【正文】 輸 入 顧客要求清單； 相關(guān)顧客信息； 圖紙（樣品、必要時(shí)）。 關(guān)鍵的獲益 ▲增強(qiáng)供需雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力； ▲對(duì)變化莫測(cè)的市場(chǎng)作出聯(lián)合一致的快速反應(yīng)和靈活對(duì)策； ▲成本和資源的最優(yōu)化。 ▲顧客需求存在于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程，具有時(shí)間性。 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 14 推行 ISO/TS16949給企業(yè)帶來(lái)的益處 ▲ 增強(qiáng)全球采購(gòu)的信心 ●證實(shí)組織有能力穩(wěn)定地提供滿(mǎn)足顧客和適用的法律法規(guī)要求的產(chǎn)品，并增強(qiáng)顧客滿(mǎn)意。 組織必須監(jiān)測(cè)制造過(guò)程性能的表現(xiàn)，以證明符合顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和過(guò)程效率的要求。 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 10 ISO/TS 16949概論 ?對(duì) QS9000、 VDA 、 EAFQ和 AVSQ等的認(rèn)證需求仍將持續(xù)一段時(shí)期 。 ●滿(mǎn)足顧客的特殊要求，拓寬市場(chǎng)的占有率。 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 24 領(lǐng)導(dǎo)作用 領(lǐng)導(dǎo)者確定組織統(tǒng)一的宗旨及方向。 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 33 ? 適用于 生產(chǎn) 件 及服務(wù) 件 供應(yīng)者制造顧客規(guī)定產(chǎn)品的 生 產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) ? 產(chǎn)品： 生產(chǎn)件 和 /或 服務(wù)件 ，不包括 售后服務(wù)件 。 過(guò) 程 報(bào)價(jià)程序 輸 出 報(bào)價(jià)單（詳細(xì)的） 如何做？（方法 /程序 /技術(shù)） 定點(diǎn)書(shū)； 程序文件，編號(hào) QP7301； 程序文件，編號(hào) QP7201。 誰(shuí)進(jìn)行？（能力 /技能 /培訓(xùn)） 銷(xiāo)售員、報(bào)價(jià)科； 培訓(xùn)記錄（上崗前培訓(xùn)、工作職責(zé)方面培訓(xùn)）。 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 32 與供方互利的關(guān)系 組織與供方是相互依存的，互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。 關(guān)鍵的獲益 ▲增加組織收入，提高市場(chǎng)占有率； ▲提高資源使用的有效性； ▲增強(qiáng)顧客的信賴(lài)感 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 23 ▲識(shí)別顧客需求； ▲ 將顧客需求轉(zhuǎn)化為組織的質(zhì)量目標(biāo)，采取措施使其實(shí)現(xiàn)； ▲通過(guò) 對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量，以獲取顧客對(duì)組織是否已滿(mǎn)足其要求 的感受的信息，并利用這種信息對(duì)過(guò)程采取適當(dāng)?shù)拇胧? ●統(tǒng)計(jì)技術(shù)的全員普及和質(zhì)量先期策劃中的運(yùn)用，提供監(jiān)視、測(cè)量、分析和改進(jìn)的工具。績(jī)效指標(biāo)必須基于但不限于下列的目標(biāo)數(shù)據(jù)： – 已交付零件的質(zhì)量表現(xiàn)； – 對(duì)顧客造成的干擾，包括退貨； – 交付時(shí)間安排表現(xiàn) (包括發(fā)生的超額運(yùn)費(fèi) )； – 與質(zhì)量和交付問(wèn)題有關(guān)的顧客通知。 如： ?QS9000: 1998 – 福特和通用汽車(chē)公司的截止日期為14/12/2023， 戴姆勒 .克萊斯勒汽車(chē)公司 和 BMW的截止日期為 01/07/2023 ?ISO16949: 1999 – 三大汽車(chē)公司 、 PSA集團(tuán) 和雷諾公司 的截止日期均為 14/12/2023 ?EAQF/– PSA集團(tuán) 和雷諾公司 的截止日期 均 為 01/07/2023 ? 需要注意的是 ， 在審核中評(píng)審附加的顧客特殊要求是很重要的 ， 以滿(mǎn)足顧客對(duì)認(rèn)證的承認(rèn) 。 ●提供建立質(zhì)量管理體系的通用的方法，避免多重的第二方審核和 第三方注冊(cè)審核。他們應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造并保持是員工能充分參與實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境。 ? 現(xiàn)場(chǎng) ()：增值制造過(guò)程發(fā)生的場(chǎng)所。 使用的關(guān)鍵準(zhǔn)則是什么？（測(cè)量 /評(píng)估） 在最短時(shí)間內(nèi)向顧客報(bào)價(jià)； 依據(jù)顧客要求，達(dá)到顧客滿(mǎn)意； 按正常的時(shí)間向顧客報(bào)價(jià)。 Outpu t Input InputInputInputInputInputOutpu tOutpu tOutpu tOutpu tOutpu t 組織 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 48 IATF建議的顧客導(dǎo)向過(guò)程（ COP） 清單 ? Market Analysis / Customer Requirements 市場(chǎng)分析 /顧客要求 ? Bid/Tender 投標(biāo) ? Order/Request 訂單 /要求 ? Product and Process Design 產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì) ? Product and Process Verification/Validation 產(chǎn)品和過(guò)程驗(yàn)證 /確認(rèn) ? Product Manufacturing 產(chǎn)品生產(chǎn) ? Delivery 交付 ? Payment 支付 ? Warranty/Service 擔(dān)保 /服務(wù) ? Post Sales/Customer Feedback 售后 /顧客反饋 Rev.: A 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系講座 49 ?每個(gè)關(guān)鍵過(guò)程都會(huì)有一個(gè)或多個(gè)支持過(guò)程來(lái)補(bǔ)充 ?支持