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物流“旱碼頭”的研究報告(決策參考(專業(yè)版)

2025-09-03 20:23上一頁面

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【正文】 建議成立物流產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會,實行行業(yè)自律,加強與政府部門溝通協(xié)調(diào),反映訴求,共同推進物流產(chǎn)業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。特別是注重培養(yǎng)兼?zhèn)浣鹑?、法律、資本運營和外語等知識的復(fù)合型人才。以市場為導(dǎo)向,以改革為動力,以降低物流成本為目標,以應(yīng)用信息化技術(shù)為手段,力爭三年內(nèi)在全市限額以上企業(yè)中全部推行現(xiàn)代物流。 依托正在規(guī)劃中的魯中醫(yī)藥物流中心 ,充分發(fā)揮 新華醫(yī)藥品牌優(yōu)勢和 我市醫(yī)藥 產(chǎn)業(yè) 龐大 的營銷網(wǎng)絡(luò)資源,建設(shè)以信息為支撐,集現(xiàn)代倉儲、批發(fā)交易、配送加工、產(chǎn)品展示為一體的輻射北方 的醫(yī)藥配送中心。根據(jù)我市流通現(xiàn)代化發(fā)展的實際,要在大力培育各類市場、提升市場規(guī)模和層次的基礎(chǔ)上,促進傳統(tǒng)市場向現(xiàn)代批發(fā)市場轉(zhuǎn)型。 三大物流園區(qū) : 16 一是魯中公鐵聯(lián)運物流園區(qū)(暫名)。 充分發(fā)揮現(xiàn)有的市場資源、物流基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢,采用先進的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把倉儲配載、流通加工、信息服務(wù)、商品批發(fā)、展覽展示、電子商務(wù)等資源聯(lián)為一體,實現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)與供需方有機結(jié)合。流通企業(yè)要重點抓好日用消費品、生產(chǎn) 資料 及藥品的連鎖經(jīng)營,發(fā)揮大中型商貿(mào)流通企業(yè)龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)和部分商品具有全國總代理權(quán)的優(yōu)勢,建立以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐,以商品代理、集中采購、統(tǒng)一配送為主要形式的配送體系,形成遍布城鄉(xiāng)、服務(wù)周邊、快速便 12 捷的流通服務(wù)網(wǎng)。 從調(diào)查中了解到,目前,我市獲得國家物流師資質(zhì)的高層次人才 寥寥無幾 , 10 絕大多數(shù)物流企業(yè)經(jīng)理沒有經(jīng)過正規(guī)權(quán)威機構(gòu)的培訓(xùn)。各大信息網(wǎng)已覆蓋所有城鎮(zhèn),各類上網(wǎng)用戶突破 20 萬戶,寬帶上網(wǎng)發(fā)展量居全省首位。全市共有鐵路專用線 62 條,年發(fā)送量 噸、 到達量 ,僅從淄博、杜科、農(nóng)中、桓臺、湖田、馬尚、南定等車站接軌的鐵路專用線就有 25 條,年發(fā)送量 萬噸、到達量 萬噸,倉儲面積 萬平方米。 經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我市物流產(chǎn)業(yè)依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢,從無到有,從小到大,初步形成了集信息流、資金流、物流三位一體,融運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送于一體的現(xiàn)代物流基本框架,形成了以淄博交 運、淄博外運、中郵物流為骨干的社會物流;以東大化工、得益乳業(yè)、新華醫(yī)藥為骨干的企業(yè)物流和以新星物流為骨干的商業(yè)物流等三大物流體系。 一、打造物流“旱碼頭”的可行 性和必要性 山東是全國東部沿海發(fā)達省份, 經(jīng)濟總量居全國第二位,占全國十分之一強 。綜合周邊條件分析,淄博在全省范圍內(nèi)具有率先發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、交通基礎(chǔ)和市場資源基礎(chǔ),有條件、有優(yōu)勢打造山東疏港物流基地 ,建設(shè)魯中物流中心,建成魯中地區(qū)的貨物配載、現(xiàn)代倉儲和商品交易基地,成為服務(wù)周邊的“旱碼頭”和服務(wù)全省、輻射全國的區(qū)域性物流中心 。為此,外資企業(yè),中外運、中郵物流等中央直屬企業(yè)和外省、市的物流企業(yè)紛紛在淄博設(shè)立分支機構(gòu),目前到我市落戶的中央直屬企業(yè) 2 家、外資企業(yè) 2 家、外省、市企業(yè) 20 余家。陶瓷科技城、建筑陶瓷市場、家具沙發(fā)市場、不銹鋼市場、紡織服裝市場等在全國具有重要地位。在管理上,既沒有自律組織,也沒有統(tǒng)一管理機構(gòu),基本處于自發(fā)狀態(tài)。 到 20xx年, 力爭 全市物流產(chǎn)業(yè)年收入實現(xiàn) 160 億元,年均增長 17%,物流收入占服務(wù)業(yè)增加值達 18%,到 20xx年,全市物流產(chǎn)業(yè)年收入實現(xiàn) 220億元,物流收入占服務(wù)業(yè)增加值達 20% 以上。在專業(yè)市場信息化建設(shè)上, 應(yīng) 按照“成熟一個發(fā)展一個”的原則,對在省內(nèi)外處于領(lǐng)先位置的不銹鋼市場、建材市場、沙發(fā)市場、紡織服裝市場優(yōu)先發(fā)展專業(yè)物流。結(jié)合推進國民經(jīng)濟信息化進程,引導(dǎo)和鼓勵行業(yè)、企業(yè)建立局域網(wǎng)與物流公共信息平臺進行對接。通過幾年的努力,逐步形成輻射全國的“以石油化工產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐,以商品配送為手段,以現(xiàn)代倉儲為配套,以商品交易會展為依托”五位一體的專業(yè)化工物流園區(qū),成為北方重要的化工原料及產(chǎn)品交易中心、信息價格形成中心和集散地。初步選址位于周村城區(qū)南部、 309國道兩側(cè)。 發(fā)揮大中型商貿(mào)流通企業(yè)龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)和部分商品具有全國總代理權(quán)的優(yōu)勢,整合現(xiàn)有流通設(shè)施和物流資源,依托商貿(mào)流通企業(yè)的配送中心,建立以信息網(wǎng)絡(luò)為支撐,以商品代理、集中采購、統(tǒng)一配送為主要形式的日用消費品配送體系。在項目策劃過程中,要用現(xiàn)代物流的理念,更加注重信息化的應(yīng)用、電子商務(wù)的應(yīng)用和現(xiàn)代倉儲的應(yīng)用,注重如何為企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈服務(wù),達到以 物流產(chǎn)業(yè)支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。首先要做 23 的是要求企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)完成倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的剝離,一方面擴大物流產(chǎn)業(yè)的有效需求,另一方面鼓勵企業(yè)將剝離部分以獨立法人身份進入市場,擴大物流市場主體。 附:張店周邊鐵路專用線基本情況 (執(zhí)筆: 市委政研室 李建民 王青 市經(jīng)貿(mào)委 趙悅杰 王家峰 榮慶良 ) 25 (共印 65 份 ) 本期報送 : 市委常委,市政協(xié)主席,市人大主持日常工作的副主任,市政府副市長,市委、市政府各秘書長 。他們的快速發(fā)展,正在擠壓我市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。解決這一問題必須從策劃項目入手,用項目帶動資源整合,用項目促進資源共享。 主要依托濟青高速南線,在沂源縣城南部建設(shè)以水果及農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易、配送、保鮮倉儲為主的物流配送中心。 二是輕紡物流配送中心。該園區(qū)位于齊 17 魯化學(xué)工 業(yè)區(qū)內(nèi),在 309 國道以南、膠濟鐵路以北、豐北路兩側(cè)。加強物流信息資源的采集開發(fā)、加工和利用,在政府行政管理、企業(yè)經(jīng)營管理、交通運輸管理等重點領(lǐng)域,建立各類大型數(shù)據(jù)庫,為搭建物流公共信息平臺提供依據(jù)
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