后的天之內(nèi)，承包人應向監(jiān)理工程師提交一個采購計劃，并同時抄報業(yè)主，內(nèi)容包括本工程所用到的各種外購材料種類、名稱、規(guī)格、計劃供應的廠商、供貨時間、數(shù)量和價格等，并附供貨廠商情況介紹和樣品請監(jiān)理工程師審批。只有經(jīng)過監(jiān)理工程師批準，承包人才能向廠商正式訂貨，但監(jiān)理工程師對廠商的認可并不意味著對其材料的認可。供貨廠商必須持有中國工商行政管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照和中國有關行業(yè)管理部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，具有完善的計量、檢測和試驗設施；具有一定的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力。承包人在向監(jiān)理工程師申請“批準供貨廠商”時，必須向監(jiān)理工程師出具上述證明材料。運至工地的外購材料必須有出廠證書（標明廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證等）和按本規(guī)范所引用的材料標準和試驗規(guī)程所做的試驗報告。出廠證書、試驗報告和訂貨單副本應報監(jiān)理工程師審查，若無上述文件，或文件內(nèi)容與實物不符，則監(jiān)理工程師有權(quán)拒收。承包人應合理使用、運輸和存放材料，若監(jiān)理工程師認為承包人運輸、存放或使用不當，可以再次抽樣試驗，若試驗結(jié)果表明這批材料不符合規(guī)范要求時，則監(jiān)理工程師有權(quán)宣布這批材料為不合格材料，承包人必須自費將這批材料從工程中拆除，運出現(xiàn)場并作處理。．進口材料在合同簽訂以后的天之內(nèi)，承包人應向監(jiān)理工程師提交一個進口材料計劃，并同時抄報業(yè)主。只有得到監(jiān)理工程師批準，承包人才能向國外廠商正式訂貨。所有進口材料運抵現(xiàn)場時，都必須附有廠商的質(zhì)量保證書和監(jiān)理工程師認可的合格試驗室提供的試驗證書。如果監(jiān)理工程師提出要求，應按本規(guī)范引用的材料標準和試驗規(guī)程進行補充試驗。．為保證質(zhì)量，鋼材、瀝青、水泥等主要材料應由業(yè)主認可的廠商（兩家以上）供貨。無論采用哪種方式采購材料,都不免除承包人對材料質(zhì)量應當承擔的任何責任和義務。． 工程記錄與竣工文件增加：．依據(jù)工程進展，承包人應陸續(xù)編制工程的相關部分的竣工圖?？⒐D應采用紙并裝訂成冊，其內(nèi)容及格式應符合部頒標準。在監(jiān)理工程師批準以后，各分項工程竣工圖副本（一式七份）作為竣工文件的一部分將成為業(yè)主的財產(chǎn)?？⒐D上應標明標高、線形、位置和結(jié)構(gòu)尺寸等。整個工程的所有竣工圖紙經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后，方能進行竣工結(jié)算。． 環(huán)境保護增加：．承包人應盡量保護公路用地范圍外的現(xiàn)有綠色植被。． 計量與支付．計量（）改為：承包人實施上述環(huán)境保護措施及相關作業(yè)的費用，已包括在合同綜合單價之內(nèi)，不再另行單獨計量支付。．支付改為：竣工文件應在合同項目工程全部完工、交工驗收合格，業(yè)主收到全部竣工文件后一次性支付。．支付細目取消支付細目細目號細目名稱單位竣工文件總額第節(jié) 臨時工程與設施．臨時用地增加：．如承包人臨時用地退還前未經(jīng)復墾而導致與當?shù)匕l(fā)生糾紛，或?qū)е聵I(yè)主發(fā)生額外支出時，業(yè)主將從承包人的支付金額或保留金中扣除相應的金額。．拌和場建設主要指無機結(jié)合料拌和場、瀝青混合料拌和場、水泥混凝土拌和場的場地建設。（）拌和場建設的總平面布置，應經(jīng)監(jiān)理工程師的事先批準；防護、圍墻和守衛(wèi)的安排，亦應如此。（）拌和場建設的管理與維護，應使業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意。（）拌和場中貯料場的場地應予硬化，并應保持整潔。進場集料應按不同品種及不同規(guī)格分倉堆放，要用磚墻隔開，防止有害物質(zhì)和其他物質(zhì)的污染和混雜，并應設置遮雨棚，以保持集料的干燥。（）拌和場中貯料場的面積應能滿足至少一周在中斷材料供應的情況下仍能保證工地施工的正常進行。．計量與支付．計量（）改為：臨時道路、橋涵、碼頭的修建、養(yǎng)護、拆除（復原），包括臨時使用原有道路的養(yǎng)護，臨時供電設施的架設、維護及拆除，拌和場建設等，均以總額計量。除上述項目外的其它臨時設施均不再單獨計量。．支付細目改為：細目號細目名稱單位臨時工程臨時道路、橋涵、碼頭的修建、養(yǎng)護、拆除（包括原道路的維護）總額臨時工程用地總額臨時供電設施的架設、維護及拆除總額拌和場建設總額第 章 路面工程第 節(jié) 通 則 范圍**至**高速公路項目路面工程施工、質(zhì)量控制、檢測及驗收必須嚴格執(zhí)行本規(guī)范，按照圖紙的規(guī)定，在已完成的底基層上鋪筑基層與面層，以及路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的修建和土路肩加固。本規(guī)范未做出明確規(guī)定的，可依據(jù)我國《公路工程國內(nèi)招標文件范本（年版）》和《公路瀝青路面設計規(guī)范》（）、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（）、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( )、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（）、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》()、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》()以及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（）等執(zhí)行。本路面工程是指主線、互通式立體交叉匝道、連接線的路面工程（不含底基層）。　材料**至**高速公路項目路面工程中所用原材料的技術(shù)指標必須符合本規(guī)范，本規(guī)范未明確的，必須符合最新有關規(guī)范以及條所列規(guī)范的要求。．粗集料技術(shù)要求表面層粗集料應采用玄武巖碎石。中、下面層粗集料采用石灰?guī)r碎石。粗集料應由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)。粗集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有足夠的硬度和強度、耐磨耗性。粗集料應具有良好的顆粒形狀，以接近立方體、多棱角體為宜，扁平細長顆粒（長邊與短邊或長邊與厚度之比）的含量應小于。用于道路瀝青混凝土面層的碎石不宜采用鄂式破碎機加工。粗集料的質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( )附錄表“瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定，見表。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表指 標高速公路、一級公路石料壓碎值 不大于（）洛杉磯磨耗損失 不大于（）視密度 不小于 （）吸水率 不大于 （）對瀝青的粘附性 不低于級堅固性 不大于 （） 細長扁平顆粒含量 不大于 （）水洗法顆粒含量 不大于（）軟石含量 不大于（）石料磨光值 不小于 ()石料沖擊值 不大于 （）注：[] 堅固性試驗根據(jù)需要進行；[]石料磨光值僅針對玄武巖；[] 石料沖擊值根據(jù)需要進行。瀝青混合料面層所用的粗集料，進入拌和場后，必須用振動篩重新篩分，以配置級配符合要求的混合料。瀝青面層用粗集料的粒徑規(guī)格應符合圖紙要求，并按表的要求選用。 瀝青面層用粗集料規(guī)格（方孔篩）表規(guī)格公稱粒徑通過下列方篩孔（）的質(zhì)量百分率（）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～經(jīng)檢驗屬于酸性巖石或中性巖石的石料，當石料與改性瀝青的粘附性不滿足表的規(guī)定要求時，應采用下列抗剝離措施以提高石料與瀝青的粘附性能，最好采用如下兩種措施綜合處理。．干燥的水泥作為填料的一部分，其用量不宜超過礦料總量的。．瀝青中摻加抗剝離劑。．細集料細集料可采用天然砂、機制砂及石屑，其規(guī)格應分別滿足表和表的要求及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（）有關規(guī)定。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)。并有適當?shù)念w粒級配，并與改性瀝青有良好的粘附性。其質(zhì)量應滿足表的要求。熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機制砂。也可使用石屑，但石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。細集料應與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑不宜使用。瀝青面層用天然砂規(guī)格表方孔篩()圓孔篩()通過下列篩孔()的重量百分率，粗砂中砂細砂～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～細度模數(shù)～～～ 瀝青面層用石屑規(guī)格表規(guī)格公稱粒徑()通過下列篩孔()的重量百分率，方孔篩()圓孔篩()～～～～～～～～ 瀝青面層用細集料質(zhì)量要求表指 標高速公路、一級公路視密度 不小于()堅固性(部分) 不大于()砂當量 不小于()注：（）堅固性試驗可根據(jù)需要進行；（）當進行砂當量試驗有困難時，也可用水洗法測定小于部分的含量（僅適用于天然砂），要求該含量不大于。． 礦粉填料宜采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨細得到的礦粉。使用其它強基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，必須書面報監(jiān)理工程師或設計單位批準，但監(jiān)理工程師或設計單位的批準并不意味該料源的全部材料都已被批準。礦粉要求干燥、潔凈，質(zhì)量應滿足表的要求。當采用水泥作填料時，其用量不宜超過集料總量的。采用瀝青混合料拌和廠的回收粉塵（干法除塵）做填料時，回收粉塵必須潔凈、無雜質(zhì)，塑性指數(shù)應小于，其用量不得超過填料總量的。石灰?guī)r礦粉可從水泥廠采購。施工中應保持礦粉干燥無結(jié)團，結(jié)團的礦粉不得直接采用。．水水應清潔，不含有害物質(zhì)。如為飲用水，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，可以不作試驗即可使用。來自可疑水源的水應按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（）要求進行試驗，符合下列規(guī)定才能使用：（）硫酸鹽含量（按 計）不得超過；（）含鹽量不得超過 ；（）值不得小于。瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求表指 標