【正文】 應(yīng)集結(jié)待命，統(tǒng)一指揮，隨時準備排除危險隱患。 2．加固臨時設(shè)施，設(shè)標志牌，臨時圍墻等處設(shè)警告牌。 5 應(yīng)急組織 應(yīng)急處理組織 應(yīng)急處理組織機構(gòu)見《應(yīng)急處理組織機構(gòu)圖》所示。作好 防火的預(yù)防工作。 （ 3）安全設(shè)施驗收制度。 ? 實行自檢、互檢、交接檢的三檢制。 ? 規(guī)范允許的偏差范圍，本工程允許的偏差范圍。 ? 所需的原材料、半成品的品種、規(guī)格、型號及其技術(shù)要求。 質(zhì)量事故處理： 質(zhì)量獎罰制度、階段驗收、竣工圖編制、技術(shù)資料管理等制度，以體現(xiàn)事后控制的必要性。支撐必須派專人檢查焊接質(zhì)量，特別是對下口焊接質(zhì)量的檢驗，應(yīng)特別重視。 （ 4）施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。 （完成部分達到 80%設(shè)計強度，并回填夯實后方可拆撐） 2） 拆除時用汽吊將鋼支撐托起，在活動端設(shè) 20t 千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動，取出鋼楔塊，再吊起支撐。 h0=， h2=， h3= 5）各內(nèi)支撐反力 采用 1/3 分擔(dān)法近似計算各內(nèi)支撐反力 q1=p1(h0+h1)/3={γ ka (h+(H1H2)+(γ 39。 格構(gòu)柱牛腿托圓管抱箍(角鋼）格構(gòu)柱支座示意天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 30 基坑穩(wěn)定性驗算 1） 灌注樁 支護計算 （ 1）設(shè)計資料 樁頂高程： H1 = 施工水位： H2 = 地面標高： H0 = 開挖底面標高： H3 = 開挖深度 ： H= 土的容重加權(quán)平均值γ 1 = 浮土容重γ 39。 千斤頂活絡(luò)頭4 0b四 拼工字鋼 灌注樁圓管支撐端頭結(jié)構(gòu)6 09圓 鋼管4 0b四 拼工字鋼活絡(luò)頭6 09圓 鋼管法蘭灌注樁 支撐安裝示意圖 2）鋼支撐吊裝就位后，先不松開吊鉤，在圓管上焊接后背鐵，給予圓管 2t軸力，使腰梁與灌注樁緊密貼合。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 25 開挖第二步示意灌注柱灌注柱灌注柱灌注柱開挖第二步支撐示意3. 300m灌注柱灌注柱格構(gòu)柱焊接工字鋼 40b四拼工字鋼 4 0b 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 26 兩排四拼工字鋼是由于鋼管支撐 同一層支撐，分橫向和縱向兩層，在短邊加一排四拼 工字鋼 ?；娱_挖時利用樓板和底板換撐，換撐前新澆注混凝土構(gòu)筑物強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 80%及以上。槽底宜保留 150mm 原狀土，打墊層時隨打隨清，不得晾槽。根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)作好支撐的準備，以防坍塌。盲溝做法及排水布置圖如下所示： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 21 鹽坨橋新開河 大口井埋設(shè)位置 碎石 盲溝斷面示意圖 基坑開挖及支撐安裝 基坑開挖 確定開挖順序→土方開挖→土方外運→排水溝集水井的開 挖→修邊和清底 （ 1）開挖時，應(yīng)根據(jù)本方案及現(xiàn)場實際情況合理確定開挖順序、路線及開天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 22 挖深度，然后分段分層平均下挖。36 工字鋼鋼板1鋼板1預(yù)埋板灌注樁冠梁 1 2 0 0 017001000 降水方案設(shè)計 基槽排水施工工藝： 采用大口井與坑內(nèi)集水井相結(jié)合的排水方法，在基坑開挖之前采用大口井排水待水位降到一定標高后開槽，降水高度控制在基底下皮 500mm。 （ 11） 壁狀加固時，樁與樁的搭接時間不應(yīng)大于 24 h，如間歇時間過長，應(yīng)采取鉆孔留出榫頭或局部補樁、注漿等措施處理。 （ 4）復(fù)攪次數(shù)：采用“四噴四攪”工藝，上、下各攪拌兩次（即來回四次），以保證水泥與土充分攪拌均勻和攪拌樁成樁質(zhì)量。 技術(shù)保證措施 （ 1）組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙及有關(guān)文件，做好技術(shù)交底，嚴格按圖紙、規(guī)范、規(guī)定進行施工，按標準進行驗收。深層攪拌機下沉同時，后臺攪拌制水泥漿液，待壓獎前將漿液放入集料斗中。60176。 鋼筋籠制作允許偏差： 項目 允許偏差 鋼筋籠長度 177。清孔時要徹底，時間不能過長。 25～ 40cm,導(dǎo)管在砼中埋深不小于 2m，灌注過程中，導(dǎo)管埋深不小于 2m，不大于 6m。 (1)護筒應(yīng)堅實，不漏水，護筒直徑比灌注樁直徑大 20cm。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 12 （七）施工順序 根據(jù)設(shè)計圖紙要求，灌注樁施工時，相鄰樁需達設(shè)計強度的 70%以上方可施工，施工時要跳槽施工。 （六）砼澆筑 砼配合比設(shè)計滿足以下要求：強度 C30，坍落度 18～ 22cm。 f、清孔后泥漿指標相對密度 ～ ，粘度 17～ 20s，含砂率小于 2%。 孔深量測采用垂球、測繩方法。鉆進過程中加入調(diào)制好的穩(wěn)定液，穩(wěn)定液液面始終保持不低于護筒底標高，保證孔內(nèi)穩(wěn)定液平衡孔壁。宜選用控制進尺、輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進。卸去時亦同樣辦理，只是把接長改為減短而已。隨著沉淀箱沉渣堆積，定期外運沉渣，保證泥漿質(zhì)量。本工程共配置 兩 臺潛水鉆機，進行施工時立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)。 ，鉆孔者應(yīng)對樁位進行復(fù)核驗收并記錄。項目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，以項目工期、質(zhì)量、效益為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能的組織機構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水、交叉作業(yè)為手段，強化組織管理職能，全面履行合同。 材料貨源及檢驗：材料業(yè)務(wù)由專人主管，并做好材料計劃，積極開拓貨源，選擇經(jīng)濟快捷的運輸路線，以保證材料的供應(yīng)。對于圖紙中不清楚或有欠缺矛盾的地方及時向監(jiān)理工程師提出并澄清，并做好原材料及施工前的試驗工作。 基坑等級 基坑等級為一級。 解決區(qū)域內(nèi)的雨水排放而建設(shè)的 東縱隧道起點 泵站。 建設(shè)單位：天津市濱海市政建設(shè)發(fā)展有限公司 設(shè)計單位： 天津市 市政工程設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：天津 辰達 工程監(jiān)理公司 施工單位：天津天佳市政公路工程有限公司 工程特點 （一）本工程是為了 將東縱 快速路 隧道起點敞開段橫截溝內(nèi)的雨水及隧道低點泵站臨時出水 管道的雨水通過泵站進水管輸送到隧道起點泵站中，然后通過泵站提升將雨水排入新開河。 基坑降水 坑內(nèi)設(shè)置 12眼大口井，基坑外設(shè)置 6 眼觀測井。 ，項目總工程師組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉各部尺寸、質(zhì)量要求及材料規(guī)格，以便組織編制單項工程施工方案，制定各項工程技術(shù)措施，并組織實施。 機械進場、小修保養(yǎng)：施工機械的調(diào)運由公司統(tǒng)一管理，按施工要求及時進場，進場機械狀態(tài)良好，整潔一新，并做好開工前保養(yǎng)。施工過程中，嚴格執(zhí)行 ISO9001質(zhì)量管理體系，使用先進的設(shè)備儀器，嚴格質(zhì)量管理手段，建立 QC小組。 。 循環(huán)鉆 進 首先對樁位進行復(fù)核，保證樁位無誤。 、制備及廢棄泥漿處理 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況在設(shè)置足夠大小的泥漿箱。以后需要接長鉆桿時，照以上步驟在方鉆桿同圓鉆桿之間加接圓鉆桿即可，一直鉆孔到需要深度為止。 ｃ、砂類土鉆進，易坍孔。然后反轉(zhuǎn)提升鉆斗、卸土。 隨時量測孔底沉渣和泥漿比重，當(dāng)孔底沉渣達到規(guī)范 或設(shè)計要求時，進行換漿，繼續(xù)清孔，當(dāng)泥漿要求后，進行下一道工序。 e、孔內(nèi)沉淀土厚度不大于 15cm。一般導(dǎo)管下端距孔底為 ，在吊放時應(yīng)始終保持垂直，在調(diào)放過程中應(yīng)做好紀錄，自上而下標明導(dǎo)管接頭尺度；下放導(dǎo)管后應(yīng)及時測量孔深，下放后灌注前應(yīng)位于孔位中心 ,若沉淀厚度符合要求應(yīng)及時進行砼澆筑，否則應(yīng)進行二次清孔，二次 清孔采用導(dǎo)管清孔，直至沉淀層厚度滿足設(shè)計要求為止。砼澆筑至地面標高，后期剔除 1m樁頭施做冠梁。 (十 )灌注樁施工工藝流程 潛水鉆施工流程圖 測量放線 埋設(shè)護筒 鉆機就位 換上普通泥土鉆頭，同時注入護壁穩(wěn)定液 鉆孔完成 測量孔深 清理殘渣 重測孔深 吊放，焊接鋼筋籠 下導(dǎo)管 水下砼澆筑 商品砼拌制 砼試件 養(yǎng)護、測試 測孔深 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 14 技術(shù)保證措施 一、成孔 ，做好標記，進行拴樁，開鉆前請監(jiān)理進行復(fù)測，樁位放線水平位置不大于 5mm。 ，嚴禁有夾層或斷樁。 清孔：清孔時隨時檢查泥漿比重，直到泥漿相對密度降到要求以下；保證孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 綁扎過程中按照標識品種類別進行對號使用，防止誤用，特別是尺寸基本相同的鋼筋要引起重視。45176。按設(shè)計及規(guī)范要求，垂直度小于 %樁長。 ③攪拌樁搭接施工 攪拌樁的搭接質(zhì)量好壞關(guān)系到攪拌樁的隔水帷幕作用，施工時根據(jù)質(zhì)量要求跳槽施工，確保攪拌樁閉水效果。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 18 （ 3）攪拌提升速度：根據(jù)規(guī)范要求為 ～ ，下沉速度控制在～ 。若停機時間超過 3h，應(yīng)清洗管路，防止?jié){液硬 化堵塞管子。為降低造價達到經(jīng)濟效益，將突起部分設(shè)置在基坑短邊具體形式如下圖： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 20 45176?；又顾∧煌鈬_挖排水溝，最后匯合流入 新開 河。在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁的狀態(tài)。并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，泵站基坑坑內(nèi)支護結(jié)構(gòu)為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設(shè)Ф 609 鋼管橫梁支護，坑內(nèi)設(shè) 6根格構(gòu)柱做橫梁支撐。坡道角度為 30176。 鋼管撐一端設(shè)置活絡(luò)頭，用千斤頂將鋼管支撐頂緊。斜撐的焊接是斜撐質(zhì)量控制的關(guān)鍵，一般情況下，上口質(zhì)量較易控制，下口由于焊工操作面小，容易馬虎，施工 中應(yīng)派專門質(zhì)量員對各道支撐的下口質(zhì)量專項檢驗，不合格即返工。 各支撐按等彎矩布置，則： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 33 h1==， h2== h3==， h4== h5==， h6== h7==， h8== 故，至少需 3 層支撐。澆注完成 層板及其以下所有構(gòu)件，拆除第二道鋼支撐；澆注完成 層板及以下所有構(gòu)件拆除第一道鋼支撐。 （ 3）嚴格按施工方案 規(guī)定的施工順序進行開挖土方，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 （ 9）支撐牛腿關(guān)系重大，焊工需有四級以上證書，焊接定人定責(zé)，每人均須填寫保質(zhì)卡，陰雨天須設(shè)可靠防雨蓬。 質(zhì)量過程控制： 技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗收、現(xiàn)場材料管理等，充分體現(xiàn)了事中控制的要求。 ? 分步分項工程 的質(zhì)量設(shè)計要求、施工程序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、施工方法、操作要求。 ? 使用材料的特性、規(guī)格型號。樣板由總包組織業(yè)主、建筑師、監(jiān)理及分包商共同檢查驗收，并在“樣板記錄”上簽署意見，并對施工工藝、工序、材料加以修改確定后，方才展開大面積施工。 （ 2）安全教育制度。 易燃易爆物品堆放處要符合有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度。 （ 4）由文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組按照各項指標規(guī)范要求，全面展開文明工地創(chuàng)建實施活動。汛期和臺風(fēng)暴雨來臨期間要組織晝夜值班，做好記錄，密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警報。澆筑砼應(yīng)盡量避免在雨天進行。 3．土方回填料受雨季影響含水過大時，施工前應(yīng)翻松晾曬；受含水量影響的砂、石料，在拌和砂漿及混凝土?xí)r應(yīng)根據(jù)實測含水量調(diào)