【正文】 對(duì)于客戶委托 的 大件且運(yùn)輸時(shí)間要求不高 的貨物 ，則轉(zhuǎn)托集團(tuán)所屬的 河北快運(yùn) 公司 運(yùn)輸。臨邯鋼集團(tuán)、縱橫鋼鐵集團(tuán)、新興鑄管集團(tuán)等大型企業(yè)。石家莊海關(guān)邯鄲辦事處早已成立。 ?? 歷經(jīng) 3 個(gè)小時(shí)，中午 12 點(diǎn)，董事會(huì)終 于結(jié)束了。 上午 9 點(diǎn) 整，在邯運(yùn)集團(tuán)總部的大會(huì)議室里，股東大會(huì)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。物流成本的高低一定程度上影響到產(chǎn)品價(jià)格的高低及競(jìng)爭(zhēng)力。 當(dāng)前旗下?lián)碛?中央空調(diào)事業(yè)部 ， 家用空調(diào)國(guó)際事業(yè)部 ， 家用空調(diào)國(guó)內(nèi)事業(yè)部 ， 洗衣機(jī)事業(yè)部 ， 冰箱事業(yè)部 ， 生活電器事業(yè)部 ， 環(huán)境電器事業(yè)部 ， 微波電器事業(yè)部 ， 洗滌電器事業(yè)部 ， 整體廚衛(wèi)事業(yè)部 等十個(gè)事業(yè)部門(mén)。 原來(lái) 20xx 年 初 ， 遠(yuǎn)在南方的 美的公司為了擴(kuò)大北方市場(chǎng)，爭(zhēng)奪競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額，經(jīng)過(guò)仔細(xì)考察與研究，決定在邯鄲建立生產(chǎn)基地，進(jìn)行家用空調(diào)的生產(chǎn)?！? 其實(shí)， 馬 浩的苦衷由來(lái)已久： 早在兩年前，河北快運(yùn)公司就與凱蒂服飾在公司建立了合作關(guān)系，最初是承擔(dān)凱蒂服飾公司向部分零售商的配送業(yè)務(wù)，隨著雙方在合作上的一步步加強(qiáng)，凱蒂服飾公司于去 年下半年將公司每天向所有 127 家零售商的配送業(yè)務(wù)全部交給河北快運(yùn)公司處理，這樣不僅每天出、入庫(kù)的業(yè)務(wù)量大大提高，庫(kù)存量也隨之加大，對(duì)公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的存儲(chǔ)能力和分揀能力都提出了更高的要求。河北快運(yùn)還為多家大型企業(yè)如卷煙廠、國(guó)美、聯(lián)合利華、可口可樂(lè)、聯(lián)想、國(guó)達(dá)醫(yī)藥等提供貨運(yùn)代理。 再次， 靠訂單式拉動(dòng)的汽貿(mào)業(yè)務(wù)交貨周期長(zhǎng)，客戶滿意度低，客戶流失率較高， 有時(shí)可達(dá)到 30%，重卡甚至可達(dá) 50%。 表 31 邯鄲客運(yùn)總站的運(yùn)輸班次 線路 日發(fā)班次 發(fā)車(chē)時(shí)間 線路 日發(fā)班次 發(fā)車(chē)時(shí)間 北京 5 7： 0022： 30 太原 4 8： 2015： 50 天津 6 7： 0017： 00 陽(yáng)泉 1 9： 40 石家莊 150 6： 0018： 45 臨汾 5 6:1512:50 保定 3 8:3014:20 侯馬 1 6:50 衡水 15 6:2017:30 晉城 1 5:50 唐山 1 15:05 長(zhǎng)治 38 5:5018:10 秦皇島 1 9:00 故縣 1 14:00 廊坊 2 8:40 15:20 左權(quán) 1 9:10 滄州 2 7:30 14:00 襄垣 1 11:29 邢臺(tái) 170 5:4019:00 沁縣 1 7:45 濟(jì)南 18 6:1018:30 洪水 1 12:35 淄博 1 7:15 西井 1 13:00 濰坊 1 8:00 鄭州 12 6:4017:40 青島 3 8:3016:00 洛陽(yáng) 1 7:20 煙臺(tái) 1 9:30 開(kāi)封 2 7:10 8:30 威海 1 11:00 平頂山 1 8:40 德州 1 6:50 新鄉(xiāng) 4 6:3014:30 泰安 4 6:1014:50 安陽(yáng) 20 8:0018:00 曲阜 1 7:40 濮陽(yáng) 11 5:5016:00 臨沂 1 7:30 南京 1 17:00 濟(jì)寧 1 8:40 徐州 1 6:30 菏澤 1 6:55 鹽城 1 14:30 日照 1 8:40 南通 1 10:00 梁山 1 7:50 常熟 1 13:30 棗莊 1 7:10 水頭 1 14:00 聊城 32 5:5018:00 合肥 1 12:40 曹縣 1 9:55 15 4. 汽貿(mào) 業(yè)務(wù) 汽車(chē)貿(mào)易業(yè)務(wù)是邯運(yùn)集團(tuán)的四大業(yè)務(wù)之一，有七家子公司和分公司涉及該業(yè)務(wù)?！惫就卣共康男?組長(zhǎng) 終于開(kāi)口了，“隨著公司近三年的快速發(fā)展，公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)急需向全國(guó)拓展?！? 話音剛落，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的李 組長(zhǎng) 立刻提出了反對(duì)意見(jiàn)，“三年來(lái)公司之所以能夠快速發(fā)展，主要得益于公司的成本控制得好，而在營(yíng)銷(xiāo)方面公司并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，所以漲工資一定要慎重考慮。目前的服務(wù)項(xiàng)目有同城快遞 、 省內(nèi)外貨物快遞 、 零擔(dān)貨物快遞 ， 包裝服務(wù)、對(duì)方付費(fèi)、代收貨款 ， 上門(mén)接貨 、 送貨上門(mén) 、 倉(cāng)儲(chǔ) 分揀 ， 貨物到達(dá)、受理一條龍服務(wù) ， 異地貨物中轉(zhuǎn)、異地貨物派送上門(mén) ， 代購(gòu)親情速遞物品 ， 箱式專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)?。各單位之間信息不交叉?！? “我很理解你所說(shuō)的，因?yàn)槲覀児就瑯哟嬖谶@樣的問(wèn)題，目前采購(gòu)任務(wù)大都是按客戶需求的按單采購(gòu)，同時(shí)會(huì)根據(jù)原材料的市場(chǎng)價(jià)格和銷(xiāo)售部門(mén)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)進(jìn)行少量采購(gòu)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，不進(jìn)則退是永遠(yuǎn)不變的法則。1993 年 9 月，邯鄲地市合并，公司更名為 “ 河北省邯鄲市第一運(yùn)輸總公司 ”。 3 目 錄 前言 ................................................................................................................................ 4 1. 邯運(yùn)集團(tuán)概況 ............................................................................................................. 5 2. 天信運(yùn)業(yè) .................................................................................................................... 8 3. 飛馬快運(yùn) .................................................................................................................. 11 4. 汽貿(mào)業(yè)務(wù) .................................................................................................................. 11 5. 凱蒂服飾 .................................................................................................................. 17 6. 美的生產(chǎn)基地 ........................................................................................................... 21 7. 運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò) .................................................................................................................. 32 8. 物流園區(qū) .................................................................................................................. 32 9. 信息系統(tǒng) .................................................................................................................. 36 10. 人力資源 ................................................................................................................ 41 11. 流動(dòng)資金 ................................................................................................................ 44 12. 國(guó)際物流 ................................................................................................................ 45 13. 企業(yè)上市 ................................................................................................................ 49 后記 .............................................................................................................................. 52 4 前 言 周一早上，邯鄲交通運(yùn)輸集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱邯運(yùn)集團(tuán)）的張董事長(zhǎng)早早來(lái)到了會(huì)議室，做開(kāi)會(huì)準(zhǔn)備。 公司注冊(cè)資本 1 億元，現(xiàn)有總資產(chǎn) 11 億元，下轄 50 多個(gè)基層單位，在冊(cè)員工總數(shù) 10600 余人，各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 10000 余部，為邯鄲市 重點(diǎn)支持的全市 50 強(qiáng)企業(yè)之一 ， 企業(yè)綜合實(shí)力在全省同行業(yè)位居前列， 20xx 年進(jìn)入全國(guó)交通企業(yè) 100強(qiáng)， 20xx 年位居中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè) 100 強(qiáng) （ 客運(yùn)第 14 位、貨運(yùn)第 9 位 ） ，全國(guó)物流企業(yè) 100 強(qiáng) （ 第 41 位 ） ， 20xx 年榮獲全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、河北省文明單位稱號(hào)。 近年來(lái)，邯運(yùn)集團(tuán)在原有普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，發(fā)展運(yùn)貿(mào)一體化，開(kāi)展了普通運(yùn)輸、特種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送、原料經(jīng)銷(xiāo)、礦產(chǎn)開(kāi)采、汽車(chē)檢測(cè)等業(yè)務(wù)?！? “我再說(shuō)一點(diǎn)，就是采購(gòu)人員的工作積極性不高，究其原因可能是由于對(duì)采購(gòu)工作缺乏績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)。合同簽訂后，主辦方（對(duì)外結(jié)算方）應(yīng)積極落實(shí)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，控制風(fēng)險(xiǎn)。目前，飛馬快運(yùn)與省內(nèi)外 50 余家汽車(chē)站 、 企業(yè)以及個(gè)體配貨點(diǎn)建立了業(yè)務(wù) 合作關(guān)系 。飛馬快運(yùn)很難與運(yùn)量較大的客戶建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。張總會(huì)13 后思緒萬(wàn)千，慢慢回想起飛馬快運(yùn)成立 3 年來(lái)，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速， 20xx 年 4 月至年底，公司職工 54 人，完成 營(yíng)業(yè) 額 450 萬(wàn) 元 ； 20xx 年公司職工 66 人，實(shí)現(xiàn) 營(yíng)業(yè) 額 720 多萬(wàn)元； 20xx 年公司職工 78 人，實(shí) 現(xiàn) 營(yíng)業(yè) 額 990 萬(wàn) 元 ； 20xx 年公司職工 90 人，一季度實(shí)現(xiàn) 270 多萬(wàn) 元 。是 冀南地區(qū)一個(gè)集汽車(chē)銷(xiāo)售、維 修、信息、配件供應(yīng)及售后服務(wù)為一體的綜合型汽車(chē)貿(mào)易公司。 最后，汽車(chē)貿(mào)易市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)逐漸加大。 “喂，是 馬 總嗎 ？” “ 是喬經(jīng)理呀，你好，你好。貨物在揀貨區(qū)貨架擺放是以件為單位的，揀貨區(qū)的貨架高約 2 米。邯運(yùn)集團(tuán)做好美的公司在邯鄲生產(chǎn)基地的銷(xiāo)售物流，是美的公司拓展北方市場(chǎng)的重要保證，事關(guān)重大。 雖然美的目前的銷(xiāo)售仍然沿著一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商到零售商的渠道，但它的第三方物流公司一般把產(chǎn)品直接運(yùn)送到指定的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商或零售商處，從而縮短了與市場(chǎng)的距離?！迸貢?shū)悅耳的聲音穿過(guò)應(yīng)答器，提醒著正在沉思的 邯運(yùn)集團(tuán) 馮 總。剛好，跟 馮 總 的想法不謀而合。要是還缺資料，你就跟下面公司要，我會(huì)交代給他們的，要他們?nèi)ε浜夏?。到了那里，還得重新拆箱、驗(yàn)箱、辦手續(xù)。在實(shí)現(xiàn)20xx 年規(guī)劃目標(biāo)的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過(guò)幾年的努力，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，保稅通關(guān)、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)的功能。石馬告訴他，委托給河北快運(yùn)的一件大件物品，客戶在委托期過(guò)后一周還是沒(méi)有收到，而石馬在向河北快運(yùn)那邊詢問(wèn)時(shí)，對(duì)方聲稱已經(jīng)投遞給飛馬快運(yùn)站，但是石馬找遍了飛馬快運(yùn)站的 倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)有找到這件貨物。 李副總似乎也得到了啟示：“還有我們要吸引哪些企業(yè)進(jìn)入咱們物流園區(qū)，通過(guò)什么樣的形式讓他們進(jìn) 入， 采取哪些措施來(lái)吸引他們，從而加快園區(qū)的發(fā)展。石家莊市借鑒真正港口中的交易、通關(guān)功能，在內(nèi)陸建立起一座能夠直接參與國(guó)際貿(mào)易的港口，將石家莊由 ‘ 內(nèi)陸地區(qū) ’變成了 ‘ 沿海地區(qū) ’ 。邯鄲鋼鐵物流中心已經(jīng)在建，不需要再進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，因此重點(diǎn)內(nèi)容是邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)的規(guī)劃。”不愧是學(xué)會(huì)計(jì)出身，楊董事以女性的周密和多年從事財(cái)務(wù)工作的細(xì)致提出了很多現(xiàn)實(shí)存在的困難。近幾年業(yè)務(wù)量逐年增加，利潤(rùn)也隨之增長(zhǎng)。 說(shuō)完，給每位部長(zhǎng)都發(fā)了一份材料 ， 如表 61~表 63 所示。 在 “ 20xx 年中國(guó)最有價(jià)值品牌 ” 的評(píng)定中，美的品牌價(jià)值躍升到 312 億元，位居全國(guó)最有價(jià)值品牌第七位。目前每天發(fā)貨 127 家，預(yù)計(jì)將來(lái)發(fā)貨要達(dá)到 300 家?！? ?? 放下電話， 馬 浩單手托著下巴，皺著眉頭，思考了很長(zhǎng)一段時(shí)間。 馬浩是河北快運(yùn)公司總經(jīng)理，上任二年來(lái)，公司業(yè)務(wù)量猛增，效益節(jié)節(jié)攀升。集團(tuán)下的各公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)品牌有一定程度的重疊，為了搶奪客戶和供應(yīng)商資源，各兄弟公司各自為政，一方面打價(jià)格戰(zhàn)，一方面討好品牌供應(yīng)商，致 使兄弟公司間“互相殘殺”，多敗俱傷。 附錄 32 飛馬快運(yùn)的定價(jià)策略 一般情況下，起步價(jià)