【正文】 (2) 安裝前將預(yù)留槽內(nèi)砼打毛，并清掃干凈，并校正預(yù)埋鋼筋。除勾縫寬度內(nèi)，其余石料表面不得有砂漿，嚴(yán)防砂漿污染石料表面。 2)、應(yīng)力觀測(cè)主要觀測(cè)掛藍(lán)前進(jìn)時(shí)、澆注砼及氣溫變化時(shí)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化。 ⑥ 合攏段的所有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后，拆除施工吊架，清理施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 2）為保證邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，箱梁和支架間水平方向自由 變形，在現(xiàn)澆段底模與支架承重縱梁之間安設(shè)φ 48 鋼管。 d、粗骨料最大粒徑 30mm。: ： 。 c、管道之間的連接以及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保起密實(shí)性，： 。 掛藍(lán)安裝試壓 ① 掛藍(lán)拼裝步驟： 軌道安裝、錨固 主桁架安裝 主桁前、后橫梁桁片安裝 掛籃后錨 ： 。前后橫梁懸吊于主桁架，澆筑砼時(shí)，后橫梁錨固于前段已完成的箱梁底板上。 掛籃主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底籃平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。兩橋 0號(hào)箱梁高度分別為 ，箱梁高度和混凝土方量均不大，但為方便施工，混凝土分兩次澆注。 墩身施工期間應(yīng)根據(jù) 0塊托架設(shè)計(jì)及墩梁臨時(shí)固結(jié)方案，精確預(yù)埋各種預(yù)埋件。 用 QC— 250 型鉆機(jī)（合金鋼球齒鉆頭）泵吸反循環(huán)清水鉆孔，成孔后空鉆循環(huán)清除孔底沉碴，檢驗(yàn)合格后，移走鉆機(jī)，檢查孔深孔徑，安裝鋼筋籠及超聲波檢測(cè)管，澆筑水下砼成樁。 號(hào)大橋的 2 號(hào)橋墩和 2 號(hào)大橋的 3 號(hào)橋墩墩位處 覆蓋層較： 。: 下，有效地降低掛藍(lán)自重，減小施工荷載，掛藍(lán)懸澆施工時(shí)應(yīng)確保施工不平衡荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。: 二、 總體施工思路 全橋施工順序 關(guān)鍵施工方案概述 1）開(kāi)工前先開(kāi)挖 1 號(hào)大橋左側(cè)和 2 號(hào)大橋右側(cè)接線路基，作為大橋施工基地，修建臨時(shí)設(shè)施和混凝土拌和站，兩橋均設(shè) 50m3/h拌和站一座，混凝土用 BT— 60拖泵直接輸送。: ： 。: ： 。 4）主墩承臺(tái)在鉆孔樁施工完畢后利用圍堰干施工或開(kāi)挖基坑澆墊層混凝土后干施工。 ② 縱向波紋管在澆注混凝土前均須設(shè)置內(nèi)襯管，管道接頭應(yīng)平順嚴(yán)密。圍堰頂標(biāo)高按高于設(shè)計(jì)施工水位 計(jì)，頂寬不小于 ，外側(cè)邊坡 1：，內(nèi)側(cè)邊坡 1： 1，如圖 3— 1 所示。 待鉆孔樁施工完畢，全部檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行基坑排水拆除鉆孔平臺(tái)和護(hù)筒，清理鉆孔巖碴。: ： 。如圖 3— 5所示。: 鋼兩側(cè)焊鋼板，桿件間銷子連接。: ： 。: ： 。錨墊板位置必須準(zhǔn)確牢固，壓漿管埋設(shè)應(yīng)暢通可靠。 b、千斤頂在下列情況下應(yīng)重新標(biāo)定： ①使用三個(gè)月或張拉 50 次； ②嚴(yán)重漏油； ③部件損傷； ④伸長(zhǎng)量出現(xiàn)系統(tǒng)的偏大或偏??； ⑤千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定和配套使用。 ③ 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁各節(jié)砼盡可能一次性澆筑完畢。 1 號(hào)大橋左右幅各有中跨合攏段一個(gè)，邊跨合攏段 2 個(gè)，節(jié)段長(zhǎng)度均為 ，施工時(shí)按照先邊跨，后中跨的順序合攏。 5）合攏段施工時(shí)，若氣溫高于設(shè)計(jì)溫度，應(yīng)對(duì)箱梁進(jìn)行灑水、覆蓋降溫，減少箱梁上、下表面溫差。砼收縮強(qiáng)： 。 橋面鋪裝及排水 大橋橋面由 4cm 厚的粗粒式和 4cm 厚的細(xì)粒式瀝青混凝土構(gòu)成，用瀝青攤鋪機(jī)在全標(biāo)段路面施工時(shí)統(tǒng)一鋪裝。在澆砼之前，由膠帶貼在型鋼上面以防止砼污染橡膠帶。: ： 。 砌筑材料：用于砌筑錐坡的片石規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范的要求，砌筑砂漿為 水泥 砂漿，勾縫沙漿為 號(hào)水泥砂漿。: 等箱梁會(huì)產(chǎn)生撓度縱向伸縮、扭曲等變形，為使合攏后的橋梁線型符合設(shè)計(jì)要求，必須對(duì)懸臂施工中的撓度進(jìn)行觀測(cè)，以便隨時(shí)調(diào)整標(biāo)高。 ： 。 邊跨現(xiàn)澆段施工 （ 1） 1 號(hào)大橋邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng) ， 2 號(hào)大橋邊跨現(xiàn)澆段同時(shí)也： 。: ： 。 c、注意對(duì)預(yù)應(yīng)力材料的保管，防止銹蝕和碰傷。 ⑤ 根據(jù)施工控制單位提供的立模標(biāo)高調(diào)校模板高程及平面位置。內(nèi)模板采用組合模板和型鋼帶組成，與外模對(duì)拉，內(nèi)支撐固定。澆筑砼時(shí)掛 籃尾部錨桿與箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋連接并錨固。 c、由于 0塊內(nèi)預(yù)應(yīng)力波紋管道數(shù)量較多，管道預(yù)埋位置應(yīng)準(zhǔn)確，定位措施可靠， 砼澆筑時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)波紋管，防止破損和移位。 上部結(jié)構(gòu)施工 上部結(jié)構(gòu)施工包括： 0 號(hào)塊現(xiàn)澆、墩梁臨時(shí)固結(jié)、箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段施工、邊跨合攏、中跨合攏及體系轉(zhuǎn)換等。: ： 。: 基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)確?；壮叽绫瘸信_(tái)設(shè)計(jì)外形輪廓尺寸大 以上，開(kāi)挖至承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo) 高以上 20～ 30cm 處，基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)巖體裂隙的發(fā)育情況及圍堰的滲水程度，確定基坑的滲透系數(shù)，布置集水井。: ： 。澆注水下混凝土成樁前，要求孔底清淤干凈徹底，確保樁底沉渣厚度符合規(guī)范要求，樁身混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，防止出現(xiàn)斷樁，確保成樁質(zhì)量。兩橋位處地表陡峭，坡角較大，對(duì)施工平面布置和材料運(yùn)輸極為不利。： 。 1 號(hào)大橋各墩位處有 3～ 10m左右的亞粘土覆蓋層； 2 號(hào)大橋除 4墩位處有 3～ 5m的亞粘土覆蓋層外，其余部位基巖裸露。 施 工注意事項(xiàng) 1）鉆孔樁施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各墩位處的不同地質(zhì)情況選擇鉆頭型號(hào)和鉆進(jìn)方式。 ： 。: ： 。 、墩身施工 兩座大橋主墩均為雙柱式方形墩，其中 1 號(hào)大橋墩柱截面縱橫向?qū)挾确謩e為 ，凈間距 ，墩高 ，按 6m 左右的： 。如圖 3— 4所示。 b、模板設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的剛度，能夠滿足多次重復(fù)使用要求，加工制作精度應(yīng)符合規(guī)范要求。由液壓油缸頂推前移，采用焊接型鋼的軌道分長(zhǎng)軌和短軌兩種，由錨固梁與箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋連接并錨固。拆除的內(nèi)模板落于滑梁上，掛藍(lán)行走時(shí)，滑梁同時(shí)隨掛藍(lán)移動(dòng)。掛藍(lán)后錨必須錨固可靠。 b、精扎螺紋鋼筋豎向 平行于箱梁幅板，不得有彎曲。軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 Ra﹥ ，軸心抗拆設(shè)計(jì)強(qiáng)度： 。 ④ 養(yǎng)護(hù) 采用在澆砼前在模板上涂養(yǎng)護(hù)脫模劑和灑水聯(lián)合養(yǎng)護(hù)。 ④ 嚴(yán)格按照施工順序組織合攏段施工，中跨合攏段必須是在邊跨合攏施工結(jié)束，解除墩梁臨時(shí)固結(jié)以后才能進(jìn)行。: ： 。 錐坡尺寸參數(shù)表（單位： m） 1 號(hào)大橋 2 號(hào)大橋 1 號(hào)橋臺(tái) 4 號(hào)橋臺(tái) 1 號(hào)橋臺(tái) 4 號(hào)橋臺(tái) 左側(cè) 右側(cè) 左側(cè) 右側(cè) 左側(cè) 右側(cè) 左側(cè) 右側(cè) 高度 縱寬 橫寬 臺(tái)背回填應(yīng)選擇透水性較好的砂性土，劃線分層填筑，單層松鋪厚度不大于 30cm，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，要求密實(shí)度不小于 98%。 ： 。 伸縮縫砼施工期間，禁止一切車(chē)輛通行，當(dāng)全橋伸縮縫施 工完畢后且最后澆筑的砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才開(kāi)放交通。 泄水管埋置要準(zhǔn)確，并防止混凝土堵塞孔道，泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面板 5～ 10mm,下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面約 10～ 15cm。: ： 。 6）合攏段養(yǎng)生至設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，馬上開(kāi)始張拉縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力，防止砼開(kāi)裂。 2 號(hào)大橋邊跨已在邊跨現(xiàn)澆段施工時(shí)合攏，只有左右幅橋各一個(gè)長(zhǎng) 的中跨合攏段。要求砼澆筑速度不得小于 50m3/h，緩凝時(shí)間不得小于 15h，嚴(yán)格控制砼坍落度，在 1518cm 范圍內(nèi)。 c、預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，伸長(zhǎng)量校核。 f、所有縱向管道必須設(shè)置內(nèi)襯管時(shí)才允許澆混凝土。: