【文章內容簡介】 房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 雜填土及雜物，清除的表層土作為棄土處理。然后開挖至結構層底面，對原狀土進行整平夯實，其壓實度要求不低于 95%（重型擊實）。對于路基在原河塘部分的要開挖至河床底 80cm，并用碎石及 6%水泥土回填，具體方案根據(jù)現(xiàn)場情況定。 路槽開挖、路基填筑、整理 路基填方施工時應結合下水道出土，進行合理調配。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等，不得含草及樹根等雜物，超過 10 厘米粒徑的土塊應打碎使用。填土時由中央逐漸向路邊填筑，當原地面不平時，應從低處開始填筑壓實，并注意清理基底，遇有不同種類土時必須分段分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動面。分層厚度不大于 30 厘米，碾壓時自路基邊緣向中央進行，一般碾輪每次重疊 15~20 厘米，約碾壓 5~8 遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。碾壓時應注意均勻一致，并隨時保 持土壤濕潤，不得干壓。當挖填至接近設計路基標高時應用人工整坡，并用壓路機碾壓密實，若壓實度達不到設計要求，可摻 5%~8%的石灰進行處理。 本工程道路非機動車道和人行道部分位置因拓寬，土路基需高填土，該段由于地下水位高、土壤松軟潮濕、含水量大，地表層普遍有植物根系等腐質，局部還有淤泥雜質，針對這種情況，采取以下特殊措施： ⑴開工前在該段 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 路幅外側距需施工道路邊線 23M 處開挖 左右深的排水龍溝，排除路基范圍內的表面積和土體內含水，排水溝坡降為 % 。 ⑵在土路基施工時應首先鏟除表面植物根系等腐值土 30CM，如夾有注入淤泥雜質還段清淤去雜、進行軟基置換，然后將淤泥腐植土等堆集或運棄，以免與回填用好土混合；最后，再按設計標準進行路床土路基作業(yè)。 二灰土底基層、二灰碎石基層 二灰土底 基 層施 工 前 應將 原 道路 挖 填至 路 床設 計高程，并碾壓密實。二灰土、二灰碎石基層施工方法如下： ⑴、原材料 石灰：宜用 1~3 級的新石灰，活性氧化物含量不低于60%，充分消解，未消的解灰塊粒徑不大于 1 厘米。 粉煤灰：粉煤灰中 Si0 Fe20和 Al203 的總含量應大于 70%，粉煤灰的燒失量不 應超過設計規(guī)定的 20%，粉煤灰的比面積宜大于 2500cm2/g。 碎石：碎石應潔凈、堅硬、有棱角、粒徑宜為 35 70mm，其中大于 70mm 含量不超過 5%，小于 35mm 含量不超過 15%，碎石的壓碎值應小于 30%，含泥量小于 3%，針片狀含量小于 15%。 土：采用塑性指數(shù) 11~25 的土，土團含量不大于 10%，挖方地段符合要求的土可事先留下。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑵、拌和、攤鋪： 二灰土采用現(xiàn)場機械路拌，按比例計算確定摻入石灰的重量，折算成單位面積的水泥包數(shù)摻入土中，然后用旋耕機翻拌均勻。二灰碎石采用拌和廠集中拌和。拌和時應嚴格控制配合比，并加入略大于最佳含水量的用水量，拌均后可堆放儲存，用汽車運至使用地點，但最好隨拌隨運。然后用現(xiàn)場人工配合機械（推土機或挖掘機）攤鋪，壓實系數(shù)可按 控制。機動車道二灰土、二灰碎石厚度為 30厘米、 35 厘米，宜分為兩層攤鋪。非機動車道二灰土、二灰碎石厚度為 20 厘米、 22 厘米以內，可不分層采用 18~25噸振動壓路機初壓。一般情況下，二灰土工程不應安排在雨季施工。二灰土拌和時，均要求用量準確，拌和均勻。熟石灰曝露在空氣中時間不得超過 6 小時，并注意存放，以防粉塵飛揚和損耗，混合料應在拌和以后盡快攤鋪和 碾壓完成。在鋪筑下一層之前，對前一層表面適當粑松，并灑水濕潤。壓實度必須達到規(guī)范規(guī)定的 95%（重型標準）。二灰碎石混合料的碾壓和整形等全部操作應在當天完成，混合料集中廠拌運至工地后如有粗細集料離析現(xiàn)象，應用機械或人工補充拌和。碾壓應在混合料處于最佳含水量177。1%時進行，如表面水分不足，應適當灑水，碾壓過程中表面應始終保持濕潤。 ⑶、碾壓：在最佳含水量時，自邊向中，先用 6~8 噸 壓 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 路機穩(wěn)壓兩遍，每次重疊 1/3 輪寬，再用 12~15 噸壓路機碾壓 4~6 遍，每次重疊后輪 1/2。每壓一遍仔細檢查平整度和標高，及時整 修，高鏟低填，整修時需下挖翻松 10cm，再補填新料。整平后再壓 4~6 遍，直至無明顯輪跡，達到密實度要求為止。 工作間斷或分段處可留 2 米左右不壓或壓后待攤鋪下段時再挖松、灑水、整平、重壓。 ⑷、二灰土、二灰碎石基層養(yǎng)護：保持基層潮濕，灑水，二灰土、二灰碎石基層至少養(yǎng)護 7 天，禁止車輛通行。 瀝青封層 施工前應認真清掃二灰碎石表面，施工應在二灰碎石表面干燥或略濕時進行同時應根據(jù)氣候和氣溫條件進行，瀝青灑布車灑布瀝青時應保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，同時在整個灑布寬度內必須噴灑均勻。 綠島及 路牙、沿鋪設 機動車道拓寬后，原非機動車道窨井位移到了快車道，為排除機動車道、非機動車道路面雨水，將采用雙壁波紋管由窨井接出至新增設的兩座雨水井。路牙沿采用砼路牙、路沿，基礎與路床同時進行，填、挖和碾壓以保證有整體的均勻密實度，再測量放線，安砌，勾縫，還土，養(yǎng)護。 路面施工（瀝青砼路面） 主要施工方法如下： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ⑴、現(xiàn)場準備：對原砼路面各種破壞情況，應采取不同的修補方法。對于脫空板處理：采用將舊板破碎、運走、清掃基層，用 C15 砼修復松散基層（如有松軟的素淤泥塊，還應挖坑切槽 ，直到填實基層），基層表面要平整，并具有一定的槽坡坡度，然后澆筑 C35 砼板塊；對于貫穿全板的縱、橫、斜向裂縫的板塊，也應按脫空板的方式處理；對于角隅斷裂，接縫碎裂（包括脹縫）處理方法為：圍繞裂縫按一定長度和寬度用切縫機切割成矩形，破碎清除碎塊，目測基層，若基層板體性差，則下挖基層，直至板體性良好，然后如脫空板方法一樣，澆筑底砼原有道面齊平；對于板塊之間錯臺，小于等于 1 厘米的板塊錯臺不予處理，若大于 1 厘米，則將錯臺高出的一側的板塊邊緣（ 30 厘米~50 厘米范圍內）的砼板按斜坡鑿至下沉板邊緣平齊。原水泥砼板的接縫 采用清縫機清縫，選用性能良好的聚胺脂內密封材料進行重新機械填縫。破損板面按設計要求處理后，原快車道砼板面應采用細粒式瀝青砼進行找平校正，然后鋪設好玻璃格柵。原砼路面鋪玻璃格柵前應將路面接縫清掃干凈，對啃邊及開口嚴重的接縫用 M40 水泥砂漿壓漿，然后沿縫噴灑瀝青油層，鋪貼橫向寬度為 50 厘米的油氈。再于玻璃格柵上噴灑粘層油。 ⑵、瀝青砼拌和采用廠拌。采用英國 PM3000 型瀝青混合料拌和設備，生產(chǎn)能力為每小時 220T 左右。為保證瀝青 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 砼質量，應認真進行瀝青三大指標即延度、針入度和軟化點的檢驗，同時對砂石等地材也應 進行檢驗。檢驗合格后再進行試驗瀝青混合料配合比設計與檢驗，在配合比符合設計及規(guī)范質量標準后，進行生產(chǎn)配合比設計，生產(chǎn)配比通過后，進行瀝青混合料試拌。為保證配比準確，應認真校驗拌合計量系統(tǒng)，控制室應逐鍋打印瀝青及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即調校。在瀝青混合料生產(chǎn)中，采用電加熱設備由導熱油加熱瀝青，采用重柴油燃燒加熱骨 料 ， 瀝 青 加 熱 溫 度 為 160170℃ ， 礦 料 加 熱 溫 度 為170180℃，瀝青混合料出廠溫度為 150160℃。拌和時間為：干拌 510 秒，溫拌 40 秒，總拌和時間 50 秒左右，以混合料拌和均勻，所有 礦料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度。瀝青砼拌和完成后由試驗室抽提檢驗，礦料級配應接近標準極配的中間值，取樣檢查同時由質檢員對大量拌和料進行外觀檢查，拌和好的瀝青混合料應均勻、無花白料、無離析、無團結塊、無瀝青過熱發(fā)焦等現(xiàn)象，玻璃溫度計測定的出廠溫度應符合要求，在各項指標檢驗合格后，簽發(fā)出廠合格證，瀝青混合料運輸采用較大噸位的黃河、斯太爾、太拖拉自卸車，車槽內均勻地涂刷隔離劑（隔離劑油水比為 1： 3）。運料車從成品倉裝裝料時，及時挪動汽車位置，防止粗細集料離析，并配置蓬布覆蓋，用于保溫和防雨，裝好瀝青砼的車輛應經(jīng)地 磅過稱，同時測定出廠溫度， 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 運往施工現(xiàn)場指定地點，由專人檢查驗收簽認。 ⑶、攤鋪及碾壓 根據(jù)現(xiàn)有條件，采用 ABG 攤鋪機攤鋪，可直接采用平石高程作為攤鋪控制高程，也可采用鋁合金板材供攤鋪機傳感托行駛控制高程。攤鋪時快車道分兩幅攤鋪，快車道拓寬部分、慢車道不分幅一次攤鋪。瀝青混合料的松鋪系數(shù)暫按 控制。 瀝青砼運至現(xiàn)場后，應由場地質檢人員驗看瀝青砼出廠報告并測試其溫度不得低于 120~130℃，要注意攤鋪機與瀝青砼運輸車輛行駛的協(xié)調，且現(xiàn)場只允許車等機，不允許機等車。 攤鋪方法： 攤鋪機（ ABG423）就位，按攤鋪寬度松鋪厚度，墊上寬 2030cm 的木板，放下熨平板，調整熨平板仰角，連結固定，用天然氣噴燈對熨平板隨預熱，攤鋪速度按 V=。設專人檢驗和驗收瀝青混合料，指揮自卸載重汽車往鋪機料斗卸料。攤鋪機預熱 20 分鐘后，開始啟動。待螺旋輸送器槽中貯存的混合料達到輸送軸高度 2/3 以上時，以 ，勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。攤鋪機熨平板的初步振實，選擇振幅為 3，頻率為 。當攤鋪完成 510 米時，停止攤鋪機，用小線及小鋼尺，橫向檢測攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題 ，及時調整攤鋪機熨平板高度后再前進。用水準儀在選定樁號的已攤鋪表面 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 上測定道路橫斷面高程，以檢查橫向坡度、攤鋪厚度。當攤鋪機 前進 3060 米后，測量攤 鋪的 瀝青混 合料 溫度為130℃左右時，開始上英格索蘭 DD110 雙鋼輪壓路機進行初壓二遍，時速 23KM/h。在路幅寬度內應按由邊到中，由低到高的順序進行碾壓，相鄰碾壓應重疊 1/2 輪寬，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，方向不允許突然改變，壓路機起動、停止應均勻緩漫。碾壓時以 50 米為一碾壓段，用小紅旗作標志，復壓時采用 3 臺膠輪壓路機成梯隊作業(yè)的方法進行，各二遍，時速 。每個碾壓段橫向重疊 5米，壓路機用噴霧裝置保持滾輪濕潤，防止粘