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正文內(nèi)容

美加工程機(jī)械公司移山造地項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(53頁)-工程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-09-18 09:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 作業(yè)人員配備計(jì)劃 施工初期計(jì)劃 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備車輛 及作業(yè)人員配置表 序 號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率( KW) 駕駛員操 作手?jǐn)?shù)量 備 注 1. 挖掘機(jī) CAT324DSY230 4 日本 2020 98 8 2. 裝載機(jī) LG95 LG953 4 山東 2020 117 8 3. 推土機(jī) 山推 140 2 山東 2020 4 4. 自卸車 重汽豪沃 336 12 青島 2020 336 24 5. 自卸車 康明斯 210 12 湖北 2020 210 24 6. 壓路機(jī) LG810 2 山東 2020 2 備用 7. 平地機(jī) CL165 2 江蘇 2020 2 備用 8. 灑水車 東風(fēng) 210 1 湖北 2020 1 備用 9. 加油車 東 風(fēng) 1 湖北 2020 2 10. 儲(chǔ)油罐 3 11. 全站儀 RTS632H 2 蘇州 2020 12. 光學(xué)經(jīng)緯儀 T2 3 瑞士 2020 13. 水準(zhǔn)儀 DS11 3 2020 14. 激光測距儀 PD10 2 瑞士 2020 15. 辦公用車 奧迪 1 國內(nèi) 2020 1 16. 辦公用車 豐田 1 日本 2020 1 17. 項(xiàng)目用車 華泰 1 國內(nèi) 2020 1 18. 項(xiàng)目用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 1 19. 生活用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 1 機(jī)械車輛合計(jì): 45臺(tái)(輛) 駕駛員 作業(yè)人員: 72名 施工機(jī)械 車輛 設(shè)備 需用計(jì)劃 施工初期計(jì)劃 投入的主要施工機(jī)械車輛 設(shè)備 表 序 號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率( KW) 備 注 1 挖掘機(jī) CAT324D SY230 4 日本 2020 98 2 裝載機(jī) LG95 LG953 3 山東 2020 117 3 推土機(jī) 山推 140 2 山東 2020 4 自卸車 重汽豪沃 336 12 青島 2020 336 5 自卸 車 康明斯 210 12 湖北 2020 210 6 壓路機(jī) LG810 2 山東 2020 備用 7 平地機(jī) CL165 2 江蘇 2020 備用 8 灑水車 東風(fēng) 210 1 湖北 2020 備用 9 加油車 東風(fēng) 1 湖北 2020 10 儲(chǔ)油罐 3 11 全站儀 RTS632H 2 蘇州 2020 12 光學(xué)經(jīng)緯儀 T2 3 瑞士 2020 13 水準(zhǔn)儀 DS11 3 2020 14 激光測距儀 PD10 2 瑞士 2020 15 辦公用車 奧迪 1 國內(nèi) 2020 16 辦公用車 豐田 1 日本 2020 17 項(xiàng)目用車 華泰 1 國內(nèi) 2020 18 項(xiàng)目用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 19 生活用車 江鈴皮卡 1 國內(nèi) 2020 機(jī)械車輛合計(jì): 45臺(tái)(輛) 第五章 主要施工方案 總體施工安排 鑒于本工程土方工程量大,具有高挖深填的工程特點(diǎn),擬在現(xiàn)場或緊鄰現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場辦公室,全力以赴作好各項(xiàng)工作。 針對工程施工特點(diǎn),加大資源投入,采取多地點(diǎn)同步施工,以緩解同一區(qū)塊的工期矛盾,確保整體工 期。擬將該施工標(biāo)段劃分為若個(gè)作業(yè)區(qū)組織施工。 在作業(yè)區(qū)內(nèi)要嚴(yán)格按照的擬定的施工順序進(jìn)行施工,作業(yè)區(qū)之間盡量按照流水作業(yè)進(jìn)行安排,以保持人力資源的均衡和作業(yè)效率。 為保證工程的順利實(shí)施,制定總體施工安排如下: 土方開挖 測定開挖處設(shè)計(jì)標(biāo)高,并作出明顯的設(shè)計(jì)標(biāo)高控制線,按設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200~ 250mm 為開挖低標(biāo)高。待該工作區(qū)挖方完成后,預(yù)留部分經(jīng)機(jī)械、運(yùn)輸車輛碾壓及自然沉降作用,實(shí)際標(biāo)高已接近設(shè)計(jì)標(biāo)高。最后按設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 80~ 100mm 為控制高程,按設(shè)計(jì)坡向、設(shè)計(jì)坡度,進(jìn)行場地整平。二次預(yù)留部分作自 然沉降余量。 土方填筑 測定填筑范圍及設(shè)計(jì)標(biāo)高,并作出明顯的填筑范圍及設(shè)計(jì)標(biāo)高控制線,按設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 200~ 250mm 為填筑低標(biāo)高。待該工作區(qū)填筑完成后,預(yù)留部分經(jīng)機(jī)械、運(yùn)輸車輛碾壓及自然沉降作用,實(shí)際標(biāo)高已接近設(shè)計(jì)標(biāo)高。最后按設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 80~ 100mm 為控制高程,按設(shè)計(jì)坡向、設(shè)計(jì)坡度,進(jìn)行場地整平。二次預(yù)留部分作自然沉降余量。 填方區(qū)域邊坡設(shè)置 根據(jù)填筑高度設(shè)置邊坡系數(shù)。 土方工程施工方案 施工準(zhǔn)備 ,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,修建臨時(shí)道路。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的測量儀器必須經(jīng)過校定合格,并在有效期內(nèi)。 測量放線人員必須持有有效的資質(zhì)證書。 根據(jù)甲方提供的場內(nèi)控制點(diǎn)進(jìn)行定位放線和高程標(biāo)示。 結(jié)合項(xiàng)目部統(tǒng)一安排及整個(gè)工程的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,制定的詳細(xì)施工計(jì)劃,并找出關(guān)鍵及重點(diǎn)控制點(diǎn),確定以后施工的重點(diǎn)及難點(diǎn)。 施工程序 主要施工方法 : 土方開挖前,落實(shí)相關(guān)安全防護(hù)措施,辦理動(dòng)土作業(yè)手續(xù),了解作業(yè)區(qū)域地下情況,如地下管線、電力電纜、通訊光纜等并做好標(biāo)識(shí)及 對作業(yè)人員的交底。如遇其他情況及時(shí)向甲方報(bào)告。 土方開挖采用機(jī)械開挖,開挖順序自上而下分層開挖,并設(shè)置有安全保證的挖方邊坡的放坡系數(shù)。在運(yùn)距在 700m 范圍內(nèi),采用推運(yùn)、鏟運(yùn);在 700m范圍外采用自卸翻斗車?yán)\(yùn)。 施工準(zhǔn)備 油料準(zhǔn)備 場地整平 施工準(zhǔn)備 測量放線 土方 分層 開挖 油料準(zhǔn)備土方推運(yùn)鏟運(yùn)拉遠(yuǎn) 土方分層填筑 場地移交 場地清理 高程復(fù)測 通過計(jì)算挖方量填方量,合理調(diào)配開挖土方運(yùn)至填筑區(qū)域。如有余土拉運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。 做好防止揚(yáng)塵工作,保護(hù)環(huán)境,利用彩旗設(shè)置施工邊界標(biāo)示,為施工機(jī)械車輛提供安全的施工環(huán)境。 填筑高度超過 3m 時(shí),根據(jù)地質(zhì)情況,及規(guī)范要求,采用能保證施工安全的合理的放坡系數(shù),防止邊坡塌方,保持邊坡的穩(wěn)定。 工程: 土方填筑前,落實(shí)相關(guān)安全防護(hù)措施,了解作業(yè)區(qū)域地下情況,如地下管線、電力電纜、通訊光纜等并做好標(biāo)識(shí)及對作業(yè)人員的交底。如遇其他情況及時(shí)向甲方報(bào)告。 土方填筑采用推運(yùn)、鏟運(yùn)、拉運(yùn)等方式,按自下而上順序分層填筑,填鋪厚度由現(xiàn)場實(shí)際情況確定,填筑厚度無要求。設(shè)置有安全保證的邊坡的放坡系數(shù)。在運(yùn)距在 700m 范圍內(nèi),采用推運(yùn)、鏟運(yùn);在 700m 范圍外采用自卸翻斗車?yán)\(yùn)。 c. 雨天或雨后土壤含水率超標(biāo)時(shí),禁止進(jìn)行填筑工作。 施工質(zhì)量要求 :坐標(biāo)、高程、邊坡放坡系數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 筑地基無壓實(shí)度要求。 : 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB500072020) 《 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 ( GB502022020) 《 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB503002020) 第六章 管理措施 燃油保證措施 燃油費(fèi)用分析 施工 季節(jié) 完成方量 (按 100 萬方計(jì)算) 工程內(nèi)容 所用燃 油標(biāo)號(hào) 燃油 單價(jià) 100 萬方工程量 消耗燃油費(fèi)用 夏秋 100 萬 m3 挖裝運(yùn)卸平 0 600 萬元 春冬 100 萬 m3 挖裝運(yùn)卸平 20 650 萬元 燃油保證措施 在施工區(qū)域內(nèi)選擇交通方便,輻射范圍大的地點(diǎn),利用儲(chǔ)油罐建立油料儲(chǔ)備庫。并配備看護(hù)人員。 用加油罐車從儲(chǔ)備庫 取油拉遠(yuǎn)至施工現(xiàn)場,給施工機(jī)械加油。 建立備用油罐, 儲(chǔ)備應(yīng)急用油, 確保在外部供油 短缺時(shí),保證施工用油的供給。 技術(shù)保證措施 總原則 項(xiàng)目部的技術(shù)管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一協(xié)調(diào)、專業(yè)責(zé)任工程師分管的管理原則。技術(shù)部負(fù)責(zé)日常技術(shù)管理工作。 文件傳遞程序 的技術(shù)文件,由項(xiàng)目經(jīng)理部資料室統(tǒng)一收 ( 取 ) ;項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)文件管理 、建立臺(tái)帳,按不同類別編號(hào)、發(fā)放: 、技術(shù)方案傳遞程序: “變更管理程序”執(zhí)行。 技術(shù)交底 a. 圖紙會(huì)審 交底前,首先由項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)工程師負(fù)責(zé)對專業(yè)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、掌握施工技術(shù)要求、采用規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);審核圖紙中尺寸、施工組織設(shè)計(jì) 技術(shù)方案 修改 未批準(zhǔn)時(shí) 項(xiàng)目部資料室 質(zhì)量監(jiān)督部門 有關(guān)人員 批準(zhǔn)后 作業(yè)隊(duì) 工程部 經(jīng)營部 技術(shù)部 供應(yīng)部 質(zhì)檢站 安監(jiān)站 設(shè)計(jì)單位發(fā)出設(shè)計(jì)變更單 項(xiàng)目部 資料員 項(xiàng)目總工程師審查 并簽署分發(fā)意見 作業(yè)隊(duì) 工程部 經(jīng)營部 技術(shù)部 供應(yīng)部 質(zhì)檢站 項(xiàng)目經(jīng)理部資料室 質(zhì)量監(jiān)督部門 供應(yīng)廠商 監(jiān) 理 物裝部 工程部 作業(yè)隊(duì) 技術(shù)部 質(zhì)檢部 經(jīng)營部 方位、標(biāo)高差錯(cuò)及設(shè)計(jì)考慮的施工因素是否相宜。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織各專業(yè)工程師及施工員進(jìn)行綜合性圖紙審查,對設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題進(jìn)行審查,提出解決辦法并做好圖紙審查記錄。 b. 設(shè)計(jì)交 底 設(shè)計(jì)交底由業(yè)主單位組織施工單位參加,由組織單位以設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要和相應(yīng)的設(shè)計(jì)修改通知單為見證;設(shè)計(jì)交底由設(shè)計(jì)單位對總圖設(shè)計(jì)、工程特點(diǎn)專業(yè)設(shè)計(jì)的總體構(gòu)思、專業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)指標(biāo)、采用規(guī)范、施工技術(shù)要求進(jìn)行交底,并對圖紙審查出的問題進(jìn)行答疑或變更。 c. 施工組織設(shè)計(jì)交底 工程開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師向項(xiàng)目管理層、各專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底。交底時(shí)應(yīng)明確工程施工總體部署,工程質(zhì)量目標(biāo),總工期,工程施工應(yīng)達(dá)到的主要技 術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工技術(shù)關(guān)鍵、主要施工技術(shù)方法和重要工序交叉等內(nèi)容。 施工 組織設(shè)計(jì)交底后,由項(xiàng)目總工程師整理填寫“交底記錄”。 d. 施工技術(shù)方案交底 施工技術(shù)方案審批后,工程開工前進(jìn)行施工技術(shù)方案交底; 綜合 /重大施工技術(shù)方案交底由項(xiàng)目總工程師組織,由主項(xiàng)專業(yè)工程師進(jìn)行交底。重大施工技術(shù)方案交底應(yīng)使項(xiàng)目管理層和作業(yè)單位明確該項(xiàng)工程的重要性及施工技術(shù)、質(zhì)量、安全控制要點(diǎn)。交底后填寫“交底記錄”; 一般施工技術(shù)方案交底由施 工隊(duì)長組織,專業(yè)工程師進(jìn)行,施工員等參加。在施工過程中,如果作業(yè)人員發(fā)生變化,則由施工員提出, 隊(duì)長組織,對新增作業(yè)人員進(jìn)行補(bǔ)充交底; 交底后,由交底人整理填寫交底 記錄,記錄一式三份,交底人自留一份,施工作業(yè)層一份,項(xiàng)目部資料室存檔一份。 變更管理程序 a. 設(shè)計(jì)圖紙變更 項(xiàng)目經(jīng)理部資料室收到圖紙后首先核對圖紙版次,并進(jìn)行登記; 在收到新版圖紙一天內(nèi)必須發(fā)到持有舊版圖紙人員手中。在發(fā)送新版圖紙同時(shí),由資料管理人員收回舊版圖紙并加蓋‘作廢’圖章標(biāo)識(shí),由資料室統(tǒng)一存檔保管。 b. 施工變更 現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題需修改設(shè)計(jì)時(shí),由專業(yè)工程師填寫“工程聯(lián)絡(luò)單”,經(jīng)項(xiàng)目部總工程師審核后報(bào)送業(yè)主審批。審批完后的聯(lián)絡(luò)單由設(shè)計(jì)單位按照設(shè)計(jì)變更單的程序處理。 c. 其它 變 更應(yīng)加蓋項(xiàng)目經(jīng)理部資料專用章或變更專用章。 工藝文件編審程序 施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案等工藝文件用于項(xiàng)目工程的施工管理和施工。 施工組織設(shè)計(jì) 甘肅盛超建華路業(yè)有限公司技術(shù) 部 負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計(jì)的編寫工作; 項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的初審,技術(shù) 部 負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的最終審核,并由技術(shù) 部 向公司總工程師 /副總工程師報(bào)批; 建設(shè)方 有要求時(shí),施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目部報(bào)送 建設(shè)方 審查,并在“施工 技術(shù)文件報(bào)審表”簽署審查意見,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)將該表返回技術(shù)處; 當(dāng) 建設(shè)方 有 要求、施工技術(shù)方法或資源等發(fā)生較大變化 須進(jìn)行修訂時(shí),修訂工作由項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)行,按照原來的審批程序重新進(jìn)行批準(zhǔn),并保證使用處者得到修改文件。 施工技術(shù)方案 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織編制和審批一般 /綜合施工技術(shù)方案及項(xiàng)目使用的作業(yè)指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)組織編制、校審重大施工技術(shù)方案; 技術(shù) 部 對重大施工技術(shù)方案進(jìn)行復(fù)審; 總工程師負(fù)責(zé)重大施工技術(shù)方案的批準(zhǔn)。 規(guī)范管理 項(xiàng)目部資料室按照施工組織設(shè)計(jì)中明確的應(yīng)執(zhí)行的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,配置一套施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范; 專業(yè)工程師按 圖紙要求,落實(shí)本專業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有效版本的控制,保持與建設(shè)方 溝通,及時(shí)做好新舊版本 的銜接工作,防止標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范錯(cuò)誤使用。 擬采用的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: 施工中應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,但不限于: 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( GB500072020) 《 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 ( GB502022020) 《 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB503002020) 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一,持續(xù)改進(jìn),以向顧客提供優(yōu)質(zhì)工程 /產(chǎn)品和完善的跟蹤服務(wù) 為己任。 質(zhì)量目標(biāo) 單位工程合格率: 100%; 工程質(zhì)量工序報(bào)檢率 100%,報(bào)檢一次合格率 100%。 質(zhì)量保證體系 建華路業(yè)有限公司在本項(xiàng)目施工現(xiàn)場按 GB/T19001— 2020 質(zhì)量保證模式建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,按程序?qū)Ω黜?xiàng)質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行有效控制,確保質(zhì)量體系持續(xù)、有 效地運(yùn)行。在工程建設(shè)中嚴(yán)格貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)自控、自查,接受建設(shè)方 和地方技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。 質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 是工程質(zhì)量的直接責(zé)任人,對工程施工質(zhì)量終身負(fù)責(zé),對業(yè)主負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)如下: 職能部門 與人員主要質(zhì)量責(zé)任 項(xiàng)目經(jīng)理 ,代表公司履 行合同。 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 供應(yīng)部 工程部 技術(shù) 部 質(zhì)檢站 經(jīng)營部 施工作業(yè)單位 綜合辦 ,對重大質(zhì)量問題做出決策。 ,保證工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的順利實(shí)施。 項(xiàng)目總工程師 ,在工程質(zhì)量上向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 ,協(xié)調(diào)質(zhì)量管理體系職能部門的相互關(guān)系,實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,保證工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 ,批準(zhǔn)糾正預(yù)防措施,組織實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,具體領(lǐng)導(dǎo)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制和工程檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。 質(zhì)檢站 ,監(jiān)督質(zhì)量體系的建立和運(yùn)行。 、確認(rèn)和放行,詳細(xì)作好質(zhì)量檢查記錄,向項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師、公司質(zhì)量檢查 部 報(bào)告質(zhì)量信息和質(zhì)量報(bào)表; 與 業(yè)主 等相關(guān)部門聯(lián)系,為檢查提供便利條件,
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