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正文內(nèi)容

20xx基于可持續(xù)發(fā)展觀的生態(tài)公路建設(shè)探討(編輯修改稿)

2025-01-13 22:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 社會實(shí)體及其氛圍(如思想、文化),構(gòu)成了社會環(huán)境,而與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出有關(guān)的要素體系構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)環(huán)境(如產(chǎn)地、市場等)。所以,生態(tài)公路是從生態(tài)觀點(diǎn)研究公路系統(tǒng)與社會、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的宏觀關(guān)系,對公路進(jìn)行合理布局,使區(qū)域公路發(fā)展在區(qū)域環(huán)境承載力的容許范圍之內(nèi),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的綜合效益最大化。  ,也就是從公路實(shí)體的角度分析,生態(tài)公路是以生態(tài)學(xué)原則為指導(dǎo),以生態(tài)環(huán)境和自然條件為取向,所進(jìn)行的一種既能獲得社會經(jīng)濟(jì)效益,又能促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的邊緣性生態(tài)工程和建造形式。這一定義闡明了一個(gè)基礎(chǔ)(生態(tài)學(xué))、一種取向(生態(tài)環(huán)境和自然條件)和兩個(gè)功能(經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境保護(hù)),并在此基礎(chǔ)上形成兩個(gè)實(shí)體(生態(tài)工程和建筑工程)形態(tài)。  總的來說,生態(tài)公路是生態(tài)與公路建設(shè)結(jié)合的產(chǎn)物,其發(fā)展應(yīng)遵循自然生態(tài)規(guī)律與區(qū)域公路的發(fā)展要求,生態(tài)公路是建立在發(fā)展與環(huán)境相互協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,以生態(tài)系統(tǒng)(自然)的良性循環(huán)為基本原則,綜合考慮決策、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、管理的全過程,在一定區(qū)域范圍內(nèi),結(jié)合環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展?fàn)顩r而建立起來的公路系統(tǒng)?! ?三)生態(tài)公路概念的特征  在實(shí)踐中,生態(tài)公路往往容易被簡單地濫用。有的公路具有生態(tài)公路的部分特征,而簡單地冠以“生態(tài)公路”的稱號,因而許多以“生態(tài)公路”為名的公路建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)出現(xiàn),“生態(tài)公路”逐漸成為一個(gè)繼“景觀公路”之外的一個(gè)時(shí)尚的公路裝飾用語。因此,關(guān)于生態(tài)公路的特征有必要分析理解。生態(tài)公路的特征體現(xiàn)在以下幾個(gè)大方面:  。生態(tài)性是生態(tài)公路
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