【正文】 項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，不能依賴(lài)固有的環(huán)境，必須設(shè)法營(yíng)造出商業(yè)環(huán)境才能推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目的最終成功。東莞中國(guó)最佳汽車(chē)用品東莞中國(guó)最佳汽車(chē)用品 B to C消費(fèi)市場(chǎng)之一消費(fèi)市場(chǎng)之一216。汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)化即不止單一的銷(xiāo)售一個(gè)品牌的汽車(chē)，售集團(tuán)化即不止單一的銷(xiāo)售一個(gè)品牌的汽車(chē)，而是集中多品牌銷(xiāo)售的汽車(chē)超市。目前，東莞也已經(jīng)有百業(yè)和華南汽配城兩家莞批發(fā)商的銷(xiāo)售份額。大于收益。爭(zhēng)，定是步履艱難。外籍汽 車(chē)約車(chē)約 196萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 ， 東東 莞的汽莞的汽 車(chē)總車(chē)總 保有量接近保有量接近 300萬(wàn)萬(wàn) 輛輛 。本項(xiàng)目立足市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。單一購(gòu)物商城無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的各種需求。 4萬(wàn)平米的轎車(chē)、萬(wàn)平米的轎車(chē)、 SUV展銷(xiāo)館規(guī)劃，三展銷(xiāo)館規(guī)劃，三萬(wàn)平米的二手車(chē)交易市場(chǎng)組成的汽車(chē)超市，萬(wàn)平米的二手車(chē)交易市場(chǎng)組成的汽車(chē)超市，汽車(chē)用品嵌入整車(chē)銷(xiāo)售的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，為買(mǎi)主汽車(chē)用品嵌入整車(chē)銷(xiāo)售的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，為買(mǎi)主提供個(gè)性化訂制服務(wù)，勢(shì)必成為聚集客流的提供個(gè)性化訂制服務(wù)，勢(shì)必成為聚集客流的第一塊吸鐵石。53方案二：汽車(chē)相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體 方案二是建設(shè)一個(gè)包括方案二在內(nèi)的汽車(chē)相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體，分三期來(lái)實(shí)施。三個(gè)舊廠區(qū)的改造 600萬(wàn)元216。改成它用后，等于投入損失約 250萬(wàn)元左萬(wàn)元左右右 。下下 一一 章章64結(jié)論汽車(chē)用品行業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最大的一部分可成為項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容。 項(xiàng)目成功實(shí)項(xiàng)目成功實(shí)施后，最少施后，最少帶來(lái)帶來(lái) 稅收收入。配套 項(xiàng) 目 方案二中的試車(chē)道、影院是配套項(xiàng)目，預(yù)計(jì)這兩方案二中的試車(chē)道、影院是配套項(xiàng)目，預(yù)計(jì)這兩個(gè)項(xiàng)目只能保本，沒(méi)有盈利。小結(jié)小結(jié)56經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)估單一汽車(chē)后市場(chǎng) 汽車(chē)相關(guān)行業(yè) 綜合體 從前面三章的分析可以得出一個(gè)基本的結(jié)論，將項(xiàng)目定位于汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)是可行的，關(guān)鍵是定位只做汽車(chē)用品批發(fā)市場(chǎng)，還是汽車(chē)相關(guān)商業(yè)綜合體。行行 業(yè)業(yè) 商會(huì)、商會(huì)、 車(chē)車(chē) 友俱友俱 樂(lè)樂(lè) 部及媒體服部及媒體服 務(wù)務(wù) 區(qū)區(qū)車(chē)車(chē) 管管 業(yè)務(wù)業(yè)務(wù) 服服 務(wù)務(wù) 區(qū)區(qū)打造汽車(chē)相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體構(gòu)想5152方案一：?jiǎn)我黄?chē)用品市場(chǎng) 建設(shè)一個(gè)以月畔彎為中心的建設(shè)一個(gè)以月畔彎為中心的 10萬(wàn)平方米左右汽車(chē)后市場(chǎng)，包括萬(wàn)平方米左右汽車(chē)后市場(chǎng)，包括汽車(chē)用品廠家直營(yíng)中心、汽車(chē)改裝夢(mèng)工廠、汽車(chē)戶(hù)外產(chǎn)品直營(yíng)中心、汽車(chē)用品廠家直營(yíng)中心、汽車(chē)改裝夢(mèng)工廠、汽車(chē)戶(hù)外產(chǎn)品直營(yíng)中心、汽車(chē)配件銷(xiāo)售中心。打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的天河城打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的天河城 ———— 汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)綜合體才是項(xiàng)目成功的最佳途徑。打造汽車(chē)相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體構(gòu)想41 天河城的商業(yè)綜合體成功的啟示天河城是整合了各種優(yōu)勢(shì)資源，集購(gòu)物、餐飲、休閑及娛樂(lè)于一體的綜合商城；其綜合體的經(jīng)營(yíng)方式，滿(mǎn)足了客戶(hù)的各種不同需求，營(yíng)造出超強(qiáng)的商業(yè)氛圍。但縱觀以上的調(diào)查分析，汽車(chē)用品 B to B市場(chǎng)操作起來(lái)是相當(dāng)困難的；因此，在經(jīng)營(yíng)模式上項(xiàng)目必須創(chuàng)新。東莞已達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平東莞經(jīng)濟(jì)概況：汽車(chē)相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描汽車(chē)用品環(huán)境掃描32東莞汽車(chē)市場(chǎng)概況： 根據(jù)根據(jù) 東東 莞市莞市 車(chē)輛車(chē)輛 管理所最新管理所最新 統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)， 2023年年 12月份月份 東東 莞莞新注冊(cè)登新注冊(cè)登 記記 20493輛輛 ，日均工作日入，日均工作日入 戶(hù)戶(hù) 超超 過(guò)過(guò) 890輛輛 ，達(dá)到，達(dá)到 歷歷 史史高。莞，大大削減了東莞批發(fā)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?？梢?jiàn)，本項(xiàng)目定位的汽車(chē)用品市場(chǎng)也將會(huì)要經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)培育期。式。4S店是一種以店是一種以 ““ 四位一體四位一體 ”” 為核心的汽車(chē)特為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一許經(jīng)營(yíng)模式，它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的垂直銷(xiāo)售形式。中國(guó)汽車(chē)用品批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)狀中國(guó)汽車(chē)用品批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)狀216。從周邊環(huán)境特征可以看出：216。交通狀況交通狀況216。項(xiàng)目環(huán)境掃描8 通過(guò) “ 三舊 ” 改造的形式，從第二產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，優(yōu)先考慮的是要足夠的消費(fèi)群體和消費(fèi)量。小結(jié)小結(jié)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描12 我國(guó)汽車(chē)保有量逐年增加， 2023年達(dá)到 6300多萬(wàn)輛，截至 2023年底，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá) 7400萬(wàn)輛，汽車(chē)總銷(xiāo)量 1806萬(wàn)輛 ,蟬聯(lián)全球第一。而是集中多品牌銷(xiāo)售的汽車(chē)超市。目前，東莞也已經(jīng)有百業(yè)和華南汽配城兩家綜合性的汽車(chē)用品批發(fā)市場(chǎng)，本項(xiàng)目再定位為汽車(chē)用品綜合性的汽車(chē)用品批發(fā)市場(chǎng)，本項(xiàng)目再定位為汽車(chē)用品 B to B批發(fā)市批發(fā)市場(chǎng)操作難度非常大。市市 場(chǎng)場(chǎng) 培育期與投入成正比，培育期與投入成正比， 時(shí)間時(shí)間 越越 長(zhǎng)長(zhǎng) ，投入越大。汽車(chē)相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描29三舊改造，規(guī)劃困難三舊改造，規(guī)劃困難 本項(xiàng)目用地為本項(xiàng)目用地為 ““ 三舊三舊 ”” 改造規(guī)劃用改造規(guī)劃用地。如此大的汽車(chē)保有量和增長(zhǎng)速度，必將使得汽車(chē)用品零售行業(yè)蓬勃發(fā)展。本項(xiàng)目立足抓住東莞抓住東莞 300萬(wàn)車(chē)主甚至華南萬(wàn)車(chē)主甚至華南1000萬(wàn)車(chē)主及為數(shù)眾多潛在車(chē)主萬(wàn)車(chē)主及為數(shù)眾多潛在車(chē)主的巨大市場(chǎng)。顯物商城無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的各種需求。第一塊吸鐵石。 除方案一的全部項(xiàng)目外，同時(shí)增加 20230平米的 SUV及進(jìn)口汽車(chē)超市，汽車(chē)影院的音響改裝汽車(chē)改裝展示場(chǎng)（同一場(chǎng)地），汽車(chē)試車(chē)道及運(yùn)動(dòng)型比賽車(chē)道。 周邊商業(yè)環(huán)境的營(yíng)造 200萬(wàn)元216。方案二比方案一間接投入少 550萬(wàn)元59經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)估方案二比方案一直接投入方案二比方案一直接投入多多 1050萬(wàn)元萬(wàn)元方案二比方案一間接投入方案二比方案一間接投入少少 550萬(wàn)元萬(wàn)元方案二比方案一投入多 500萬(wàn)元60經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)估方案一：?jiǎn)我黄?chē)用品市場(chǎng) 方案二：汽車(chē)相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體 按照每平方米每月產(chǎn)生 20元的直接利潤(rùn)（扣除土地租金后），方案一 :收益為 2400萬(wàn)元 /每年，收益率為 208%。300萬(wàn)車(chē)主的消費(fèi)群體才能支撐如此強(qiáng)大的項(xiàng)目，因而項(xiàng)目要改變從 B to B起步，定位于從 B to C起步。增值稅按每臺(tái)增值稅按每臺(tái) 5000元應(yīng)納稅額計(jì)元應(yīng)納稅額計(jì)， 10000*5000*17%=850萬(wàn)元萬(wàn)元 。萬(wàn)元的支出。宏觀經(jīng)濟(jì)效益分析宏觀經(jīng)濟(jì)效益分析216。為聚集客流的第四塊吸鐵石。模式的最大不同。把四方汽車(chē)生活城成為 300萬(wàn)車(chē)主的樂(lè)園。東莞作為