【正文】 應(yīng)集結(jié)待命，統(tǒng)一指揮，隨時準(zhǔn)備排除危險隱患。 2．加固臨時設(shè)施，設(shè)標(biāo)志牌，臨時圍墻等處設(shè)警告牌。 5 應(yīng)急組織 應(yīng)急處理組織 應(yīng)急處理組織機構(gòu)見《應(yīng)急處理組織機構(gòu)圖》所示。作好 防火的預(yù)防工作。 （ 3）安全設(shè)施驗收制度。 ? 實行自檢、互檢、交接檢的三檢制。 ? 規(guī)范允許的偏差范圍，本工程允許的偏差范圍。 ? 所需的原材料、半成品的品種、規(guī)格、型號及其技術(shù)要求。 質(zhì)量事故處理： 質(zhì)量獎罰制度、階段驗收、竣工圖編制、技術(shù)資料管理等制度，以體現(xiàn)事后控制的必要性。支撐必須派專人檢查焊接質(zhì)量，特別是對下口焊接質(zhì)量的檢驗，應(yīng)特別重視。 （ 4）施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。 （完成部分達到 80%設(shè)計強度，并回填夯實后方可拆撐） 2） 拆除時用汽吊將鋼支撐托起，在活動端設(shè) 20t 千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動，取出鋼楔塊，再吊起支撐。 h0=， h2=， h3= 5）各內(nèi)支撐反力 采用 1/3 分擔(dān)法近似計算各內(nèi)支撐反力 q1=p1(h0+h1)/3={γ ka (h+(H1H2)+(γ 39。 格構(gòu)柱牛腿托圓管抱箍(角鋼）格構(gòu)柱支座示意天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 30 基坑穩(wěn)定性驗算 1） 灌注樁 支護計算 （ 1）設(shè)計資料 樁頂高程： H1 = 施工水位： H2 = 地面標(biāo)高： H0 = 開挖底面標(biāo)高： H3 = 開挖深度 ： H= 土的容重加權(quán)平均值γ 1 = 浮土容重γ 39。 千斤頂活絡(luò)頭4 0b四 拼工字鋼 灌注樁圓管支撐端頭結(jié)構(gòu)6 09圓 鋼管4 0b四 拼工字鋼活絡(luò)頭6 09圓 鋼管法蘭灌注樁 支撐安裝示意圖 2）鋼支撐吊裝就位后，先不松開吊鉤，在圓管上焊接后背鐵，給予圓管 2t軸力，使腰梁與灌注樁緊密貼合。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 25 開挖第二步示意灌注柱灌注柱灌注柱灌注柱開挖第二步支撐示意3. 300m灌注柱灌注柱格構(gòu)柱焊接工字鋼 40b四拼工字鋼 4 0b 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 26 兩排四拼工字鋼是由于鋼管支撐 同一層支撐，分橫向和縱向兩層，在短邊加一排四拼 工字鋼 ?；娱_挖時利用樓板和底板換撐，換撐前新澆注混凝土構(gòu)筑物強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 80%及以上。槽底宜保留 150mm 原狀土，打墊層時隨打隨清，不得晾槽。根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)作好支撐的準(zhǔn)備，以防坍塌。盲溝做法及排水布置圖如下所示： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 21 鹽坨橋新開河 大口井埋設(shè)位置 碎石 盲溝斷面示意圖 基坑開挖及支撐安裝 基坑開挖 確定開挖順序→土方開挖→土方外運→排水溝集水井的開 挖→修邊和清底 （ 1）開挖時，應(yīng)根據(jù)本方案及現(xiàn)場實際情況合理確定開挖順序、路線及開天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 22 挖深度，然后分段分層平均下挖。36 工字鋼鋼板1鋼板1預(yù)埋板灌注樁冠梁 1 2 0 0 017001000 降水方案設(shè)計 基槽排水施工工藝： 采用大口井與坑內(nèi)集水井相結(jié)合的排水方法，在基坑開挖之前采用大口井排水待水位降到一定標(biāo)高后開槽，降水高度控制在基底下皮 500mm。 （ 11） 壁狀加固時，樁與樁的搭接時間不應(yīng)大于 24 h，如間歇時間過長，應(yīng)采取鉆孔留出榫頭或局部補樁、注漿等措施處理。 （ 4）復(fù)攪次數(shù)：采用“四噴四攪”工藝，上、下各攪拌兩次（即來回四次），以保證水泥與土充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蛿嚢铇冻蓸顿|(zhì)量。 技術(shù)保證措施 （ 1）組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙及有關(guān)文件，做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范、規(guī)定進行施工，按標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。深層攪拌機下沉同時，后臺攪拌制水泥漿液，待壓獎前將漿液放入集料斗中。60176。 鋼筋籠制作允許偏差： 項目 允許偏差 鋼筋籠長度 177。清孔時要徹底，時間不能過長。 25～ 40cm,導(dǎo)管在砼中埋深不小于 2m，灌注過程中，導(dǎo)管埋深不小于 2m，不大于 6m。 (1)護筒應(yīng)堅實，不漏水，護筒直徑比灌注樁直徑大 20cm。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 12 （七）施工順序 根據(jù)設(shè)計圖紙要求，灌注樁施工時，相鄰樁需達設(shè)計強度的 70%以上方可施工，施工時要跳槽施工。 （六）砼澆筑 砼配合比設(shè)計滿足以下要求：強度 C30，坍落度 18～ 22cm。 f、清孔后泥漿指標(biāo)相對密度 ～ ，粘度 17～ 20s，含砂率小于 2%。 孔深量測采用垂球、測繩方法。鉆進過程中加入調(diào)制好的穩(wěn)定液，穩(wěn)定液液面始終保持不低于護筒底標(biāo)高，保證孔內(nèi)穩(wěn)定液平衡孔壁。宜選用控制進尺、輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進。卸去時亦同樣辦理，只是把接長改為減短而已。隨著沉淀箱沉渣堆積，定期外運沉渣，保證泥漿質(zhì)量。本工程共配置 兩 臺潛水鉆機，進行施工時立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)。 ，鉆孔者應(yīng)對樁位進行復(fù)核驗收并記錄。項目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，以項目工期、質(zhì)量、效益為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能的組織機構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水、交叉作業(yè)為手段，強化組織管理職能，全面履行合同。 材料貨源及檢驗：材料業(yè)務(wù)由專人主管，并做好材料計劃，積極開拓貨源，選擇經(jīng)濟快捷的運輸路線，以保證材料的供應(yīng)。對于圖紙中不清楚或有欠缺矛盾的地方及時向監(jiān)理工程師提出并澄清，并做好原材料及施工前的試驗工作。 基坑等級 基坑等級為一級。 解決區(qū)域內(nèi)的雨水排放而建設(shè)的 東縱隧道起點 泵站。 建設(shè)單位：天津市濱海市政建設(shè)發(fā)展有限公司 設(shè)計單位： 天津市 市政工程設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：天津 辰達 工程監(jiān)理公司 施工單位：天津天佳市政公路工程有限公司 工程特點 （一）本工程是為了 將東縱 快速路 隧道起點敞開段橫截溝內(nèi)的雨水及隧道低點泵站臨時出水 管道的雨水通過泵站進水管輸送到隧道起點泵站中，然后通過泵站提升將雨水排入新開河。 基坑降水 坑內(nèi)設(shè)置 12眼大口井，基坑外設(shè)置 6 眼觀測井。 ，項目總工程師組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉各部尺寸、質(zhì)量要求及材料規(guī)格，以便組織編制單項工程施工方案，制定各項工程技術(shù)措施，并組織實施。 機械進場、小修保養(yǎng)：施工機械的調(diào)運由公司統(tǒng)一管理，按施工要求及時進場，進場機械狀態(tài)良好，整潔一新，并做好開工前保養(yǎng)。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001質(zhì)量管理體系，使用先進的設(shè)備儀器，嚴(yán)格質(zhì)量管理手段，建立 QC小組。 。 循環(huán)鉆 進 首先對樁位進行復(fù)核，保證樁位無誤。 、制備及廢棄泥漿處理 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況在設(shè)置足夠大小的泥漿箱。以后需要接長鉆桿時，照以上步驟在方鉆桿同圓鉆桿之間加接圓鉆桿即可，一直鉆孔到需要深度為止。 ｃ、砂類土鉆進，易坍孔。然后反轉(zhuǎn)提升鉆斗、卸土。 隨時量測孔底沉渣和泥漿比重，當(dāng)孔底沉渣達到規(guī)范 或設(shè)計要求時，進行換漿，繼續(xù)清孔，當(dāng)泥漿要求后，進行下一道工序。 e、孔內(nèi)沉淀土厚度不大于 15cm。一般導(dǎo)管下端距孔底為 ，在吊放時應(yīng)始終保持垂直，在調(diào)放過程中應(yīng)做好紀(jì)錄，自上而下標(biāo)明導(dǎo)管接頭尺度；下放導(dǎo)管后應(yīng)及時測量孔深，下放后灌注前應(yīng)位于孔位中心 ,若沉淀厚度符合要求應(yīng)及時進行砼澆筑，否則應(yīng)進行二次清孔，二次 清孔采用導(dǎo)管清孔，直至沉淀層厚度滿足設(shè)計要求為止。砼澆筑至地面標(biāo)高，后期剔除 1m樁頭施做冠梁。 (十 )灌注樁施工工藝流程 潛水鉆施工流程圖 測量放線 埋設(shè)護筒 鉆機就位 換上普通泥土鉆頭，同時注入護壁穩(wěn)定液 鉆孔完成 測量孔深 清理殘渣 重測孔深 吊放，焊接鋼筋籠 下導(dǎo)管 水下砼澆筑 商品砼拌制 砼試件 養(yǎng)護、測試 測孔深 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 14 技術(shù)保證措施 一、成孔 ，做好標(biāo)記，進行拴樁，開鉆前請監(jiān)理進行復(fù)測，樁位放線水平位置不大于 5mm。 ，嚴(yán)禁有夾層或斷樁。 清孔：清孔時隨時檢查泥漿比重，直到泥漿相對密度降到要求以下；保證孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 綁扎過程中按照標(biāo)識品種類別進行對號使用，防止誤用，特別是尺寸基本相同的鋼筋要引起重視。45176。按設(shè)計及規(guī)范要求，垂直度小于 %樁長。 ③攪拌樁搭接施工 攪拌樁的搭接質(zhì)量好壞關(guān)系到攪拌樁的隔水帷幕作用，施工時根據(jù)質(zhì)量要求跳槽施工，確保攪拌樁閉水效果。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 18 （ 3）攪拌提升速度：根據(jù)規(guī)范要求為 ～ ，下沉速度控制在～ 。若停機時間超過 3h，應(yīng)清洗管路，防止?jié){液硬 化堵塞管子。為降低造價達到經(jīng)濟效益，將突起部分設(shè)置在基坑短邊具體形式如下圖： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 20 45176。基坑止水帷幕外圍開挖排水溝，最后匯合流入 新開 河。在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁的狀態(tài)。并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，泵站基坑坑內(nèi)支護結(jié)構(gòu)為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設(shè)Ф 609 鋼管橫梁支護，坑內(nèi)設(shè) 6根格構(gòu)柱做橫梁支撐。坡道角度為 30176。 鋼管撐一端設(shè)置活絡(luò)頭，用千斤頂將鋼管支撐頂緊。斜撐的焊接是斜撐質(zhì)量控制的關(guān)鍵，一般情況下，上口質(zhì)量較易控制，下口由于焊工操作面小，容易馬虎，施工 中應(yīng)派專門質(zhì)量員對各道支撐的下口質(zhì)量專項檢驗，不合格即返工。 各支撐按等彎矩布置，則： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 33 h1==， h2== h3==， h4== h5==， h6== h7==， h8== 故，至少需 3 層支撐。澆注完成 層板及其以下所有構(gòu)件，拆除第二道鋼支撐；澆注完成 層板及以下所有構(gòu)件拆除第一道鋼支撐。 （ 3）嚴(yán)格按施工方案 規(guī)定的施工順序進行開挖土方，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 （ 9）支撐牛腿關(guān)系重大，焊工需有四級以上證書，焊接定人定責(zé)，每人均須填寫保質(zhì)卡，陰雨天須設(shè)可靠防雨蓬。 質(zhì)量過程控制： 技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗收、現(xiàn)場材料管理等，充分體現(xiàn)了事中控制的要求。 ? 分步分項工程 的質(zhì)量設(shè)計要求、施工程序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、施工方法、操作要求。 ? 使用材料的特性、規(guī)格型號。樣板由總包組織業(yè)主、建筑師、監(jiān)理及分包商共同檢查驗收，并在“樣板記錄”上簽署意見，并對施工工藝、工序、材料加以修改確定后，方才展開大面積施工。 （ 2）安全教育制度。 易燃易爆物品堆放處要符合有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度。 （ 4）由文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組按照各項指標(biāo)規(guī)范要求，全面展開文明工地創(chuàng)建實施活動。汛期和臺風(fēng)暴雨來臨期間要組織晝夜值班，做好記錄，密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警報。澆筑砼應(yīng)盡量避免在雨天進行。 3．土方回填料受雨季影響含水過大時，施工前應(yīng)翻松晾曬；受含水量影響的砂、石料，在拌和砂漿及混凝土?xí)r應(yīng)根據(jù)實測含水量調(diào)