【正文】 津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 23 安裝相應(yīng)的鋼支撐后才可繼續(xù)挖土。 人工土方 1）本工程主要是配合 長(zhǎng)臂 反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖樁間土和人工清除基底暫留土層。自卸汽車(chē)配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。成槽后根據(jù)情況采用盲溝加集水井排 水為主的施工方法。 30mm 垂直基坑方向 177。 （ 6）在成樁過(guò)程中，由于電壓過(guò)低或其他原因造成的停機(jī)，使成樁工藝中斷，為防止斷樁，在攪拌機(jī)重新啟動(dòng)后，將深層攪拌鉆頭下沉到停漿點(diǎn)以下 ，待恢復(fù)供漿后再?lài)姖{提升。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職資料員，做好各項(xiàng)施工記錄，原始記錄，技術(shù)資料的整理，做到資料清楚齊全，滿足交工驗(yàn)收 的要求。啟動(dòng)深層攪拌樁機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)，待攪天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 17 拌頭轉(zhuǎn)速正常后，開(kāi)啟灰漿泵，通過(guò)管路送漿至攪拌頭出漿口，出漿后方使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊噴漿攪拌，下沉速度可通過(guò)檔位調(diào)控，工作電流不應(yīng)大于額定功率。導(dǎo)線點(diǎn)按照通視，前后視基本等距滿足泵站主題施工為原則進(jìn)行選取，并盡可能落在永久建筑物上。 10mm 鋼筋間距 177。 質(zhì)量保證措施 一、原材料的控制管理： 鋼筋等原材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備出廠合格證或產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。 三、樁基 樁位：鉆機(jī)底座和頂端平穩(wěn)，避免在鉆進(jìn)和運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生位移 和沉陷。 (3)護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)高出地面 30cm 以上，高出地下水位 ～ 以上。 每 批 灌注樁施工完畢后，根據(jù)施工情況填寫(xiě)質(zhì)檢表，上報(bào)到駐地監(jiān)理進(jìn)行簽字，每月按完成工程量上報(bào)計(jì)量，以作為支付的依據(jù)，每一臺(tái)班做 3組試 件，分別取其 7 天、 28天強(qiáng)度，填寫(xiě)試驗(yàn)強(qiáng)度報(bào)告單。 砼澆筑采用罐車(chē)→儲(chǔ)料斗→導(dǎo)管的方法。 為保證鋼筋籠子在加工、運(yùn)輸、吊運(yùn)過(guò)程中的整體性和抵抗變形能力，須對(duì)天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 11 鋼筋籠設(shè)置臨時(shí)加勁支撐，加勁支撐采用 20mm 鋼筋與加勁箍筋焊接而成，每隔4m一道 。在孔深滿足要求后，吊放鋼筋籠，安裝 30cm 導(dǎo)管，測(cè)回淤量不大于 15 cm。 在鉆進(jìn)過(guò)程中，保證水位不低于護(hù)筒底，并根據(jù)土層特點(diǎn)調(diào)整鉆進(jìn)速度，特別要注意砂層地段，確保一次成孔率 100%，并做好鉆進(jìn)記錄。檢查工具可用孔規(guī)（外徑 D 等于設(shè)計(jì)樁徑，高度為 3D4D）吊入孔內(nèi)，使圓籠中心與鉆孔中心符合，如上下各處均無(wú)掛阻，則說(shuō)明鉆孔直徑和豎直度符合要求。 鉆進(jìn)時(shí)操作要點(diǎn)： ａ、開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。然后裝上轉(zhuǎn)盤(pán)，要求轉(zhuǎn)盤(pán)中心同鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不得大于 2cm。 （ 2）護(hù)筒埋設(shè)前要進(jìn)行每根樁位刨驗(yàn)，保護(hù)好地下管，確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 潛水鉆機(jī) KQ1200 2臺(tái) 灌注樁 2 挖掘機(jī) 卡特 320 1臺(tái) 場(chǎng)地平整 3 挖掘機(jī) 卡特 320 3臺(tái) 挖土 4 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 1臺(tái) 5 塔吊 1臺(tái) 6 自卸汽車(chē) 15t 10臺(tái) 運(yùn)土 7 抽水泵 15臺(tái) 降水 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 8 行護(hù)筒埋設(shè)和鉆孔施工，否則不可進(jìn)行鉆孔施工。 （一）機(jī)械設(shè)備組織 施工所用機(jī)械設(shè)備，采取 公路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。 施工道路、水、電 （一）進(jìn)場(chǎng)道路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，利用 鹽 坨橋 輔道為進(jìn)出場(chǎng)道路，生產(chǎn)和生活基地內(nèi)道路采用碎石鋪設(shè)臨時(shí)道路。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 按照招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)，其主要內(nèi)容為：施工概況、組織機(jī)構(gòu)、施工計(jì)劃、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期保證措施等。 工程環(huán)境 （一）工程地質(zhì)情況 主層 亞層 層地標(biāo)高（ m） 厚度（ m） 土性 mlQ ① ～ ～ 雜 填土 alQ34 ② ～ ～ 亞粘土、 粘土 mQ24 ③ 1 ～ ～ 亞粘土 ③ 2 ～ ～ 亞 粘土 alQ14 ④ ～ ～ 亞 粘土 aleQ3 ⑤ 土質(zhì)不均勻 亞粘土、亞砂土和 粉 、細(xì) 砂 mcdQ3 ⑥ ～ ～ 亞粘土、夾粘土、亞砂土 alcQ3 ⑦ 1 ～ ～ 亞粘土 ⑦ 2 ～ ～ 亞粘土及粉、 細(xì)砂 ⑦ 3 ～ ～ 亞粘土 （二）氣候條件 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 3 本工程所在 地區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候，氣候特點(diǎn)四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季晴朗干爽，冬季寒冷干燥。 （三）本工程基坑采用灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)及水泥攪拌樁止水帷幕；泵站主體下部為澆鋼筋混凝土不規(guī)則結(jié)構(gòu)， 最大 深度 。 工程規(guī)模：泵站工程占地面積 約 1300m2。主坑內(nèi)設(shè) 6根Φ 1000灌注樁，樁長(zhǎng) 11m，上接 米 700 700mm 格構(gòu)柱，格構(gòu)柱插入鉆孔灌注樁內(nèi)3m。 主要工程量 施工平面圖 d1800出入口規(guī)劃思源路調(diào)整后泵站出水管道泵站位置出入口泵站管理用房91176。在恢復(fù)定線測(cè)量中，如果發(fā)現(xiàn)某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或有變化需要重新調(diào)整時(shí)，應(yīng)提交一份詳細(xì)資料報(bào)工程師核查確認(rèn)，在工程師未批準(zhǔn)前，對(duì)上述 有爭(zhēng)議的現(xiàn)有地面不得擾動(dòng)。施工前與城市供電部門(mén)達(dá)成協(xié)議，利用附近電網(wǎng)在施工沿線設(shè)置 1 臺(tái) 400kVA、變壓器作為生產(chǎn)、生活電源并埋設(shè)管線至施工現(xiàn)場(chǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)電源，可同時(shí)解決生活、辦公用電用電問(wèn)題。導(dǎo)線點(diǎn)按照通視、前后視基本等距、滿足放線施工的原則進(jìn)行選取，并盡可能落在永久建筑物上。 (三 )鉆孔 本工程共配置潛水鉆機(jī) 2臺(tái)。安裝在變速器板上的電動(dòng)機(jī)軸心應(yīng)和變速器被動(dòng)軸的軸心放在同一水平線上。然后吊起一天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 9 節(jié)圓鉆桿，連接于鉆頭，卸去夾持器，把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。 ｂ、在粘質(zhì)土中鉆進(jìn)，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力也大，易粘鉆。將穩(wěn)定液粘度指標(biāo)控制在 范圍內(nèi)，比重控制在 范圍內(nèi)。 在鋼筋籠下放完成后，如果孔底沉渣厚度超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差，必須進(jìn)行清孔，清孔利用鉆機(jī)配套的循環(huán)泵進(jìn)行清孔。 c、傾斜度小于 1%。鋼筋籠的保護(hù)層采用直徑 10cm 的輪形砼塊，厚 3cm,每隔 2m 均勻布置四個(gè)砼墊塊。 砼澆筑過(guò)程中須經(jīng)常量測(cè)孔深、以決定上提和拆除導(dǎo)管，以便保證導(dǎo)管不 致埋入砼過(guò)深或過(guò)淺（ 2～ 6m）。 5 插入灌注樁尺寸 177。 二、成樁 。如有坍孔現(xiàn)象，先查明原因和位置，如果坍孔不嚴(yán)重，則回填至坍孔位置以上，改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒，繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)重時(shí)，將鉆孔全部用粘性土回填后重鉆。 二、鋼筋的加工及綁扎： 加工時(shí)應(yīng)根據(jù)施工圖尺寸要求進(jìn)行首件加工，確定無(wú)誤后繼續(xù)加工生產(chǎn)，保證加工的準(zhǔn)確性。施工機(jī)械采用雙軸式攪拌機(jī)。 ②攪拌樁施工方法 樁機(jī)定位、對(duì)中放好攪拌樁樁位后，移動(dòng)攪拌樁機(jī)達(dá)到指定樁位，對(duì)中。下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，噴漿重復(fù)攪拌提升，一直提升至地面。 （ 2）送漿壓力： ～ 。 （ 9）如開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)止水帷幕滲漏現(xiàn)象，需對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行高壓旋噴補(bǔ)漏天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 19 處理。在樁內(nèi)側(cè)開(kāi)挖 120 100cm 的溝槽，鑿毛樁頭 ，清凈護(hù)壁土層，綁扎冠梁的鋼筋，并設(shè)附屬工程預(yù)埋件，安模并灌注砼，砼采用商品砼。止水帷幕外側(cè)每一邊設(shè)置 2眼觀測(cè)井，檢查攪拌樁咬合質(zhì)量止水帷幕閉水效果。 2）在機(jī)械施工挖的土方 夠不到基坑邊的運(yùn)土車(chē)時(shí) ， 用另一臺(tái)挖掘機(jī) 把土方運(yùn)到 基坑邊長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 挖土范圍 的地方， 再用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)裝車(chē) 以便及時(shí)挖走。在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí)，用尺或事先量好的 50cm 標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木橛上平校核槽底標(biāo)高。 上述三種開(kāi)挖方法的長(zhǎng)處，在于水平挖掘或運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸分離，可以多點(diǎn)垂直運(yùn)輸，緩解了縱坡問(wèn)題、支撐延擱問(wèn)題，極大提高挖土速度，減少基坑暴露時(shí)間，可以有效保證基坑的安全。 3 . 2 00m開(kāi)挖第一步支撐示意灌注柱灌注柱格構(gòu)柱冠梁第一步支撐 第二步支撐 ：基坑第二步開(kāi)挖前需進(jìn)行降水措施，待水位降至 ，進(jìn)行第二步開(kāi)挖作業(yè)。各節(jié)鋼管（中間節(jié)、調(diào)整節(jié)、端頭節(jié)）連成整體后，便可由 50t履帶吊整體起吊安裝，將鋼支撐管吊放到位，擱在牛腿鋼板上，兩段支撐管之間通過(guò)法蘭盤(pán)以及螺栓連接，法蘭盤(pán)螺栓應(yīng)全數(shù)擰緊。36 工字鋼鋼板1鋼板1 5） 由于斜撐部位不但受軸向力，且受剪力作用，因此在基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)從支撐預(yù)埋件設(shè)置、基坑開(kāi)挖次序、支撐支座的焊接三個(gè)方面采取措施，保證斜撐質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。這種布置是將支撐布置成使 灌注 樁各跨度的最大彎矩相等，以充分發(fā)揮 灌注 樁的抗彎強(qiáng)度，并使 灌注 樁材料用量最省。 支撐拆除 1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，達(dá)到拆除條件并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，按照以下順序逐步拆除支撐。 （ 2）基槽開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。鋼支撐端面和地下墻接觸面應(yīng)垂直和平整。體系以質(zhì)量手冊(cè)為核心和指導(dǎo)，以程序文件為日常工作準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為操作的具體指導(dǎo) ，所有質(zhì)量活動(dòng)都有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、有章可循、責(zé)任分明；對(duì)本工程我司將同時(shí)編制詳盡的質(zhì)量計(jì)劃書(shū)來(lái)規(guī)劃和保證施工品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)的實(shí)現(xiàn)。相關(guān)要素如下： 勞務(wù)分包選擇：我們?cè)诒竟こ讨袛M選派的工人來(lái)自與我司有長(zhǎng)期勞務(wù)合同的基地，這些工人都經(jīng)歷了質(zhì)量要求嚴(yán)格的培訓(xùn)，對(duì)工程質(zhì)量的重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，具備高高質(zhì)量工程的操作水準(zhǔn)，有過(guò)同類(lèi)管理和操作經(jīng)驗(yàn)。 對(duì)分包單位 /作業(yè)工人的交底與樣板結(jié)合：被交底的作業(yè)者將書(shū)面的“作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”與實(shí)例樣板對(duì)照，對(duì)合格的工作標(biāo)準(zhǔn)有最直接的了解，使每一項(xiàng)工程的質(zhì)量管理 具體化。 ? 質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法。項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各施工單位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。 嚴(yán)格按照經(jīng)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)安全技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，操作工人必須嚴(yán)守崗位履行職責(zé)，遵守安全操作規(guī)程，特殊工種應(yīng)該培訓(xùn)合格后，持證上崗，各級(jí)安全員每天進(jìn)行安全檢查，制止違章指揮，違章操作。 （ 2）文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員、建設(shè)單位、監(jiān)理單位保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解信息、意見(jiàn)，通過(guò)信息反饋、分析，進(jìn)行實(shí)際修正，提高創(chuàng)建文明工地的整體水平。 應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)圖 雨季施工應(yīng)急措施 本 市 今 年 降雨量大，雨季長(zhǎng)，為確保工程質(zhì)量和正常的施工秩序，將不利影響和損失降至最小，制定以下措施。 5．鋼筋要用枕木或木方、地壟等架高，防止沾泥、生銹。 2．仔細(xì)檢查各種施工生活用電，電閘處安設(shè)漏電開(kāi)關(guān)。所以擴(kuò)大基坑邊分別加長(zhǎng) 1米、2米，即可滿足施工要求。已澆筑好的砼應(yīng)在防雨棚內(nèi)處理完畢。 7．倉(cāng)庫(kù)要防水防雨，配電箱、露天電動(dòng)設(shè)備要有防雨罩。 3．安排好應(yīng)急疏散通道及安全集結(jié)中心。 應(yīng)急小組組成和職責(zé)： 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 場(chǎng) 容 管 理 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理 現(xiàn)場(chǎng)料具管理 環(huán)境保護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生 現(xiàn)場(chǎng)公司形象 施工隊(duì)伍 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案 41 1）組長(zhǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理兼任，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的組織、采取應(yīng)急搶險(xiǎn)措施，編寫(xiě)事故報(bào)告，向上級(jí)匯報(bào)并做好預(yù)案的實(shí)際效果的評(píng)價(jià)和修改工作。夏季施工要抓好防暑降溫工作，設(shè)