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正文內(nèi)容

外灘公交首末站項目施工組織設(shè)計-展示頁

2025-08-06 18:21本頁面
  

【正文】 施工調(diào)度工作,對具備施工條件的工作面立即組織人員設(shè)備著手進行,不使工作面停待。(2)、加強計劃管理,實行流水作業(yè),由施工計劃科根據(jù)監(jiān)理工程師批準的總體進度計劃編制階段以及月、旬施工進計劃,重要的關(guān)鍵項目編制作業(yè)指導(dǎo)書,并據(jù)此指導(dǎo)協(xié)且各作業(yè)層編好月旬計劃,并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工,使每個職工心中有數(shù)。道路路面工程施工同于道路路面工程的施工是直接影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,因此為了確保工程質(zhì)量,我公司將采用優(yōu)秀的施工工藝,確保瀝青混凝土路面平整度及質(zhì)量合格。道路路基工程施工由于道路路基工程的施工是直接影響工程總工期的關(guān)鍵因素,因此為了確保在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù),使該工程及早投入使用。為此,我公司除了在施工計劃安排上作出適當?shù)恼{(diào)整外,還將安排足夠的施工設(shè)備的施工人員。C、竣工收尾階段:在工程各項工程施工完畢后,對已完成工程進行全面清理,確保本工程順利移交。施工階段劃分A、施工準備階段: 施工準備階段包括施工營地建設(shè)、運輸便道修筑、施工場地平整、機械進場、設(shè)備安裝等。實際開工日期以開工令規(guī)定的開工日期為準,總工期滿足業(yè)主全線統(tǒng)一要求。(3)、電力供應(yīng)距當?shù)氐蛪弘娸^近的排水等構(gòu)造物用電與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系后直接接用。(2)、生活及生產(chǎn)用水根據(jù)現(xiàn)場考察情況,施工用水采自當?shù)睾恿骷昂犹粒?jīng)化驗合格后就近引用。(1)、臨時工程按照要求在臨時用地上布置生活辦公設(shè)施區(qū)及料場生產(chǎn)區(qū)。H、入鄉(xiāng)隨俗,自學(xué)尊重當?shù)孛癖姷娘L俗習慣,維護社會治安秩序。F、強化環(huán)保和國土意識,珍惜植物及土地資源,把施工與環(huán)境保護緊密地聯(lián)系起來。D、同有關(guān)行政單位、公益事業(yè)單位保持密切的聯(lián)系。B、自學(xué)遵守當?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定,規(guī)范行為,遵章守紀。社會環(huán)境條件好,周邊公共關(guān)系密切融洽,對工程實施起著積極的良性作用。同時在投標預(yù)算的基礎(chǔ)上,編制施工預(yù)算,以便內(nèi)部更好地進行成本控制,進行隊級獨立核算。(2)、補充調(diào)查資料進行現(xiàn)場補充調(diào)查,為修改設(shè)計和編制實施性施工組織收集資料。J:明確建設(shè)期限,包括分期、分批工程期限的要求。H、臨時房屋、便道、電力、電信設(shè)備、臨時供水、供電等場地布置是否恰當。F、對地質(zhì)不良地段采取的處理措施,對水土流失、環(huán)境影響的處理措施。D、核對路線中線、主要控制點、轉(zhuǎn)角點、基線等是否準確無誤;重要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當,能否采用先進的技術(shù)或使用新型材料。B、掌握設(shè)計內(nèi)容的技術(shù)條件,弄清工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和形式。技術(shù)準備(1)、熟悉、核對設(shè)計文件、圖紙及有關(guān)資料組織有關(guān)技術(shù)人員詳細閱讀、熟悉施工圖的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)物的細部構(gòu)造,掌握各種原始資料。供料過程中要及時向供料廠家索取產(chǎn)品質(zhì)量合格證。在施工中,本公司將充分發(fā)揮機械效能,重視機械設(shè)備的管理工作,努力提高設(shè)備的完好率。(三)、施工準備及臨時工程施工施工準備 施工人員與機械設(shè)備進場計劃 我公司已經(jīng)按施工組織方案進行人員組建項目經(jīng)理部,第一批人員和機械在簽約后立即進場,其他人員和機械陸續(xù)進場,保證在2天–5天內(nèi)人員和機械按合同的承諾全部到場。H、重視環(huán)保:頭腦中始終保持環(huán)保意識,施工前制定詳細可行的環(huán)保方案,施工中隨時檢查環(huán)保設(shè)施的應(yīng)用情況和最終效果,并及時制定改進方案,最大限度的減少由于施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響到。優(yōu)質(zhì)安全:把我單位以往工程質(zhì)量管理上的成功經(jīng)驗,綜合運用到該工程上,貫徹IS090012000標準確?!伴_工必優(yōu),一次成優(yōu)”,爭創(chuàng)精品工程。F、均衡生產(chǎn):施工中合理調(diào)配物資、設(shè)備和勞動力,在保證重點的同時,統(tǒng)籌兼顧、循序并進,避免忙閑不均,大起大落,實現(xiàn)同步建成。D、重點保障:針對本工程的重難點,在設(shè)備、人員、物資、資金上重點保障、確保按期突破、近期完成。B、設(shè)備優(yōu)良:調(diào)入和配備能滿足現(xiàn)場施工要求的性能良好的施工機械設(shè)備和測量試驗檢測儀器,用設(shè)備保工藝,以工藝保質(zhì)量。(3)、指導(dǎo)思想為確保施工總體方案及總目標的實現(xiàn),制定本標段施工指導(dǎo)思想為精兵強將、設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)先進、重點保障,強化管理、均衡生產(chǎn),確保工期、優(yōu)質(zhì)安全,重視環(huán)保、文明規(guī)范。(3)、工期目標根據(jù)業(yè)主要求合同工期為150天。兩控:‰以下;‰以下。(2)安全目標實現(xiàn)“五無,兩控、一消滅”。通過對施工現(xiàn)場條件實地勘察,計劃運用半幅封閉式施工,先進行右半幅施工,再進行左半幅施工。二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置(一)、現(xiàn)場施工條件根據(jù)現(xiàn)場踏勘:目前前期工作基本完成,如施工期間仍有局部類似問題尚未解決,我們將積極配合建設(shè)單位,在滿足工程質(zhì)量及工期要求的前提下,統(tǒng)籌兼顧、見縫插針,及時布置局部施工計劃按時完成施工任務(wù)。地層自老至新有古生界志留系,泥盆系石炭系二疊系中生界三疊系侏羅系白堊系以及新生界第三系和第四系。地形與地質(zhì)狀況該區(qū)域整體地勢低平,~。年平均氣溫15~16℃,1月份最低平均氣溫2~3℃,7月份最高平均氣溫28~29℃,年最高氣溫35~38℃,最低氣溫5~8℃,年降雨量一般1000~1300mm,6~9月份較為集中。設(shè)計標準 1)道路等級:城市次干路; 2)設(shè)計車速:V=40Km/h; 3)路面計算荷載:BZZ100型標準車; 4)路面類型:瀝青砼路面; 5)設(shè)計年限:道路交通量飽和年限15年,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年; 6)道路排水:設(shè)計重現(xiàn)期為3年; 7)高程系統(tǒng)和坐標系:高程為1985國家高程基準,坐標系采用1954北京坐標系。平面交叉共實施2處。(二)、工程概況與特點工程規(guī)模桐安路改造工程(桐前路~工業(yè)大道),瀝青砼面積17670m2(其中機動車道11357 m2非機動車道6313m2),透水混凝土磚5544m2。(4)、合理安排施工季節(jié)和施工程序,路基施工的同時做工好防護排水設(shè)施。根據(jù)本工程內(nèi)容,以路基施工為主線,點線結(jié)合,流水或平行作業(yè),分段推進,逐段成型。主要編制依據(jù)如下:(1)、外灘公交首末站項目工程招投標文件(2)、外灘公交首末站項目工程施工設(shè)計圖(3)、有關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)程如下:《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ372012)《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》(CJJ1932012)《工程建設(shè)標準強制性條文》(城市建設(shè)部分)《道路工程制圖標準》(GB 5016207版)《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ1942013)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTG D302015)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D502006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)《公路路面基層施工技術(shù)細則》(JTG/T F202015)1《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ12008)1《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》(CJJ1522010)1《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》(CJJ1692012)1《道路交通標志和標線》(GB57682009)1《路面標線涂料》(JT/T2802004)1《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 163112005)1《無障礙設(shè)計規(guī)范》(GB507632012)1《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB500142006)(2014版)1《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500692002)《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB503322002)2《給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》(CECS143:2002)2《埋地硬氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS122:2001)2《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB502682008)2《城市道路照明設(shè)計標準》(CJJ452006)2《城市道路綠化規(guī)劃及設(shè)計規(guī)范》(CJJ7597)編制依據(jù)(1)、在實事求是的基礎(chǔ)上,力求科學(xué)合理,技術(shù)工藝先進可行而經(jīng)濟適用的原則,嚴格遵照相關(guān)文件中建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求,結(jié)合本工程實際情況進行編制。施工組織設(shè)計中列出的工、料、機具設(shè)備計劃,僅作為施工參考,不作為最后的供應(yīng)計劃。外灘公交首末站項目施工組織設(shè)計編制:審核:審批:江蘇宏澄建設(shè)有限公司二零一七年九月目 錄一、總體概述:施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工階段劃分二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置三、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施四、擬投入勞動力、機械設(shè)備及材料投入計劃五、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案六、安全文明施工及環(huán)境保護、揚塵控制措施一、總體概述:施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工階段劃分(一)編制依據(jù)及原則編制說明根據(jù)業(yè)主簽署的施工承包合同書,特制定本施工組織設(shè)計。本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量作為基點,通過現(xiàn)場勘察,地方調(diào)查,以總工期150天為進度控制目標,統(tǒng)籌考慮整個改造工程的施工工藝、現(xiàn)場布置及施工進度計劃,依據(jù)本項目設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、工程量清單以及我公司在以往類似工程施工的成功經(jīng)驗編制而成。其各項數(shù)量如有出入,應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準。(2)、堅持突出重點,兼顧一般點線結(jié)合,均衡生產(chǎn)的原則。(3)、堅持永久與臨時的結(jié)合,既滿足施工需要,又兼顧方便群眾的原則,合理安排施工布置,最大限度地減少對當?shù)亟煌?、灌溉、生產(chǎn)及生活帶來的影響,所有臨時工程、臨量設(shè)施布置盡量利用既有耕道和現(xiàn)有鄉(xiāng)間公路,減少占地,保護水土,搞好文明施工。(5)、堅持“改造自然,保護自然,建設(shè)公路,環(huán)保同行”的原則,施工,環(huán)保同考慮、同安排、同落實,兩者并舉,同期進行,達到修路、環(huán)保雙成功,雙滿意。全線共鋪設(shè)DN800鋼筋砼Ⅱ級承插雨水管道2385m,DN1000鋼筋砼Ⅱ級平口雨水管道30m,DN1250雨水檢查井48座,DN1500雨水檢查井2座。全線設(shè)置路燈。氣象與水文條件 勘查區(qū)屬北亞熱帶季風氣候區(qū),受海洋氣候影響,溫和濕潤,四季分明,日照充足,無霜期長。本區(qū)陸域年蒸發(fā)量750~800mm,水面年蒸發(fā)量1000~1050mm,主導(dǎo)風為東南風。區(qū)內(nèi)第四系覆蓋廣泛,地表未見構(gòu)造形跡,以推測隱伏斷裂為主,未發(fā)現(xiàn)明顯的褶皺構(gòu)造。第四紀地層沉積厚度與巖性特征受底部基巖起伏古地貌形態(tài)水流條件所控制,自早更新世至晚更新世沉積了一套沖湖積相粘性土層,晚更新世,受古氣候影響,以細顆粒沉積為主,全新世后期,沉積了一套長江沖擊相的粘性土。施工段道路地勢較為平坦。(二)、施工總體安排施工總體目標(1)、質(zhì)量目標確保全部工程達到國家、建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。五無:無施工行車險性以上事故;無因工死亡事故;無交通責任事故;無火災(zāi)事故;無壓力容器鍋爐爆炸事故。一消滅:消滅慣性事故。施工安排(1)、施工總體安排根據(jù)本工程的特點與重點,制定以下的施工方案:以老路改造施工為重點,兼顧其他路基管涵、防護排水等工程,均衡組織,科學(xué)安排,按招標文件要求,優(yōu)質(zhì)兌現(xiàn)合同。A、精兵強將:組建一個精干高效、施工組織管理能力強的現(xiàn)場指揮部,抽調(diào)有豐富公路施工經(jīng)驗、又有專業(yè)特長的施工隊伍進場施工,確保政令暢通和各項工作目標的落實。C、技術(shù)先行:組織有經(jīng)驗的工程技術(shù)員上場,深入調(diào)查研究弄清設(shè)計意圖,認真學(xué)習新工藝、新規(guī)則,制定詳細的工藝流程,確保新技術(shù)新工藝的順利實施。E、強化管理:以人為本,以工程為對象,以保工期、創(chuàng)傷為目標,以合同為依據(jù)強化企業(yè)的各項管理,充分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力,確保目標的實際。G、確保工期:保證在計劃工期內(nèi)徹底地完成全部工程。堅持“預(yù)防為主,安全第一”的思想,加強標準工地建設(shè),確保安全生產(chǎn)達到國標。I:文明規(guī)范:切實抓好文明工地建設(shè),有條不紊、忙而不亂,做到施工場地標準化、施工操作規(guī)范化、施工工藝程序化。正確選擇施工機械,保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),減少機械設(shè)備的閑置、損壞、合理安排種類機械設(shè)備在各項目間和項目各階段的時間和空間上搭配,以提高機械的使用效率和產(chǎn)出水平,從而確保機械設(shè)備滿足工程的要求。物資準備先遣人員進入現(xiàn)場后,立即著手制定材料供應(yīng)計劃,統(tǒng)計工程所需的甲方所供材料及產(chǎn)地,材料的規(guī)格及數(shù)量,確定自購材料的供貨地點、數(shù)量以及運輸方式,明確甲供材料的堆放地點和供貨時間,保證工程按期開工。建立完善的檢測試驗手段,主材、地材均首先自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后,方可用于本工程,同時要加強材料的不定期動態(tài)抽查,確保合格的材料用于本工程。對設(shè)計文件和圖紙必須進行現(xiàn)場核對,其主要內(nèi)容是:A、各項計劃的安排、設(shè)計圖紙和資料是否符合國家有關(guān)方針、政策和規(guī)定,圖紙是否齊全,圖紙內(nèi)容及相互之間有無錯誤和矛盾。C、設(shè)計文件所依據(jù)的水文、氣象、巖土等資料是否準確、可靠、齊全。E、路線或構(gòu)造物與農(nóng)田、水利、電訊、管道、公路及其它建筑物的互相干擾情況和解決辦法是否恰當,干擾可否避免。G、施工方法、料場分布、運輸方式、道路條件等是否符合實際情況。I:各項協(xié)議書等文件是否完善、齊備?,F(xiàn)場核對發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理或錯誤之處,提出修改意見并報相關(guān)部門審批,然后根據(jù)批復(fù)的修改意見進行施工測量、補充圖紙等工作。(3)、編制實施性施工組織設(shè)計、施工預(yù)算詳細地編制實施性施工組織設(shè)計,以指導(dǎo)施工。(4)、創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境本工程能否得以順利實施,除取決于我單位自身的實力與管理水平外,還與周圍社會環(huán)境、公共關(guān)系等有著密切的聯(lián)系。在施工過程中我單位將做好以下幾個方面的工作:A、積極宣傳修建道路對沿線居民出行及經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,取得當?shù)孛癖姷睦斫?、關(guān)注與支持。C、聽取沿線民眾的意見,理解群眾的合理要求與愿望,在發(fā)生矛盾的時候,耐心解釋,妥善解決。E、規(guī)范作業(yè),文明施工,盡量避免和減少對施工現(xiàn)場周圍群眾的生產(chǎn)和生活造成干擾。G、
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