民航概論教案11魏全斌版(專業(yè)版)
【正文】 積冰主要是由于過冷水滴或降水中的過冷雨滴凍結(jié)形成的。它是積雨云強(qiáng)烈發(fā)展的標(biāo)志。（2）主要的影響因素——大霧：大霧是冬季影響飛機(jī)起降、航班正常的最主要天氣現(xiàn)象?！緩?fù)習(xí)提問】、航線、場壓高度、修正海平面高度？【導(dǎo)入新課】在飛機(jī)的飛行過程中，對飛機(jī)影響最大的當(dāng)屬氣象條件，許多氣象條件嚴(yán)重威脅著飛行安全。往往會(huì)造成大面積的返航備降或航班延誤。當(dāng)飛機(jī)在雷雨區(qū)域飛行時(shí)，由于機(jī)翼、機(jī)身等凸出部位，電場很強(qiáng)，導(dǎo)致飛機(jī)遭受雷擊。較強(qiáng)的積冰多發(fā)生在云中溫度0℃至－10℃區(qū)域內(nèi)。低空風(fēng)切變具有變化時(shí)間短、尺度小、強(qiáng)度大、發(fā)生突然等特點(diǎn)，隨之帶來探測難、預(yù)報(bào)難、航管難、飛行難等一系列困難。由對流旺盛的積雨云（即CB云）引起的，伴有閃電雷鳴的局地風(fēng)暴，稱為雷暴。（1）定義：能見度是觀察者在白天辨認(rèn)物體，在夜間辨認(rèn)燈光的距離。大多數(shù)情況下，氣象條件并未造成直接的飛行事故，但經(jīng)常會(huì)造成航班飛行不正常（航班延誤、航班取消等）引起乘客的不滿和投訴。（3）舉例：，其中約70％出現(xiàn)在冬半年（特別是12月和1月）。雷暴云是一個(gè)“天氣
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