【正文】 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 二、 大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)中 人因事故產(chǎn)生的主要原因 人始終是系統(tǒng)的中心和主宰者 人固有的內(nèi)在弱點 復(fù)雜社會技術(shù)系統(tǒng)的特征及對人因的影響 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 人仍是系統(tǒng)的中心和主宰者 ? 人的作用的不可替代性 。 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 控制 采集信息 人 系統(tǒng) 早期手工作業(yè)系統(tǒng)中人與系統(tǒng)的關(guān)系 復(fù)雜社會技術(shù)系統(tǒng)的特征 及對人因的影響 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 控制 采集信息 人 系統(tǒng) 機械 、 電子信息采集單元 機械 、 電子控制單元 智能化信息處理系統(tǒng) 現(xiàn)代自動化系統(tǒng)中人與系統(tǒng)的關(guān)系 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 ?復(fù)雜社會技術(shù)系統(tǒng)的特征（ Reason,1990) ?系統(tǒng)更加自動化 ?系統(tǒng)更加復(fù)雜和危險 ?系統(tǒng)具有更多的防御裝置 ?系統(tǒng)更加不透明 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 ? 系統(tǒng)更加自動化 操作人員的工作由過去以 “ 操作 ” 為主變?yōu)楸O(jiān)視 — 決策 — 控制。一方面，人能夠作為事件 /事故的引發(fā)者和擴大者；另一方面，人也能夠成為事故的緩解者。人因工程設(shè)計與改善 對于失誤的態(tài)度策略 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 第四節(jié) 人因事故分析面臨 的新問題與發(fā)展趨勢 一、 人因分析面臨的問題 人因分析的難度 ? (1)人的特性：生理，心理，社會，文化，變化多樣性和復(fù)雜性 (2)不僅 需研究行為者本身，還需研究行為者與系統(tǒng)中其他元素的關(guān)系 (3)人與人之間的個體差異，致使研究結(jié)果具有不確定性 , 或難以有準確性 (4)對控制人行為、特別是認知行為的大腦機能，至今尚未完全弄清楚 (5)人因失誤的突發(fā)性和無序性，使得其數(shù)據(jù)收集和掌握規(guī)律很困難 , 所以人因數(shù)據(jù)庫建設(shè)多年進展緩慢 (6)人員失誤構(gòu)成潛在的失效，致使大量人因信息丟失 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 2. 對人因的再認識 ? 人適機 機宜人 人機匹配 以人為中心 ? 從個體到“系統(tǒng)中、組織中的人”，人的社會屬性和精神屬性，組織管理對人員可靠性的作用 ? 組織也可能犯錯誤，組織錯誤歸根到底也是一種人因錯誤，且對復(fù)雜系統(tǒng)而言，組織錯誤是對其安全性最大的潛在威脅 ? 典型的組織錯誤包括管理制度缺陷、不充分的培訓、 管理者的錯誤決策等 ? 由于個體失誤和組織失誤的并存，人因失誤只能通過不斷加強管理、改善管理來減少或弱化它的影響 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 環(huán)境與人行為的關(guān)系 ● 環(huán)境是圍繞主體，并對主體行為產(chǎn)生影響的外界事物 ● 人通過各種感覺通道從環(huán)境中獲得關(guān)于行為意義的信 息，并運用這一信息，建立支配某種心理過程的動機 和決定行為的方式，進而通過行為的實施來適應(yīng)與改 造環(huán)境。 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 企業(yè)的功能 企業(yè)既是國家有關(guān)方針的執(zhí)行層，又是對具體事故防范的管理層。將參與作為一種 指導(dǎo)思想 技術(shù)方法 組織機構(gòu)及責任確定 人為失誤，人為錯誤，人的失誤，人誤 ? 人因可靠性分析 （ HRA： Human Reliability Analysis): 以人因工程、系統(tǒng)分析、認知科學、概率統(tǒng)計、行為科學等學科為理論基礎(chǔ)，以對人的可靠性進行定性與定量分析和評價為中心內(nèi)容，以分析、預(yù)測、減少與預(yù)防人的失誤為研究目標。 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 2023/1/14 第 40 頁 四、 人機工程學的研究目的 ? 設(shè)計機器和設(shè)備及工藝流程 、 工具以及信息傳遞裝置與信息控制設(shè)備時 ，必須考慮人的各種因素 生理的和心理的及人體測量參數(shù) 、 生物力學的需要與可能； ? 使人操作簡便 、 省力 、 快速而準確； ? 使人的工作條件和工作環(huán)境安全衛(wèi)生和舒適； ? 最終目的是為了使人機系統(tǒng)協(xié)調(diào) ， 保障安全健康和提高工作效率 。 ? 系統(tǒng)智能化程度的提高導(dǎo)致失誤類型由疏忽等較低層次的認知失誤向診斷、判斷、決策等較高層次的認知失誤類型轉(zhuǎn)變。 ? 提高人的可靠性、包括組織的可靠性是增強系統(tǒng)安全性的重要途徑。 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系 典型的屏障 ： ★物理屏障：聲、光報警信號；各種安全保護設(shè)備；各種警示性標牌；安全門、鎖；各類應(yīng)急設(shè)備等 ★管理屏障：運行及維修工作規(guī)程；人員培訓與教育；資格認定及人員任命；管理條例；工作人員的交流方式；人員授權(quán)；人員的相互監(jiān)管等 安全人機工程學︵第六章︶ 湖南工學院安全工程系