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20xx年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)行業(yè)20xx年鋼鐵行業(yè)報告(留存版)

2025-07-20 09:20上一頁面

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【正文】 鐵企業(yè)準入辦法,關于進一步加強淘汰落后產(chǎn)能工作的通知 2. 取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅政策 2020 年 6 月 22 日,財政部和國家稅務總局聯(lián)合下發(fā)《關于取消部分商品出口退稅的通知》,明確從 7 月 15 日開始,取消包括熱軋 (非 )卷材、冷軋板材、非合金鋼窄板材 (未經(jīng)包、鍍、涂層 )、型鋼等 48 個鋼材品種的出 口退稅。 鋼鐵 行業(yè) 5. 鐵礦石進口 渠道趨于多樣化 中國鐵礦石的供應情況 趨向多樣化 :一是中國進口來源國已經(jīng)多元化,從 前幾年的 10 幾個進口國到現(xiàn)在 20 幾個進口國,這樣可以平抑不合理價格壟斷; 二是自身的供給情況也逐步提高。具體而言,中國鋼鐵行業(yè)上游牽涉鐵礦石、煤炭、石 油天然氣、鐵合金 、交通運輸業(yè) 等行業(yè), 如:鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)要消耗大量的鐵礦石、煤炭、電力、石油等原材料,使用大量的機電設備,同時又是交通運輸消耗的大戶; 下游覆蓋房地產(chǎn)、建筑、汽車、造船、家電、輕工、石油與化工等行業(yè) 。 中國目前已經(jīng)是全球最大的鐵礦石進口國, 09 年我國進口鐵礦石 億噸,占鐵礦石全球貿(mào)易量的 70%。區(qū)域布局不科學 上下游行業(yè)發(fā)展 方面 下游產(chǎn)業(yè)對鋼鐵的需求有所增長 。不過近幾年的通貨膨脹使得其運輸成本顯著提升,這使得鋼鐵行業(yè)需要的礦石、焦炭等基礎原料的運輸成本提升,間接的加強了上游對于鋼鐵行業(yè)的影響力。若 9至 12月按月產(chǎn)量 4,500萬噸計算, 2020年粗鋼產(chǎn)量將在 6億 700萬噸,超過 2020年 。社會庫存方面,建筑鋼材庫存量進一步下降,而板材庫存量繼續(xù)上升。而在今年第二季 度,鐵礦石價格已上漲了90%至 100%,煉焦煤價格也上漲了 55%。 在產(chǎn)能過剩的情況下, 2020 年我國鋼鐵行業(yè)總體的趨勢是高產(chǎn)量、高庫存,鋼材價格將在產(chǎn)量、需求、心態(tài)的多重因素中處于波動狀態(tài)。澳大利亞和巴西合計進口 億噸,以 70%的協(xié)議礦測算, 2020 年國內(nèi)鋼廠共進口協(xié)議礦 億噸。焦炭、廢鋼、生鐵價格基本不變。 圖 3:近三十年來全球粗鋼產(chǎn)量及我國鋼產(chǎn)量在全球的占比情況 資料來源: WSA、 MRI 2020年 8月份中國粗鋼產(chǎn)量 5,164萬噸,同比下降 %; 8月份的粗鋼日均產(chǎn)量 噸,環(huán)比也下降 %。 制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)中反映鋼鐵下游需求的三大行業(yè) 金屬制品業(yè)、通用設備 制造業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)的指數(shù) 有所回升 。 所以說 我國鋼鐵 產(chǎn)業(yè)布局不完善,行業(yè)的 發(fā)展 只能說 步入 發(fā)展 階段,上下游產(chǎn)業(yè)格局 并非 穩(wěn)定,從現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè) 鏈 模 來 看, 上游是影響鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。 在造船業(yè)中,現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造自然資源開采 鋼鐵制造 工業(yè)部件制造 工業(yè)產(chǎn)品 鋼鐵行業(yè)將從前期的爆發(fā)性增長轉向穩(wěn)定的持續(xù)增長 , 我們 預期經(jīng)過兩到三年調(diào)整 , 鋼鐵行業(yè) 將會以較慢的速度 發(fā)展 , 但 “ 雙高 ” 產(chǎn)品特別是國內(nèi)短缺的高端產(chǎn)品的增長前景會更好 。 先進鋼鐵產(chǎn)業(yè)國家 , 大多經(jīng)歷 了企業(yè)兼并重組 , 改造更新 , 形成大型 , 超大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結構調(diào)整 , 形成了較高的產(chǎn)業(yè)集中度 , 抑制了惡性競爭 , 保障了資源合理布局 , 規(guī)模經(jīng)濟和較強的市場競爭能力 。雖然國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對進口鐵礦石依存度約為 65%,但綜合來看對行業(yè)平均成本變化影響較小。 隨著我國經(jīng)濟增長模式的逐步調(diào)整和政府對低碳經(jīng)濟的關注,傳統(tǒng)高耗能高污染的行業(yè)必將轉變原有高能耗運營模式。本報告的版權僅為我公司所 有 相關報告 地址:深圳市南山區(qū)南海大道陽光華藝大廈 A座 4C 郵編: 518052 南方資信評級部電話: 0755863080670轉 傳真: 075586308091 鋼鐵 行業(yè) 目錄 一、 宏觀經(jīng)濟環(huán)境 ..................................... 2 1. 全球經(jīng)濟復蘇放慢 ................................... 2 2. 我國三季度經(jīng)濟增速將也有所放緩 ..................... 2 二、 鋼鐵行業(yè)政策解讀 ................................. 3 1. 持續(xù)的淘汰落后產(chǎn)能政策 ............................. 3 2. 取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅政策 ....................... 4 3. 國家調(diào)控房地產(chǎn)政策頻出, “史上最強”樓市調(diào)控政策出臺 4 4. 人民幣升值對行業(yè)影響有限 ........................... 5 5. 鐵礦石進口渠道趨于多樣化 ........................... 6 三、 行業(yè)概述 ......................................... 6 .................................... 6 ...................................... 8 四、 行業(yè)整體運行情況 ................................ 12 1. 鋼鐵生產(chǎn)情況 ...................................... 12 2. 鋼鐵市場價格變動情況 .............................. 14 3. 鋼企庫存指標和鋼材社會庫存有所回升 .............. 17 4. 8 月鋼材出口大幅回落 鐵礦石進口下降 .............. 18 五、 行業(yè)發(fā)展趨勢 .................................... 18 ,鋼鐵成本會進一步增加 ,鋼鐵價格將有一波上漲行情 ............................................. 18 在 ......... 19 鋼鐵 行業(yè) 一、 宏觀經(jīng)濟環(huán)境 1. 全球經(jīng)濟復蘇放慢 國際貨幣基金組織 (簡稱“ IMF”)今年 10 月份 發(fā)布《世界經(jīng)濟展望》報告指出,全球經(jīng)濟復蘇脆弱,預計 2020 年經(jīng)濟增速將從 2020年的 %放緩至 %;美國經(jīng)濟前景黯淡,美國 2020 年經(jīng)濟增速預期被從 %下調(diào)至 %,下調(diào)幅度居首; 中國 將是亞洲增長引擎,但經(jīng)濟增速將小幅下降,從 202
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