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感應(yīng)電及v停作業(yè)ppt課件(留存版)

  

【正文】 ? ? V停作業(yè)的防護(hù)措施 ? 電氣干擾的防護(hù) 針對(duì) V停的感應(yīng)電危害 ,鄭州局科委組織科研、運(yùn)營(yíng)部門(mén)進(jìn)行了專(zhuān)題研究,經(jīng)過(guò)調(diào)查研究,確立電磁感應(yīng)數(shù)學(xué)模型,通過(guò)理論計(jì)算并結(jié)合鄭~武電化區(qū)段的具體情況,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了各種運(yùn)行情況的測(cè)試。在站場(chǎng)內(nèi)作業(yè)也可適當(dāng)增設(shè)接地線。特別是在檢修作業(yè)過(guò)程中,地線因某種原因而臨時(shí)撤除人員需上網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須在地線重新接好,安全措施完備才能重新作業(yè)。 ? 1 “ V”停作業(yè)遇有雨、雪、霧天氣時(shí),要采取什措施? ? 答:要采取防止絕緣桿泄漏電流傷人的措施,必要時(shí)可在作業(yè)地點(diǎn)加掛地線。 ? 2 、作業(yè)無(wú)工作票,分工不明確,預(yù)想會(huì)不認(rèn)真,清掃絕緣子不帶等電位線。 案例 4 :鄭州供電段馬 XX 觸電死亡事故 ? 一、事故概況: ? 1992 年 9 月 15 日 9 時(shí) 49 分,鄭州分局調(diào)度所簽認(rèn)同意鄭州供電段在京廣線薛店 長(zhǎng)葛間下行線停電作業(yè)。 ? 2 、工作領(lǐng)導(dǎo)人未嚴(yán)格履行職責(zé),作業(yè)未執(zhí)行有關(guān)的各項(xiàng)制度,作業(yè)組織安排不黨,采取措施不周,在聯(lián)系中斷時(shí)未采取相應(yīng)措施。 ? 3 、印制 “ V ”停作業(yè)細(xì)則,東線網(wǎng)工人手一冊(cè),每天分工時(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)當(dāng)日作業(yè)針對(duì)性進(jìn)行提問(wèn)題,答不上來(lái)的停止當(dāng)天工作。 ? 4 、對(duì)安排調(diào)車(chē)機(jī)進(jìn)入作業(yè)區(qū)預(yù)想不足,措施不力,造成隱患。 ? 二、事故教訓(xùn): ? 1 、開(kāi)展感應(yīng)電知識(shí)的教育不夠,對(duì)感應(yīng)電危害性有模糊認(rèn)識(shí)。是這次事故的重要原因。 案例 5 :安康供電段譚 XX 觸電人身重傷事故 ? 一、事故概況: ? 1994 年 5 月 22 日,安康供電段毛壩網(wǎng)工區(qū)在石柱橋 宣漢區(qū)間作業(yè),因故臨時(shí)更改為羅文 毛壩區(qū)間。 ?三、事故教訓(xùn): ? 1 、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章,落實(shí)卡死制度,對(duì)安全工作進(jìn)行全過(guò)程、全天侯控制。時(shí)刻注意高空作業(yè)人員的每一個(gè)動(dòng)作,及時(shí)提醒安全注意事項(xiàng)。 ? ( 4)通知接地線。 ? V停作業(yè)時(shí),需要做好哪些安全措施? ? 答:( 1) .寫(xiě)明上行(下行)停電,下行(上行)有電,人員機(jī)具不得侵入下行(上行)限界; ? ( 2)防止誤觸有電設(shè)備的安全措施; ? ( 3)防止感應(yīng)電傷人的安全措施; ? ( 4)防止穿越電流傷人的安全措施; ? ( 5)防止電力機(jī)車(chē)將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施 。 ( 4)強(qiáng)電侵入的防護(hù) 停電作業(yè)的實(shí)踐證明,對(duì)強(qiáng)電侵入的最有效的防護(hù)措施是在作業(yè)地點(diǎn)兩端裝設(shè)可靠的接地線。當(dāng)絕緣閃絡(luò)、擊穿或電力機(jī)車(chē)受電弓從有電側(cè)通過(guò)分段絕緣器闖入無(wú)電區(qū)時(shí),將會(huì)導(dǎo)致高壓電侵入。 ? 第三十一條進(jìn)行 V形天窗接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),防護(hù)人員除按規(guī)定做好本線的行車(chē)防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車(chē)運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。 ? V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求: ? 1 、一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。 ? 作業(yè)人員作業(yè)前,工作領(lǐng)導(dǎo)人(監(jiān)護(hù)人員)應(yīng)向作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離,確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。 ? 網(wǎng)上作業(yè)人員及接地線人員要與同饋線的供電線、正饋線、保護(hù)線及未停電的其它饋線設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。利用 V形天窗進(jìn)行的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)稱(chēng)為 V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。接觸網(wǎng)工在工作中可能遇見(jiàn) 10 kV、 35(27. 5)kV、 110 kV等電壓等級(jí)的接地短路故障,若處于跨步電壓危險(xiǎn)區(qū)(距短路接地點(diǎn) 10 m以?xún)?nèi) )時(shí),應(yīng)單腳或雙腳跳離或采取其他不至于產(chǎn)生跨步電壓的方法脫離危險(xiǎn)區(qū)。根據(jù)環(huán)境的不同,我國(guó)規(guī)定的安全電壓值為:在沒(méi)有高度危險(xiǎn)的建筑物中為 65 V;在高度危險(xiǎn)的建筑物中為 36 V;在特別危險(xiǎn)的建筑物中為 12 V。事后調(diào)查,該廢棄的無(wú)線列調(diào)天線在該段長(zhǎng)達(dá)數(shù)酉米,旦有低壓絕緣子支持,兩端也未接地。督促有關(guān)人員切實(shí)貫徹執(zhí)行 《 規(guī)定 》 及本細(xì)則。 ? 第十三條 不適用 V形天窗作業(yè)的地點(diǎn),供電調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度、供電車(chē)間、網(wǎng)工區(qū)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出,并注明 “ 禁止 V形天窗作業(yè) ” 字樣。 ? 吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修,不得進(jìn)行拆卸,防止造成回流回路開(kāi)路。地線穿越鋼軌時(shí),必須采取絕緣措施,以免短接軌道電路。 ? 第三十三條 當(dāng)使用接觸網(wǎng)檢修車(chē)或各類(lèi)吊車(chē)作業(yè)時(shí),作業(yè)平臺(tái)及吊車(chē)轉(zhuǎn)臂嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向鄰線側(cè)或侵入鄰線限界。 ? ( 1)靜電感應(yīng)的防護(hù) 靜電感應(yīng)是鄰線高壓電場(chǎng)通過(guò)空氣介質(zhì)感應(yīng)過(guò)來(lái)的,電壓有時(shí)高達(dá)數(shù)千伏(現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試為 2022余伏),但通常能量有限,且只要將停電側(cè)接觸網(wǎng)上的各線索可靠接地,感應(yīng)電壓值急劇下降。 ? 綜上所述,對(duì)電氣干擾最根本的防護(hù)措施是在作業(yè)地點(diǎn)兩端裝設(shè)可靠的接地線。 ? 在 “ V”形天窗作業(yè)時(shí),停電設(shè)備未接地線且?guī)щ娫O(shè)備無(wú)取流時(shí),停電設(shè)備上的感應(yīng)電壓有多少? ? 答:停電設(shè)備上的感應(yīng)電壓有 3KV多伏。 ? 1停電作業(yè)范圍內(nèi)造成感應(yīng)電傷及人身的原因有哪些 ? ? 答:以下情況會(huì)造成感應(yīng)電傷及人身: ? ( 1)、 V形 “ 天窗 ” 作業(yè)范圍較長(zhǎng)時(shí)未按規(guī)定增設(shè)接地線。 ? 3 、違反在復(fù)線隧道作業(yè)不能開(kāi) “ V ”形天窗的有關(guān)規(guī)定。新鄭網(wǎng)工區(qū)按規(guī)定辦理完停電作業(yè)手續(xù), 10 點(diǎn) 40 分檢修完畢,工作領(lǐng)導(dǎo)人王 XX 首先通知 139 地線人員撤除地線,撤完后于 10 : 43 分通知 303 地線監(jiān)護(hù)人周 XX 撤除地線,周 XX 即命令操作人馬 XX 上桿撤除地線。 ? 3 、作業(yè)防護(hù)人員不能?chē)?yán)格執(zhí)行作業(yè)防護(hù)制度,未經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意,誤認(rèn)誤傳撤地線消令信號(hào)。 ? 4 、安調(diào)室對(duì) 88 年來(lái)的事故案例進(jìn)行整理,發(fā)到職工手中進(jìn)行討論,查找行車(chē)、人身安全的漏洞,杜絕該類(lèi)事故重演。 ? 三、防范措施: ? 1 、對(duì)感應(yīng)電的產(chǎn)生、危害從理論到實(shí)際進(jìn)行系統(tǒng)的分析教育,制定相應(yīng)的防范措施,使每個(gè)干部、職工人人明白。 55 柱高空作業(yè)人員尚 XX 得到監(jiān)護(hù)人竇 XX 通知后沒(méi)有下網(wǎng)而撤到 553 支柱上,當(dāng)調(diào)車(chē)機(jī)剛通過(guò)作業(yè)區(qū)尚 XX 就沿軟橫跨向絕緣子內(nèi)側(cè)移動(dòng)觸及帶有感應(yīng)電的上部固定繩,被感應(yīng)電擊傷墜落,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。 ? 2 、作業(yè)組負(fù)責(zé)人兼監(jiān)護(hù)人童 XX 違反了 《 安規(guī) 》 及鄭鐵機(jī)( 94 ) 128 號(hào)文件的規(guī)定。 ? 3 、加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)教育,提高職工安全作業(yè)的能力。 ? 3 、工長(zhǎng)忽視人身安全,隨意指揮,對(duì)陳 XX 的反映交代不清,致使陳 XX 違章造成觸電負(fù)有一定責(zé)任。 ? 2 、監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真負(fù)責(zé),監(jiān)守崗位。 ? ( 3)到停電的設(shè)備上進(jìn)行驗(yàn)電, 驗(yàn)電器不發(fā)出音響,確定設(shè)備已停電。 ? ⑶、雙線路隧道內(nèi)。 ? 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明穿越電流可達(dá)數(shù)安若作業(yè)區(qū)發(fā)生開(kāi)路時(shí),筆者認(rèn)為穿越電流值會(huì)因作業(yè)人員包括作業(yè)機(jī)具的阻抗而有所降低,但可能會(huì)給人體帶來(lái)危害,輕者可能灼傷,重者可能造成生命危險(xiǎn),必須采取嚴(yán)格的防護(hù)措施,即嚴(yán)禁作業(yè)區(qū)段接觸網(wǎng)開(kāi)路!因此,除接地線應(yīng)裝設(shè)可靠外,作業(yè)區(qū)段內(nèi)的隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)按規(guī)定閉合;吸流變壓器及其引線應(yīng)狀態(tài)良好,電連接器應(yīng)保證聯(lián)通,不得斷股或斷線;進(jìn)行斷線接續(xù)作業(yè)或檢修隔離開(kāi)關(guān)和電連接器時(shí),應(yīng)采取旁路措施。 ( 4) 強(qiáng)電侵入 V停時(shí),停電線路與不停電線路的接觸網(wǎng)之間是依靠上、下行隔斷絕緣子和渡線分段絕緣器來(lái)隔開(kāi)的。 ? 第三十條 作業(yè)人員上網(wǎng)前,監(jiān)護(hù)人員須向作業(yè)人員指明停電范圍,并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全矩離,復(fù)雜區(qū)段作業(yè)時(shí),每個(gè)作
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