【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其中， LAM 的滯空時(shí)間達(dá) 30 分鐘、射程 110 千米，不僅能夠摧毀目標(biāo)，而且可以通過數(shù)據(jù)鏈傳輸目標(biāo)情報(bào)。 LAM 的數(shù)據(jù)鏈選用“士兵無線電波形” (SRW)，在 兆赫時(shí)的傳輸速率為 900 千比特／秒～ 兆比特／秒，在 4 兆赫時(shí)的傳輸速率為 8 兆比特／秒。這表明，隨著通信技術(shù)的進(jìn)步，彈載數(shù)據(jù)鏈能夠而且正在提供所需的鏈接能力。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 12 頁(yè) 共 26 頁(yè) “未來作戰(zhàn)系統(tǒng)”中的精確攻擊導(dǎo)彈（ PAM）和待機(jī)攻擊導(dǎo)彈（ LAM） 通過彈藥數(shù)據(jù)鏈傳輸信息 3 我軍制導(dǎo)武器的發(fā)展 ? 防空導(dǎo)彈 我國(guó) 從 50 年代后期開始研制地對(duì)空導(dǎo)彈，現(xiàn)已發(fā)展為 HQ1 至 HQ9等紅旗系列車載、艦載防空導(dǎo)彈。主要型號(hào)有：中高空的“紅旗 2”、中低空的“紅旗 61”、低空超低空的“紅旗 7”（“飛蠓 80”）等。 便攜式等防空導(dǎo)彈：我國(guó)研制單兵防空導(dǎo)彈的最初型號(hào)為“紅櫻 5 號(hào)”，此后于 90 年代初又發(fā)展出“前衛(wèi) 1 號(hào)”，其很多指標(biāo)都超過了美國(guó)的“毒刺”。 “ ET2020”地空反輻射導(dǎo)彈：這是世界上第一種大型地空反輻射導(dǎo)彈，專門對(duì)付敵人的雷達(dá)預(yù)警機(jī)和電子干擾機(jī)。 ? 空空導(dǎo)彈： 我國(guó)于 1959 年開始研制空對(duì)空導(dǎo)彈，現(xiàn)已發(fā)展霹靂系列等空對(duì)空導(dǎo)彈 系列。 ? 反艦導(dǎo)彈： 岸艦導(dǎo)彈：海鷹系列。 HY 導(dǎo)彈是我國(guó) 60 年代末研制的反艦導(dǎo)彈。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 13 頁(yè) 共 26 頁(yè) 主要有 HY— 1— 2— 3— 4，其中 HY3 為超音速岸艦導(dǎo)彈， HY4 為中程反艦導(dǎo)彈。 艦艦導(dǎo)彈：上游系列。主要有 SY— 1— 2。 空（潛）艦導(dǎo)彈：鷹擊系列。主要有 YJ6 和 YJ8（ C801）。 YJ8被譽(yù)為“中國(guó)的飛魚”，采用固體發(fā)動(dòng)機(jī)和箱式發(fā)射等先進(jìn)技術(shù)，具有超低空掠海飛行、突防能力強(qiáng)、命中精度高、一彈多用和小型化等特點(diǎn)。 C701 反艦導(dǎo)彈：該彈長(zhǎng)度 米，不足 YJ8 的一半，性能相當(dāng)于美國(guó)的“小?！睂?dǎo)彈。 ? 反坦克導(dǎo)彈： 紅箭系列 — 73— 8：我國(guó)于 50 年代末開始研制反坦克導(dǎo)彈， 70 年代初研制成“ J— 201”型反坦克導(dǎo)彈。 1978 年研制成功“紅箭 — 73”型第一代反坦克導(dǎo)彈。 80 年代中期又研制成功“紅箭 — 8”第二代反坦克導(dǎo)彈，該彈既可由步兵攜行，又能裝在各種車輛和直升機(jī)上。其與美國(guó)主要裝備的“陶”式反坦克導(dǎo)彈性能相近，作戰(zhàn)效能更是全面超過德、法的“米蘭”反坦克導(dǎo)彈。 ? 地地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈： 東風(fēng)系列：主要有 DF1 DF15 和 DF21。 ? 巡航導(dǎo)彈： 我國(guó)已經(jīng)研制成功了自己的巡航導(dǎo)彈，并已開始向部隊(duì)進(jìn)行裝備。這種巡航導(dǎo)彈的性能與美國(guó) “戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈類似，最大射程近 2020 公里，采用復(fù)合制導(dǎo)，在海平面或沙漠等地形平緩的地方最低飛行高度可低至 15 至 20 米，可攜帶各種常規(guī)彈頭或核彈頭，對(duì)固定目標(biāo)的射擊精 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 14 頁(yè) 共 26 頁(yè) 度可達(dá) 5 米。 從以上內(nèi)容可以看出，我軍各類制導(dǎo)武器的研制已取得一定得成果，尤其是制導(dǎo)技術(shù)與攻擊威力等方面已掌握核心技術(shù)，但是制導(dǎo)武器的先進(jìn)電子技術(shù)方面仍落后于西方國(guó)家，使得武器攻擊移動(dòng)目標(biāo)時(shí)精確度偏低，抗干擾性差，尤其缺乏彈載通信設(shè)備，無法對(duì) 飛行中的武器進(jìn)行重新瞄準(zhǔn)。 4 彈載數(shù)據(jù)鏈技術(shù)在精確制導(dǎo)武器中的應(yīng)用 戰(zhàn)術(shù)“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈可能是美國(guó)庫(kù)存導(dǎo)彈中 抗 GPS 干擾最強(qiáng)的武器，因?yàn)樗昧艘环N稱作精確地形輔助導(dǎo)航技術(shù)，當(dāng)導(dǎo)彈朝目標(biāo)飛去時(shí)，這種導(dǎo)航技術(shù)可使導(dǎo)彈嚴(yán)格按照地形輪廓飛行，使導(dǎo)彈在 GPS 受干擾時(shí)中仍具有捕獲目標(biāo)的能力，從而不需要對(duì)已有的 GPS 制導(dǎo)裝置作任何改進(jìn)，其精度與如今正在研制的“戰(zhàn)斧” Block III 導(dǎo)彈所獲得的精度相當(dāng)。它計(jì)劃于 2020 年投入戰(zhàn)場(chǎng)使用。美國(guó)“賈斯姆”聯(lián)合空對(duì)地防區(qū)上導(dǎo)彈將于 2020 年進(jìn)入服役，它是美國(guó)第二代精確攻擊導(dǎo)彈，能夠耐受 100 瓦干擾機(jī)的干擾信號(hào)。 在美國(guó)庫(kù)存或計(jì)劃的下一個(gè)十年中服役的 13 種精確攻擊武器中，AGM1“賈斯姆”以及戰(zhàn)術(shù)“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈采用了高技術(shù)干擾數(shù)據(jù)鏈路?？哲妿?kù)存中總計(jì)約 300 枚 AGM130 將攜帶雷西昂公司的 AXQ14 高抗干擾數(shù)拓鏈中延緩?fù)?，根?jù)科索沃作戰(zhàn)獲得的經(jīng)驗(yàn)，約 1300 枚裝有雙向數(shù)據(jù)鏈的 GBU15 將采用中段彈道制導(dǎo)修正系統(tǒng)，改進(jìn)后的導(dǎo)彈型號(hào)為EGBU15。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 15 頁(yè) 共 26 頁(yè) 采用射頻數(shù)據(jù)鏈 /光電傳感器導(dǎo)的相結(jié)合的方案使導(dǎo)彈具有末制導(dǎo)能力，它們將具有高抗干擾能力。在高抗干擾改進(jìn)計(jì)劃中，采用該技術(shù)方案的導(dǎo)彈系統(tǒng)，如“斯拉姆”一 ER、庫(kù)存 1900 枚 GBU15 中的大部分、以及 AGM154C 聯(lián)合防區(qū)外發(fā)射武器等將作為主要的候選武器。 以色列設(shè)計(jì)的某些遠(yuǎn)程導(dǎo)彈采用了 GPS 制導(dǎo)方式，但它們具有高抗干擾性，特別是末段采用了控制導(dǎo)彈飛行的數(shù)據(jù)鏈路。目前正在進(jìn)入以色列武庫(kù)的精確打擊導(dǎo)彈采用了數(shù)字跳頻數(shù)據(jù)鏈路，抗干擾性能高達(dá)90100 分貝，足以對(duì)付近期潛在威脅。以色列設(shè)計(jì)的其它導(dǎo)彈包括 “瞪眼”和新型“瞪眼石”導(dǎo)彈，如果客戶需要特別保護(hù)的話，也能夠安裝GPS 裝置和高抗干擾數(shù)據(jù)鏈。在那些導(dǎo)彈中主要使用光電傳感器制導(dǎo)，GPS 制導(dǎo)是作為一種備用制導(dǎo)系統(tǒng)。 5 彈載數(shù)據(jù)鏈的發(fā)展 目前彈載數(shù)據(jù)鏈的成本還很高（裝有雙向數(shù)據(jù)鏈的 斯拉姆 增敏SLAMER 導(dǎo)彈單價(jià)達(dá) 70 萬美元），還無法大范圍裝備到各類武器中，因此現(xiàn)多裝備于空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等需求比較緊迫的武器中。隨著民用技術(shù)在軍事領(lǐng)域的成熟應(yīng)用，彈載數(shù)據(jù)鏈的成本將會(huì)有所下降。 以下是以艦載武器為類，詳細(xì)介紹彈載數(shù)據(jù)鏈的作用與發(fā)展： 在過去，現(xiàn)有 的武器技術(shù)不允許艦射武器接戰(zhàn)遠(yuǎn)距離的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。除非傳輸?shù)轿淦鞯臄?shù)據(jù)鏈能在武器飛到遠(yuǎn)距瞄準(zhǔn)點(diǎn)之前，提供連續(xù)的實(shí)時(shí)閉合回路控制制導(dǎo)，否則目標(biāo)就已經(jīng)跑到武器傳感器的目標(biāo)捕獲“吊 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 16 頁(yè) 共 26 頁(yè) 籃”外面去了。事實(shí)上，除非某些形式的閉環(huán)制導(dǎo)系統(tǒng)可以利用，否則艦射武器擊中超視距運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是很困難的。 攜帶現(xiàn)代化的，能提供大的目標(biāo)捕獲半徑的傳感器的武器和分彈頭，以及從艦上發(fā)射高速 (3 個(gè)馬赫數(shù) )艦對(duì)艦導(dǎo)彈的可能性的出現(xiàn)給上述概念提供了相當(dāng)大的可信度。盡管如此，仍需要有武器閉環(huán)回路的控制?；旧希缛粑淦鞯陌l(fā)射延時(shí)和飛行時(shí)間長(zhǎng)得足以讓目標(biāo)移到 所報(bào)艦射武器的傳感器捕獲“吊籃”外面，那么為了引導(dǎo)武器足夠接近目標(biāo)，使其可以捕獲目標(biāo)，必須把目標(biāo)位置修正信息提供給飛行中的武器。事實(shí)上，這種修正系統(tǒng)（它要求一個(gè)視距數(shù)據(jù)鏈）組成了武器回路控制系統(tǒng)。 幸運(yùn)的是在所遇到的許多情況中，即使用于艦射武器，開環(huán)控制系統(tǒng)也是足夠的。在這些情況中，在武器到達(dá)它的初始瞄準(zhǔn)點(diǎn)附近處之前，目標(biāo)不可能運(yùn)動(dòng)到武器傳感器捕獲“吊籃”外。如果發(fā)射延時(shí)和飛行時(shí)間長(zhǎng)得足以讓目標(biāo)躲藏到（即運(yùn)動(dòng)到）戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)平臺(tái)上或在武器上的輔助傳感器捕獲“吊籃”以外時(shí)，則需要一個(gè)實(shí)時(shí)傳感器 —— 武器的閉合回路控 制系統(tǒng)。 因此，傳感器和武器的導(dǎo)向目標(biāo)和互聯(lián)性，是限制艦射遠(yuǎn)程武器來對(duì)付機(jī)動(dòng)目標(biāo)的中心問題。一般來說，當(dāng)目標(biāo)距離增加到75mile 以上時(shí)，飛行時(shí)間是幾分鐘長(zhǎng)，提供目標(biāo)修正位置數(shù)據(jù)變得更加需要了。除了在水面平臺(tái)，武器和前方傳感器