【正文】 1m以外，堆土高度不高于2m。預(yù)先測(cè)出基坑底標(biāo)高，用竹樁在相應(yīng)地置上標(biāo)出。鋪好墊層后隨即安裝管座模板，模板安裝完畢后復(fù)測(cè)模板面標(biāo)高，無(wú)誤后再進(jìn)行混凝土澆筑。D、檢查井雨水窨井為落底式，落底30cm，井壁材質(zhì)為鋼筋混凝土，施工時(shí)做到以下控制點(diǎn)：（1） 井內(nèi)流槽平順，踏步安裝牢固，位置準(zhǔn)確，井內(nèi)無(wú)建筑垃圾等雜物；（2） 井框、井蓋完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確；（3） 井室的混凝土基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑；（4） 支管、連管與井壁銜接密實(shí)，預(yù)留管管口采用低強(qiáng)度砂漿砌筑封口抹平。（二）、道路工程施工本工程中路基工程項(xiàng)目包括土方開挖、軟基處理、石灰工程基填筑、防護(hù)工程、排水工程等。為保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長(zhǎng)度。檢驗(yàn)配備的勞動(dòng)力組合是否合適。A、路基用人工或機(jī)械刮起土的方法整修成型，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。（2）底基層的檢查和驗(yàn)收底基層的外形檢查包括高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。（2）混合料組成設(shè)計(jì)，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。，應(yīng)檢查石料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比及加水量。碾壓段落必須分明，設(shè)置明顯的標(biāo)志。（4）在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。B、試驗(yàn)工程師安排一名技術(shù)人員在拌和場(chǎng)技術(shù)值班，對(duì)拌和質(zhì)量負(fù)責(zé)。E、攤鋪過(guò)程跟蹤檢測(cè)溫度、厚度、寬度等指標(biāo)，及時(shí)反饋偏差信息確保質(zhì)量。按樁橛線及側(cè)、平石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊，按線碼砌側(cè)緣石。b、成立各級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，且每次活動(dòng)必須有文字記錄。樹立上道工作為下道工作服務(wù)、上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)、管理工作為現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)的思想，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。按設(shè)計(jì)文件要求，項(xiàng)目部對(duì)工程隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交氏工作，并抓好工程隊(duì)對(duì)作業(yè)工班的技術(shù)交底工作。e、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量控制，質(zhì)量檢測(cè)嚴(yán)格，按照“三檢”制度進(jìn)行。f、QC成果定期發(fā)布制度，推行全面質(zhì)量管理針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。（2）、排水工程質(zhì)量保證技術(shù)措施A、保證砂漿既要飽滿又要達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)號(hào)。3%，水和外加劑不大于177。五無(wú)：無(wú)施工行車險(xiǎn)性以上事故；無(wú)因工死亡事故；無(wú)交通責(zé)任事故；無(wú)火災(zāi)事；無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。（4）、安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)進(jìn)行評(píng)審，作業(yè)安全細(xì)則：對(duì)各種工程項(xiàng)目制定詳細(xì)的安全工作細(xì)則，作為安全制度執(zhí)行。B、模板工程模板進(jìn)行模型設(shè)計(jì)，并按要求制作，力求簡(jiǎn)單，便于安裝、折卸和多次倒用，接縫嚴(yán)密，不漏漿。F、填筑時(shí)每層“先兩邊，后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部，填料不直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的填料上，卸土高度不大于1m，一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走。特殊設(shè)計(jì)地段應(yīng)按設(shè)計(jì)認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查簽證后方可繼續(xù)施工。d、建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)本工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)本單位ISO90012000程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。d、嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工，各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。有關(guān)單項(xiàng)工程，由該工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，根據(jù)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)提出兩上以上的施工技術(shù)方案，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析提交給總工程師，由總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化，最后確定實(shí)施方案，在此基礎(chǔ)上編制單項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。h、建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)。（2）、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)與質(zhì)量目標(biāo)a、確保工程達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。B、創(chuàng)槽采用人工創(chuàng)槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外創(chuàng)槽約30cm，靠近路面一側(cè)，比線位寬少許，不大于5cm。B、攤鋪前熨平板必須預(yù)熱不低于85℃，并檢查熨平板的拱度，盡可能減少拱度，確保接縫處的平整度并通過(guò)螺旋使熨平板下充滿混合料，預(yù)熱原接縫處的原鋪層后方可啟步行駛。上、下層施工時(shí)間不宜相差太長(zhǎng)，上面層施工前應(yīng)確保下面層清潔。（2）養(yǎng)生方法：應(yīng)將麻布或透水無(wú)紡布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，確保半幅路面均勻平整密實(shí)。，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般直線段間隔為20米，平曲線上為5米的位置上打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算導(dǎo)向線的懸掛高度，并固定牢固備用。碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%（宜不大于15%）。路面基層：水泥穩(wěn)定碎石施工水泥穩(wěn)定碎石基層為道路結(jié)構(gòu)中主要承重層，其質(zhì)量的好壞將對(duì)整條道路的質(zhì)量好壞起到非常關(guān)鍵的作用，因此我們將非常重視水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，防止在水泥穩(wěn)定碎石基層的施工中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確保路面基層的工程質(zhì)量。碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。確定布土的松鋪系數(shù)。（2）、路基填筑本工程路基填筑主要為填方路基，路基填筑主要采用機(jī)械化施工，分層填筑。嚴(yán)禁回填淤泥、腐殖土及有機(jī)質(zhì)。結(jié)線方法：將兩井中線平行移出至管外徑之半加35cm位置，聯(lián)結(jié)后將之掛高1/2管外徑外，即成為與井中線平等的邊線，然后以此邊線對(duì)渠管逐節(jié)校正。嚴(yán)禁施工作業(yè)人員在支撐上下基坑，上下基坑應(yīng)用竹梯，施工人員必須在支撐上操作，支撐須經(jīng)特別加固。I：基坑用人工清到基底層標(biāo)高后，通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)填寫隱蔽工程紀(jì)錄，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。繪出地下管線分布圖，據(jù)此訂出本工程的有關(guān)施工方法和具體安排書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工?！　。?） 主要技術(shù)控制措施　　碎石化要把75%，底部不超過(guò)38cm的粒徑。（2）、做到季節(jié)性安全措施落實(shí)。并進(jìn)行合理調(diào)配和協(xié)調(diào)，配套使用，充分發(fā)揮機(jī)械的作用。（2）、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。在此基礎(chǔ)上開好每天一次的高度會(huì)議，加大計(jì)劃的修訂和執(zhí)行力度，切實(shí)做到以日保旬、以旬保月，以分步保整體。生活用水和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系后就近接入自來(lái)水。（3）、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算詳細(xì)地編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)施工。物資準(zhǔn)備先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，立即著手制定材料供應(yīng)計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)工程所需的甲方所供材料及產(chǎn)地，材料的規(guī)格及數(shù)量，確定自購(gòu)材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式，明確甲供材料的堆放地點(diǎn)和供貨時(shí)間，保證工程按期開工。施工安排（1）、施工總體安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)與重點(diǎn)，制定以下的施工方案：以老路改造施工為重點(diǎn)，兼顧其他路基管涵、防護(hù)排水等工程，均衡組織，科學(xué)安排，按招標(biāo)文件要求，優(yōu)質(zhì)兌現(xiàn)合同。氣象與水文條件 勘查區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋氣候影響，溫和濕潤(rùn)，四季分明，日照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)。外灘公交首末站項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：審批：江蘇宏澄建設(shè)有限公司二零一七年九月目 錄一、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工階段劃分二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置三、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施四、擬投入勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及材料投入計(jì)劃五、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案六、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)、揚(yáng)塵控制措施一、總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工階段劃分（一）編制依據(jù)及原則編制說(shuō)明根據(jù)業(yè)主簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。年平均氣溫15～16℃，1月份最低平均氣溫2～3℃，7月份最高平均氣溫28～29℃，年最高氣溫35～38℃，最低氣溫5～8℃，年降雨量一般1000～1300mm，6～9月份較為集中。（3）、指導(dǎo)思想為確保施工總體方案及總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定本標(biāo)段施工指導(dǎo)思想為精兵強(qiáng)將、設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)、重點(diǎn)保障，強(qiáng)化管理、均衡生產(chǎn)，確保工期、優(yōu)質(zhì)安全，重視環(huán)保、文明規(guī)范。供料過(guò)程中要及時(shí)向供料廠家索取產(chǎn)品質(zhì)量合格證。同時(shí)在投標(biāo)預(yù)算的基礎(chǔ)上，編制施工預(yù)算，以便內(nèi)部更好地進(jìn)行成本控制，進(jìn)行隊(duì)級(jí)獨(dú)立核算。（3）、電力供應(yīng)距當(dāng)?shù)氐蛪弘娸^近的排水等構(gòu)造物用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系后直接接用。（3）、切實(shí)加中現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度工作，對(duì)具備施工條件的工作面立即組織人員設(shè)備著手進(jìn)行，不使工作面停待。（3）、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。C、在各工程隊(duì)成立設(shè)備維修站，專職負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和標(biāo)識(shí)。A、落實(shí)專人與氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象資料。破碎后顆粒尺寸通過(guò)調(diào)整重錘下落高度進(jìn)行控制。C、根據(jù)地下管線圖及監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方法，在確保地下管線安全的前提下，盡量以機(jī)械開挖為主，人力挖土配合，開挖順序根據(jù)施工安排而定，但在開挖過(guò)程中全線排水管道未暢通須及時(shí)做好有效的排水工作，防止地基長(zhǎng)期受到積水浸泡。施工時(shí)如遇原魚塘或基底土質(zhì)為淤泥時(shí)，先清除淤泥，然后進(jìn)行換土處理，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。（3）、管道安裝具體施工流程為：澆筑平基、管座→安管→管接口抹帶施工→砌筑窨井→進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)。自下游開始裝管時(shí)，若是圓形檢查井的應(yīng)使管外徑兩側(cè)剛與內(nèi)壁接觸為合，管頂部突入井內(nèi)部可不鑿去，而裝至上游井時(shí)，若管長(zhǎng)不適合，亦以伸入至管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長(zhǎng)部分截除，其余部分不需鑿去。d、 回填時(shí)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：回填部分壓實(shí)度（%）管腔部分≥90管頂上2500mm≥87e、 回填壓實(shí)質(zhì)量控制管頂兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填土應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，避免直接扔在管道上，夯實(shí)時(shí)保證砼管件的質(zhì)量；由于回填灰土的壓實(shí)關(guān)系到路基施工質(zhì)量和以后路基的穩(wěn)定，所以確?；靥顗簩?shí)質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)道路施工質(zhì)量?；痉椒ǎ和诰驒C(jī)配合自卸車挖運(yùn)填方材料，推土機(jī)、平地機(jī)配以人工鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，結(jié)構(gòu)物墻背及邊角處用小型壓路機(jī)或沖擊夯配合施工。確定混合料的松鋪系數(shù)。G、接頭處理當(dāng)天施工的路段末端留510m不碾壓，第二天緊接著該段施工時(shí)，將未端未碾壓部分重新拌和與新混合料一起碾壓。整個(gè)施工工藝如下：1）、準(zhǔn)備工作（1）施工機(jī)械水泥穩(wěn)定碎石施工必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。，盡量避免冬季或高溫天氣施工。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。測(cè)量組對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，平差后精度滿足施工規(guī)范要求。C、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪對(duì)攤鋪層的最終平整度有重要意義，除了機(jī)械本身的性能及前述的控制因素有關(guān)外，還取決于攤鋪機(jī)供料均衡。不要太寬，以免回填夯實(shí)不好，造成路邊塌陷。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生。(5)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃見(jiàn)下頁(yè)管理框圖。c、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。對(duì)難度較大、技術(shù)性較強(qiáng)的操作，要組織工前示范和專門講解。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問(wèn)題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。G、填筑從最低處于開始分層填筑，分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)，控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行輾壓，否則進(jìn)行灑水或晾曬；每層填筑后檢測(cè)合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，進(jìn)行下一層填筑。（4）、管涵工程質(zhì)量保證技術(shù)措施A、砼工程a、砼一般采用57cm的坍落度。模板面涂刷隔離劑，如脫模劑、混合乳劑（水泥、水、油配成）等，便于拆除模板，使砼面光潔美觀。技術(shù)保證措施路基工程安全保證技術(shù)措施安全組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理（兼安全長(zhǎng)）施工技術(shù)部施工技術(shù)部施工技術(shù)部施工技術(shù)部專職安全工程師各專業(yè)隊(duì)兼職安全工程師專職安全員作業(yè)上班
。六、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)、揚(yáng)塵控制措施（一）、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證體系安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、兩控、一消滅”。2%,粗、細(xì)骨料不大于177。H、嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的中線、標(biāo)高、寬度、平整度，保證邊坡度、寬度和平整度符合要求。利用工程間歇、節(jié)假日、雨天開辦職工夜校，以提高人員素質(zhì)和參建職工對(duì)所承建工程的了解，同時(shí)作好宣傳教育工作。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。d、認(rèn)真進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交底工作。堅(jiān)持以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)，在施工中運(yùn)用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，78 / 78創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理框圖分部工程檢驗(yàn)評(píng)定由隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，各項(xiàng)目隊(duì)主觀，隊(duì)長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人參加單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持，各項(xiàng)目隊(duì)主觀，隊(duì)長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人參加施工全過(guò)程控制點(diǎn)由施工技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理點(diǎn)，由總工程師負(fù)責(zé)自檢、互檢、交檢、由作業(yè)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量控制及OC小組活動(dòng)由作業(yè)班長(zhǎng)主持創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量檢察部監(jiān)、檢、測(cè)制度，分別由監(jiān)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工主持有關(guān)人員參加目標(biāo)成本管理：由項(xiàng)目經(jīng)理主持，工程物資、設(shè)備、定額、采育執(zhí)行安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊(cè)質(zhì)量保證安全預(yù)防措施由安檢部門制定，隨生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)工料機(jī)消耗臺(tái)帳：由計(jì)劃、材料、設(shè)備提供財(cái)務(wù)匯總成本控制保證安全生產(chǎn)保證檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析由項(xiàng)目經(jīng)理主持，財(cái)務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加施工保證擇優(yōu)定點(diǎn)供應(yīng)保證施工保證施工人員保證按標(biāo)驗(yàn)收保證創(chuàng)優(yōu)總負(fù)責(zé)人優(yōu)質(zhì)管理保證可靠性施工平面布置圖及文明施工要點(diǎn)由工程技術(shù)部門提供施工設(shè)備保證技術(shù)資料保證文明施工保證系統(tǒng)性及時(shí)性具體保證實(shí)施條款