【正文】 每逢考試或者其他事總能看見(jiàn)他忙碌的身影。建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范實(shí)施手冊(cè)[M] 。因此，工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制成為有效加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理亟待研究探討的重要課題之一。2．建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)矩陣的分析結(jié)果，對(duì)級(jí)別在 2 級(jí)以上的風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急計(jì)劃。合同風(fēng)險(xiǎn)：需要滿(mǎn)足的合同條款和條件的是否會(huì)造成成本過(guò)高，包括績(jī)效懲罰、合同終止懲罰、保證金扣留等。目前國(guó)內(nèi)外各公司或研究機(jī)構(gòu)，在工程風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目上，主要側(cè)重于風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)，而且大多數(shù)是應(yīng)用一種或幾種評(píng)估方法對(duì)工程或工程中的某一部分或某一階段進(jìn)行估計(jì)，得出風(fēng)險(xiǎn)值，由風(fēng)險(xiǎn)值大小排序。由于改革開(kāi)放政策的實(shí)施，大量外資項(xiàng)目涌入，使經(jīng)濟(jì)成分發(fā)生了很大變化，投資主體多元化的格局已經(jīng)形成，這種多元化的投資主體帶來(lái)了新的經(jīng)營(yíng)觀念和較高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，許多外國(guó)投資項(xiàng)目都采取了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和方法，許多非國(guó)有經(jīng)濟(jì)成分的企業(yè)也在不斷增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，國(guó)有投資主體的自我約束機(jī)制也逐漸形成。特別是“入世”后，國(guó)內(nèi)企業(yè)與擁有資金、技術(shù)和管理各方面優(yōu)勢(shì)的國(guó)際企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)顯得力量薄弱。第一、 “風(fēng)險(xiǎn)”是客觀存在的,不依人們的意志為轉(zhuǎn)移的,無(wú)論人們是否認(rèn)識(shí)或察覺(jué),“風(fēng)險(xiǎn)”隨時(shí)隨地可能發(fā)生。建筑建材裝飾，.[6] 馮鈺雯。在此期間，一邊閱讀資料，一邊做讀書(shū)筆記，以備教務(wù)處、學(xué)院和系里了屆畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行情況，更為重要的是為開(kāi)題述報(bào)告和畢業(yè)論文寫(xiě)作提供最為方便的手段。在 20 世紀(jì) 70 年代，歐美國(guó)家的相關(guān)學(xué)者，主要研究了業(yè)主與承包商在合同中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任問(wèn)題。而 2022 年 1 月～6 月全國(guó)固定資產(chǎn)投資為 億元，相對(duì)于 2022 年 1 月～6 月 億元的投資額同期增長(zhǎng)31%。最后提出了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 管理的對(duì)策，包括 風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)，建立 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、 應(yīng)急 計(jì)劃的調(diào)用等。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、 風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容。因此企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，必須加強(qiáng)內(nèi)部管理，增加利潤(rùn)水平。針對(duì)我國(guó)國(guó)情的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究，是以三峽工程、小浪底工程等一系列大型水利工程風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目可行性研究為契機(jī)發(fā)展起來(lái)的。然后就本課題進(jìn)行精讀，并根據(jù)情況補(bǔ)充相關(guān)材料。我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)展研究[J] 。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]。因此將工程項(xiàng)目視為一個(gè)完整的系統(tǒng)，實(shí)施全局的、綜合的全面風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理內(nèi)在特性所決定的。所以，施工企業(yè)和施工人員必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施。但二者也有很大的不同，一是風(fēng)險(xiǎn)分析不僅僅局限于概率分析，還包括損失分析等其他研究?jī)?nèi)容；二是風(fēng)險(xiǎn)分析可以進(jìn)行過(guò)程的連續(xù)分析，而可靠度研究由于其理論局限只能對(duì)過(guò)程中的某一點(diǎn)進(jìn)行研究，對(duì)過(guò)程的分析是非連續(xù)的；三是可靠度理論應(yīng)用時(shí)一般都是以安全分析為核心目標(biāo)，不以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為研究重點(diǎn)，而風(fēng)險(xiǎn)分析恰恰可以彌補(bǔ)這一不足，可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境三者的均衡。而且，由于提高了保險(xiǎn)公司的理賠力度，又會(huì)使施工單位預(yù)防事故發(fā)生的警惕性降低，客觀上使工程的安全性降低。風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度：高——如果沒(méi)有緩解策略，項(xiàng)目目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)參考風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行價(jià)格調(diào)整(正向或負(fù)向調(diào)整)。企業(yè)家天地，2022，下.[4] 秦?zé)?。北京：清華大學(xué)出版社，1998.[13] 王卓甫。 最后，衷心感謝各位老師耐心審閱我的論文，并提出的寶貴意見(jiàn)。中國(guó)水利水電出版社，2022.[12] 盧有杰，盧家儀。基建優(yōu)化，2022， [3] 黃德源，夏志堅(jiān)。任何項(xiàng)目都存在風(fēng)險(xiǎn)，你越早考慮到風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目成功的可能性越大，由于風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的損失就越小，因此，在建筑施工項(xiàng)目中要從投標(biāo)階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)過(guò)識(shí)別后通常應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi)，以便在項(xiàng)目計(jì)劃、監(jiān)控及執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行管理，這里為大家提供一種參考分類(lèi)的方法：項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)/變更管理風(fēng)險(xiǎn)/經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)/財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)/戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)/技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)/錯(cuò)誤假設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司無(wú)法從根本上起到抑制風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的作用。采用這種表述方式能簡(jiǎn)要的描述和定義風(fēng)險(xiǎn)，在一定程度上為工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究指出了風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)內(nèi)涵。但是，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)并不強(qiáng)，施工企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理并不完善，致使建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件頻頻發(fā)生。5) 相對(duì)性：不同的風(fēng)險(xiǎn)主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力不同 6) 風(fēng)險(xiǎn)同利益的對(duì)稱(chēng)性：風(fēng)險(xiǎn)是利益的代價(jià)，利益是風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬。工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法研究[D]. 北京：北京工業(yè)大學(xué)，.[10] 宋明哲。從觀點(diǎn)修正、增刪材料、調(diào)整結(jié)構(gòu)、潤(rùn)色語(yǔ)言等方面，修改疏漏與不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?，大到論點(diǎn)，小到標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，從內(nèi)容到形式，都應(yīng)仔細(xì)推敲，力求完美，爭(zhēng)取達(dá)到公開(kāi)刊物發(fā)表水平。（二）擬采用的研究方法與手段主要是在中國(guó)學(xué)術(shù)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)和中國(guó)博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)等電子資源和太原理工大學(xué)圖書(shū)館中，查找有關(guān)施工項(xiàng)目安全管理方面的資料?！〗鼛啄?，我國(guó)才開(kāi)始工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究工作，有的學(xué)者著書(shū)詳細(xì)介紹歐美先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論方法，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)注。 Risk 。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是為了最好地達(dá)到項(xiàng)目的目標(biāo)，識(shí)別、分配、 應(yīng)對(duì)項(xiàng)目生命周期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)與藝術(shù)，是一種綜 合性的管理活動(dòng)，其理 論 和實(shí)踐涉及到自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)等多種學(xué)科。風(fēng)險(xiǎn)；管理 The research on the Project risk management Wutao(1 College of Economy amp。蓬勃發(fā)展的工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)，需要有與之相適應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平。這一時(shí)期的研究特點(diǎn)是針對(duì)某一風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行單一的分析，研究方法主要以概率論為基礎(chǔ)。階段 時(shí)間要求對(duì)學(xué)生的要求名稱(chēng)細(xì)化階段 周次（周數(shù)）日期撰寫(xiě)論文初稿1011（2） 積極要求導(dǎo)師幫助自己確定論文題目，擬定論文寫(xiě)作提綱。青春歲月，2022.[7] 叢培經(jīng)。這是指“風(fēng)險(xiǎn)”在何地何時(shí)發(fā)生,“風(fēng)險(xiǎn)”發(fā)生的形式、規(guī)模及損失程度等,人們均不能確定。而全面風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種先進(jìn)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理思想與方法，得到廣泛的承認(rèn)與應(yīng)用，其在國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目中的合理實(shí)施將縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 （二）風(fēng)險(xiǎn)管理存在的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方式“風(fēng)險(xiǎn)”已經(jīng)成為了人民日常生活各方面中經(jīng)常提到的一個(gè)詞匯，他的意義有“可能性” 、 “概率” 、 “不確定性” 、 “發(fā)生頻率”等，即表示事物的一種不確定性狀態(tài)。另外，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的認(rèn)可也存在很大程度的差異，就是從事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，其結(jié)果本身帶有多大的風(fēng)險(xiǎn)，帶有多大的可信度。轉(zhuǎn)自項(xiàng)目管理者聯(lián)盟項(xiàng)目管理：未來(lái)的項(xiàng)目經(jīng)理是否具有管理經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)技能。3．風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用 風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程，因此在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)視，從而保證風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃得以很好的執(zhí)行。最后提出了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策，包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)，建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用等?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理（下）[M]。在我們需要時(shí)，提供力所能及的幫助。在此，謹(jǐn)向趙晉都老師表示由衷地感謝并致以崇高的敬意。建筑企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題及防范措施[J]。 四、結(jié)論隨著我國(guó)加入 WTO 后各行各業(yè)與國(guó)際規(guī)則的全面接軌，工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也由單純的國(guó)內(nèi)企業(yè)向擁有先進(jìn)技術(shù)、規(guī)范管理和豐富資本的國(guó)際企業(yè)轉(zhuǎn)變。低——除非延期超限，項(xiàng)目成果/里程碑都不處于風(fēng)險(xiǎn)中。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行確認(rèn)并記錄風(fēng)險(xiǎn)特性的過(guò)程，常用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有：依據(jù)歷史資料分析、基于專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)評(píng)估和頭腦風(fēng)暴評(píng)估法。后來(lái)，隨著各國(guó)研究的深入，尤其是荷蘭和澳大利亞等工程技術(shù)人員通過(guò)不懈的研究基本完善了當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)管理流程：即風(fēng)險(xiǎn)定義、風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別較困難，成本較高。目實(shí)施過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)加以監(jiān)控，保證工程項(xiàng)目中資金流、信息流與物流的順暢流轉(zhuǎn)。北京：中國(guó)水利水電出版社，2022.[14] ［M］.北京：人民交通出版社， 2022[15] 顧孟迪，［M］.北京：清華大學(xué)出版社， 2022[16] 胡興福，葉 玲. 施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性及對(duì)策研究［J ］.四 年第二期[17] Ramy Zaghloul， Francis Hartman. Construction contracts： the cost of mistrust. International Journal of Project Management. 2022，21： 419－424[18] Handy, C. B., U