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民航概論教案11魏全斌版-免費(fèi)閱讀

2025-08-29 08:40 上一頁面

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【正文】 當(dāng)飛機(jī)遇上高空急流附近的晴空顛簸,飛機(jī)會(huì)變得顛簸不定。對起飛和著陸的飛機(jī)影響很大。因此,雷暴是目前被航空界、氣象界所公認(rèn)的嚴(yán)重威脅飛行安全的天氣。案例:1989年2月8日美國獨(dú)立航空公司一架B707飛機(jī),在亞速爾圣馬麗機(jī)場進(jìn)近時(shí),地面報(bào)錯(cuò)場壓,將1019百帕報(bào)成1027百帕,致使飛機(jī)撞高地墜毀,機(jī)上144人死亡,教訓(xùn)慘痛。案例:1999年6月1日,美利堅(jiān)航空公司一架MD80飛機(jī)在美國阿肯色州小石城機(jī)場著陸時(shí)墜毀,就是因?yàn)轱w機(jī)在夜間暴風(fēng)雨氣象條件下著陸時(shí)沖出跑道300米,撞上了通信鐵塔。在航行飛行時(shí),順風(fēng)可以節(jié)省航時(shí)和燃料。【講授新課】項(xiàng)目二 空中服務(wù) 任務(wù)2 氣象對飛行的影響能力目標(biāo):能準(zhǔn)確說出最直接影響飛行安全的有哪些氣象因素;哪些危險(xiǎn)天氣可能造成怎樣的危害。知識目標(biāo):解釋名詞術(shù)語能見度、風(fēng)切變;掌握氣象對飛行有哪些影響素質(zhì)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生具有良好的心理素質(zhì)一、天氣與飛行據(jù)資料統(tǒng)計(jì):30%的飛行事故與天氣有關(guān)。云對飛行有許多不利影響,主要是使空中能見度變壞;
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