20xx對(duì)交通勤務(wù)模式改革的初淺探析(編輯修改稿)
2025-01-13 23:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 組：機(jī)巡組管面、步巡組管線。高峰期，所有執(zhí)勤民警均按照承包點(diǎn)、線守點(diǎn)走線，對(duì)商業(yè)繁華區(qū)、校園門前、交通復(fù)雜地區(qū)、易堵路段等進(jìn)行人工管控；平峰期，機(jī)動(dòng)巡邏組按照順時(shí)針?lè)较驅(qū)爡^(qū)所有路段進(jìn)行巡邏，步巡民警按照規(guī)定線路進(jìn)行巡邏。在接到指揮中心視頻監(jiān)控室出警指令后，機(jī)動(dòng)巡邏民警或步巡民警能夠快速趕到指定地點(diǎn)，根據(jù)具體情況及時(shí)予以指揮、管控。切實(shí)做到把路口讓出來(lái)，把路面管起來(lái)，把失控路段拾起來(lái)，擴(kuò)大了管控范圍。
“快”，即接處警快、疏導(dǎo)擁堵快，處理事故現(xiàn)場(chǎng)快。近年來(lái)，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量呈階梯式增長(zhǎng)，人流、物流量急劇上升，人、車、路的矛盾愈來(lái)愈尖銳。因此路面勤務(wù)改革要將“快”字作為核心和生命線，努力建立健全快速處理機(jī)制。目前，我支隊(duì)在提高路面管理效率方面邁出一大步，有效提高了我區(qū)的道路通行能力：首先是建成了監(jiān)控指揮中心，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城區(qū)主要路口、路
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