【正文】 質(zhì)安處視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，按規(guī)定向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。包括發(fā)生事故時(shí)的搶救傷員的措施。 操作工人的安全職責(zé)應(yīng)包括：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)，自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底 和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定；服從安全監(jiān)督人員的指導(dǎo)，積極參加安全活動(dòng)；愛(ài)護(hù)安全設(shè)施；正確使用防護(hù)用具；對(duì)不安全作業(yè)提出意見(jiàn)，拒絕違章指揮。 二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 （一）、針對(duì)本工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員，施工前進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng)、從事特殊作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、機(jī)械化工、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育。 合理安排旱季、雨季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度的減少氣候引起的停工損失。 現(xiàn)場(chǎng)的人員表及時(shí)到位擔(dān)任各級(jí)生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)改及主要部門(mén)的負(fù)責(zé)人，確保各項(xiàng)工作有條無(wú)紊地開(kāi)展。以完善的質(zhì)量保證體系，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超 過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 27 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 接縫充分壓實(shí)并搭接平整； 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予清除。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確 定，不少于 4~6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡； （ 2）當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于 15t。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管從而指導(dǎo)下進(jìn)行。車(chē)廂側(cè)板和底板涂一薄層油水混合液，以防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部； 從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象； 運(yùn)料車(chē)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染； 保 證瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。 粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合要求，當(dāng)使用不符要求的粗集料時(shí)，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時(shí)可同時(shí)在瀝青中摻加耐熱、耐水、長(zhǎng)期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)達(dá)到要求。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 16 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 單位 高速公路 、 一級(jí)公路 其他等級(jí)公路 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度 t/m3 T 0328 堅(jiān)固性（ 部分 ） 不小于 % 12 T 0340 含泥量 (小于 量 )不大于 % 3 5 T 0333 砂當(dāng) 量 不小于 % 60 50 T O334 亞甲藍(lán)值 不大于 g/kg 25 T 0346 棱角性 (流動(dòng)時(shí)間 )不小于 s 30 T 0345 注： ○ 1 堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行； 天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，砂的含量超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使 用，海砂中的貝殼類(lèi)材料必須篩除。縱向接縫必須垂直接縫，嚴(yán)禁斜接縫。 準(zhǔn)備下承層：對(duì)下承層各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)合格后進(jìn)行灑水壓實(shí)，使下承層密實(shí)、平整。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 11 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 第三節(jié) 路面工程 一、 級(jí)配碎石基層施工 本層擬采用的施工方案：一次成型，施工中所用的材料在料場(chǎng)拌和，自卸車(chē)運(yùn)料，平地機(jī)整 壓路機(jī)碾壓成型。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。 對(duì)面積和深度均較大的溝槽，通常采用分層挖土施工法，使用大型土方機(jī)械，在坑下作業(yè)。 ② 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。 本合同工程施工以機(jī)械化為主，大量的施工機(jī)械設(shè)備需要進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，擬計(jì)劃投入工程的各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備數(shù)臺(tái)（套），設(shè)備進(jìn)場(chǎng)采用汽車(chē)運(yùn)至本合同段施工現(xiàn)場(chǎng)。 為加快經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)出口加工區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決出口加工區(qū)與云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)園區(qū)的交通聯(lián)系， 并兼顧供水、排水、供電、電信的通道，擬對(duì)區(qū)內(nèi) 24 號(hào)路進(jìn)行建設(shè)。 盡可能利用原有地形、地貌，依山就勢(shì)，在滿(mǎn)足城市排水要求同時(shí)，昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 3 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 減少土石方，節(jié)約投資以達(dá)到環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益的高度統(tǒng)一。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 6 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 五、 材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。 （ 2）使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝?lèi)土體的穩(wěn)定坡度值確定，如地質(zhì)條件好、高度在 10m 以?xún)?nèi)的臨時(shí)性邊坡坡度應(yīng)按下表確定。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高 500 ㎜槽幫處，抄出水平線(xiàn)，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。吊斗下面不得站人，卸土堆應(yīng)離開(kāi)坑邊一定距離，以防造成坑壁坍方。 接縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留 58 米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)前段留下來(lái)的未壓部分，重新拌和并與第二段一起碾壓。壓路機(jī)碾壓時(shí)遵循先輕后重的原則，用輕型壓路 機(jī)并配合 12t昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 14 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓 6～ 8 遍。 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) 熱拌瀝青混合料必須選用符合要求的材料，充分利用同類(lèi)道路與同類(lèi)材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量； 進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車(chē)轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。 粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。礦粉等填料不得受潮。 松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一般時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水； 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。瀝青含量試驗(yàn)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面， 從已攤鋪的混合料中取樣。 第五章 施工主要工序 本工程 的主要施工工序見(jiàn)下圖： 第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃 本項(xiàng)目工程合同規(guī)定的工期為 180 個(gè)日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期 2020 年 4 月15 日，路基及相鄰排水溝在 2020 年 6 月 15 日前完成；計(jì)劃竣工日期 2020 年 12月 31 日。經(jīng)理部每月中旬召開(kāi)一次施工進(jìn)度分析會(huì)，若有滯后，查找、分析原因，制訂措施立即整改，每月月底召開(kāi)一次施工計(jì)劃會(huì)，檢查當(dāng)月計(jì)劃完成情況及落實(shí)下月計(jì)劃，施工全過(guò)程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)建路線(xiàn)上的工序按計(jì)劃進(jìn)行。 加強(qiáng)工地的協(xié)調(diào)和指揮，保證工序間的緊密銜接。三無(wú)即無(wú)工傷死亡事故，負(fù)傷率 3‰以下 ,無(wú)交通死亡事故 ,無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；一杜絕即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”創(chuàng)建安全文明工地。項(xiàng)目安全控制應(yīng)遵循下列程序：確定施工安全目標(biāo)；編制項(xiàng)目安全保證計(jì)劃；項(xiàng)目安全計(jì)劃實(shí)施；項(xiàng)目安全保證計(jì)劃驗(yàn)證；持續(xù)改進(jìn)。 （ 4）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)監(jiān)督檢查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改指令。 大門(mén)：在大門(mén)外明顯處分別設(shè)置統(tǒng)一樣式的施工標(biāo)牌，標(biāo) 牌寫(xiě)明工程名稱(chēng)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、開(kāi)工日期、竣工日期等內(nèi)容，經(jīng)昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 39 廉 江 市 建 安 工 程。 （ 3）安全檢查人員應(yīng)對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行分析，找出安全隱患部位，評(píng)估、確定危險(xiǎn)程度。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進(jìn)行相應(yīng)的安全控制。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則立即制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則落實(shí)。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，投入足夠的人力 物力搶先在一個(gè)月內(nèi)完成施工便道、施工便橋、拌和站等臨時(shí)工程的施工，為主體工程施工創(chuàng)造有利條件。 嚴(yán)格執(zhí)行工地計(jì)劃會(huì)制度，工地每天由施工作業(yè)隊(duì)召開(kāi)各作 業(yè)班組進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，項(xiàng)目副隊(duì)長(zhǎng)、主管領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)參加，落實(shí)當(dāng)日的計(jì)劃完成情況及確定第二天的工作計(jì)劃，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)經(jīng)理部組織協(xié)調(diào)實(shí)施解決。堅(jiān)持物資進(jìn)場(chǎng)的檢查驗(yàn)收和半成品工序的取樣檢測(cè)制度，杜絕不合格材料和半成品材料進(jìn)入工地及下一道工序。 瀝青混合料按統(tǒng)計(jì)法取樣，以測(cè)定集料級(jí)配、瀝青含量、壓實(shí)度等。壓路昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 26 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 24 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 壓實(shí)后的瀝青混合料必須符合壓實(shí)度及平整度的要求； 碾壓應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓 步驟，采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式； 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求； 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公路瀝青路面 施工技術(shù)規(guī)范》的要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用； 當(dāng)施工氣溫低于 10℃ ，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。瀝青拌和廠(chǎng)的設(shè)置除符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，同時(shí)注意以下幾點(diǎn)： （ 1）拌和廠(chǎng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方； 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 20 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （ 2）瀝青分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。 粗 集料 瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣。 施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械留有備用設(shè)備。 碾壓：整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（ +%～ +%） 時(shí)，碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定層的表面應(yīng)始終保持潮濕。壓實(shí)后應(yīng)表面平整無(wú)輪跡和隆重起 ，且斷面正確路拱符合要求。重物距土坡安全距離：汽車(chē)不小于 3m；起重機(jī)不小于 4m；土方堆放不小于 1m，堆土高不超過(guò) ；材料堆放，應(yīng)不小于1m。 機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土方運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)挖走。 C、硬塑、可塑的粘土和碎石類(lèi)土（充填物為粘性土）： 。 三、 機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 根據(jù)工程特點(diǎn)及我公司現(xiàn)有設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量情況做周密的計(jì)劃，選派優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。 （二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《測(cè)量規(guī)范》 GB500269《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ0019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0339《公路基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03420《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0329《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ04120《公路附屬設(shè)施安裝規(guī)范》 JTG F70、《給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502689《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GJJ190、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GJJ390、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ468《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)面供用電安全規(guī)范》 GB5019493；