【文章內(nèi)容簡介】 作業(yè)人員配備計劃 施工初期計劃 投入的主要施工機械設備車輛 及作業(yè)人員配置表 序 號 機械設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率（ KW） 駕駛員操 作手數(shù)量 備 注 1. 挖掘機 CAT324DSY230 4 日本 2020 98 8 2. 裝載機 LG95 LG953 4 山東 2020 117 8 3. 推土機 山推 140 2 山東 2020 4 4. 自卸車 重汽豪沃 336 12 青島 2020 336 24 5. 自卸車 康明斯 210 12 湖北 2020 210 24 6. 壓路機 LG810 2 山東 2020 2 備用 7. 平地機 CL165 2 江蘇 2020 2 備用 8. 灑水車 東風 210 1 湖北 2020 1 備用 9. 加油車 東 風 1 湖北 2020 2 10. 儲油罐 3 11. 全站儀 RTS632H 2 蘇州 2020 12. 光學經(jīng)緯儀 T2 3 瑞士 2020 13. 水準儀 DS11 3 2020 14. 激光測距儀 PD10 2 瑞士 2020 15. 辦公用車 奧迪 1 國內(nèi) 2020 1 16. 辦公用車 豐田 1 日本 2020 1 17. 項目用車 華泰 1 國內(nèi) 2020 1 18. 項目用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 1 19. 生活用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 1 機械車輛合計： 45臺（輛） 駕駛員 作業(yè)人員： 72名 施工機械 車輛 設備 需用計劃 施工初期計劃 投入的主要施工機械車輛 設備 表 序 號 機械設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率（ KW） 備 注 1 挖掘機 CAT324D SY230 4 日本 2020 98 2 裝載機 LG95 LG953 3 山東 2020 117 3 推土機 山推 140 2 山東 2020 4 自卸車 重汽豪沃 336 12 青島 2020 336 5 自卸 車 康明斯 210 12 湖北 2020 210 6 壓路機 LG810 2 山東 2020 備用 7 平地機 CL165 2 江蘇 2020 備用 8 灑水車 東風 210 1 湖北 2020 備用 9 加油車 東風 1 湖北 2020 10 儲油罐 3 11 全站儀 RTS632H 2 蘇州 2020 12 光學經(jīng)緯儀 T2 3 瑞士 2020 13 水準儀 DS11 3 2020 14 激光測距儀 PD10 2 瑞士 2020 15 辦公用車 奧迪 1 國內(nèi) 2020 16 辦公用車 豐田 1 日本 2020 17 項目用車 華泰 1 國內(nèi) 2020 18 項目用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 19 生活用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 機械車輛合計： 45臺（輛） 第五章 主要施工方案 總體施工安排 鑒于本工程土方工程量大，具有高挖深填的工程特點，擬在現(xiàn)場或緊鄰現(xiàn)場設置現(xiàn)場辦公室，全力以赴作好各項工作。 針對工程施工特點，加大資源投入，采取多地點同步施工，以緩解同一區(qū)塊的工期矛盾，確保整體工 期。擬將該施工標段劃分為若個作業(yè)區(qū)組織施工。 在作業(yè)區(qū)內(nèi)要嚴格按照的擬定的施工順序進行施工，作業(yè)區(qū)之間盡量按照流水作業(yè)進行安排，以保持人力資源的均衡和作業(yè)效率。 為保證工程的順利實施，制定總體施工安排如下： 土方開挖 測定開挖處設計標高，并作出明顯的設計標高控制線，按設計標高以上200～ 250mm 為開挖低標高。待該工作區(qū)挖方完成后，預留部分經(jīng)機械、運輸車輛碾壓及自然沉降作用，實際標高已接近設計標高。最后按設計標高以上 80～ 100mm 為控制高程，按設計坡向、設計坡度，進行場地整平。二次預留部分作自 然沉降余量。 土方填筑 測定填筑范圍及設計標高，并作出明顯的填筑范圍及設計標高控制線，按設計標高以上 200～ 250mm 為填筑低標高。待該工作區(qū)填筑完成后，預留部分經(jīng)機械、運輸車輛碾壓及自然沉降作用，實際標高已接近設計標高。最后按設計標高以上 80～ 100mm 為控制高程，按設計坡向、設計坡度，進行場地整平。二次預留部分作自然沉降余量。 填方區(qū)域邊坡設置 根據(jù)填筑高度設置邊坡系數(shù)。 土方工程施工方案 施工準備 ，結合現(xiàn)場實際情況，修建臨時道路。 進入施工現(xiàn)場的測量儀器必須經(jīng)過校定合格，并在有效期內(nèi)。 測量放線人員必須持有有效的資質(zhì)證書。 根據(jù)甲方提供的場內(nèi)控制點進行定位放線和高程標示。 結合項目部統(tǒng)一安排及整個工程的施工網(wǎng)絡計劃，制定的詳細施工計劃，并找出關鍵及重點控制點，確定以后施工的重點及難點。 施工程序 主要施工方法 : 土方開挖前，落實相關安全防護措施，辦理動土作業(yè)手續(xù)，了解作業(yè)區(qū)域地下情況，如地下管線、電力電纜、通訊光纜等并做好標識及 對作業(yè)人員的交底。如遇其他情況及時向甲方報告。 土方開挖采用機械開挖，開挖順序自上而下分層開挖，并設置有安全保證的挖方邊坡的放坡系數(shù)。在運距在 700m 范圍內(nèi)，采用推運、鏟運；在 700m范圍外采用自卸翻斗車拉運。 施工準備 油料準備 場地整平 施工準備 測量放線 土方 分層 開挖 油料準備土方推運鏟運拉遠 土方分層填筑 場地移交 場地清理 高程復測 通過計算挖方量填方量，合理調(diào)配開挖土方運至填筑區(qū)域。如有余土拉運至甲方指定地點。 做好防止揚塵工作，保護環(huán)境，利用彩旗設置施工邊界標示，為施工機械車輛提供安全的施工環(huán)境。 填筑高度超過 3m 時，根據(jù)地質(zhì)情況，及規(guī)范要求，采用能保證施工安全的合理的放坡系數(shù)，防止邊坡塌方，保持邊坡的穩(wěn)定。 工程： 土方填筑前，落實相關安全防護措施，了解作業(yè)區(qū)域地下情況，如地下管線、電力電纜、通訊光纜等并做好標識及對作業(yè)人員的交底。如遇其他情況及時向甲方報告。 土方填筑采用推運、鏟運、拉運等方式，按自下而上順序分層填筑，填鋪厚度由現(xiàn)場實際情況確定，填筑厚度無要求。設置有安全保證的邊坡的放坡系數(shù)。在運距在 700m 范圍內(nèi)，采用推運、鏟運；在 700m 范圍外采用自卸翻斗車拉運。 c. 雨天或雨后土壤含水率超標時，禁止進行填筑工作。 施工質(zhì)量要求 ：坐標、高程、邊坡放坡系數(shù)符合設計規(guī)范要求。 筑地基無壓實度要求。 ： 《 建筑地基基礎設計規(guī)范 》 （ GB500072020） 《 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 （ GB502022020） 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 》 （ GB503002020） 第六章 管理措施 燃油保證措施 燃油費用分析 施工 季節(jié) 完成方量 （按 100 萬方計算） 工程內(nèi)容 所用燃 油標號 燃油 單價 100 萬方工程量 消耗燃油費用 夏秋 100 萬 m3 挖裝運卸平 0 600 萬元 春冬 100 萬 m3 挖裝運卸平 20 650 萬元 燃油保證措施 在施工區(qū)域內(nèi)選擇交通方便，輻射范圍大的地點，利用儲油罐建立油料儲備庫。并配備看護人員。 用加油罐車從儲備庫 取油拉遠至施工現(xiàn)場，給施工機械加油。 建立備用油罐， 儲備應急用油， 確保在外部供油 短缺時，保證施工用油的供給。 技術保證措施 總原則 項目部的技術管理實行項目總工程師統(tǒng)一協(xié)調(diào)、專業(yè)責任工程師分管的管理原則。技術部負責日常技術管理工作。 文件傳遞程序 的技術文件，由項目經(jīng)理部資料室統(tǒng)一收 （ 取 ） ；項目經(jīng)理部資料員負責技術文件管理 、建立臺帳，按不同類別編號、發(fā)放： 、技術方案傳遞程序： “變更管理程序”執(zhí)行。 技術交底 a. 圖紙會審 交底前，首先由項目經(jīng)理部專業(yè)工程師負責對專業(yè)圖紙進行認真審查，領會設計意圖、掌握施工技術要求、采用規(guī)范、質(zhì)量標準；審核圖紙中尺寸、施工組織設計 技術方案 修改 未批準時 項目部資料室 質(zhì)量監(jiān)督部門 有關人員 批準后 作業(yè)隊 工程部 經(jīng)營部 技術部 供應部 質(zhì)檢站 安監(jiān)站 設計單位發(fā)出設計變更單 項目部 資料員 項目總工程師審查 并簽署分發(fā)意見 作業(yè)隊 工程部 經(jīng)營部 技術部 供應部 質(zhì)檢站 項目經(jīng)理部資料室 質(zhì)量監(jiān)督部門 供應廠商 監(jiān) 理 物裝部 工程部 作業(yè)隊 技術部 質(zhì)檢部 經(jīng)營部 方位、標高差錯及設計考慮的施工因素是否相宜。然后由項目經(jīng)理部總工程師組織各專業(yè)工程師及施工員進行綜合性圖紙審查，對設計圖紙中存在的問題進行審查，提出解決辦法并做好圖紙審查記錄。 b. 設計交 底 設計交底由業(yè)主單位組織施工單位參加，由組織單位以設計交底會議紀要和相應的設計修改通知單為見證；設計交底由設計單位對總圖設計、工程特點專業(yè)設計的總體構思、專業(yè)設計的設計意圖、技術指標、采用規(guī)范、施工技術要求進行交底，并對圖紙審查出的問題進行答疑或變更。 c. 施工組織設計交底 工程開工前，由項目經(jīng)理組織，項目總工程師向項目管理層、各專業(yè)負責人進行施工組織設計交底。交底時應明確工程施工總體部署，工程質(zhì)量目標，總工期，工程施工應達到的主要技 術經(jīng)濟指標、施工技術關鍵、主要施工技術方法和重要工序交叉等內(nèi)容。 施工 組織設計交底后，由項目總工程師整理填寫“交底記錄”。 d. 施工技術方案交底 施工技術方案審批后，工程開工前進行施工技術方案交底； 綜合 /重大施工技術方案交底由項目總工程師組織，由主項專業(yè)工程師進行交底。重大施工技術方案交底應使項目管理層和作業(yè)單位明確該項工程的重要性及施工技術、質(zhì)量、安全控制要點。交底后填寫“交底記錄”； 一般施工技術方案交底由施 工隊長組織，專業(yè)工程師進行，施工員等參加。在施工過程中，如果作業(yè)人員發(fā)生變化，則由施工員提出， 隊長組織，對新增作業(yè)人員進行補充交底； 交底后，由交底人整理填寫交底 記錄，記錄一式三份，交底人自留一份，施工作業(yè)層一份，項目部資料室存檔一份。 變更管理程序 a. 設計圖紙變更 項目經(jīng)理部資料室收到圖紙后首先核對圖紙版次，并進行登記； 在收到新版圖紙一天內(nèi)必須發(fā)到持有舊版圖紙人員手中。在發(fā)送新版圖紙同時，由資料管理人員收回舊版圖紙并加蓋‘作廢’圖章標識，由資料室統(tǒng)一存檔保管。 b. 施工變更 現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題需修改設計時，由專業(yè)工程師填寫“工程聯(lián)絡單”，經(jīng)項目部總工程師審核后報送業(yè)主審批。審批完后的聯(lián)絡單由設計單位按照設計變更單的程序處理。 c. 其它 變 更應加蓋項目經(jīng)理部資料專用章或變更專用章。 工藝文件編審程序 施工組織設計、施工技術方案等工藝文件用于項目工程的施工管理和施工。 施工組織設計 甘肅盛超建華路業(yè)有限公司技術 部 負責組織施工組織設計的編寫工作； 項目經(jīng)理部總工程師負責施工組織設計的初審，技術 部 負責施工組織設計的最終審核，并由技術 部 向公司總工程師 /副總工程師報批； 建設方 有要求時，施工組織設計應由項目部報送 建設方 審查，并在“施工 技術文件報審表”簽署審查意見，項目部應及時將該表返回技術處； 當 建設方 有 要求、施工技術方法或資源等發(fā)生較大變化 須進行修訂時，修訂工作由項目經(jīng)理部組織進行，按照原來的審批程序重新進行批準，并保證使用處者得到修改文件。 施工技術方案 項目經(jīng)理部負責組織編制和審批一般 /綜合施工技術方案及項目使用的作業(yè)指導書，負責組織編制、校審重大施工技術方案； 技術 部 對重大施工技術方案進行復審； 總工程師負責重大施工技術方案的批準。 規(guī)范管理 項目部資料室按照施工組織設計中明確的應執(zhí)行的施工標準規(guī)范，配置一套施工標準規(guī)范； 專業(yè)工程師按 圖紙要求，落實本專業(yè)施工標準規(guī)范有效版本的控制，保持與建設方 溝通，及時做好新舊版本 的銜接工作，防止標準規(guī)范錯誤使用。 擬采用的施工標準規(guī)范： 施工中應按照以下標準執(zhí)行，但不限于： 《 建筑地基基礎設計規(guī)范 》 （ GB500072020） 《 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 （ GB502022020） 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 》 （ GB503002020） 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一，持續(xù)改進，以向顧客提供優(yōu)質(zhì)工程 /產(chǎn)品和完善的跟蹤服務 為己任。 質(zhì)量目標 單位工程合格率： 100%； 工程質(zhì)量工序報檢率 100%，報檢一次合格率 100%。 質(zhì)量保證體系 建華路業(yè)有限公司在本項目施工現(xiàn)場按 GB/T19001— 2020 質(zhì)量保證模式建立項目質(zhì)量保證體系，按程序對各項質(zhì)量活動進行有效控制，確保質(zhì)量體系持續(xù)、有 效地運行。在工程建設中嚴格貫徹質(zhì)量標準，加強自控、自查，接受建設方 和地方技術監(jiān)督部門的監(jiān)督、檢查和指導。 質(zhì)量體系組織機構 項目經(jīng)理 是工程質(zhì)量的直接責任人，對工程施工質(zhì)量終身負責，對業(yè)主負責。質(zhì)量保證體系組織機構如下： 職能部門 與人員主要質(zhì)量責任 項目經(jīng)理 ，代表公司履 行合同。 項目經(jīng)理 總工程師 供應部 工程部 技術 部 質(zhì)檢站 經(jīng)營部 施工作業(yè)單位 綜合辦 ，對重大質(zhì)量問題做出決策。 ，保證工程項目質(zhì)量計劃的順利實施。 項目總工程師 ，在工程質(zhì)量上向項目經(jīng)理負責。 ，協(xié)調(diào)質(zhì)量管理體系職能部門的相互關系，實施質(zhì)量計劃，保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量目標。 ，批準糾正預防措施，組織實施項目質(zhì)量計劃，具體領導工程項目質(zhì)量控制和工程檢驗試驗工作。 質(zhì)檢站 ，監(jiān)督質(zhì)量體系的建立和運行。 、確認和放行，詳細作好質(zhì)量檢查記錄，向項目經(jīng)理和總工程師、公司質(zhì)量檢查 部 報告質(zhì)量信息和質(zhì)量報表； 與 業(yè)主 等相關部門聯(lián)系，為檢查提供便利條件，