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正文內(nèi)容

某市公路工程施工組織設計(doc48)-工程設計(編輯修改稿)

2024-09-18 13:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,對施工細則施工工藝進行 專項技術交底。 參加施工的操作人員都經(jīng)過培訓,做到持證上崗,培訓工作執(zhí)行《培訓程序》。 對施工人員和設備能力進行確認,不具備能力的不能從事施工。 施工過程中,指定專人對質(zhì)量和過程實施不間斷的連續(xù)監(jiān)控,并做好有關記錄。 對施工人員資格、工程所需材料、施工設備的狀況均作記錄,使施工過程具有可追溯性。 七、 檢驗和實驗質(zhì)量控制 項目部設立測試中心,配備最強能力的檢驗和試驗的負責人并嚴格檢驗和試驗的質(zhì)量控制手段。 檢驗和試驗是保證工程質(zhì)量的重要手段,由項目部測試中心主任負主要責任。 除按《質(zhì)量手冊》和有關程序文件 規(guī)定進行檢驗和試驗工作外,根據(jù)本工程實際情況,我們將采取以下具體措施: 施工中進行的檢驗和試驗由試驗室主任負責。除所有物資檢驗按局《程序文件》中“進貨檢驗和試驗程序”要求進行外,對于必須進行特殊檢驗和試驗的物資,也在進場后編制的質(zhì)量計劃中說明。 施工過程的檢驗和試驗由試驗室主任負責。根據(jù)施工進度,將試驗和檢驗安排落實到各施工隊試驗員、質(zhì)檢員和工班長。 本單項工程最終檢驗和試驗由項目部總工程師負責,按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師和業(yè)主申請。 中國最大的管理資源中心 第 14 頁 共 48 頁 項目部使用的檢驗、測量和試驗設備,由項目部測試中心主任負責,按局 測量、計量器具周期校驗規(guī)定負責送檢。 八、 物資運輸和貯存質(zhì)量控制 項目部將嚴格做好物資的貯存保管工作。在具體的執(zhí)行過程中,除按局有關程序文件規(guī)定的要求執(zhí)行外,各項工作主要負責人還應針對工作的特殊性提出措施或方案,交項目負責人審批,并保證在工作中準確地向每一個操作人員進行交底。本項工作由項目部物資設備部長負責。 施工現(xiàn)場應依據(jù)平面布置圖布置材料堆放場地,設置貯存?zhèn)}庫,并檢查、監(jiān)督與此項工作有關的操作人員,作好防雨、防盜等各項工作。 物資搬運和貯存應有情況記錄。本項目所有施工場地內(nèi)的現(xiàn)場物資標識規(guī)格應保持一 致。 九、 質(zhì)量控制記錄 項目部安全質(zhì)量部長為質(zhì)量記錄的總負責人。負責本項目所有質(zhì)量記錄的收集、保存和處理工作。同時,對各過程質(zhì)量記錄負責人進行監(jiān)督檢查。 過程質(zhì)量記錄負責人由各質(zhì)量工程師負責,按要求進行記錄,工程完工后按規(guī)定進行整理,上報質(zhì)量記錄總負責人。 第二節(jié) 保證工程質(zhì)量的主要組織及技術措施 一、 質(zhì)量保證體系 本標段質(zhì)量管理保證體系的建立原則為:緊緊圍繞質(zhì)量管理目標 制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅持“以人為本”的觀點,通過質(zhì)量管理及組織、技術保證措施和及時準確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工整個 過程的質(zhì)量控制。 工程質(zhì)量管理體系見附圖《質(zhì)量管理與保證體系框圖》。 二、 質(zhì)量管理組織機構及工程質(zhì)量管理責任制 質(zhì)量管理組織機構 項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領導小組”,由項目部經(jīng)理牽頭,項目部總工程師、項目部各有關業(yè)務部門人員和各施工隊隊長、主管工程師和專業(yè)工程師參加。同時形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機構。見《 質(zhì)量管理組織機構框圖 》。 質(zhì)量管理責任制 根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標,我局將在中標后建立系統(tǒng)的崗位責任制,具體內(nèi)容見本章第一節(jié)。 中國最大的管理資源中心 第 15 頁 共 48 頁 三、 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡,加強質(zhì)量管理 以質(zhì)量技術管理網(wǎng)絡為基礎, 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡,確定施工管理人員、技術人員、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報員。項目經(jīng)理部質(zhì)量管理科設專人負責質(zhì)量管理信息檔案管理工作,及時搜集、傳遞、整理、分類和歸檔,作為總結前階段質(zhì)量管理工作、確定下階段質(zhì)量管理目標的輔助基礎。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容有: 1.進入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗收情況。 2.施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、設計變更、隱蔽工程和有關質(zhì)量的記錄情況。 3.對國家和上級部門以及業(yè)主和監(jiān)理工程師頒布的有關工程質(zhì)量的法規(guī);局制定的有關保證工程質(zhì)量管理辦法(制度)、 技術質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。 4.歷次質(zhì)量檢查(含上級和現(xiàn)場監(jiān)理檢查)、各種驗收檢查的記錄情況,質(zhì)量事故調(diào)查(含不合格工程的原因調(diào)查)記錄和處理情況。 5.新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理情況。 6.機械設備、計量測試儀器人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。 7.其它標段有關工程質(zhì)量的管理方法和手段等情況。 以上信息的搜集整理,按照責任分工,必須保證其準確性、及時性、可靠性和實用性。 四、保證工程質(zhì)量的技術組織措施 為實現(xiàn)工程一次驗收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上、房建優(yōu)良率 60%以 上的質(zhì)量目標,對本工程實行 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責任目標管理 、 質(zhì)量終身責任制 和 全面質(zhì)量管理 ,日常管理中按 ISO9002 質(zhì)量體系進行運轉(zhuǎn),嚴格執(zhí)行 我局 質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“ 出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu) ” 原則,嚴格 執(zhí)行 標準。 針對本標段實際情況,在投標施工總體安排和各分類分項工程施工方案中,已考慮的具體質(zhì)量措施有: 項目經(jīng)理部設置測試中心,采用全站儀等先進儀器進行全標段的定位控制測量;設工地中心試驗室,對全標段的試驗和檢驗進行統(tǒng)一管理?;炷敛捎眉邪韬?,輸送車運輸,輸送泵送料入模。結構砼施工全部使用廠制全鋼復合模板及大面覆膜竹膠板 ,確保結構物表面質(zhì)量 。 還將采取以下主要保證措施: 強化質(zhì)量教育 增強全員創(chuàng)優(yōu)意識 利用現(xiàn)場質(zhì)量標語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式,不斷強化全員質(zhì)量意識,使大家認識到質(zhì)量第一、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā) 中國最大的管理資源中心 第 16 頁 共 48 頁 展的需要,從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點,調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善質(zhì)量保證體系 詳見本章第一節(jié)《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。 加強組織建設 嚴格質(zhì)量管理制度 健全組織制度,本著“誰主管,誰負責”的原則,行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導 小組,下屬施工隊也設相應的質(zhì)量管理機構;各作業(yè)班組設質(zhì)檢員,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務、責任和權限,并賦予他們驗工計價質(zhì)量簽證否決權。 質(zhì)量管理過程中,我局將嚴格執(zhí)行 八項制度 ,即⑴工程測量雙檢復核制度⑵隱蔽工程檢查簽證制度⑶質(zhì)量責任掛牌制度⑷質(zhì)量評定獎罰制度⑸質(zhì)量定期檢查制度⑹質(zhì)量報告制度⑺竣工質(zhì)量簽證制度⑻重點工程把關制度。局項目部每月一次、隊每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查;對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結通報,獎優(yōu)罰劣。各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及 時解決施工中存在的質(zhì)量問題,預防質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。 強化計量工作 完善檢測手段 按一級試驗室標準設置中心試驗室,配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員,積極使用先進的檢測儀器,嚴格執(zhí)行計量設備和器具的檢定規(guī)程,保證取值的正確性。技術及試驗人員要及時深入工地進行計量檢測,以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性,同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng),以保證檢測精度。 堅持標準化管理 嚴格質(zhì)量控制 施工中推行全方位的標準化管理。依據(jù)國家和鐵道部現(xiàn) 行質(zhì)量檢驗的有關規(guī)定,制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中,做到事事有標準,事事依標準;規(guī)范施工,對標檢查,按標獎罰,用標準規(guī)范作業(yè)行為。 把好技術交底關 ,各分項工程均實行書面技術交底,做到按設計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標準施工。 把好材料驗收關 ,嚴格控制原材料質(zhì)量,各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單,并進行規(guī)定的抽樣試驗,否則不準進場使用。 把好操作程序和工序交接關 ,嚴格按操作規(guī)程施工,工序交接檢查要按標準進行,上道工序不合格,下道工序不準 中國最大的管理資源中心 第 17 頁 共 48 頁 施工。 把好質(zhì)量評定關 ,質(zhì)量檢查評定達不到標準的工 程,堅決推倒重來,直到達標為止。 突出重點 嚴格質(zhì)量管理點管理 針對本工程的特殊過程和關鍵工序以及質(zhì)量關鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié),建立質(zhì)量管理點。根據(jù)特點,編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案,實施預測預防,進行超前控制,防患于未然,以保證每一分項工程和每個關鍵工序控制點的施工質(zhì)量。 開展 QC 小組活動 克服各種質(zhì)量通病 積極開展 QC 小組活動,深化全面質(zhì)量管理。在創(chuàng)優(yōu)過程中,進行技術攻關,狠抓薄弱環(huán)節(jié),嚴格按工藝施工,以徹底消除質(zhì)量通病。橋梁施工中采用打膩子、整體鋼模預留泄氣孔等措施消除錯縫、漏漿、 氣泡等通?。?通過 QC 活動 , 更好地落實各項質(zhì)量措施。 在抓好當前工序質(zhì)量的同時注意保護上道工序成果,注意對成品、 半成品的保護。質(zhì)量通病防治措施詳見 后述: 《克服各種質(zhì)量通病的措施》。 五、 保證施工工藝的主要技術措施 堅持技術交底制度 。每分項工程開工前,由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項,使所有操作人員心中有數(shù)。 堅持工藝試驗制度。 本標段擬采用的新工藝、設計采用的新設計、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次實施前,均 安排試驗單元進行工藝試驗。堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則,優(yōu)選施工參數(shù),優(yōu)化資源配置。 堅持工藝過程三檢制度。 每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收。 堅持隱蔽工程檢查簽證制度。 凡隱蔽工程項目,在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復檢,檢查結果填寫表格,雙方簽字。 堅持“四不施工”“三不交接”。 “四不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量控制標志和資料未經(jīng)換手復核不施工;上道工序未進行三檢不施工。“三不交接”即:三檢無記錄不交 接;技術人員未簽字不交接;施工記錄不全不交接。 六、 克服各種質(zhì)量通病的技術措施 中國最大的管理資源中心 第 18 頁 共 48 頁 為達到工程一次驗收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上的質(zhì)量目標,擬采取的質(zhì)量通病及預防措施見《質(zhì)量通病原因分析及預防措施表》。 質(zhì)量通病原因分析及預防措施表 1 一、樁基工程 通病現(xiàn)象 原因分析 預防措施 1.孔深未達到設計要求 孔深測量基點、測繩不準、巖樣誤判 1.細查巖樣防止誤判。 2.根據(jù)鉆進速度變化和鉆進工作狀況判定。 3.測設固定基點、采用制式測繩。 2.孔底沉渣過厚 清孔不徹底 選用合適的清孔工藝 。 、下鋼筋、澆灌砼連續(xù)作業(yè)。 3.坍孔 巖層變化、措施不力 松散砂土或流砂中減慢鉆進速度。 。 。 4.孔徑不足 鉆頭直徑偏小、土質(zhì)特殊 選用合適的鉆頭直徑。 流塑性地基土變形造孔時,宜采用上下反復掃孔方法,以擴大孔徑。 5.鉆孔漏漿 巖層變化、溶洞 加大泥漿視密度或倒入粘土。 護筒防護范圍內(nèi),封閉接縫;加長護筒。 6.鋼筋籠位置、尺寸、形狀不符合設計要求 加工、運輸、安裝工藝有誤 鋼筋籠較大時,應設φ 16 或φ 18 加強箍,間距 2~ 。 鋼筋籠過長時應分段制作或吊放。 設置足夠的環(huán)狀砼或砂漿墊塊控制保護層
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