【正文】 違規(guī)操作，以免造成意外事故。所有材料均應(yīng)有標(biāo)示牌，注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用（需經(jīng)現(xiàn)場抽檢試驗，合格者標(biāo)明“可使用”）。其中互通區(qū)兩座：k181+,k182+，225分離式立交橋，共計梁板89片（中板69片，邊板20片）。手機:15172491080孫二建必要時，可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。特別重大的設(shè)備吊裝。（3）安全措施：安全措施全部落實，達(dá)到技術(shù)方案要求。、預(yù)防與應(yīng)急救援措施制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。、起重吊裝設(shè)備事故發(fā)生原因可能導(dǎo)致起重設(shè)備吊裝事故的主要原因有：(1)設(shè)備設(shè)施缺陷或設(shè)備無安全保護(hù)裝置或裝置不全。(1)孫二建負(fù)責(zé)了解和掌握現(xiàn)場情況，指揮現(xiàn)場搶救工作，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T的協(xié)調(diào)與溝通工作。組長:孫二建（5）裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點、裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。，不許帶病上路。、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，還要通過安全競賽，現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式調(diào)動全員安全生產(chǎn)的自覺性。2起重機工作時，臂架、吊具、索具、輔具、覽風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定。1在吊運過程中，吊物下方嚴(yán)禁站人。起重機上有兩人工作時，事先沒有互相聯(lián)系和通知，起重機司機不得擅自開動或脫離起重機。鎖住駕駛室門窗后，駕駛員方可離開。（10）起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。（7）176。（3）作業(yè)時，起重臂下嚴(yán)禁站人，下部車駕駛室不得坐人。（19）不符合操作規(guī)程的指令，司機可以拒絕執(zhí)行，但對于停止信號，不管是誰發(fā)出，任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。（11）帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行，并小心操作。（3）開車前應(yīng)先鳴鈴或報警，吊重接近人時應(yīng)報警以提示人們注意。（2）檢查結(jié)構(gòu)件的螺栓連接是否緊固，銷軸是否安裝完好，并及時緊固。（3）吊重時嚴(yán)格按額定起重量表和起升高度性能曲線作業(yè)，起吊物品不能超過規(guī)定的起重量和工作幅度，禁止超載作業(yè)。（4）嚴(yán)禁酒后開車。2縱坡大于5%的路段；3道路一側(cè)有障礙物時，對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端各20米以內(nèi)。（2）運輸車輛及汽車起重機在人口稠密地段，無警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時車速不得超過15Km/小時。（1）場內(nèi)裝車后應(yīng)綁扎牢固，以防在運輸中傾倒。梁的運輸應(yīng)順高度方向豎立放置，兩側(cè)用手動葫蘆固定牢固。有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險情，有權(quán)制止停工整改，并速報上級領(lǐng)導(dǎo)處理。、施工員安全職責(zé)對所負(fù)責(zé)的施工項目，負(fù)有安全生產(chǎn)直接責(zé)任，不違章指揮冒險作業(yè)。為了保證在梁板運輸、安裝施工時各項工序正常、安全的開展，特制定本專項方案。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立和不斷完善安全生產(chǎn)管理制度。如發(fā)生重大傷亡事故時，要及時組織搶救，立即上報，并保護(hù)好現(xiàn)場，有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的生產(chǎn)指令。：邊板13T；。在運輸混凝土預(yù)制板時，采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。（3）根據(jù)路面情況控制行車速度。（4）運輸車輛及汽車起重機行駛立交道口時，必須遵守下列規(guī)定：提前減速通過無人看守道口時，駕駛員距道口15米處，能看到兩側(cè)各200米以外的距離，如達(dá)不到要求，必須做到“一停、二看、三通過”。（1）駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，車輛上公路時，除應(yīng)取得由地區(qū)公安局交通隊發(fā)證，還應(yīng)遵守公安部、交通部頒布的《城市和公路交通管理規(guī)則》?！笆婚_車”：車門不關(guān)好不開車，安全設(shè)備不良不開車，人沒坐穩(wěn)不開車，物沒有裝好不開車，腳踏板站人不開車，胎架站人不開車，翻斗車廂不落好不開車，接班沒有檢查不開車，超長超高超載不開車，沒有隨帶駕駛證明不開車。不能隨便增加或減少平衡重。（2）檢查液壓缸、減速器是否有漏油，變幅、伸縮臂、回轉(zhuǎn)時應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，支腿油缸、變幅油缸在吊重時不得出現(xiàn)回縮現(xiàn)象。（6）起重機作業(yè)時轉(zhuǎn)臺上和吊臂下不得站人，不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)時進(jìn)行檢查、潤滑、維修等工作。（14）大風(fēng)作業(yè)時要注意安全，風(fēng)速超過規(guī)定值時應(yīng)即停止作業(yè)。將起重臂放在支架上，吊鉤用專用鋼絲繩掛住。起重臂縮回時，角度不得太小。如需調(diào)整支腿時，必須將重物放至地面，起重臂放于正前方或正后方，方可調(diào)整。綁扎時注意負(fù)荷的分配。起重開機前，必須鳴鈴示警，操作中起重機接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓，并應(yīng)立即將危險區(qū)域圍欄起來，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險區(qū)。1起重作業(yè)人員進(jìn)行維修保養(yǎng)時，切斷電源并掛標(biāo)識牌或加鎖。2用兩臺或多臺起重機吊動同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降，運行應(yīng)保持同步，各臺起重機所承受的載荷不得超過各自的額定起重能力，如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力到80%，也可以由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用，吊運時總工程師應(yīng)在場指揮。各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。并在吊物范圍內(nèi)安全警戒。（1）作業(yè)人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人員上下梯應(yīng)采取防滑、防傾倒措施，施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工，吊臂歸位，人員撤離，駐車制動。(4)設(shè)備超載或違章使用。屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé)。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進(jìn)入，項目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。陳俊安全員:運梁平車基本運輸路線為：由E匝道進(jìn)入主路基，逐橋全幅或半幅推進(jìn)，完成全部架梁作業(yè)。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行，運梁車不能在通涵蓋板上直接通行（要有一定厚度的填土覆蓋，臺背填土應(yīng)已完成或基本完成）。2．所有電線電纜須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、老化應(yīng)及時維修和更換。3．鋼筋安裝混凝土澆筑時電工必須在場值班，保證各種用電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全用電。4）運梁平車的牽引力、剎車系統(tǒng)等必須符合要求。存梁場需整平壓實并做好場地排水，防止地基下沉造成梁板開裂。吊機操作人員在操作時必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置，以防碰撞高空中站立