【正文】 （2）、安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位定責(zé)任。一消滅：消滅慣性事故。砼28天抗壓級(jí)限強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。b、在運(yùn)輸過程中砼不能發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。D、土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)使強(qiáng)度大的方向垂直于線路方向。C、嚴(yán)格控制石料質(zhì)量，石料強(qiáng)度符合規(guī)范要求。在填方地段，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，挖臺(tái)階處理。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，開成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。對(duì)各工程隊(duì)依據(jù)其質(zhì)量情況，實(shí)施責(zé)任預(yù)算質(zhì)量獎(jiǎng)懲系數(shù)的計(jì)價(jià)辦法。保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。c、選定最佳工藝參數(shù)。e、認(rèn)真做好測(cè)量工作，抓好交樁后的復(fù)測(cè)、施工中的測(cè)量和竣工測(cè)量，建立嚴(yán)格的復(fù)測(cè)制度，杜絕測(cè)量事故。建立以項(xiàng)目部總工程師、工程隊(duì)技術(shù)主管為核心的二級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系，建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，確實(shí)做到分工明確，責(zé)任到人，使技術(shù)管理工作有章可循，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。項(xiàng)目部設(shè)立安質(zhì)科，工程隊(duì)設(shè)立安全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，在施工過程中堅(jiān)持工班自檢、質(zhì)檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理，實(shí)行兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。f、依靠行政、經(jīng)濟(jì)手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，深入持久地開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。d、有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料；工程重點(diǎn)部位有齊全的原始資料，如照片、錄像帶或光盤等。（四）質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系和措施質(zhì)量創(chuàng)成規(guī)劃（1）、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，按照我單位已通過的GB/T19001：2000ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證的要求，建立健全質(zhì)量保證體系。側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)除盡時(shí)，剩作部分可通過調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬不大于1cm。側(cè)緣石施工（1）、材料采購訂購經(jīng)業(yè)主指定或同意的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，汽車運(yùn)到工地分點(diǎn)堆放。F、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏，一般不應(yīng)人工修整，只有在特殊情況下需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下做人工局部找補(bǔ)，或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重，應(yīng)調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。倒車卸料進(jìn)距攤鋪機(jī)1030cm略剎車，掛空檔，不得撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)行僅靠攤鋪機(jī)推動(dòng)。C、混合料拌和時(shí)間應(yīng)遵照“規(guī)范”的規(guī)定，并以混合料拌和均勻，所有礦料顆料全部與瀝青結(jié)合為度，拌和時(shí)間原則上不小于35秒，其中干拌不小于5秒，如有花白料，結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重離析應(yīng)作廢料處理，并及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)間。（2）、基層檢查與放樣下面層鋪筑之前，首先對(duì)路面下封層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)其清掃整理，清除懸浮顆粒、泥灰及殘留物，并運(yùn)輸至廢料堆，確保瀝青砼下面層的質(zhì)量，同時(shí)在正式攤鋪之間用高壓水沖洗下封層表面，清除表面灰塵。（2）配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，裝運(yùn)攤料無離析，養(yǎng)生要及時(shí)，平整堅(jiān)實(shí)成板體。，并涂刷水泥漿。壓實(shí)結(jié)束時(shí)必須確保在水泥初凝之前完成，并及時(shí)測(cè)定壓實(shí)度，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)復(fù)壓直至合格。，保證路拱的橫坡度和厚度。天氣晴好的時(shí)候，早、中、晚的加水量應(yīng)按氣溫變化及時(shí)調(diào)整。試鋪段主要確定的內(nèi)容是：驗(yàn)證施工混合料配合比的準(zhǔn)確性；攤鋪的厚度和松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法；各類機(jī)械的優(yōu)化組合，確定壓實(shí)機(jī)械的施工順序和遍數(shù)；合理組織生產(chǎn)縮短延遲時(shí)間。，按不同劑量分組試驗(yàn)。采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，水泥溫度不得高于50攝氏度，否則應(yīng)采取降溫措施。底基層沉降檢查，沉降速率應(yīng)達(dá)到連續(xù)2個(gè)月小于5mm/月才可鋪筑基層。（3）、接頭處理當(dāng)天施工的路段末端留10米不碾壓，第二天緊接著該段施工時(shí)，將末端末碾壓部分重新拌和與新混合一起碾壓。C、路基整修完畢后，將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料進(jìn)行清除。F、整平完成后，在混合料含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。檢驗(yàn)各項(xiàng)檢測(cè)指示能否滿足要求。（2）試驗(yàn)路段石灰土路基在正式施工前，應(yīng)先鋪筑一段試驗(yàn)段。河浜、軟基處理施工（1）、局部清塘地段，當(dāng)河塘處于路基覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，先抽水、清淤、清理整平河塘底，然后在池壁四周開挖1M（寬）（高）臺(tái)階，回填50cm毛片層底，上路床用5%灰土回填填筑至路基基層，壓實(shí)度按照路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，并在豎向方向每隔一米增設(shè)一層土工格柵，邊坡以1:。挖方路基有不同的土石分層時(shí)，應(yīng)盡可能地按土石分類進(jìn)行開挖。路堤地段施工順序?yàn)椋呵謇肀硗敛簩?shí)原地面及施工路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝→基底層處理（軟基處理）→路基填筑→邊坡修整→邊坡防護(hù)。b、 灰土回填不能有10cm的石塊、磚塊等雜物。閉水前管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)上游管道內(nèi)徑以上2m，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m，閉水試驗(yàn)水位可升至井面為止，滲水測(cè)定時(shí)間不少于30分鐘觀測(cè)水位下降，經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行溝槽填土。管節(jié)下溝盡量集中于井段之間的上游下管，逆流方向鋪設(shè)，承插連接，承口應(yīng)朝向上游方向，下管采用汽吊起吊，吊點(diǎn)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，禁止鋼索穿越吊管的方法，并在吊運(yùn)時(shí)，防止管節(jié)接口受損。B、安管管道混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度要達(dá)到5Mpa才允許下管安裝。在管線清出后，應(yīng)考慮遷移，支托或懸吊這些管線的措施。測(cè)量人員須及時(shí)向施工員交點(diǎn)，使施工員對(duì)各點(diǎn)標(biāo)高清楚，及時(shí)準(zhǔn)確的控制挖掘機(jī)挖土深度。排水溝斷面為30cm30cm，并以2%3%坡度流向集水井，每20m設(shè)一個(gè)長寬高為cm；404050的集水井，此排水溝也可以用作雨季排水明溝，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)防基坑集水，避免地基承載力下降。防止地表水進(jìn)入基坑，堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)挖截水溝，匯集雨水引向坑外。復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高，用竹樁每10m一點(diǎn)標(biāo)出相應(yīng)開挖位置的開挖深度，基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工修整的方法，在開挖時(shí)應(yīng)注意雨水檢查井落底30cm。施工車輛的通行次數(shù)和載重量控制在最小程度。在認(rèn)可水泥路面破碎機(jī)破碎程序之前，施工單位應(yīng)完成實(shí)驗(yàn)路段并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。項(xiàng)目部設(shè)置專人，在和業(yè)主統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與地方政府及群眾建立聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷闹С?，使工程施工進(jìn)展順利。安全生產(chǎn)保證（1）、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)法規(guī)教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。D、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和庫存材料做好標(biāo)識(shí)，防止誤用或混用；對(duì)標(biāo)有保質(zhì)期的材料，做到合理儲(chǔ)備，確保在保質(zhì)期內(nèi)使用完成。設(shè)備、物資保障措施（1）、設(shè)備保障A、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中機(jī)械配備計(jì)劃，從全單位范圍，征集調(diào)拔性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的新購或既有設(shè)備，投入到本工程，從數(shù)量上、技術(shù)上優(yōu)先滿足本工程的施工需要。成立科技攻關(guān)小組，確保施工方案和技術(shù)措施可靠，工藝先進(jìn)，工序合理，從而保證施工的順利進(jìn)行。制度上：項(xiàng)目部按公司質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以控制要素為中心，建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)組織，與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)相溝通、協(xié)調(diào)。項(xiàng)目部建立崗位責(zé)任制，將項(xiàng)目管理目標(biāo)分解到全體員工，制定詳細(xì)而科學(xué)的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，全面實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)。（四）、工期保證措施為保證在工期內(nèi)完成施工任務(wù)，采取以下保證措施：施工計(jì)劃編排保證（1）、按照工期要求，分階段制施工計(jì)劃和實(shí)施方案，重點(diǎn)工程和難點(diǎn)項(xiàng)目，合理安排各分項(xiàng)工程和施工順序，充分利用本公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富的有利條件，縮短流水作業(yè)的流程，努力加快每個(gè)環(huán)節(jié)的施工進(jìn)度，確?？傮w工程進(jìn)度。B、施工高潮階段：施工準(zhǔn)備階段結(jié)束后即刻進(jìn)入施工高潮階段，進(jìn)行工程主體的施工。生活辦公設(shè)施區(qū)設(shè)置作業(yè)、監(jiān)理工程師辦公室、項(xiàng)目部辦公室和職工宿舍，進(jìn)場(chǎng)后實(shí)施規(guī)范管理。C、聽取沿線民眾的意見，理解群眾的合理要求與愿望，在發(fā)生矛盾的時(shí)候，耐心解釋，妥善解決?，F(xiàn)場(chǎng)核對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理或錯(cuò)誤之處，提出修改意見并報(bào)相關(guān)部門審批，然后根據(jù)批復(fù)的修改意見進(jìn)行施工測(cè)量、補(bǔ)充圖紙等工作。C、設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的水文、氣象、巖土等資料是否準(zhǔn)確、可靠、齊全。正確選擇施工機(jī)械，保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，減少機(jī)械設(shè)備的閑置、損壞、合理安排種類機(jī)械設(shè)備在各項(xiàng)目間和項(xiàng)目各階段的時(shí)間和空間上搭配，以提高機(jī)械的使用效率和產(chǎn)出水平，從而確保機(jī)械設(shè)備滿足工程的要求。E、強(qiáng)化管理：以人為本，以工程為對(duì)象，以保工期、創(chuàng)傷為目標(biāo)，以合同為依據(jù)強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理，充分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實(shí)際。一消滅：消滅慣性事故。第四紀(jì)地層沉積厚度與巖性特征受底部基巖起伏古地貌形態(tài)水流條件所控制，自早更新世至晚更新世沉積了一套沖湖積相粘性土層，晚更新世，受古氣候影響，以細(xì)顆粒沉積為主，全新世后期，沉積了一套長江沖擊相的粘性土。全線設(shè)置路燈。（2）、堅(jiān)持突出重點(diǎn)，兼顧一般點(diǎn)線結(jié)合，均衡生產(chǎn)的原則。施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備計(jì)劃，僅作為施工參考，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。（二）、工程概況與特點(diǎn)工程規(guī)模桐安路改造工程(桐前路～工業(yè)大道),瀝青砼面積17670m2(其中機(jī)動(dòng)車道11357 m2非機(jī)動(dòng)車道6313m2),透水混凝土磚5544m2。地形與地質(zhì)狀況該區(qū)域整體地勢(shì)低平，～。（2）安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無，兩控、一消滅”。B、設(shè)備優(yōu)良：調(diào)入和配備能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求的性能良好的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量試驗(yàn)檢測(cè)儀器，用設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量。H、重視環(huán)保：頭腦中始終保持環(huán)保意識(shí)，施工前制定詳細(xì)可行的環(huán)保方案，施工中隨時(shí)檢查環(huán)保設(shè)施的應(yīng)用情況和最終效果，并及時(shí)制定改進(jìn)方案，最大限度的減少由于施工對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響到。技術(shù)準(zhǔn)備（1）、熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙及有關(guān)資料組織有關(guān)技術(shù)人員詳細(xì)閱讀、熟悉施工圖的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)物的細(xì)部構(gòu)造，掌握各種原始資料。H、臨時(shí)房屋、便道、電力、電信設(shè)備、臨時(shí)供水、供電等場(chǎng)地布置是否恰當(dāng)。社會(huì)環(huán)境條件好，周邊公共關(guān)系密切融洽，對(duì)工程實(shí)施起著積極的良性作用。H、入鄉(xiāng)隨俗，自學(xué)尊重當(dāng)?shù)孛癖姷娘L(fēng)俗習(xí)慣，維護(hù)社會(huì)治安秩序。實(shí)際開工日期以開工令規(guī)定的開工日期為準(zhǔn)，總工期滿足業(yè)主全線統(tǒng)一要求。道路路基工程施工由于道路路基工程的施工是直接影響工程總工期的關(guān)鍵因素，因此為了確保在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)，使該工程及早投入使用。組織保證措施（1）組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部設(shè)置強(qiáng)有力的綜合管理系統(tǒng)，實(shí)施對(duì)工程項(xiàng)目的全面管理。對(duì)于非人力所能抗拒的自然因素造成的工期延誤或由人為因素造成的工期調(diào)整，我單位將從技術(shù)、人員、物資、材料、資金、機(jī)械設(shè)備等方面進(jìn)行調(diào)配與保障，以確保工程順利進(jìn)行及工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。必要時(shí)，邀請(qǐng)上級(jí)施工技術(shù)部門、高等院校、科研院所的教授和專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行科技攻關(guān)。（3）、堅(jiān)持跟班作業(yè)制度，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)了解工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（2）物資保障A、利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物資供應(yīng)進(jìn)行適時(shí)管理，及時(shí)合理地調(diào)配資源，盡量做到少存儲(chǔ)，少積壓，但必須以滿足施工進(jìn)度為原則。人員落實(shí)保證（1）、抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理組建項(xiàng)目經(jīng)理部，加強(qiáng)管理，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)整個(gè)工程施工；選派技術(shù)力量較強(qiáng)、機(jī)械設(shè)備先進(jìn)的施工隊(duì)伍投入本工程的施工，從人員落實(shí)和機(jī)械設(shè)備上保證工程按期完成。做到有備無患。（2）做好通道、涵洞等隱蔽構(gòu)造物的調(diào)查　　進(jìn)行破碎施工前，對(duì)當(dāng)?shù)氐碾[蔽構(gòu)造物的分布情況，如：涵洞、通道、地下管線等情況進(jìn)行調(diào)查，以確定破碎是否會(huì)對(duì)這些構(gòu)造物造成損壞。破碎一個(gè)車道的過程中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過一個(gè)車道，與相鄰車道反搭接一部分，寬度為15cm以上。存放場(chǎng)地位置和裝卸的操作方法須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。開挖邊坡以1:。F、采用機(jī)械挖土應(yīng)保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)，嚴(yán)防超挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm以上時(shí)，換用人工清理基底。具體保證措施如下：嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤。及時(shí)、有效地進(jìn)行排水工作，嚴(yán)禁地基土長期浸水。溝槽挖好后復(fù)測(cè)基底標(biāo)高，將高出的地基土鏟平，然后鋪設(shè)碎石。下管時(shí)具體根據(jù)管徑大小，現(xiàn)場(chǎng)情況和起重機(jī)械設(shè)備條件決定采用人工或汽車吊下管。C、承插式管接口抹帶施工：雨水管接頭接縫用膨脹水泥嵌縫，然后再用1：2水泥砂漿抹帶，抹帶前用水淋透管口，抹帶后再用濕麻袋養(yǎng)護(hù)不少于2天。（4）、溝槽護(hù)管和回填A(yù)、護(hù)管應(yīng)在管道混凝土強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定和閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行，護(hù)管前，將坑內(nèi)集水抽干，清理干凈施工雜物。f、 針對(duì)檢查井周圍難壓實(shí)這一難點(diǎn)，我們將采取反開挖措施，將顆粒較大的土換成細(xì)粒土，用沖擊夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)范要求。開挖過程中應(yīng)時(shí)刻注意按設(shè)計(jì)斷面尺寸要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正。各區(qū)段和流程內(nèi)只允許該段和流程內(nèi)部的作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉施工。石灰設(shè)柵存放，消解后的消石灰要盡快使用。確定混合料達(dá)到要求的壓實(shí)度的各種壓實(shí)設(shè)備的碾壓遍數(shù)。對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具不到的地方，如橋臺(tái)背、構(gòu)造物兩側(cè)等回填，應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)具時(shí)行薄層碾壓，確保壓實(shí)度?；謴?fù)各項(xiàng)指標(biāo)，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中心位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。路面底基層：10%石灰土施工本標(biāo)段機(jī)動(dòng)車采用20cm10%石灰土為路面底基層（1）、準(zhǔn)備工作在底基層鋪筑前首先將路基表面的浮土、雜物清理干凈，用全站儀恢復(fù)并固定中心樁位置放出中心線，根據(jù)中樁用鋼尺和方向架放出石灰土施工的兩條邊線，為保證邊緣壓實(shí)度，邊線范圍比設(shè)計(jì)寬度各寬25cm并培好中路肩土，路肩土預(yù)先壓實(shí)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量下承層高程，在指示樁上用色線標(biāo)出灰土成型位置及素土松鋪位置，每20米一個(gè)斷面。配備以下主要機(jī)械：拌和機(jī)（400T/H）1臺(tái)、ABG攤鋪機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)2~3臺(tái)、自卸車10~20臺(tái)、灑水車2~3臺(tái)、裝載機(jī)3~5臺(tái)及其他小型設(shè)備。受外界影響而變質(zhì)的水泥不得采用。方孔篩尺寸(mm)通過質(zhì)量百分率(%)10090~10072~8947~6729~4917~358~220~7凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。~，~。（2）混合料的拌和，料場(chǎng)應(yīng)備足7~10天的石料。盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，如超過初凝時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)報(bào)廢。（5）混合料的碾壓，先靜后振，然后由重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓，一次碾壓的長度應(yīng)控制在50~80米。，并有一定的超寬。（3）用灑水車養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要采用噴霧式，不得采用高壓式。B、粗集料：采用石灰石軋制的碎