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物流外包風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范(留存版)

2025-01-17 03:46上一頁面

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【正文】 cs outsourcing (1)自然環(huán)境中的災(zāi)害 企業(yè)在物流外包過程中由于自然環(huán)境造成的風(fēng)險(xiǎn)因素是指自然災(zāi)害這種不可抗力的因素,如地震、洪災(zāi)、火災(zāi)、泥石流、暴風(fēng)雨、海嘯、山體滑坡等。信息的失真影響了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)績效。(5)用人不當(dāng)用人不當(dāng)主要是指承包方的人事風(fēng)險(xiǎn)。自然環(huán)境變化社會(huì)環(huán)境變化外包企業(yè)總體狀況物流服務(wù)提供商總體狀況信息化與溝通機(jī)制外包方的監(jiān)督與激勵(lì)機(jī)制外包成本增加與競爭力削弱組織柔性商業(yè)機(jī)密泄露物流服務(wù)水平契約合理程度行業(yè)信譽(yù)與地位項(xiàng)目復(fù)雜度技術(shù)先進(jìn)程度項(xiàng)目固有風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境因素外包方管理因素物流服務(wù)商資信因素外包項(xiàng)目因素物流外包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 物流外包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系圖 the system diagram of logistics outsourcing risk assessment index 5物流外包風(fēng)險(xiǎn)的防范在前面幾章中已經(jīng)分析了企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,探討了如何識(shí)別和分析企業(yè)在物流外包過程中的各種風(fēng)險(xiǎn),研究了如何綜合評(píng)估企業(yè)在物流外包過程中的風(fēng)險(xiǎn)。 (2)物流外包帶來的社會(huì)效益 國外一些學(xué)者通過實(shí)例統(tǒng)計(jì)分析后認(rèn)為物流外包的社會(huì)效益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于企業(yè)自營所獲得的收益。政府相關(guān)部門對(duì)公益性物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)在土地、稅收、資金等方面提供優(yōu)惠政策[12]。為了充分發(fā)揮部門的職能作用,所有有關(guān)物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理的事,都由風(fēng)險(xiǎn)管理部門負(fù)責(zé)。風(fēng)險(xiǎn)決策支持子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)信息收集與加工子系統(tǒng)政策、法律、物流外包市場、物流服務(wù)商、物流技術(shù)進(jìn)步等物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)信息分析與預(yù)警子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警案例庫推理機(jī)制決策模型風(fēng)險(xiǎn)決策方案信息源 物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)概念模型 logistics outsourcing risk management information system concept model(4)強(qiáng)化物流外包過程管理首先需要運(yùn)用科學(xué)的方法選擇物流服務(wù)提供商。因此公開招標(biāo)主要適用于投資額度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的較大型建筑項(xiàng)目。要保證外包的順利實(shí)施就必須對(duì)外包活動(dòng)進(jìn)行管理和控制。 目前紅牛在國內(nèi)有湖北咸寧、北京懷柔和海南??谌齻€(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)工廠,紅牛往各地的配送打破了區(qū)域界限,并沒有以工廠為核心輻射,三個(gè)工廠都可能給全國市場供應(yīng)。(3)紅牛的信息系統(tǒng)與第三方物流企業(yè)的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接第三方物流企業(yè)在收到含有幾十甚至幾百個(gè)訂單的數(shù)據(jù)包后,開始分揀訂單,進(jìn)行全國范圍內(nèi)的配送。姜老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)作風(fēng)、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)術(shù)上精益求精的精神使我受益頗多。 本文中主要做了以下工作:首先,簡要介紹了物流外包的涵義和分類,總結(jié)了物流外包的價(jià)值;其次,闡述了我國物流外包的現(xiàn)狀,包括物流運(yùn)行情況和物流外包市場現(xiàn)狀;第三,闡述了物流外包風(fēng)險(xiǎn)的概念及特點(diǎn),詳細(xì)說明了物流外包過程中的幾類風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生原因;第四,介紹了物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理,并建立了物流外包風(fēng)險(xiǎn)體系;第五,提出了物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范的概念并構(gòu)建了物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范體系;第六,以紅牛為例,分析了如何有效防范物流外包過程中的風(fēng)險(xiǎn)。因此紅牛認(rèn)為,進(jìn)行物流外包是維持良好的經(jīng)營秩序和保證企業(yè)資產(chǎn)安全的必要手段。6案例分析:紅牛的物流外包紅牛(Red Bull)是全球著名的能量飲料品牌,最早在泰國成立,1995年在中國成立了紅牛維他命飲料有限公司并于1998年將總部從深圳遷至北京。在此基礎(chǔ)上,計(jì)算出各層要素對(duì)于總體目標(biāo)的綜合權(quán)重,從而得出不同方案的綜合價(jià)值,為選擇最優(yōu)方案提供依據(jù)。物流項(xiàng)目的招標(biāo)方式有三種:公開招標(biāo),邀請(qǐng)招標(biāo),議標(biāo)。③風(fēng)險(xiǎn)決策子系統(tǒng)主要針對(duì)信息分析與預(yù)警子系統(tǒng)提出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),結(jié)合系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)案例庫和模型方法,運(yùn)用推理機(jī)制,給風(fēng)險(xiǎn)管理人員提供決策支持。風(fēng)險(xiǎn)管理部門應(yīng)作為企業(yè)物流外包主管領(lǐng)導(dǎo)的參謀部門,有利于風(fēng)險(xiǎn)管理部門與物流、人事、財(cái)務(wù)等部門之間關(guān)系的協(xié)調(diào)。但與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定差距,總體規(guī)模較小,不同行業(yè)的物流一體化能力也滿足不了現(xiàn)代物流發(fā)展的需要?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),使其成為有高科技含量和高附加值、在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中創(chuàng)造新生利潤源泉的重要新生產(chǎn)業(yè)。 (3)重要性原則 指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)所設(shè)指標(biāo)的重要程度,從實(shí)質(zhì)上反映所出現(xiàn)的問題。道德風(fēng)險(xiǎn)的第一種表現(xiàn)形式是合作雙方以自身利益而不是共同利益為出發(fā)點(diǎn),有意隱藏信息,甚至提供虛假信息。利益可能受到觸動(dòng)的部門,大多數(shù)持不合作或者反對(duì)的態(tài)度。這顯然屬于狹義的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理范疇,它只包括了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析以及風(fēng)險(xiǎn)防范兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)節(jié),與完全管理科學(xué)意義上的廣義企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理有所不同。(3)信息泄露。一旦選擇物流外包,企業(yè)的決策者就要學(xué)會(huì)管理物流外包并處理好企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的合作關(guān)系。 (2)隨機(jī)性物流外包風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生及其造成的后果具有偶然性,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、造成的后果都無法預(yù)料。企業(yè)物流供應(yīng)一般都由企業(yè)自身或供貨方來承擔(dān),第三方物流公司承擔(dān)的較少,據(jù)統(tǒng)計(jì)我國生產(chǎn)企業(yè)原材料、生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)成品、商業(yè)企業(yè)等的物流外包所占比例分別為15%、47%、47%。 14月社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況(單位 %) JanuaryApril social logistics total cost constitution (unit %)(3)物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長 ,其中,%,%%,%。①物流外包使得企業(yè)可以集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù),并且核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的專業(yè)化水平也得以提高。(1)根據(jù)實(shí)施的目標(biāo)不同,物流外包可以分為:①成本導(dǎo)向型的物流外包:利用物流外包減少各種費(fèi)用成本,形成低成本競爭的優(yōu)勢,如國際貨代外包、運(yùn)輸外包等。為什么我國企業(yè)在物流外包方面進(jìn)展如此緩慢?究其原因,主要是對(duì)物流外包過程中的組織震蕩、服務(wù)水平低下、失控等風(fēng)險(xiǎn)心存畏懼,因此,對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在歐美一些物流業(yè)比較發(fā)達(dá)的國家,企業(yè)對(duì)第三方物流(3PL)的利用率一般能達(dá)到70%,包括可口可樂、IBM在內(nèi)的許多著名企業(yè),都采取與第三方物流商合作的方式,共同對(duì)企業(yè)的采購、生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行整體的倉儲(chǔ)、配送規(guī)劃。物流外包(Logistics Outsourcing)的定義:企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢,將其部分或全部物流業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。通過物流外包,企業(yè)與外部合作伙伴可以共同承擔(dān)各種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)也更有柔性,更能有效地應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的變化,并從而規(guī)避經(jīng)營中的一些風(fēng)險(xiǎn)。由于企業(yè)的資源狀況、經(jīng)營模式等各不相同,所追求的物流外包價(jià)值也不會(huì)完全一致,但是物流外包價(jià)值的多樣性使物流外包成了當(dāng)今企業(yè)的重要經(jīng)營戰(zhàn)略。(3)物流外包的需求存在著明顯的行業(yè)和地域分布特點(diǎn)。這樣,獲取利潤、擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模就成為物流服務(wù)提供商開展業(yè)務(wù)的首要目的,外包企業(yè)物流服務(wù)的質(zhì)量得不到保證,客戶滿意度存在降低的風(fēng)險(xiǎn),物流外包風(fēng)險(xiǎn)由此產(chǎn)生。指由于市場波動(dòng)等外部環(huán)境造成的風(fēng)險(xiǎn),如包裝材料、勞動(dòng)力價(jià)格、消費(fèi)者的需求波動(dòng),以及物流服務(wù)市場的波動(dòng)所造成的風(fēng)險(xiǎn)[4]。并且盡管現(xiàn)在收集信息的手段越來越多,但是面對(duì)的信息也越來越繁雜,外包企業(yè)也很難在有限的時(shí)間內(nèi)對(duì)所獲取的信息進(jìn)行有效處理并迅速做出正確決策,從而形成一定的風(fēng)險(xiǎn)。狹義的風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍較小,只包括企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)避處置風(fēng)險(xiǎn)的核心環(huán)節(jié),即風(fēng)險(xiǎn)的分析及防范。另外,在合作的過程中,企業(yè)一定要把握好控制的力度。比如合作伙伴不具備提供某種質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)的能力卻做出錯(cuò)誤的質(zhì)量或服務(wù)承諾,而核心企業(yè)又難以辨認(rèn)合作伙伴的能力,由此產(chǎn)生逆向選擇的風(fēng)險(xiǎn)[6]。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法對(duì)一定的指標(biāo)進(jìn)行綜合處理,以有利于我們分辨風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)弱。物流外包對(duì)于外包企業(yè)和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有非常重要的意義,它能夠完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高國家經(jīng)濟(jì)競爭力和國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行質(zhì)量。 建議國家盡快研究我國的學(xué)科設(shè)置和人才培養(yǎng)計(jì)劃,建立完整的現(xiàn)代物流理論及物流科學(xué)學(xué)科體系。我國的物流行業(yè)組織在加強(qiáng)對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商的行業(yè)信譽(yù)監(jiān)管,為物流外包企業(yè)提供真實(shí)可靠的信息,減少物流外包過程中的逆向選擇,推進(jìn)物流服務(wù)商和物流外包商的互動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、人才培養(yǎng)等方面都應(yīng)該發(fā)揮重大作用。在物流外包方面,信息源主要有物流市場、國家的政策和法律、物流服務(wù)提供商和物流外包項(xiàng)目等。在實(shí)際運(yùn)作中,我們可以根據(jù)不同的選擇目標(biāo)、不同的價(jià)值取向來選擇不同的供應(yīng)商。AHP法較適合于處理那些難以量化的復(fù)雜問題,較好地體現(xiàn)了定性與定量分析相結(jié)合的思想。客戶關(guān)系管理與傳統(tǒng)的客戶服務(wù)不同,客戶關(guān)系管理謀求的是一種長久的合作關(guān)系,是主動(dòng)的,它不僅能夠解決一系列的問題,還能夠使合作雙方保持親密的關(guān)系。(1)針對(duì)企業(yè)自身特點(diǎn),合理確定物流外包的意義 與企業(yè)選擇物流外包的普遍的目標(biāo)不同,紅牛認(rèn)為進(jìn)行物流外包最重要的是方便管理,其次才是成本的降低。結(jié) 論 對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的分析與防范的研究具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。謝謝你們!也正是有你們的幫助,我的論文才可以順利結(jié)束。事實(shí)上,生產(chǎn)過程在產(chǎn)品的各種檢測合格后已經(jīng)結(jié)束,之后進(jìn)入物流過程,所以紅牛的成品庫也可以交給第三方物流服務(wù)供應(yīng)商來管理。這樣的話物流成本雖然有所下降,卻增加了生產(chǎn)成本和固定投資。在合作的過程中,物流供應(yīng)商必須嚴(yán)格按照合同要求完成物流業(yè)務(wù),不能違規(guī)操作,以保證外包業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行[16]。邀請(qǐng)招標(biāo)方式的優(yōu)點(diǎn)是:參加競爭的投標(biāo)商數(shù)目可由招標(biāo)單位控制,目標(biāo)集中,招標(biāo)的組織工作較容易,工作量較??;其缺點(diǎn)是:由于參加的投標(biāo)單位相對(duì)較少,競爭性范圍較小,招標(biāo)單位的選擇余地少,如果招標(biāo)單位掌握信息不足,則會(huì)失去發(fā)現(xiàn)最適合的承包商的機(jī)會(huì)。這時(shí)人們開始采用定量的方法來選擇。物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)在很大程度上還要依賴于先進(jìn)的信息技術(shù)建立的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)。對(duì)于運(yùn)營過程中,泥石流、地震、暴風(fēng)雪等不可抗力造成的風(fēng)險(xiǎn),在合同條款內(nèi)企業(yè)明確第三方物流企業(yè)應(yīng)采取保險(xiǎn)的策略予以轉(zhuǎn)嫁。 從物流外包風(fēng)險(xiǎn)源和物流外包的社會(huì)效益看,物流外包風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)防范,政府、金融、保險(xiǎn)、財(cái)政和物流的相關(guān)管理部門應(yīng)為物流外包創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)防范的有利環(huán)境、分?jǐn)偽锪魍獍L(fēng)險(xiǎn)或轉(zhuǎn)嫁物流企業(yè)的部分風(fēng)險(xiǎn)損失。只要重視風(fēng)險(xiǎn),密切關(guān)注物流市場的變動(dòng),就可以在一定程度上控制和防范物流外包的風(fēng)險(xiǎn)。如承包方資金周轉(zhuǎn)不靈、破產(chǎn)都會(huì)給外包企業(yè)帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。這要求物流服務(wù)供應(yīng)商必須非常熟悉連鎖零售企業(yè)產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量等,同時(shí)也要求物流企業(yè)參與連鎖企業(yè)的采購計(jì)劃、銷售預(yù)測、庫存管理等,進(jìn)行信息共享。例如,國際關(guān)系的變化,國家政策的調(diào)整,合作伙伴在技術(shù)開發(fā)中減少開發(fā)資金數(shù)額或資金遲遲不到位,SARS病毒肆虐給中國國際貨物運(yùn)輸帶來的影響等等,都會(huì)使精心設(shè)計(jì)的物流運(yùn)作方案運(yùn)行艱難。在這種情況下,物流外包企業(yè)可能會(huì)損失投資資本。(4)轉(zhuǎn)置管理成本上升轉(zhuǎn)置成本是擁有部分物流能力的企業(yè)由自營轉(zhuǎn)向外包時(shí)將會(huì)增加的管理成本。在物流外包的過程中,外包企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的信息反饋滯后、溝通不暢等加大了物流外包合作的信息不對(duì)稱性,另外,信息泄露也會(huì)產(chǎn)生信息風(fēng)險(xiǎn)。3物流外包風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因分析 目前國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的概念有多種解釋,主要包括:風(fēng)險(xiǎn)是指對(duì)發(fā)生某一經(jīng)濟(jì)損失的不確定性;風(fēng)險(xiǎn)是指損失的可能;風(fēng)險(xiǎn)是指可測定的不確定性;風(fēng)險(xiǎn)是一種無法預(yù)料的、實(shí)際后果可能與預(yù)測后果存在差異的傾向;風(fēng)險(xiǎn)是在特定情況下對(duì)未來結(jié)果的客觀疑慮;風(fēng)險(xiǎn)是損失出現(xiàn)的機(jī)會(huì)或概率;風(fēng)險(xiǎn)是潛在損失的變化范圍與變動(dòng)幅度等[3]。 總體來看,今年以來我國物流運(yùn)行增速繼續(xù)減緩,但仍保持平穩(wěn)適度增長,社會(huì)物流總額、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量和物流業(yè)增加值增速均保持在10%以上,與工業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配。②物流外包使得企業(yè)的組織目標(biāo)更加明確、信息傳播更加快捷、組織原則更加統(tǒng)一、組織文化更加融合,這樣組織管理就會(huì)更有效率。(3)根據(jù)外包的業(yè)務(wù)范圍不同,物流外包可以分為:采購物流外包,生產(chǎn)物流外包,流通加工物流外包,倉儲(chǔ)物流外包,銷售物流外包,營銷物流外包,運(yùn)輸物流外包和配送物流外包等。
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